ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央ってどうですか？～PART２～

この辺の戸建の駐車場は２～３台分当たり前にあると思う。

全てのお宅が来客用の駐車スペースを確保してるとは思えませんが。

駐車禁止区間かどうかに関係なく、路上に昼間12時間、夜間8時間以上駐車すると青空駐車になります。
この辺は、110番通報するとすぐに警察がチョークでマークをつけにきます。
道路交通交通法違反ではなく車庫法違反で、反則金ではなく罰金なので、前科一犯となります。

戸建て区画は普通はデフォで二台で販売しているからね。
しかも、もし戸建て地域の人が駐車するにしても、戸建て地域は此処まで来なくても
南側がNT区画外だから止める場所はたくさんあるし。

それに、このマンションのの横に路上駐車してマンションに入っていく人も週末は良く見るけどね。

まぁいずれにせよマンション自体が路駐を容認しているわけではなく
停めている人個人のモラルの問題と思います。
マンション住民全員がモラルに欠けているわけではないので
周りにそう思われているのは住民として悲しいです。

こんなにたくさんの人が住んでいるんですもの。
そりゃ自分のことしか考えてない人や常識のない人はいますよ。
でもそれってどこも同じでしょ？

まぁ、そこまで思慮深い奴は、ＣＮＴまで出てきてマンションは買わんわな。
駐車場の事とか考えずに勢いで買った人が多いんじゃね？

ここのスレは南側の戸建て住民が出入りしているようですね。

誰が出入りしても自由だから、そんな言い方はやめようね

北口のマンションだけでなく、南口の方も・・・
センティスの南側の歩道は、マンション敷地なので、駐車禁止対象外です。
ローレルスクエアの西側の歩道に続くインターロッキングも、マンション敷地で駐車禁止対象外です。
ザ・レジデンスでは、車寄せがマンション敷地で、駐車禁止対象外です。

そんな言い方をするような書き込みには見えませんよ。

851の解釈は飛躍し過ぎだ

成田スカイアクセスの一般特急は、微妙と言われていた東松戸に止まるようです。
CNT中央～JR武蔵野線の利用が、速くて便利になります。

http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/21-089.pdf

>>855さん
ディズニーランドや幕張メッセ方面に行く時は便利になりますね。ＮＴ～東松戸だと10分くらいでしょうか？
あとは一般特急（エアポート特急）は20分ヘッドとはいえ、帰りは上野まで出れば始発で確実に座れるのは大きいな。

「確実に座れる」と言うのはせいぜい10分間隔の場合に使う言葉ですよ。電車に乗り込んで座れない場合、「次の電車で行こう」と思っても20分後だったら、次の電車まで待たずに、立ってでも乗っていくんじゃないですか？しかも京成上野はJRや地下鉄からの乗換えが不便だから、確実に座るためには長い距離を歩かないとダメでしょう

京急からの成田空港行きは確実に運行されるので、
都営線から便利になりますね！
日暮里へも乗り換えなしで行けるし！

一般特急は開通当初は20分ヘッドでは走らないようです。
1～2本/時という表現から推測すると、40分ヘッドかなと。

40分？じゃあ、千葉NTから成田空港に行く時、1本逃すと40分待たないといけないんですか？

何だかんだ言われても今より発着数が増えて便利になるのは事実。

新線開通なんかなかなか無い話だし、荒らしたい人の気持ちも解らんでもないが、中央と日医大はマイナスが一切ない。

とか書くと、うるさくなるからマイナスがないという表現は間違い、なんて突っ込み入るのかな？

せいぜい牧の原で頑張ってくださいな。

各駅は特急に必ず追い越されるそうなので、見かけ上の本数が増えても実質は減便、なんてことにならないか心配です。新鎌ヶ谷あたりに行く人には増便でも都内に行く人間にとっては高砂乗換えの手間が増えたり、特急の乗車率が上がって更に混雑する、なんてことになるのは困ります。今のままより少し便利になる程度のほうが利用している人間にとってはありがたいです

3月のJRダイヤ改正で、武蔵野線からの東京駅行きは、
これまでの1時間に2本の運転が、1時間3本に増えます。

東松戸での乗換え客の取り合いで、JRと北総の、
サービス競争が始まった、と言っても良いかもしれません。
利用者にとっては大歓迎です。

以前は、JRが東松戸に駅を造らなかったり、
北総が特急・急行を停車させなかったりと、
足の引っ張り合いによる、乗客取り合いから比べると
大きな前進です。

http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20091218daiya.pdf

まあ今後しばらくは新線開業がらみで千葉ニューが注目されるのは間違いないね。

マンション購入は新線の運行ダイヤが発表されるまで決断できないけど。

＞865
そうそう。ニュータウンはどこも最初はマイナーだった・・・
多摩ニュータウン第3期（稲城～多摩セン）も荒野だった・・・
それが今や・・・駅前物件全滅、徒歩15分圏内5000万・・・
千葉ニュータウンは多摩、港北までのポテンシャルは全く無いが
これから楽しみなのは確かです。
駅前沢山空き地あるしね。

帰宅時に都営線経由成田空港行き特急が運行されるのは朗報ですね！

もう特急や電車の話は、これくらいにして
正確なところは、まだ発表されてなくてわからないんなら・・・
検討中の者としては、もっとこの物件のこと知りたいんですけど。
千葉ニューや牧の原のことは電車については他でやってもらえませんか？

もっとマンションの良さや環境、教育、住民の質などが知りたいです。

電車の話も検討材料のひとつ

｢交通の便｣はＣＮＴを検討する人にとって、かなり大事なのでは？

夕方ラッシュ時に上野始発が設定されれば、上野から始発で座って帰れるという選択肢もできるし便利になりますね。
しかし気になるのが、スカイアクセスの空港行き特急が都営線方面・上野方面どちらがメインで運行になるのか。

もちろん交通の便は大事だが、公に発表されているものだからわざわざ住民の方にきかなくてもわかる。
だから実際に住んでいる人にしか分からないマンションそのものについての情報が欲しいということでしょう。

過去スレ読めばいいんじゃない？
住民の質なんて、全世帯入居しなきゃわからないし、運でしかない。
買った部屋の上階のみ変なのが住んでるかもしれないし。

マンションの良さや環境などは価値観によるのでしょうから何とも言い難いですよね。

私が購入を決めたのは、通勤時間と価格から見た広さと環境ですかね。

高い物件ではないですから、価格の割に満足できるという感じでした。

住民の質をここで質問されることに若干の抵抗はあるものの、｢普通｣なんじゃないかと。

モデルルームを見にきている方々を見ても、普通な感じでしたよ。

　平置きの駐車場が使えない？　たびたび目にしますけどどういうことなんでしょう。住民で駐車場を利用してます
けど、今後利用できなくなるとかの話が出てるのかな。それともミッドアリーナで契約した人の駐車場が足りないとか。いまの駐車場の利用状況を見ても、足りなくなるほどではないと思いますけどね。
　公園前の３番街に住んでますが、この道でそんなに違法駐車多いですかねえ？　因みに今は０台。確かに昼間は２、３台止まっている時もあるけど、配送や長谷工関係の車かなと思えるくらいで、そんなに気にはならないですけどね。っていうか、ほとんど車が通りませんけど。歩いている人も少ないですし。閑静な住宅街ですよ。イオンに集まる人は多いけど、昼間は歩いている人もそんなに多くないです。完全なベットタウンっていうのかな。土、日は周辺からの買い物客で道も渋滞しますけど。はじめての冬ですが、ここは寒いです。それでも今年は例年に比べて風が吹く日が少ないらしいです

都内に比べて２～３度低いでしょうね！

住民の質？？みなさん挨拶するし感じいいですけどね。
所得も駐車場見れば、まあ　いわゆる一般的「普通」ですね。
軽自動車も多いし、高級車も少なく、一般のクラス　庶民派人気の車が多いし
ブランドもので全身固めてる　いわいる「セレブ風」っていう方にも会わないですね。

建物自体も文句ないです。住み心地よし。
路上駐車も　そんなにいます？？　３番館側の人間ですけど　そんなには見ないし
こんなに広い道幅なんだから　そんなに目くじら立てなくても・・・
ミニパト回ってくれてますし。



４番５番は　ちょうど建設資材輸入時のタイミングも悪くて　１，２，３よりは
安く出来ないみたいですね。
それに　食洗機も　なにげに無くなってるし・・・。　

今売れ残っているところは　イオン側のマンションの皆さんにも「安くなりました」チラシが
入っていたそうですよ。　

ま、このままいったら　すっぽり角部屋の広い物件ばっかり売れ残ってますもんね。
価格的にも　もう少し頑張れば、近隣地域で「一軒家いけるじゃん」っていう
びみょーな価格ですもんね。　
まだ１年経ってないから　お買い得なんでしょうけどね。

でも、実質４、５の方は　素敵な中庭とか　あんまり見えないですよね。
公共施設の予約倍率（週末のみ混んでる）は　上がるのかーー。

都内に比べて2〜3度低いのですか？
特に考えていなかったので意外な情報でした。

>>879

低いです。ケータイの天気予報設定はは千葉市ではなく土浦市にしてます。
千葉市だと最低気温が住んでいる体感より高く感じるので。

876で気付きましたが確かに今年は風が少ないです。ビュービュー吹く日も
珍しくないのですが今年は確かに平和な印象。

そのかわり夏は涼しいよ

ちなみにこのあたりは風が強いというのは昔から常識なんですか？

夏涼しいのはいいですけどね。

YAHOOの天気予報で東京と印西比較すると確かに2～3度低い。

じゃあそんなに寒いのかと言うと、温暖な志摩・南紀と比較すると3度位高い。
北関東と比較すると8度位高い。
つまりは首都圏としては寒いってレベルなんだろうね。

確かに東京よりは明らかに寒いよ。

傘がダメになると聞いて急に現実味が出てきました。
冬場の雨の日は辛そうですね。
周辺にマンションが増えたら多少は風も弱まるなんてことないかなー。

今日、外観を見てきたんですが
近くのマンションは建設中なのですか？
なんとなく人気がないのは工事が休みの日だからですかね。

これまた大きな釣り針でｗ

間違っていたらすみません。
近くの建設中らしきマンションは工事がストップした物件だった気がします。
駅の反対側は人が多いようですが、近隣に人気(ひとけ)がないのはデフォルトですよ。
私も初めて現地を訪れた時は人がいないことに相当驚きましたよ。

人気のないのらは廃墟マンションのことだと思われる

情報ありがとうございます。
工事が再開してそこにも入居者が住みだすと
きっとにぎやかになるんでしょうね。
近くにトライヤルとかいう２４時間営業の
大きなスーパーもあるので便利で良さそう
ですね。