グランドホライゾン・トーキョーベイ3

>>903
サイクルポートは１区画３台までなんで余っていれば６台でも９台でも
停めれますからご安心を。

>>904
ドアから電車に乗るまでうちは１０分以内なんで
苦ではないですよ。ここよりも駅から遠いマンションなんていっぱいあるので。

サイクルポート確かに埋まってきてますね。今後も入居者が増えるのが楽しみです。

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ネガティブな書き込みは全部同一人物にします

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質問です。リーマンの抵当権がこのマンションには設定されていますが、破産会社の担保物件でも販売・引き渡しが可能なんですか？
広告媒体に掲載されないのは、そういうことが原因なんでしょうか？
また債権が執行され競売になるような場合、破産後の購入された売買契約は無効ではないでしょうか？

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910 ？
また作り話。連投くん。

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>サイクルポートは１区画３台までなんで

こういうところにあるファミリー向けマンションって、一家３台程度じゃ足りない事が多いんだよね。でもまあ、入居数を予想するには、停めてある自転車の数に３掛けすればだいたい読める。

入居者はまだせいぜい３０戸程度でしょうから、自転車は全部で１００台くらい停めてある？

駐輪場の数量は全部で２０００台前後なので、１００台程度だとすると５％の入り。さびしいね。

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自転車の数ではなくて区画で数えれば？
なんでサイクルポートで線引きしてあるのに自転車の数をわざわざ数えるの？
もしかしてサイクルポートの意味を勘違いしてるのかな？

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＞停めてある自転車の数に３掛けすればだいたい読める。

あなたの計算ですと３００世帯はいるということですね。

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結局、何ポートくらい埋まっているの？

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908

>>904
ドアから電車に乗るまでうちは１０分以内なんで
苦ではないですよ。ここよりも駅から遠いマンションなんていっぱいあるので。

これが本当なら、毎日走っているのですね。
トレーニングしているのですか。それは健康的だ。

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>>915
>あなたの計算ですと３００世帯はいるということですね。

業界の違いでしょうね。
「三掛け」とは、３０％と言うことです。例えば元の数字が１００なら、三掛けは３０。株用語で「半値八掛け二割引」などが有名。

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やはり値引きの話題がこれだけ有名になるとスれは荒れますね＾。
ところで先に買った人には遡及しての値引き話は無かったんですかね？
結構遡及するところもあると聞きましたが・・・。

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>>917

本気でいっているのであればあなたは相当歩くのが遅いですね
それとも足が短いのかしら？

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たぶんあなたより
足は長し、歩くのも早いと思いますよ。
歩くのも仕事の一つですから。

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それで１０分以上かかるのであればおそらく妄想だろうね。
足が長いって。

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ついに足長論争まで勃発か…。
平和だなぁ。

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若松公園と目の前の波止場を見てきましたが
公園はのんびりとした雰囲気でした。
野球を楽しむ子供たち、
テニスをやる大人や緑を転げまわる親子など
ほのぼのとしていてとてもよかったです。
漠然と持っていた公園のイメージとは程遠く
かなり気に入りました。
波止場もスペースがゆったりとありました。
マンションから3、4分歩けば海を見ながらのんびりできそうな
場所があることが分かりよかったですよ。

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9月末の引渡しが78戸（フージャース四半期決算より）
契約数を含めすでに300戸は余裕で超えているでしょうね

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>>925
車を持っていないと話にならない場所ですが異常に駐車場に停まってる台数少ないですよね…
70は確実に無いです。
それ以外の人は自転車のみなのでしょうかね？
300売れてるとは信じがたい。

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このへんは渋滞もひどいし、駅、商業施設まで徒歩圏内なので
車を持ってないと話にならない場所ではないでしょう。
車を持たなくても十分過ごせますよ。

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７０台は確実に無いことについてはどうなの？
家のローンで車どころじゃなくなった？

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927さんへ
荒らしの相手はしなくていいですよ。
でまかせばかりだからね。

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↑
持つ必要がないから無いんじゃない？
ちゃんと書いてあるじゃん。

東京近郊で電車通勤の人は車を持っていないことが多いですよ。

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↑
そうだとしても300世帯で70台は少な過ぎはしないか？

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車が７０台でも３００台でもいいけど、夜になって明かりがついている家が２０戸前後ってどういうこと？

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２０戸だけなわけない（笑）
どの時間を基準に数えているのかもわからんしな

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中古で売る頃は南船橋が発展してマシになってるかもしれないよ〜

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一生懸命抗弁しているデベ男のほうが痛いね

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うん、そうだね。
自分のところの売り物をもっと頑張って売れば良いのに、他所の悪口ばっか。
それじゃダメだよ、デベ男。

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クローズアップ現代「急増する荒廃マンション」
http://jp.youtube.com/watch?v=EPT8mGnrCFs&feature=channel

大量のゴミが放置されたマンション。
いま、全国各地で管理が破綻し、さらに修繕することもできなくなった
マンションが急増しています。

危険を感じればどんどん出て行くようになる。
マンションの将来は真っ暗ですね。

修繕積立金の滞納が２億９０００万円ほどある、
それをどうにかしないかぎり一切進まないんですね。
後払いでいいだろうというわけにはいかないんですよ。

自分の部屋だけね、いかに綺麗にしておりましてもね。
集合住宅というのは全体として機能する、環境条件、
環境が機能するためには空洞が生まれてはいけないんですね。
ですから、空き室が生まれているということは、
そこに住まう条件、が悪くなっている。

ですから、そこに取り残される人というのは、
語弊があるかもしれませんが、
弱者、弱い人たちですね。出て行けない。

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デベ男は自分がネガ投稿の呼び水になっていることに気がついていないのかな？

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９１１さん

私の場合ですが、渋滞している時はどのルートでも抜け道を利用して帰ります。

例えば・・篠崎インターから京葉道路を使って船橋インターでおりると１００円で比較的空いているのでスムーズに帰れますよ。
船橋インターからの抜け道は・・わかります？

湾岸からだと、もし市川大橋を過ぎた辺りから渋滞していたら分岐で左方向へ進みます。
信号はありますが直進よりも早く帰れます。
それでも渋滞しているときは信号で左折して船橋インター辺りへ抜けます。
高速の側道を使うと比較的スムーズに帰れます。

細い道なのでわかりづらいと思いますが、詳細が載っている地図を見ればわかるかな？

３５７と１４号は、渋滞する時はあまり使いません。
船橋インターから帰るときも、２つめの信号で右折して１４号を通るのは船橋橋辺りの信号1区間だけです。

時間がある時に抜け道を探索するのも楽しいですよ♪

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>>934
>どの時間を基準に数えているのかもわからんしな

時間帯ですか？　１１月２２日土曜日、午後６時ほんの少し前です。ほんの２日前の事。東側、南側、西側合計して２０戸。私とカミサンと２人で別々に数えたのですが、目を疑いました。

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>>942
連休の初日なんて出かけてる家庭が多いのでは？
うちも出かけていましたよ。

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指をくわえてみてたのですか？
暇そうでなによりです。

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もう笑うしかないですね。買えない方々は。

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サザンとホライゾンの住民掲示板見ました。
実際に住んでみるとオートの音は理事会からオート協会に苦情を
言わなければならないほど、煩いみたいですね。

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後から来て苦情って、どんだけクレーマーなんだよ

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>>950
どんな読解力をしてんだか・・・

どうしても悪いことを書きたいみたいね。
ご苦労様ですわ。

買えない人は大変ですね(笑)

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なんだか、今の不況じゃマンションの契約数もかなり少ないようですね。
この先どうなっていくのでしょうか。

今日近くのマルエイに行ってきました。あそこはいつできたんですか？
きれいで、品物も新鮮で安いので気に入ってしまいました。
入居検討していますが、再値下げがあるのかな・・・？と思うと契約に踏み切れません。

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何かここの土地、埋め立て地の中では安定した地盤とかＭＲの人が言ってたのですが、本当なのでしょうか？詳しい人いましたら教えてください。

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>>954さん
ここは以前にザウスという超巨大建造物が建っていて、それがずっと無事だったという実績がある分、他の工場なんかの跡地の埋立地よりも安心できるのかもしれません。あんなモノがあったところなんて他にはなかったでしょうし、今でも無いんじゃないでしょうか。

とは言え埋立地であることは変わりないので、気になるのであればもっと内陸の方で探したほうがいいですよ。地盤を気にすると都心からはずいぶん離れることになりますが。

MRの方が言ったことは結局比較論なので、本当なのでしょうかと言われてもなんとも答えようがありません。
とりあえず、MRの人にそう話された根拠を聞いてみてはどうでしょう？
それでその根拠が正しいかどうかをこういった掲示版で聞いてみたらいいと思います。

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>>950
>どんな読解力をしてんだか・・・
>どうしても悪いことを書きたいみたいね。
>ご苦労様ですわ。
>買えない人は大変ですね(笑)
あなた文章読めないんですか？
「オートの音が想像以上に煩いです！！って理事会に苦情
いれましたが、理事会で積極的に対処してくれたようです」
って書いてありますが・・・
悪いことではなくホントのことですが・・・・。（笑）

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