The Kashiwa Tower （ザ・柏タワー）

価値観は人それぞれ。

場所については柏の中では比較するところが無いですしね。
柏駅の東口では唯一無二に近いこの場所をどう評価するかだと思います。

金町や南千住との比較ではなく、柏をどう思っているかだと思いますよ。
80㎡で6000万円からというのが本当なら周囲が売れている売れていないは関係ないと思います。

売れ残っているデベはここが出るのを心待ちにしているかもしれないですけどね。

>>61
いくら完売でも竣工後何ヶ月も経ってからだったり、値下げして売却だとデベの損害も大きいのでは？
市川タワーは蓋を開けてみれば人気物件のようなので、ここも大人気物件となるかもしれないですね。

私は坪300万でもここ欲しいです！
もちろん上層階ですけど

駅直結と徒歩4分ってほとんど大差ないと思うが

船橋パークタワーとの比較も意味ない
だってあそこはもう旧旧価格でしょ

坪単価高いほうが倍率が少なく我が家にとってはありがたいが

ここは駅近の再開発地だけあって、周りはすべて高いビルやマンションに囲まれてる。閉塞感いっぱいの立地。

眺望が抜けて視界がよいのは、おそらく１５階から上の部屋と思われる。
イトーヨーカ側の南向き上層階は、とくにお値段高くなりそうです。

駅直結＝プレミアは早計です。
駅直結とはいってもどこの駅かが重要。
しょぼい駅に直結しているくらいなら、拠点の駅に徒歩4分の方が人気物件でしょう

>>69
市川が人気だということを考えると、ここは平均倍率10倍以上の超人気物件になって大変ですね。抽選当たると良いですね。私は買いませんが。

モデルルームいつからですか

販売開始予定時期が９月下旬なのでそろそろモデルルームの情報があってもよさそうですね。
入居予定が平成22年6月下旬なのに販売が随分早い気がするのですがどうなんでしょう。

この物件、当初の予定より販売予定が約半年・入居予定が1年ずれ込みました。
今後は予定通り行くといいが。

ホムペ消えたよね？？

ここを待ち望んでました。道路も拡張され資産価値は柏でBESTだと思います。マンションは設備よりも立地だと思うので、たぶん購入します。

ここは９月下旬販売予定となってましたが、先にズレ込みそうですね。

現地に行っても、殺風景な工事フェンスで囲ったままの状況です。
売れる自信がありそうな様子。

Ｄ’グランセ稲毛、船橋に続き、江東区でもまた問題が発生したみたいだね。
D'グラフォート清澄白河スパークリングタワー
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/48159/

沿線ごとの評価。東は、やっぱり安いのう。っていうか、総合評価は「マイナス」。４２位に常磐線、４９位に東武野田線。

+++++++++++++++++++++
住まいサーフィン
　　相場価格
　　　　儲かる沿線、損する沿線（「貸してもよし」「売ってもよし」の沿線は？）


https://www.＊＊＊＊/price/ensen.php

>>74
ただのメンテナンスかと思ったらあれからまったく復活しないですね。
何が起こったんでしょう？

すでに地方都市は人口減少の一途。
にもかかわらず住宅供給を続けた結果
家賃デフレ、不動産デフレが発生している。
消費者物価が３倍になったのにいまや家賃は
７０年代に逆戻りしているありさま。

都心周辺と　郊外でも需給関係は全く逆

郊外は需要が減って、供給過多
都心周辺は　需要は変わらず　供給過少このマンションも厳しいかも！！！

>81
ヒマなんですね。

ここの公式ホームページはどこかに移動してしまったのでしょうか。

やはり販売時期を遅らせようとしてるんだよ

>駅直結＝プレミアは早計です。
駅直結とはいってもどこの駅かが重要。
しょぼい駅に直結しているくらいなら、拠点の駅に徒歩4分の方が人気物件でしょう


柏駅周辺が、プレミアのある都市だとは到底思えないが・・・
柏の人はやはり柏駅周辺は素晴らしいと思っているのかな？

ここは悔しいだろうけど、売れるでしょう。
高層階角部屋は坪300万でも安いくらい。
中層階角部屋は坪260万
低層階でも坪200万くらいではなかろうか？

周辺には同様のタワーがないことを考えると希少性もあるのでは

仕様が高級そうなので差別化できるのでは

この時期にＨＰに記載されていないと言うことは、掘削で土壌汚染が出たとかそういうことはないですかね。

売り渋りして後から価格UP作戦でしょう
千葉県随一の高級物件と化ける可能性があります

たまに上がってると思ったらデベの工作員しかいないのかよ…。

柏は行った事ないから分からないけど、住むにはいい町なんですか？

>94
千葉の渋谷と言われています。
それが全てを表現しています。

>>94さん
多くを求めなければ住みやすい土地だと思います。
駅前なら一通りの商店が揃って活気もある街ですし、
常磐線と言うのがアレですが一応都内にも1本で出られます（その後の接続性は悪いですが）。
都心への利便性にさえ”軽く”目を瞑れば結構いける土地かと。

>>95さん
あれが渋谷か…渋谷も随分と下に見られたものだ…。

97さん

95です。渋谷というのは千葉自身が卑下した言い方だと認識してました。
言い換えるなら、柏にいる子は都内へ出ずに柏の中で生活を続けるという、地方都市のような感じかな？

千代田線直通もあるので必ずしも利便性が悪いわけではないけど、都心に出るにはちょっと時間が掛かりますよね。そもそも千代田線のダイヤは東京メトロとは思えない感じですが（柏だとJR東か。。）

９６さん

確かに都心にでるなら船橋、市川の方が
早いですが駅前だけでみたらビックカメラ、マルイ、
ステモ、そごうなど生活には全く困りません。

船橋駅はしょぼい西武と東武デパートのみだと思うんですけど。。。

田舎同士が自慢しあったってしょうがないだろう。
船橋の自慢は他でやって下さい。

100さんはなぜここの掲示板に？
船橋＝ベイエリアか〜。
知り合いは新京成沿いに住んでるけど
ベイエリアのイメージからはほど遠いところ
だけどね（笑）

柏が千葉県一の都会というのは些か言い過ぎだと思うけど田舎というほどでもないと思う。船橋と比べるのは東京までの距離を考えるとちょっと違うかなと。比べるなら千葉じゃないかな。

柏は高感度ショップが揃っているところがポイント！
ビームス、アローズ、ナノユニバース、トゥモローランド、シップス

千葉県でこれらのショップがあるところって他にないでしょ。

住宅地としてはイマイチだけど、そこは今後のTX沿線に期待したい。

単にデパートがある船橋や千葉とは比較にならん。

都心へのアクセスの悪さゆえに、ブランドはそろっているんですよね。
柏だけですます観点からは便利な街。
結局どちらを取るかなんじゃないでしょうか？
ただ、地価としては千葉と柏が同等ですね。船橋は上ですね。

船橋も都心へのアクセスはよくないですよ。
地価は上ですけどもね。

どちらも地方なんだから、比較してもしょうがないけど。

えっ？船橋は都心へのアクセスはいいですよ。

デベが消えたかと思ったら今度は地方都市同士のいがみ合いかよ…。誰かマンションの話をしてくれ…。

今回発表の路線価見ると松戸を含めた常磐線と、
総武線との間に勢いの差が鮮明になってしまった。

結論としては、東京を買ったほうがいいということでは？
千葉は千葉ですし。

>114
それもチト早計かと。
足立区の平均的な物件より市川や本八幡タワーの方が高額だし、それで買い手が付くってことはやっぱり色んな意味での立地で選ぶべきだと思う。

本八幡タワーって買い手ついてると言える？

>>115さん
本八幡タワーは議論が分かれる所でしょうけど、市川タワーは千葉県内の物件としては別格なので比較しても意味が無いかと。

足立区自体もTX開業、西新井の再開発、舎人線の開業を控えかなり上昇機運が高まっています。柏と比べると都心へのアクセスが良いので（舎人線は…ですが、伊勢崎線は意外と便利）、そもそもターゲットとする層が違うのでしょうけど。

西船橋とか、電車たくさんあるから交通の便はいいかもね。

足立区周辺は、物件を買う前に周辺環境をよく確認したほうがいいよ。
街が汚いとか、昼間からオヤジがフラフラ歩いてるとかさ。

>>117さん
>>市川タワーは千葉県内の物件としては別格なので比較しても意味が無いかと。

市川タワーはどんなところが別格なんですか？

県内のタワーといっても
市川タワー、Chiba central Tower　、ガレリアサーラ、の３つと、こことでは格が違います。比較するのは前者3つのタワーに対して失礼かと

千葉セントラルはよくわかりませんが、ガレリアと市川とでは、ふたを開けたらたぶん当事者もびっくりの、圧倒的な差が出てしまっているっていうのが現実かと。だから、ガレリアは外しでしょう、比較にならない。ほとんど誰に質問しても、回答は同じかと。

なんで？

ホームページが削除されてしまって久しいけど、本当に作るの？

《　お詫び　》

「The Kashiwa Tower」は
8月18日から8月21日においてホームページを公開しておりましたが
諸事情により事業計画が変更となったため、
ホームページを閉鎖させて頂きました。
それに伴い販売開始予定時期も19年9月下旬から変更させて頂きます。
事業計画等が正式に決定致しましたら
本ページでお知らせさせて頂く予定です。
ご了承ください。


この件に関するお問い合わせは047-163-3373までお願いします。
（定休日：火・水曜、受付時間：11:00〜18:00）

>>127さん
その文章はどこにあるのですか？>>1のリンク先にはそういうコメントはありませんでした。

http://www3.daiwahouse.co.jp/mansion/kanto/12.html
ここにありました。

HPを閉鎖するほどの事業計画変更って何？

・ファンドに1棟売り
・賃貸に変更（ロイヤルパークス柏？）

期待しすぎるとショックが大きそうなので、白紙に戻ったくらいの認識をしておいた方がいいのかもしれません。

〉〉135
なんて書いてあったの？？

dhms6@daiwahouse.jp
大和ハウス工業株式会社 　マンションネット営業
tel : 0120-24-2253 fax : 03-5214-2362
まで連絡すれば、詳しく教えてくれるよ
変な憶測はやめようよ

>>137
別に削除しなくてもよさそうな内容のような感じですね。情報がガセだったのかな？早くHPが復活するといいですね。

>140さん
オレは137さんの内容だけでHP削除とは思えないんだけどなー。
飯田橋のプラウドタワーでも当初は戸数とか駐車場台数が『変更申請中』ってなってたから、普通にそういう表現でいいのでは。なのでもっと深い意味があるのではないかと。
もちろん会社の方針って可能性もあるんだろうけど（確定情報しか載せない、とか）。

↓↓↓これをみれば、一発回答でないかな？

http://www3.daiwahouse.co.jp/mansion/announce/kashiwa-t.html

>>143
それって、>>127さんの書き込みにあった告知のアドレスが変わっただけですね。〜142までの話題はそれを踏まえてのものですので残念ながらまったく回答にはなっていません。

>>144
それをいうなら>>139さんのほうが正解に近いんじゃないの？
>>144さんへ
勝手なこといってないで、
>>139が書いているアドレス（大和ハウス？）に質問して
回答を載せてください！！
それができないなら余計なこと言わないほうがいいですよ
買う気もないなら、黙ってたほうが利口だと思いますよ。
それとも今から買う人へのけん制ですか？

わたしは、買う気がないので大和ハウスへは質問しません

>>144さん

大和ハウスへの質問状＆回答の掲載よろしくです

144ですが、私も買う気はありませんので質問する気はないです。

>>145
>>買う気もないなら、黙ってたほうが利口だと思いますよ。

怖い…ヤ○ザみたい…

柏市民が対象でないとすると都内から郊外へ移る客対象だろうが都内を検討している者が柏まで検討範囲を広げることを期待出来るのだろうか？

いや、やっぱり柏周辺の需要期待だと思う。
付近にそこそこの土地付き1戸建て持ってる人の買い替え期待とか。
さすがに常磐線柏駅だと、都内志向の需要なんてほとんど期待できないと思う。致命的なほどに都心まで直通手段がほとんど無いのは辛い。

>>致命的なほどに都心まで直通手段がほとんど無いのは辛い

千葉県は、川に囲まれてるから江戸川という川が問題
でも、そういった意味では船橋駅だって、
市川駅だって直通手段を考えるとさほど変わらないと思うけれど

市川とここを比べるのは意味がないと思うけど。柏が好きな人は市川に興味ないし、市川が好きな人は柏に興味ない。嗜好が異なる。

>>154さんへ

ホントかわいそうなひとだなぁ〜

>>151さんも>>152さんも
柏駅と市川駅に接続している路線の話をしていますよね

市にある路線の話なんか書いてないとおもうけれど
このスレを見るだけで
>>154さんが
人の話も聞けない自分勝手な人なことがわかります

かわいそうに・・・・

人の揚げ足取りの応酬ですな（笑
常識的に考えて、都心への直接アクセスという意味では市川とは比較にならんよ。

市川駅の場合…
・総武線各停：秋葉原/飯田橋/四谷/新宿へ直通
・総武線快速：東京/新橋/品川/横浜へ直通

本八幡駅の場合…
・総武線各停：秋葉原/飯田橋/四谷/新宿へ直通
・都営新宿線：神保町/九段下/新宿へ直通（しかも始発）

またどちらも都営浅草線直通の京成があり
・都営浅草線：（東）銀座/新橋/三田/五反田へ直通

都心直通という意味では柏は千代田線だけで少し弱い。もちろん千代田線沿線への移動だけで満足ならそれで充分なのだが。

ちなみにオレは一応検討者。なのでフォローというかデベ関係者（？）と思われる方へ、市川/本八幡タワー並価格は非常識であると警告したいだけ（笑

>>157

かわいそうなひとだ

この物件、ちょっとだけ考えましたが、なんだか打ち上げ花火っぽい気配がするのです。良いほうにも、悪いほうにも解釈できる表現？ですが。

仕入れ値が高いとデベも価格を上げざるを得ない。もちろんそれで売れるかどうかは別次元の問題。市川や本八幡より後に販売に出される駅前タワーはこれらの駅よりも少し不便なところでも同等の価格になるということらしい。稲毛駅前タワーは市川と同価格ということなので、東京駅からの時間が同じくらいの柏駅前もその程度の価格になるのではないかと読んでいます。