レイディアントシティ印西牧の原 Part2

どの程度のお金が落ちているかが大事でしょう。
湾岸エリアより堅調な商売をしているとは、どうみても感じられませんね。

ら○ぽも平日は集客はたいしたことないし、店に人が入って購入しているかというと
疑問符がつくよね。
ショッピングセンターなんて今はみんなそんなもの

なんか説得力に欠ける肯定意見が続きますね・・・同一人物？
三井が買い取って集客力のあるテナントを引っ張ってきてくれるなら万々歳ですが。
ともかく現状のままでは期待外れ感は否めませんよね、ららぽーとの様になってくれるのかと
期待していたのですが。

ららぽとBIGHOPを同列に考えてる人はいないんじゃね？
更に言えばららぽも船橋と柏の葉ではまるで別物。
船橋ららぽは事業拡大中で最近も改装して話題のドーナツ屋を誘致したよね？
テナント撤退も出てるBIGHOPとは比べ物にならんほどの体力だと思うんだが・・・。

>同感。三井が買収？などの噂もあるようだが、運営会社にとっては魅力的な立地なのでは。

>現に印西牧の原の商業施設は、千葉県内でディズニーランドに次ぐ集客力を集めている。

http://housing.ur-net.go.jp/cnt/lab01.html
「ＳＫＹＧＡＴＥシティ」の中心の千葉ニュータウンには、広々とした道路に面して、一つ一つが東京ドーム数個分もある巨大ショッピングセンター、観覧車やヨーロッパの教会風の塔などを併設した様々なモールやホームセンター、空港に着いた商品が一早く直送されてくるアウトレット、バリ風のリラクゼーション施設などが整然と並んでいます。中でも「印西牧の原」駅周辺エリアは、東京ディズニーリゾートに匹敵する年間約２８００万人もの人が訪れる首都圏でも有数の一大商業ゾーンに発展を遂げているんです。

さらに、鉄道で空港と直接つながって海外生活体験の豊富な人達が増えるということは、これらの人をターゲットにした新しいビジネスの可能性も広がりますね。インポート商品を一早く仕入れて販売するとか、土地の広さを生かしてスニーカーやガーデニンググッズなど１ジャンルのアイテムを何千種類も集めるようなショップもありだと思います。

156は検討者じゃないよね？
何の目的で、情報提供もなくただの嫌がらせの投稿してるのかな？他のデベ？

155のリンク先見ていると、UR都市機構の正式HPだね。
URは155のような方向性で、街づくり計画を立てているという事でしょ。

156は検討者でもなければ、近隣住民でもないよ。
近隣住民はこんなこと言わないし。
スルーで。

155のリンク先は、URのURによるURの物件を売るためのお手盛り座談会です。千葉ウォーカーが独自の判断で千葉ニュータウンのことを記事にするならともかく、URがお金を出して座談会を開催しているんだからいいことしか言わないは当たり前。
20年程前のUR（当時は住宅公団だったかな）も同じように、千葉ニュータウンの素晴らしい未来図を人々に説明していましたよ、当時は千葉県も一緒だったかな？20年以上経った今も相変わらず同じように夢を語っているのかと思うと、だまされないよう注意をしてあげる156は親切な人だと思います。この地域は将来を夢見て買う場所ではありません。今の現状を素晴らしいと感じて、納得して買う場所なんです

ここのネガキャンを必死になってしてる人は、同一人物かな。
同じ事しか言わないしｗ
お疲れ様だね。

「印西牧の原」駅周辺エリアは、東京ディズニーリゾートに匹敵する年間約２８００万人もの人が訪れる首都圏でも有数の一大商業ゾーンに発展を遂げているなら、集客力がある立地として運営会社が複数狙ってるという噂も、あながち嘘ではないかも知れませんね。

そんなに人出があるにもかかわらず、道路の渋滞はそれほど酷くないようですが。
まぁ混んでることは混んでいますが。現状としては、これ以上休日の渋滞が酷くはなってほしくないです。北千葉道路の早期開通を望みます。

156、159ではありませんが、ネガティブな意見も検討版には重要なのではないでしょうか。
ここが最高みたいな自己満的意見で傷をなめあうのは住民版でやればよいのではないでしょうか。
URのちょうちん記事を根拠にここの発展を論じるは非常に危険です。（成田まで開通である程度は発展するでしょうが）
URが手がけた数十年前に同じような事を宣伝していた高島平や多摩NTはどうなりましたか。
所詮URの計画はグリーンピアと五十歩百歩。
何度もここには足を運びましたが、TDRと同じ集客力があるとは信じられない。
それこそ2700万人の集客の事実をURのちょうちん記事以外で示してもらいと思います。

舞浜今日も考えられないくらい混雑してましたよ。

162です。
2800万人の流れでしたね。
TDRは2700が公式なもので、些細なことですが申し訳ございません。

2,800万人とすると、、、≒77,000人/dayもの人なんですね。
印西市の人が全部お店に繰り出しても足りないような。
まさか平日は、そんなに入っていないようにも見えますから、平日の来場を半分(これでも大杉)として
サラリーマンの休日を125日/yearで計算すると、、、
休日には15万人もの来場となります。
遠方からの来場が有ったとしても、週末毎に白井、印西、印旛、本埜の全人口がお店に出かけると言うことと同じですね。
うーんお役人さんの言うことを話半分に聞いたとしても大変な数字です。

＞＞１５５
昔から千葉ニュータウンとくに中央と滝野は海外生活経験者が好んで
住み着いているところです。
中央なら海外の住居の広さになれた人たちがマンションを、滝野なら戸建てに
海外生活そのままを持ち込んでいます。
そういう先住の人たちは決してこれ以上煩雑になることのぞんで
いないと思いますよ。
現状維持が一番です。

確かに2800万人とは物凄い数字ですね。ディズニーリゾートでさえ2500万人なのに、この数字はどこから出てきたものなんでしょう？
http://www.monometro.jp/2008/04/01/20072500/

成田市街地の用地買収に目処がたち、いよいよ
2010年に開通です。
日暮里も順調に工事が進んでます。

ららぽーと船橋が2200〜2500万で売上650億
ＴＤＲは2500万で3000億

2800という数字は通行する車を全部カウントしているんじゃないですか？
ビッグホップは売上250億予定でしたが実際は100億以下でしょう

ジョイフルを含む464沿道の施設売上の全てを足しても
ららぽーと船橋＋ＩＫＥＡ850億に及ばないはずです

これが現実です

商業施設はこのまま現状維持がベストかと。
市川妙典から移住してきましたが、イケアやららぽーとまで空いてれば車で１５分で行ける距離を毎度渋滞のなかを一時間以上かけて遊びに行ってました。
そんなナンセンスな生活は要りません。

確かにイケアやららぽ付近の南船橋の物件は、あの渋滞を知ると買う気が失せるだろうな。
ここの田舎な雰囲気が気に入って購入したわけで、南船橋と比べられてもな…。
集客云々よりカブトムシが何匹飛んでくるかの方が興味の対象だし。
まぁほとんどがカナブンな訳だが。

確かに。わざわざ南船橋と比較してもな。

小室に住んでるやつとかは、同じ船橋だから悔しいのかもな。

>>173
普通、集客数のデーターは、各店舗の売り上げ数のカウントだよ。

車での往来数が集客力数のデーターになるわけないじゃん。
それともURが嘘のデーターを公式HPに載せてるとでも？
もし、本気でそう思い込んでるなら、ここにいちいち書き込まないで
URに詐称の疑いがあるとでも意見寄せたら？

数の正確性はともかく、首都圏の中で一商業ゾーンに発展を遂げているのは確かだね。
集客力がある立地として運営会社が複数狙ってるという噂も、
確かに現実味を帯びてきてる。
三井が狙っているという話は嬉しいな。
もっとBIGHOPの店舗が良くなることに越したことはないから。
ただ、南船橋のような混雑はカンベンだけど。ほどほどがいいな。

＞それにそれだけの人出があるっていうのになんてMOREもBIGHOPも空き店舗が散見（ゴースト化）してるんだろうか。

これはなんで起こるんだ？
ディズニーRやら、ららぽーと以上に集客してるのにおかしいだろう？

>普通、集客数のデーターは、各店舗の売り上げ数のカウントだよ。

売り上げカウントの合計なら買わない人を入れたらもっと凄いことになります。
そもそも各店舗の来客数(≠売り上げ人数)を集計出来るなんて凄い仕事ですね。
どこかに隠しセンサーでも有るのでしょうか。
序に売り上げ金額も集計できたら税務署は喜ぶ事でしょうね。

別に南船橋と比較はしていませんが。
ここに2000千ウン百万人の集客能力があっるなんて、
いい加減なURのちょうちん記事載せて入れ人がいるので。
反論をしてみたでです。

ここは牧の原で如何に楽しく生活していくかの話題を提供する場所ですよ。

くだらない話題は別な場所へ行ってください。

ＧＯＧＯ−−−−

ここは素晴らしいとこです。と言う意見だけ聞きたいのですか。

どうでもいいから巣に帰れよw

いつものアレだよw

なんで水底が水色のペイントなんですか？
カタログイメージでは紺に近い高級なイメージだったのですが…。
実物見てがっかりです。小学生の川の絵じゃないんですから。

たしかに子供のプールみたいですよね。
たしか塗り替えの工事予定表が出てたと思いますが、今度こそまともな色に変えてくれるんですかね。

どんな所でもメリットとデメリットがあります。スレ中でデメリットに対し
やたら反論する、必要以上にここほど素晴らしい場所はもう出ない、ここにしてよかった（完売が難しい物件ほど）
などの書き込みはそこのデベの可能性が大です。また必要以上に欠点を曝け出しボロクソに書くのは競合物件のデベが多いです。
掲示板は参考程度にして、自分自身で現地を見るのが一番です。

利点の情報より欠点の情報の方が大切なんですけどね
現地に足を運んで、自分の目で見て現地住民に直接話を聞くべき。

１８７さん、同意ですね。
欠点もしっかり把握してきめたら、後悔しないでしょ

いろんなプールへ行きましたが、だいたいプールは水色で塗っていますよね。
特に違和感はなかったと思います。

泳ぐ時に感じるのと単に眺める時に感じるのでは感覚が違うのでしょね！

185さん
>たしか塗り替えの工事予定表が出てたと思いますが、今度こそまともな色に変えてくれるんですかね。

違和感をお持ちでしたら、先日の日綜の社員の方が入居後の不満点などの意見伺いに来たときに、きちんと申し入れはされたのでしょうか？
カナルの色は賛否両論あると思いますが、ここで不満を言っても何も解決しません。
直接日綜に、不満点としての意見を話した方がいいと思いますよ。
私は今の明るい色は清潔感があっていいと思いますが、カナル底をペイントされる前の周囲と同じ石の色のままでも良かったと思っています。

残念ながらそのときは不在だったんですよ。
まぁ工事に瑕疵があったのならいざしらず、色が気に入らないから直せといち住民が不満を言っても、
それでは単なるクレーマーです。
もちろん入居前から、ちょっとあの色はいただけないよねと担当には所感を伝えてはおりますけど。

なので可能性はほとんどないと思いつつも、まともな色に変わんないかなぁという気持ちを書き込んで
みました。

＞192

ちなみにどういう色なら自分の好みなのかな？
参考に聞かせてもらえませんか？
マンション見学したときは、違和感を持ちませんでしたが。
HP上の予想完成図みてもこの色だし。
けっこう違和感感じてる人いるのかな？あまり話題にならないけど。

>なので可能性はほとんどないと思いつつも、まともな色に変わんないかなぁという気持ちを書き込んでみました。

そうですか。担当の方には伝えてあるのですね。ですが可能性が低い事と認識されているなら、ますますこの掲示板に書き込む意味はないですよね。
このスレは外野が多くて荒れがちなので、荒らしにエサをやるような書き込んでもどうにもならない内容の投稿は、いかがなものかと思いましたので。

工事の瑕疵ではなくても、管理組合も発足されていますし、カナルの色の変更を望む声が多ければ可能性はほとんどないことはないと思います。

この掲示板に書き込んでも変更の可能性は低いままだと思いますが、日綜の管理会社や管理組合に意見を寄せることは、可能性を高めることに繋がると思いますよ。

抜かし、印西は年間2800万人訪れるスカイゲートティーと言っていた、
威勢の良いお兄さんかお姉さんは、どこに行ってしまったのでしょうか。

抜かし→昔　タイプミス。ごめんなさい。

カナル底のペイントですが、今グレーに塗り替えているようです。その上に再度水色の可能性もないとはいえませんが．．．。水を張ってみないとどちらがいいかは一概にはいえないですけどね。

夕方通りかかったら、ペールブルーというか多少緑みを帯びた、色の淡い青色に
塗りなおしていました。
前のブルーシートのような色ではなく、とても綺麗なマンションに映える色でした。
南仏のリゾートホテルのカナルのような感じ？（ちょっと褒めすぎ？）
とにかく、私は前のカナルの色より好きです。塗りなおしてくれて良かったです。
あの色なら、水を張ったらとてもきれいだと思いますよ。

日本綜合地所さん、コンクリートの次は施工会社の民事再生でまた新たな災難が降りかかってます。
大丈夫なのかしら・・・。

あくまでも施工会社の民事再生だから。
民事再生は廃業ではないし、仮に施工が難しい状況になったら施工会社を変えるしかないが、
それが日綜の経営とは直接影響はないからそういう意味では大丈夫でしょう。
日綜の企業利潤率をみると収益性は業界の中では良い方ですから。

水路の色の件、仕事帰りにチラッと見たが前の色より良くなったと思う。
このマンションを友人からリゾートホテルのようだとか褒めてもらえる事が多いが、
よりそれらしくなったような感じだ。前よりマンションの外観の色とも合うのでは。