検討板ＰａｒｔⅠ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46500/
住民板ＰａｒｔⅠ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47099/
所在地：千葉県四街道市鹿渡字熊谷台934番地（地番）
交通：総武本線 「四街道」駅 徒歩7分
[スレ作成日時]2009-05-10 22:19:00
50分というと…、ＴＸの茨城県、京成の佐倉や北総の印西の方がここよりマシってことね…。
都心通勤に限ってのことだけど。ここの購入層にそんなにいないでしょ。
北総、印西、TX沿線など新興の街はこれから出来ていく感じで活気ありますね。
何よりも若い世代、新婚が大変に多く活気があり街全体が若いのです。これから20〜30年の間は伸びていくでしょう。
でも四街道の30年後はどうでしょうか…。
あと四街道の通勤ラッシュは、JR線1路線依存によるものであり、人気とは全く関係ありません。
>>749
北総の千葉ニュータウン中央－日本橋（都営）限定だが、
ダイヤによっては40分かからないよ。佐倉はもうちょっとかかるのかな。
それでも50分くらいでしょう。
マンションは利便性だけど、狭いから変な姿勢で寝ています。またマンションは管理費高いけど、一戸建ての修理費は、半端ではなかったので、マンションにしました。木造自体有り得ないです。
ターミナル駅直結ならまだしもローカル線の駅近く（ここは微妙に距離があるが…）にそれほど魅力を感じませんね。まして遠くて座れないなんてありえない。
通勤がアウトだから完売しないんじゃないの？通勤を犠牲にしてでも四街道に住むメリットとは？
四街道がメリットではなくて、ここはスーパー、市役所、学校が近いから売りでは。この近くに住んでますが、人次第では。通勤は完全にアウトではないでしょう。
ターゲット客層が都心通勤以外の人なら、通勤に余裕があるわけですから、尚更駅近マンションにこだわらないと思いますよ。現にそういう人は戸建てか古くからそこに住んでる地元の人が多いですよ。
千葉県千葉市中央区祐光１-1013 |
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3900万円台～4900万円台（予定） |
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2LDK～3LDK |
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64.11m2～71.84m2 |
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総戸数 85戸 |
千葉県千葉市中央区新田町161-5ほか |
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5,350万円～6,950万円 |
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1LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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46.01m²・63.20m² |
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総戸数 42戸 |
千葉県千葉市中央区宮崎１-18-58 |
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3998万円～5998万円 |
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2LDK～4LDK |
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62.97m2～85.46m2 |
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総戸数 263戸 |
千葉県習志野市実籾１-1045-2 |
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3400万円台～4500万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～4LDK |
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71.97m2～78.95m2 |
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総戸数 96戸 |
千葉県柏市豊四季台１-798-1 |
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3400万円台～7500万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～4LDK |
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61.98m2～84.61m2 |
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総戸数 389戸 |
千葉県松戸市古ケ崎字水神前9番5 |
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3800万円台～5100万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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59.4m2～68.78m2 |
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総戸数 64戸 |
千葉県松戸市稔台７-38-10他 |
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2900万円台～7300万円台（予定） |
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2LDK～4LDK |
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58.7m2～82.75m2 |
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総戸数 173戸 |
