三菱地所パークハウスプレシアタワー

>264
タワーマンションの高層用EVだと、普通は180m/min〜210m/minくらいです。
高層用が本当に80m/minだとは思えないのですが…。低層用 or 人荷用じゃないですかね。あとEVは数も重要。1EVあたり80戸以下くらいが目安です（総戸数400戸なら最低で5基、理想は6基以上）。

ここがどうかは分かりませんが、通常売れ残りは竣工後に現地MRとして販売継続します。その際の管理費・修繕費は売主持ちです。1年くらいしても売れない場合、賃貸として出すのが一般的かな。その際の賃料がどうなるのかはよく分かりません。ま、最後は怪しげな不動産会社に売却し、そこが実質割引販売したりする物件もありますが。
ちなみに未入居でも竣工後1年経てば「中古」扱いになってしまいます。

下層はけっこう売れるのではないかと思います。
眺望にこだわらない人やそんなに資金がない人は、
同じ仕様を使える訳ですから、お得といえばお得だと思うんです。
私はそこそこのところを申し込もうかなと考えております。

タワーマンションは一般的には高級物件ですが、ここはそのなかでも貴重な中級物件だとおもいます。

エレベーター速度が遅い
玄関が大理石ではない
コンシェルジェサービスなし

ただその分価格はかなり安くなっていますので、タワーに住みたいけど資金があまりない人にはいい物件だと思いますよ

↑何をもって、価格がかなり安いなどと言われているのですか？むしろ、高く感じてしまうのですが・・。

安い高いは相場ではなく各自の財布の中身次第で所感が変わる。高い高いと叫ぶのはどの物件であれ財布の中身が足りないこと示唆するだけなので購入を決めた人には無縁の叫びとなる。

＞２６８さん

千葉県の他のタワーマンションとの比較ですが、
たとえば
①Ｉ-linkタウンいちかわ　ザ・タワーズウエスト　プレミアレジデンス
　　最上階の120平米程度の間取りでは1億over
②chiba central tower
　　最上階の120平米程度の間取りでは1億over

であるのに対して

三菱地所パークハウスプレシアタワー最上階角部屋120平米の一番いい間取りでも
7600万円程度であることを考えるとかなり割安ですよね

＞＞２７０
プレミア階という設定がないから当たり前では？一般階の坪単価で比較すると似たようなものでしょ？

エレベーターも速度などは自分で確認したほうがいいと思いますよ。
たぶん、一般的なものをきちんと使っているのではないかと思いますが、
これも確認しないとわからないですもんね。

デパート二つが徒歩圏内、ららぽーとも近いから、
他の駅よりかなり便利だと思うんですけど。
あとは部屋をどこにするべきか迷いますね。

必死な擁護が続いているようですが、登録が終わればここの人気のなさもはっきりするでしょう。ここの価格が納得できる消費者は少ないのはあきらかですからね。

↑なんちゃって消費者代表の登場ですね。

↑高いことは否定できないように思うが・・。

何箇所かマンションを検討しているけど、こんなに閑散な掲示板も珍しいですね。

エレベーターが３基で全戸が使うことになるので、通勤時などはかなりイライラさせられる場面もあるでしょう。全て全階停止らしいので、たとえ低層階でも、３０階まで行ってから降りてくるのを待つという場面が想像できます。同じ戸数の隣りのプレシアはエレベーターが６基だそうです。

デパートはせいぜい週末にのんびり行くだけなのに、近場に２個も３個もいらないでしょう。デパート店員さんならいいのでしょうが。

ここは明らかに仕様が高級ではないでしょう。
例えば、その辺の低級なマンションでも標準で付いているような、ＩＨクッキングヒーター、魔法びん浴槽やミストサウナなどもオプション扱いです。さらには、ゴミ出しが１階まで行かなくてはならず、外廊下です。内廊下は好みもあるでしょうが、あの高級感はなかなかですよ。

値段を見て、ここは立地が悪く定借なのでかなり割高であり値段自体も小市民には高く見える設定です。賃貸に出すにもあまりにも低利回り、目の肥えた金持ちにとっては高級ではなく、小市民には値段設定が高い。ターゲットがかなり不明なので売れ残りそうな気がしてます。

買い希望があるところだ最初に売り出すと言われているが、どのくらいなのか。隣りのプレシアでは１期目が１００戸予定のところが３００戸であったが。

反論お待ちします。

↑なんちゃって評論家の登場ですね。

低層と高層マンションでは必要なエレベータ戸数が異なります。スピードが遅い、各駅停車のエレベータになると悲劇です。朝だと８Fあたりで下行きのエレベータを待っていても、すべてのエレベータが上向きの可能性もあるし。家を出てから、１階に着くまで４、５分待ちぐらいの感覚があるんじゃないですかね。

>>278
煽りでごまかそうとしないで、前向きに考えるためにも良い点をがんばって！
お互い、外は寒い雨で暇なんだから(笑)
え！？モデルルームに人が少なくて暇？？
モデルルームの営業さんの事務所からなんだね、ごくろうさん。

最初は本気でいいかなと思ってたんだけどね。

>280さん
275＝278からは何も生まれない。期待しても無駄。コメントのセンスのなさからも分かるでしょ。

前向き検討者の皆さんは占有部のスペックを気にしていると思うけど、共用部でもEVは冗談抜きに本当に真面目に検討してますか？

100m/minの全階停止EV3基って、この規模ではまず聞かない。2階とか3階の住民じゃない限り普通の人は必ず1日1往復使用しますが、この装備だと特に朝は相当にストレス溜まると思われる。低〜中層階の人にいたってはすぐに乗れない（満員通過）可能性大。物件そのものは駅徒歩10分でも、ドアtoホームで最低でも20分は掛かるんじゃないかな。

EVって現在低層マンション住んでたり戸建に住んでる人は気にしていないかもしれないが、毎日の生活に関わるとても重要な検討要素。

＞＞282さん
本八幡って、EV基数は同じで、80m／secではなかったでしょうか。ご存じな方いますか？あそこは特別レベル低いので比較対象にならないでしょうが。

http://www.mapion.co.jp/c/f?nl=35/41/41.150&el=139/58/43.820&u...

現実的に徒歩だと１４分。

自分も最初は定借で価格抑えめならいいなと思ってたけど
値段知ってひいた。
このさんかくはあんまりやさしくないね。

我が家もマンション持てるかもー？って夢だけ見せてもらったよ。
貧乏サラリーマンの愚痴です。