サングランデ印西牧の原ドアシティ

いい場所だと思いますよ。
南側の眺望はただの田舎の風景で素敵と言えないので、東向きまたは西向きの棟があれば眺めも素晴らしいものになるでしょう。

普段使いの買い物が気持ち遠い気がしますが大きなマイナスにはならないと思います。

隣接して公園があるのもいいですね。

日本綜合地所さんより安心して帰るのが強みですかね。

詳細は何も無し?
スレ建てしたらその位はお願いしますよ

中古で買ったらいいと思います
半値位で買えそう

チラシはいってましたね

ラブホマンションよりこっちの方が全然いいな。
ここはオール電化じゃないのが良い。
最近オール電化からガス併用に回帰してるみたい
だけど何かあるのか。オール電化は建設コストが
安くて済み良さそうだが、電磁波の問題か？

現地の建設予定看板はこの通りなんだけど。
レイディアントシティ印西牧の原の強力なライバル出現ですね。

ラブホマンションスレでも騒がれていた特急がたまらないのに
新しい電車や成田空港直通をやたら宣伝しているのはいただけない。
ましてここの売主が主体のプロジェクトなのにそのような宣伝すると
開業時に文句言われるだろう。

いよいよ発表になりましたね。
印西牧の原の南側は、周囲のマンションも素敵で街並みの景観が良いところも気に入ってます。
ＣＮＴ中央も便利だけど、牧の原の方が街が新しい分、街並みや公園が洗練されている気がします。

成田からの急行は止まらないみたいだけど、平日７時台に４本の始発が運行していくのは決定なので、座って通勤も可能なのもいいですね。
周囲のマンションのルミエラさんやレィディアントさんもこの周囲の街並みに合って素敵ですが、うちはここのデザインが気に入りました。
周辺住民の皆様、よろしくおねがいします。

決定じゃないだろ。よくＨＰ読んでみな。
○○月○○日現在とあるだろ。
だまされるなよ。将来は不明だから。

成田新高速鉄道

スカイライナー（上野ー成田空港・日暮里と空港第２ビルのみ停車）　
特急（上野ー成田空港・途中停車駅あり）
上記の電車は京成電鉄が運行。平成１４年に運行に関しての免許取得
この際に京成高砂・新鎌ヶ谷・千葉ニュータウン中央・印旛日本医大
・成田ニュータウン北（仮称）・空港第２ビル・成田空港の７駅を京成の
駅として申請、この概要だとこれらの駅に停車すると予想できる。

普通（京成高砂ー印旛日本医大）
これは現在と同じく北総鉄道が運行する

印西牧の原は現在ほぼ２０分毎に運行、朝夕はこれらに加え車庫から出る電車がある
日中の３本に１本がここで折り返す。予想だと日中の折り返しがなくなり印旛日本医大
発になるが、朝夕の車庫からの始発は残ると思うので１０さんが言っている事も
間違いはない。現地に行けば分かると思うが、車庫から印旛日本医大方面には
直接行けない。ただ日中に関しては空港からの特急は印西牧の原に停車しないとすると
普通電車利用となり、停車予定駅の印旛日本医大より本数減と所要時間増となる。
朝夕は今と変わらないと思うので通勤には影響ないでしょう。

ここのマンションのロゴって、ＲＯＯＭ ＤＥＣＯに似てません？

＞朝夕は今と変わらないと思うので通勤には影響ないでしょう。

もしかして、朝夕は印西牧の原を通過する列車はないと思ってます？　そんなことはないですよ。
始発も今と同じ本数が残っているとは限りませんしねぇ。（印西牧の原から印旛日本医大に回送するのもあり得ますから）
まあ、始発が全廃と言うのはさすがにないと思っていますが。

確かに新スカイライナーは１時間に三本の設定です、それに加えて急行も３本が追加されて、現在の各駅停車のみの運行よりは便利になるでしょう。

　ただし、現在の千葉ニュータウンのマンション状況からすると、中央駅にも大規模にマンションはありますので、競争するなら価格と質の問題だと思います。
また、サングランデの東側にある戸建住居用地（３６０戸）もありますので、そちらの価格も気になります。

現在の平日朝７時代の運行では北総特急３本、普通６本となっています。
これに新スカイライナー３本、京成特急３本が加わると時間１５本の運行と
なり平均すると４分に１回電車が通過もしくは停車するわけです。
　牧の原は新スカイライナーと京成特急は通過しますので、現行と同じわけ
ですが、この本数では過密すぎておそらく朝の時間帯では北総特急が間引か
れる可能性も否定できないわけです。そうすると普通６本のみの運行となり
かつ通過待ちの退避により余計時間がかかるようになります。
　牧の原に限っていえば今より便利になることはないでしょう。千葉ＮＴ中
央は便利になりますが。もしかしたら何年か先、時間帯を限り千葉ＮＴ中央
に新スカイライナーが停車するようになるかもしれません。

成田空港時刻表
http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/time.htm

現状はこんな感じ。
普通特急上野行きが走るのは10時台からだね。
朝は成田の到着機も少ないし、北総沿線の利用客の為に3本も特急を走らせる事は無いでしょ。
京成本線も走らせるようなので。

>>17
普通特急って何。

快速特急は６時からでてるわな。よく見てみい

全然わからんわ
何線のことなん？

電車の通過については「通勤時間帯も含めて、スカイライナー以外にも印西牧の原を通過する電車がある」以上のことは、現段階ではこれ以上分からないでしょう。

電車以外にもこの物件を選ぶにあたって選択の基準が皆さんお有りでしょうし。みなさんそのあたりいかがでしょう？

２４〜２８まですげえ削除されてんな。なんて書いてあったんだ

牧の原は２０１０年成田高速が開通したら
今より不便になると書き込みしてましたね。

どのような根拠があってかくのですかね。
便利になるから、妬んでるのかな？

>どのような根拠があって削除するのですかね。

気にいらないとか短期だとか色々と有ります。
短期な方は以外と多いものです。

特にここのスレだけ削除が多いなら関係者の意向も働いていると思います。
もっとも有益な情報が得られるかはまた別ですね。

近隣物件のスレを拝見すると考えますが。

お隣マンションが販売中にまだ販売開始していないマンションのネタで盛り上がられると危ないといわれてる中堅デベさんにとったら困るんじゃない？
だから削除で嫌がらせしてるんだよ。

そりゃ日本綜合さんなんかじゃ京成電鉄グループには安定感も何も負けるもんね。

印西牧の原で探していて、ここを検討しています。
駅前のルミエラガーデンズやレイディアントシティのような華やかさには欠けますが、
シックでモダンそうないいマンションだと思います。
レイディアントシティにはない、ディスポーザーや京成物件ならではのパスモを活用できる
生活は便利そうなのが惹かれています。

このスレをみていて思うのですが、近隣物件の悪口をしきりに書き込む荒らしがいますが、やめてほしいですね。削除されて当然です。
近隣住民同士をわざと敵対させるような誘導を行っているのでしょう。よその地域の方でしょうか？
本当の検討者なら、地域の住民同士は仲良くしていきたいものです。
私は、印西牧の原のマンションはどれもデザインが凝っていて、綺麗なマンションばかりだと思います。
わざと敵対させるような荒らしに対しては、スルーしていきましょう。

そういうあなたは○○○マンションの住民ですか？

この規模のマンションでディスポーザーが無いのは致命的ですよ。
ゴミ捨場の臭気が全然違います。
２００世帯以上の生ゴミが集まると…。
年間１００回は行くことになる部屋ですからね。

と言うことで牧の原が気に入った我が家はコチラに決めました。

ディスポーザーが壊れたたりした場合は生ゴミはどう処理するんですか。
また、夏場などは臭いがディスポーザーの口元からしないのですか。

前の我が家は初期型のディスポーザーだったと思いますが匂ってきた経験はありませんでした。
２、３週間月に一回氷を投入して掃除はしていたので、そのおかげだと思います。

壊れた場合は、ディスポーザーがないマンションのゴミ捨場と化すのでしょうね…。

うちは前住んでたマンションにディスポーザァついてたけど匂いなんかはないよ。
匂いの通る配管が別にしてあるからみたいよ。
むしろディスポーザァついてなくて夏場に手入れしてない普通の流しのほうが
くさいと思うよ。

＞３２

今より不便になるんじゃなくて両隣駅より不便になると表現した方が正論
印西牧の原は今と変わらないで通過列車が増えるだけと書いた２３がもっともな
意見。
ただここの売主がそのその会社だからな。
公津の杜も特急停車駅に格上げしたし・・・・・
同時期分譲のお花茶屋は普通しか止んないからダメかな

>ただここの売主がそのその会社だからな。
>公津の杜も特急停車駅に格上げしたし・・・・・

なるほど！ここもそういう動きがあったらいいですね。
現状は止まらないと予想されていますけど…。
印西牧の原の街並みは本当に綺麗ですね！
特に草深公園からの街並みに一目惚れしました♪素晴らしいです♪
ここはディスポーザーつきなのは、強いですよね。
正直、レイディアントシティが素敵で狙ってたんですけど、
やっぱりディスポーザーがついてる機能性を選びました！
ここのマンションのデザインも素敵ですよね！

ここのマンションの形はどこで見られるのでしょうか？
おしえてください

そう○○○マンションよりは絶対良いよ！！！

ディスポーザーのないマンションって生ゴミをエレベーターに乗って捨てに行くんでしょうか

>46
検索したら出てくるよ
http://www.door-city.com/top.html

>ディスポーザーは全てのものを粉砕は出来ません。

例えば、玉葱の皮とかは柔らか過ぎて無理です。

印西牧の原駅は建設時から２面ホームで運用されています、小室みたいな中途半端な２面では本当に通過専用みたいな駅とは違います。

千葉ニュータウン中央駅は予定は特急停車駅という設定ですが、まだ２面の工事も始まっていないですし、北千葉道路も新設されていません。
そういう意味では、この物件は売主：京成不動産　設計施工：東急　という事で「公津の杜」みたいに急遽に停車駅を変更する可能性もあります。

ここは構造上特急とめるよ
とめなければ単線の通過待ちするだけだから