プラーサ・ヴェール　ＰａｒｔⅡ

千葉界隈に勤めてる人にとっては四街道はなかなか良いです。
都内勤務だと残業のある会社や職種だとかなり辛いです

千葉近隣に住んでいるやつだけこい

船橋でここくらいの駅からの距離、間取りだったらこの価格帯で買える訳ないだろ
定借物件でもここより高いんだし

この物件最近では値崩れ激しいけど、最初の定価異常に高額だったよ？
定価で飛び付いちゃった人が「以降、値引き販売があるなら差額を返してもらう！」って
掲示板ですごく暴れてたし。

↑
いつ頃でしょうか？この掲示板？

見たことなかったです

値崩れおこしたのは最近で、このスレでは誰も騒いでないと思うよ。

住民板もおだやかだしね

車でマンションギャラリーに行こうとすると少し遠回りになるのか。

ヨーカドー、小学校、公園、病院、市役所が徒歩数分圏内にあるとか素晴らしすぎる！！今までわざわざ遠くまで時間かけてショッピングしないといけなかったからその分家計には優しいのかな。

共用施設に音楽スタジオや映画館、さらにオープンスペースつきのカフェとか贅沢やな～
今月終わる頃にはとっくに売れちゃってんだろうねえ。

↑営業さん、ご苦労様です。

まだ半分もあるのに…

今年の11月くらいで竣工1年だっけ？　そうなれば、中古扱いになるんだよね。
南の空き部屋って西日対策ちゃんとしてるのかな。
UVカット加工ガラスなら良いけど、何もしてないと部屋焼けンじゃないの？

↑ 販売会社に聞いたらいいのでは？

普通に焼けますよ。
未入居中古の場合はガラスに簡易的に段ボール貼ったり、UVカットのレースカーテンを掛けたりする場合もあります。
でも、ここまで気を使う業者は中々居ないのが実情です。コストや手間が最大のネックですね。

駅からちょっと遠いなぁ。

ここ､オール電化じゃなかったんですね。

オール電化ネタ、以前も出ましたね

未入居中古狙ってるけど、いくらぐらいまで安くなる？

ここ､エレベーター足りますか？

東京から少し遠いですけど、とても良いマンションだと、本当に思いましたよ。

東京からこれほど離れなくても、これより良いマンション途中にたくさんあります。

また東京から遠い話だ〜、何度議論しても同じ

オール電化じゃないということは反対に良いことだと思いますが？

オール電化のマンションは立地的に不便なところ、ガス管引く手間のかかるところじゃないですか？

便利なところはガス併用だと思います

東京から遠い遠いっていうけど、全然通勤圏内だって！かく言う自分もそこが今まで引っ掛かってたんだけどね…。
結構いいマンションだと思うけどな。色々見たけど、ここまでのはなかなかないよ。ん～決めるかな～

>>731
ガス管引くのに面倒ってどんだけ田舎なのでしょうかｗｗ

そんな話聞いたことありませんが、本当ですか？

普通に駅前でもオール電化ありますよ。

ガス管あっても敢えてオール電化なのでは。低炭素。

都内通勤者ですが、ここ検討したけど、Door to Doorの往復3時間を毎日消費することを考えてやめました。
1年で約220日出勤と換算すると、なんと660時間！
半分の通勤時間なら年間330時間も損失を防げる。
長時間通勤が我慢出来る人も居るらしいけど自分には無理でした。

駅から遠ければ、このレベルのマンションあります。駅から徒歩圏内は高いですよ。そんなに払えるの？

東京から近いと、狭いか高いだけです。そうだと、心が狭くなります。

都心まで５０分毎日座って自分の時間を持てるのと、都心まで３０分すし詰めで読書もできず立ちっぱなしなら、前者の方がいいな。

座るのに１０分並ぶとかは嫌だけど。

四街道って座れないよ？
先頭に並んでても、超運が良ければの話でほとんどダメ。

四街道は、遠いし座れないし最悪ですね。
佐倉とかのがましってこと？

佐倉が良いわけないじゃん

千葉や津田沼で座れるの？

50分というと…、ＴＸの茨城県、京成の佐倉や北総の印西の方がここよりマシってことね…。
都心通勤に限ってのことだけど。ここの購入層にそんなにいないでしょ。

京成はラッシュでも空いてるよ。

つまり人気ないということ。京成はそのうち潰れるよ

北総、印西、TX沿線など新興の街はこれから出来ていく感じで活気ありますね。
何よりも若い世代、新婚が大変に多く活気があり街全体が若いのです。これから20〜30年の間は伸びていくでしょう。
でも四街道の30年後はどうでしょうか…。

あと四街道の通勤ラッシュは、JR線1路線依存によるものであり、人気とは全く関係ありません。

四街道は人口増えてますが。とりあえず新線は供給過剰です。

まあ先の話は分かりませんね。ただ総武本線は廃線には成りにくいでしょう。新線は赤字に成ったら、誰が維持するの？高い運賃ですから。

話を変えましょう。バス停は次の日に移動されているケースがありますね。バス停までかなり歩くケースも。徒歩圏内が良いです。

印西や佐倉から座って５０分で都心に着くのか？
そんなイメージないんだけど…。

でも良く都心で買えますよね。狭いでしょうが。90以上の物件は千葉より登りは少ないし、高いです。80台は狭いでしょう。

>>749

北総の千葉ニュータウン中央－日本橋（都営）限定だが、
ダイヤによっては40分かからないよ。佐倉はもうちょっとかかるのかな。
それでも50分くらいでしょう。

朝はもっとかかります。京成津田沼ー東日本橋、50分です。私がそれです。

広さを求めて、四街道に住むなら、わざわざ四街道でマンション住むより戸建てでしょう。利便性を求めるなら狭くても都心部だよ。

四街道だって戸建ては駅近くにはない。ここからバス便なんて考えられない

マンションは利便性だけど、狭いから変な姿勢で寝ています。またマンションは管理費高いけど、一戸建ての修理費は、半端ではなかったので、マンションにしました。木造自体有り得ないです。

ターミナル駅直結ならまだしもローカル線の駅近く（ここは微妙に距離があるが…）にそれほど魅力を感じませんね。まして遠くて座れないなんてありえない。

通勤だけを考えすぎですね。