千葉の新築分譲マンション掲示板「TX(つくばエクスプレス)沿線開発の現状と未来と語る」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-04-08 04:46:22
【沿線スレ】TX(つくばエクスプレス)沿線の住環境(千葉)| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

秋葉原からつくばまで、一都三県を走るつくばエクスプレス
「宅鉄法」に基づき宅地開発と鉄道整備の一体化推進を目的に開業した新しい路線です。京葉線総武線沿線とはまた違った魅力を持った沿線になることを期待しつつ、TX沿線開発の現状と今後を語り、マンション購入者への情報提供の場にしていきましょう

首都圏新都市鉄道株式会社(資本金1850億1630万円)
http://www.mir.co.jp/

三井不動産つくばエクスプレスプロジェクト」
http://www.mitsuifudosan.co.jp/project/special/tsukuba/index.html

UR都市機構「つくばエクスプレスタウン」
http://takuchi.ur-net.go.jp/tx/index.asp

[スレ作成日時]2007-11-07 10:13:00

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TX(つくばエクスプレス)沿線開発の現状と未来と語る

  1. 409 匿名さん

    だからどんな車両が走ってようが、関係ないんだって。
    相変わらずわからん鉄ヲタがいるな、ここは。

  2. 410 to 409

    そんな事、言ったって何が見えてくる?
    わからんのは業者の方だろう。

  3. 411 匿名さん

    例えば、JRの中でも利便性が高いといわれている京浜東北や山手、総武線において、
    インフラの質の向上(編成長の長大化、運行ダイヤの緻密化、160km/hの高速運転
    の実現)を行ったとしても、それは沿線のマンション販売には影響しない。

    そういうこと。
    これが分からない、あるいは認めたくないのであれば、別のところで叫んで欲しい。

  4. 412 匿名さん

    ↑つまり?

  5. 413 匿名さん

    空気を読め、と。

  6. 414 匿名さん

    茨城の自民議員で逮捕された人、何て言ったっけ?もう10年位前だけど。

  7. 415 匿名さん

    あの人も確か鉄ヲタだったよね。

  8. 416 匿名さん

    そうだったの?
    じゃアクアラインみたいな感じ?我田引水?

  9. 417 匿名さん

    荒らしの皆さ〜ん、こちらにみなさんの路線の話題を書き込めるスレッドが出来ましたから移動してくださ〜い。これからは興味の無いTXのスレッドは覗かないでね
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46598/

  10. 418 匿名さん

    イーアスも失敗したくさいね。

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  12. 419 匿名さん

    ↑すいません、イーアスって何ですか?

  13. 420 匿名はん

    しかし…みんなTXが大好きで気になるんですねぇ。

  14. 421 匿名さん

    いや、不安要素が多すぎて心配しているんだよ。

    そんな空気も読めないようだから、バ力にされるのでは?

  15. 422 408

    >>417

    北総・成田新高速鉄道の板は、あまりにもネガティブ発言をTXに対して貼るため
    私が起こしました。

    >>411

    は? 千葉県内なのに山手線の話を持ち込んでくるのは?
    実際問題、京浜東北と山手でそんな事が出来ると考えているのは非常に不自然。
    インフラの構造上極めて不可能。

    それすらわからないとは、不動産以前の問題ですな。

  16. 423 匿名さん

    422さん、ありがとうございます。これで少しは落ち着いてくるかな?

  17. 424 422

    >>423さん。

    私はその沿線の利用者でなくても、北総・成田新高速も含め、TXに対してもネガティブ色
    の強い発言は一切避けてきました。

    これは他人が購入したマンションの掲示板に入ってきてネガ発言を貼る事も一切やっていません。

    それにしても都内の山手線の話を持ってくるとは不自然ですね。
    あの路線はウィキに書いてある通り明治時代辺りに開通したかなり古くて、ダイヤに
    関してもこれ以上の過密ダイヤは組めない路線なのにTXと比較するとは呆れたもんです。

  18. 426 to 425

    他線のポジティブさを持ってくるな!

  19. 427 匿名さん

    ↑哀しいですね

  20. 428 サラリーマンさん

    >>422
    >は? 千葉県内なのに山手線の話を持ち込んでくるのは?
    >実際問題、京浜東北と山手でそんな事が出来ると考えているのは非常に不自然。
    >インフラの構造上極めて不可能。

    論点のすり替えを行うな!
    構造的な話をしているのではない。
    議論の考え方として、君の考え方は大きく間違っているという話をしている。

    それが理解できないのであれば、黙っていたほうがいい。
    恥を晒すだけだ。

  21. 429 to 428

    『あ〜言えば、こう言う』とはこのことか?

    TX関係の板なのに山手や京浜東北の利便性の話を持ち込んできたのは誰か?
    それこそ論点すり替えじゃないのか?

    他線の話や沿線外の物件のポジティブな話を持ち込む輩ほど黙れっつうの。

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