I-linkタウンいちかわ ザ タワーズ ウエスト プレミアレジデンス　その8

生活をイメージできず、銭計算ばかりしてる人にはわからないと思いますよ。

めちゃくちゃ安い時にＲＥＩＴとか買ってますから
自宅で銭計算はしません。
住んでみればわかるけど、とても快適です。

>>752

暴落した安い時に買ってればＲＥＩＴも原油も株式も普通に５割以上利益が出ております。
今の環境下とかあいまいにしないで、全上場ＲＥＩTがどのような動きをしてるのか調べてみては？

ＲＥＩＴとは不動産投資信託です。
自宅は投資物件ではないので、銭勘定は他でやってます。

儲かってるから資産価値がどうでもいいというわけではなく
もともと住居に関して、資産価値を求めていないという感じですかね。

永住するかは分かりませんが、高く転売できなくても何ら問題ないですし
案外変なマンションより高く売れるかもしれませんよ。
将来のことは分かりませんって。

さて、テナント工事もいくつか進んでるようで
早くもっと便利になってほしいですね。
駅前はいろいろ工事してるけど、デッキは１月末に解放されるのだろうか。

りらくらの隣、工事してますね。何が入るのでしょうか？

また、地権者のパチンコ屋では？

コンビニの噂です。

>>760

八百屋ですか。でも狙いは良いかも。駅からの帰り道、イーストもウェストも２階のデッキでつながっていて、そこに八百屋があると、わりと便利。

工事の様子を見れば誰が見てもコンビニですが・・・・便利になりますね。
どこが入るのかが問題だが。

コンビニはありがたい。できれば７／１１がいいな。

ふぁみま

>>765
ふぁみまですか？いいかも。

ここは、実際1/3ぐらいしか埋まってないですよね？

ATMのあるコンビニだと雨にぬれずにお金の振込みとかできて便利だなぁ。
濡れないとはいえイーストまで行くのはおっくうなんだよな。

今月号の三井の「こんにちは」からもひっそりと消えていますね。
あとは闇の中の世界ですか・・・。

残りの住居の販売がどうなるのかなんか釈然としませんね。

>>761
イーストの２階には内科医院がはいるらしいです。
雨を気にせず病院へいけるのはいいですね。

TDL行きのバスが確定したら流れが大きく変わるぞ。春が待ちどうしい。さすがコンビ二は情報が早い。

しゃれた喫茶店ができればはやるのだが・・・。

なんでホームページなくなったの？

http://www.city.ichikawa.lg.jp/cit08/1111000112.html

まあ、こんな感じです。

オレのネットブックでは図面が細かすぎてなんだかわけわからんorz
B1-01ってあるけど地下にも店舗あったんだ。

ここの建物１階に入ってるスーパー「オオゼキ」の事を、今夜のNHKクローズアップ現代で取り上げてました（なお、ここのお店を取り上げていた訳ではありません）。店員さんの対応なかなか良いなぁって以前から感じてましたが、なんとなく納得。

オオゼキはお菓子の品揃えをもう少し充実して貰いたい。あと、正月は少なくとも２日からやって欲しい。

いやだよね〜、778の様な権利意識の強い奴ばかりが済んでるマンション

>>772
TDL行きのバスって市川発なんですか？

シャポーもダイエーも正月2日から。お菓子の品揃えもそちらの方がいい。近くで便利なオオゼキと用途によって使い分ければOK。

競合相手がたくさんいた方が買い物の楽しみが増える。
シャポー、ダイエー、オオゼキ・・・もう１つ２つあってもいいな。

ディスポーザーがない分、ここは管理費が安い？ってことありますか。管理費が安ければ、ディスポーザーがない欠点を多少カバーできるように思いますが、いかがでしょうか？
ランニングコストも馬鹿にできないですし。

ディスポーザーと、各階ゴミ置き場が無い事が
管理費に影響しているのでしょう。
高級なマンションなら管理費でやるゴミ関係の事を、
住民自身がやるのですから、安いのは当然です。

ここ、管理費べらぼうに高いと思う。

うちの姉さんが住んでるマンションの半分だけどな＜管理費
まぁあっちが超高級なのだが。

今日は夜景がやけにきれいです。

市川駅に正面から入る入口までずっと屋根があるから全く雨に濡れずに駅に行けるね。

↑
駅直結ってそういうことでしょ？

788

それって、世帯数が少ないマンションでしょ。タワーは世帯数が多いから、
管理費が薄まる。首都圏のタワーで市川の2倍の管理費なんてところないんじゃないか？
どこかの掲示板にあった、田舎のタワーでマージャン部屋、カラオケルーム、プール、
全部揃ってるタワーマンションならあり得るだろうけどね。

ここの管理費はすごく高い印象があるけど。

雨に濡れずに駅まで行ける屋根がある部分の
管理費やら修繕補修費まで、一部を
ここの住民が負担してるのだから割高になるのはあたりまえ。

ここももし各階ゴミ出しとかがあれば管理費が多少上乗せされるのは分かるが、駅直結だからペデの管理費まで負担するの？共用施設もほとんどないよね。

私には高いという印象は特にないけどね。
ローンがないせいかしら。

どこと比べていくら高いとか
実のある議論をお願いします。

同じように住宅部会と商業部会に分かれてる金町タワーの管理費とほぼ同額だね。

一概には比べられないけど機能的にはあちらが上（ディスポーザ＋各階ゴミ出し）なので、
高いと言われれば高いかもしれないけどまあタワーだからこんなもんだろうなあと言う印象。

>>790
ちょっと前まで工事の進行状況の関係でちょっとだけ雨に濡れたんだよ。

デッキが２９日開通で２月２日はファミリーマートがオープン。
春にTDL行きバスの発着駅になれば賑やかになりそうだ。
国際空港になる羽田行きも検討されているようだしな。
長期的にみればテナントも積極的になるのではなかろうか。
展望台も図書館も結構こんできたな。帰りに美味しいレストランほしいなあ。

展望台も１０万人も来場者がすでにあったそうだ。

>>797
TDL行バスは確定なのですか？羽田行が検討されているというのは見つけられたのですが、TDL行のソースは自力では見つけられませんでした。ソースを教えていただけると嬉しいのですが。

>>800さん、ソースってなに？

ソース＝情報源
文脈からするとそれが載ってるウェブサイトのことじゃね？

すみません。ソースはうわさです。
しかしながらTDLの発着基地になればかなりの集客が予想されるので
京成も本気で検討しているのではないでしょうか。

だから噂って何ですか。

何の根拠もない、井戸端会議の希望話。（できたら良いね。ができるかもしれないになっちゃった）
それとも、デベや市がチラッともらした可能性が少しでもある話。

そこが知りたいのです。

つ、つ、釣られないぞぉ！

あくまで噂なのかもしれませんが、本当にＴＤＬの発着基地になれば非常に便利になりますね。
現在、電車で行くとなるとかなり遠回りになってしまっていたので・・・
実現してほしいです。

電車で行けるのに、時間の読めないバスで行きたがる人っているのかな？

噂で言うと、ここ数年、江戸川花火大会は「今年が最後」って言われ続けているらしいね。前は「江戸川区側の堤防工事が始まるので、花火が出来なくなる」って話だったし、去年は去年で「リーマンショックとその後の不景気でスポンサー激減、今年が最後だってさ。」とか。

ソース？　私はキッコーマンの中濃が好きです。

羽田行きのバスは来て欲しいですね。
出張が多いので羽田空港はよく利用しますが、遅い時間の空港発小岩行きのバスは
混んでいて1本待ちはザラですし。

>>805
internetの世界ではソースっていうのが一般的ですね。語源は↓だと思う。

http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=source&stype=0&...

リソースっていう言い方はあまり見かけないです。単語の本来の意味からもあまりぴんとこない
ように思います。

http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=resource&stype=0&am...

>>803
私もうわさは聞いたことはあるのですが、出所はどこなのかなぁと。
ちなみに>>804は私ではないので。念のため。

なかなか研究ご熱心ですね。
羽田、TDLの発着基地になってほしいな。
賑やかになりお店ができるといい。

小岩駅前にも空港行き有るけど、余り乗る人いないみたいで寂れてるよ。

バスのありがたみがわかるのって、行きより帰りだよね。

> 小岩駅前にも空港行き有るけど、余り乗る人いないみたいで寂れてるよ。
> バスのありがたみがわかるのって、行きより帰りだよね。

十分うなずけます。

・事故や自然渋滞の影響をダイレクトに受けるバスは、時間が読めない。
・飛行機の出発便の時間は、決まってしまっている。新幹線のように次から次へと便があればいいけど、飛行機はそうはいかない。乗り遅れは致命的なことが多い。（大阪へ行くってのなら話は別だけど）
・だから、行きでバス利用は危険。行きでバスを使う人は少ない。
・でも帰りは、地元近くの駅まで直通で行ってくれるなら、渋滞で時間が遅れても困らない。だいいち、疲れているし、、、

って感じでしょ。

>>818
まさしくそのとおり。
行きは会社から空港に向かうことも多いし、家から空港に行くにしても
このあたりだと電車で品川乗り換えで対応出来ますしね。

ただ帰りは疲れているから、多少時間がかかっても、リムジンバスで確実に座って帰りたいというのがあります。
30分に1本くらいで空港線が設定されれば理想的。

デッキ開通しましたね。南口、ちょっときれいになってきた。

羽田へは、本八幡なら
都営新宿線から浅草線へ乗り換えて真っ直ぐ。
ここと１駅違いでルートが全く違う。

南口デッキ完成により車椅子の方もずいぶん便利になり良かったですね。

>>821
そのコース、
時間がかかるのか乗換えが面倒（馬喰町→東日本橋は駅が離れている）か何かで、
駅探とかで調べてもルートが出てこないぞ…。

ちなみにどちらも共通で、

市川真間or京成八幡 → 羽田

と言うルートもあるね。
これだと乗換なしだから便利。

まあ、日常使いしない羽田への利便性より、
毎日使う通勤の便のほうを気にした方が良いとは思うが。

成田からのバスは市川はないですね。

成田からJRを使うとエクスプレスだといちいち東京駅まで行って戻らなければならないし、普通だと一時間に一本だし、思ったより不便だね。

> 毎日使う通勤の便のほうを気にした方が良いとは思うが。

同意です。私の場合も、羽田や成田へ行く回数よりオフィスのある都心への通勤回数の方がずっと多いので。ところでJR東京や新橋、品川への利便性は、本八幡より市川の方が明らかにいいと思います。

こんなに交通至便なのに完売しないのはなぜですか。

完売していないのは、高い、でも値引きしていないからです。

市川駅周辺に住む友人では成田へは車で行く人が多いです。総武線快速は便が少ないし、NEXは東京駅から戻ってくるのが不便なのが原因だと思います。総武線快速の本数が増えてくれればいいのに。
２FでファミマTカード作って1000円券もらいました？最初の方の人はQUOカードだったらしいんだけど、私の時はもうカードが無くなってて割引券でした。端数が出る買い物だと損になるので残念。

ファミマの割引券は１回で全部使えると言ってたが
券には１回につき１枚と書いてあった。

くおカードの代わりなら全部使えると思うが・・・。

>>826
でも、その東京駅のホームは地上から深過ぎます。

確かに。従って新幹線は品川で乗り換えています。

総武線東京駅は意外に便利だよね。
新幹線は遠いけどメトロは楽。

> でも、その東京駅のホームは地上から深過ぎます。

何と比較して言ってるのかわからないけど、東京駅の総武線・横須賀泉地下ホームから東海道新幹線ホームまで行くのって、そんなに大したことないぞ。

>>831
丸ビルにつとめている者にとっては総武線快速は非常に便利。地下の改札からすぐだし、家からオフィスまで雨に全く濡れないで行ける。

マンションギャラリー、昨日で営業終了です。

>834
山手線との比較でしょ。秋葉原で乗り換えた場合の。
あれだけの距離のエスカレーターに乗った上で、通路を端から端まで歩いて新幹線に乗るのが大したことないとは、
変わってるね。

このマンションはホームまで近い、歩く距離が短いがメリットなのに。

ここって販売終了なの？
結局完売しなかったけど、売れ残りの住戸はどうなるんだろう？

入居から一年経つから、終了なのかしら・・・売れ残りってあるんですか？

売れ残りはあります
このままずっと売ってても同じ値段じゃ売れないし、
かといっておおっぴらに値引きできないため、
引き合いのある人に値引いて売るのでしょう！

価格は絶対に口外しないように
ということで

セオリー・土地のグランプリ2010で、千葉の駅力トップ４が全て市川地区ってのがすごい。

１位　京成市川真間
２位　京成本八幡
３位　京成菅野
４位　JR市川

そして確か５位が新浦安。２位と３位が逆だったかも、、、

以前購入を検討してましたが、やはり高くて購入を見送りました。
一年たったのですが、値引き販売とかはしているのでしょうか？
このような場所で聞くことではないと思いつつ。。（口止めされていると思うので）

担当営業とは「値引きは一切しません！」「購入を見送ります」
とやりとりしている以上、担当営業に聞く訳にもいかなかったのです。
もし、値引き可なら、もう一度検討したいです。

>>842

上にもある通り、マンションギャラリーはすでに閉鎖されていますので
担当営業さんも、もうつかまらないでしょう。

公式ＨＰも消えましたので、野村にでも直接聞いてみるしかないと思いますよ。

仮に野村がまだ販売してたら、まあ値引きはないでしょうけど。

>>841
京成本八幡ではなく京成八幡

ここの人たちはマンションギャラリーが閉鎖したのに何を検討しようと？

とすると売れ残った部屋はどうなるんだろ？
永遠に空室のままなのかな

仲介業者に販売委託に出す、もしくは再販業者に卸す。
中古未入居物件扱いなので値引きはアリ。
が、売れ残り物件の一般的なさばかれ方でしょうか？