幕張アクアテラス

267さんの発言を読む限りでは、
海を見ることは無理みたいだと思うのですが…

まだ結構な数が残ってるようですね。
幕張は人気があると思っていたので意外でした。
値下げしたりしないかな。。。

＞277
駅から結構離れてますしね(汗)

駅から結構離れているような気がするんですけど
講演の中を、てくてく歩いたり
自転車に乗ったりすると
そんなに遠くもないですよ。

まあ、毎日だと結構きついかもしれないけれども。

初夏や秋は歩くのも気持ちよさそうですね。

でも梅雨やら猛暑の時期は…お父さんの送迎は必須になりますかね。

打瀬中学校の前から平和交通のバスが運行されてるね。
平日の朝７時台には、１時間で６便が運行されてる。
海浜幕張駅までの運賃は１５０円。
（１０月からは１７０円に値上げされるみたいだけど。）

>>281
打瀬中学校発は、道路反対側の京成バスも7時台6便、都合12便です。
8時台は駅の向こう側のオフィス街まで直通で160円。
http://www.heiwakotsu.com/timefare_baytown/18time_baytown.htm

アクアテラス最寄りは「花見川通り」バス停で、海浜幕張－海浜病院間のバス(千葉海浜交通)
が停まります。7時台は6便。

ということで割と便利なのですが、終バスが早いのが難点(とくに土休日)。

282さん、バスの時刻表をありがとうございます。
朝は便利そうですが、仕事帰りはバスの本数が少なすぎて使えない感じ。
帰りは車でお迎えという方も多いのでしょうか。

人それぞれでしょう。
・バスある時間に帰る
・がんばって歩く
・自転車
・タクシー
・お迎え

来るまでお迎えしてもらえない人は
こまるな～。
自転車ですね。

ttp://www.proud-web.jp/patios19/

１９番街はSOLDOUT

ｱｸｱも早く、そうなって欲しいな

海浜幕張駅の傍は確か駐輪場が豊富ですよね。アクアテラスは自転車が一番役に立ちそうですね。

19番街、ソルドアウトって、私には
ちょっと意外でした。

海浜幕張周辺って、
かっこいい自転車で、走り回ると
気持ちよさそうな感じです。
エコだしね。

自転車はこまめにメンテしないとすぐ錆びるよ。

>289
海岸沿いは、ジョギングしたり自転車乗ったり、みんな楽しんでますね。生活にそういう習慣がある人は海浜幕張は魅力を増して感じるのではないでしょうか。

自転車のさびは、やっぱり、海風のせい？
他のものも、結構さびやすいのでしょうか？

オールアルミの自転車にしました。
8年ほど問題なく乗ってますよ。まだ当分乗れそうです。

自転車、最初はカゴや泥除けを固定する金具類、続いてワイヤー類、チェーン、と錆びていきます。
オールアルミといってもフレームだけでしょ？

ベイタウンの中古マンションは築5年くらいでも発売時より高く売ってること多いよね
ここは駅から遠いから微妙かなぁ？
でも経済が急回復すれば買値より高くなることもあるかな？
中古が新築時より高く売れるのって、日本でもベイタウンだけだろうね

いくらでもある。
ベイタウンは下がってるよ。

中古が新築より高く売れるポイント、
なんでしょう？

だから、鉄モノを大事にしたい人は海辺に住むなって（笑

潮風を気持ち良いと感じる人にとっては最高のロケーションだろうが、自転車大好きっこには最悪のエリアって事

そんな事、予めわかるだろうに

>297

よく書き込みにもあるけど、ベイタウンに限らず2006-7年くらいに竣工したマンション群は、売り出し価格(=坪単価）が相当に安かった。

その後市況が回復(?)したからか、アクアテラス＆19番街も含めて強気の根付けの物件に引っ張られる形で、ブエナやビーチテラスの中古価格は顕著に上がって取引されてます。

まぁ、駅から徒歩10分程度で設備も同等。
眺望はむしろ良いかもしれないビーチが値上がりしてもアクアテラスより安いわけですからね。
そりゃ、中古でも活発に取引されますよ。

ベイタウンという「ブランド」も価格を上げてる理由のうちの一つにはなりませんか？
海浜幕張=ベイタウンってイメージがあるんですが。。

ベイタウンって、そう、一応ブランドですよね。
ものすごく、聞こえがいいですもの。

ベイタウンって住んでる人もちょっとプライドが高そうに見えます。
自分の住んでいる所にプライドがあるのもいいと思うので嫌な感情はないですけどね。

一応ブランドですけど
お高くなるほどいい町と言うことでもないような気がするんですけど。
だって、千葉ですから。

自転車は消耗品だと思ってあきらめましょう。
さび付いた自転車も味があって良いです。
まめにオイルをつけて、気持ちよい潮風の湾岸サイクリングを楽しむべきです。

そして修理にはseo cycleを利用、といった所でしょうか。
あちらのお店は親切で評判がいいようですね。

SEO CYCLE,
いいですよね。
私は今も、お世話になっています。

セオサイクルたまに利用しています

店員は愛想は非常に悪いですがね

店内に入ればわかりますが、サービス精神は皆無に私は感じます

2006年あたりのエリストは本当に掘り出しものでしたよね。間取りもなかなかで、設備も良かった。
残念ながら購入にはいたりませんでしたが。売り出し価格より、今中古で
高くでているので、全く買う気がおきません。
検見川浜の営業に、ここはかなり苦戦しているとききました。
こちらは本当に値引きしていただけるのでしょうか？

まだ10戸ほど残っているようですね。
ベイタウンではないけど、近くの検見川浜レジデンスが完売間近というのに、
やはり苦戦ということでしょうか…やっぱり場所が、、ですね。

広さは申し分ないんだけど、駅歩20分はちょっとね。
しかも周りに使えるスーパーもないし。
あと借地料もかかるし。
ここの魅力を教えて下さい。

挙げるとしたら、一応ベイタウンエリアということ、広めの部屋が多いこと、
景観が良いこと、他に何かありますかね？

ランニングコストが高すぎですよね。車があれば、月5万。負担に思わない層しか購入できないのかな。

月5万だと他物件を考えてしまいそうですね。。
ベイタウンにこだわりがあればまた別なんでしょうが…

確かに高いですね。
でも、アクアテラスに限らす
ベイタウン内マンションのランニングコストは
こんなもんでしょう。
１０年経過の古いマンションは
軒並み修繕費が高くなって５万じゃきかない。

ただ、このアクアテラス
駅から遠いのに、借地料がそんなに安くないのは
なんでだろう？
やっぱ広さが１００超だからだろうか。
でも、借地料かかるけど、
土地の固定資産税はかからないから
これはいいとして・・・。

管理費が高いですね。
これは、共用施設が多いためか。
共用施設を無駄に作りすぎているようなきがしますが。

確かにそれはいえる。共用施設が趣向を凝らしすぎ。
主人はギターも弾くし、マージャンも大好きなので興味深々のようですがｗ

すこし前に完売したパティオス19番街は、アクアテラスより共用施設が少ないのに、管理費が高かったですよね。ベイタウンは総じてランニングコストが高いと言えると思います。でも街並みがかわいいし、憧れるんですよね。

ここ、駐車場が自走式なのはいいですよね。
でも販売に苦戦してる状況は変わらないみたいですね。
あまり未入居ばかりだと共用施設の管理費負担も考えてしまうし…

19番街は完売、同時期の検見レジもほぼ完売。。
やっぱり立地が問題なんでしょうか。
数年後のタワー建設予定も影響してるのかもしれませんね。

もうちょっと近くに買い物ができる店舗があればいんだけどね。それは休日に家族で出向くとして、この広さと景観とかを考えれば行き帰りの徒歩20分はOKな範囲かな。

近所に住み、ベイタウンから海岸通りをジョギングする者です。
私は19番街はまさしく閑静な、アクアはデザインがオシャレと見てました。きっと人により好みが別れますね。
販売状況を調べると、アクアは苦戦とか… でも19番街は戸数が少ないので早く完売して当然ですよね。残り戸数は当然異なりますが販売戸数自体には、大きな差はないのでは。
アクアの前を走ってたら、先月末多くの引越トラックが停まってました。
10月前に入居された方が多かったのか以前より、家から漏れる照明の明かりの数が増えたように感じます。
同じベイタウンのマンションとしてガンバってほしいと思います。

住むのとたまに行くのとじゃ全然違うけど、やっぱりこの海岸沿いは感動だよ。

>318さん

近くにスーパーがないのは(少しはありますが)、完全に住宅地・商用地として区画化しているからだと思いますよ。
海浜幕張一帯、特にベイタウンについては官民で街の美観を維持しているのだと思います。

上の方に出てましたが、確かに共用施設はすごい・・・
「日曜大工部屋？」なんかはかなり興味あります。

駅まではバスもいいけど、天気のいい日は自転車が気持ち良さそうですね。

>322
なるほど。そういった理由を知っていれば意図的に不便な街ではないことがわかる。アクアテラスを選ぶ人はそれを踏まえもここが気に入ってるのだろうね。

>315
「共用施設」ではないですが、エレベーターに花粉を落とす機能があるようです。
花粉症の人にとっては有難いんじゃないでしょうか。