プラウド新浦安（その1７）

湾岸がお好みで新浦安に住んでいるのに、坂道のある、ごちゃごちゃした街は対象にすることはできないでしょ。
西側で海眺望のある街って横須賀っすか？

>>353
一日の内で、最短で青山１丁目まで５０分で行ける可能性は否定しないが、
例えば
>>336が言っている時間帯
8:35出→8:37シャトルバス→8:53舞浜発→8:24青山一丁目着→8:25オフィス着。
（コピペしたもので、Typoはオリジナル）
これが嘘とは言わないが、シャトルバス出発２分前に家を出て間に合う住戸はどれだけあるの。
最上階にに住んでいると、１階まで行くのにエレベーター待ちで数分かかる事がある。（家を出てから）

37分発のシャトルで、常に舞浜53分発に間に合う？
53発としても、青山一丁目着はYahooに寄ると最短で９時３０分。

その上、駅からいや電車を降りてから１分でオフィスに着く人なんてなん％いる？
336は、別にプラウドじゃなくても、どこからでも通勤に便利なんでしょう。
オフィスが便利な所にあるのだから。

一般には、8時３２分にプラウドの自宅を出て、青山一丁目着が9時３４分プラス１５分位で会社で着席で普通じゃない？

住民じゃないのでシャトルの時刻表は解らないが、他のシャトルもそんなに接続がいいか？
常にシャトル乗ってから、舞浜で電車に乗るまで15分か、非常に疑問。

高速バスについて
乗った人はわかると思うが、６時台にのって東京駅まで早くて２５分、普通３０分
７〜８時台だと下手すりゃ４０〜５０分かかることがある。
どうやって青山に５０分で着くんだ。

ちなみ私は近所で高速バスを数分で利用できるMSに住んでいて、会社は東京駅から電車で8分徒歩１０分だけれど、
家を出てから、会社の自分の席に着くまで、最短で６０分、平均７０分かかっている。

私は羽田までリムジンですよ。
非常に便利です。

また関係者によるやらせですか？
もうそんなのばっかり。

336です。

>>358さん

この議論が如何にどうでも良いかがわかるでしょ。
私のは一例であって、はっきり言って最短です。
そもそも通勤時間が長いと感じたことがないので気にしてない。　336で私が書いている通り。

以前に「こんな都心へのアクセスが悪いところに・・・」という書き込みを見て、
検討者の参考になればと思い、通勤時間を調べてみただけ。

毎回同じ時間に出るわけでもないし、シャトルバスを使うのもたまにだし。
それに、５０分が多少時間かかっても６０分。　それくらい誤差ですよ。

別に通勤時間を競争してるわけでもない（笑）
そもそも青山に勤めてる人自体少ないでしょ。
銀座とか豊洲勤務ならもっと早いですしね。


>住民じゃないのでシャトルの時刻表は解らないが、他のシャトルもそんなに接続がいいか？
>常にシャトル乗ってから、舞浜で電車に乗るまで15分か、非常に疑問。

常に１５分なわけないじゃん。
バスから降りて走るために一番前に乗る人もいれば、後ろからゆっくり歩いて
時刻表関係無しに電車に乗る人もいるし。


そもそも貴方は周辺住民なのに、なんでそんなに噛みつくの？　何がしたいの？

＞なわけないじゃん。
書き方がアフィリエイトのあんちゃんっぽいな。

>353

うちは、高速バス組

８：０７（いつもバスは遅れてくるので、実質８：１５位）高洲発
８：４０〜８：４５八重洲着
８：４５〜８：５０京橋着
９：００〜９：０５青山一丁目着
９：０５〜９：１０職場着

こんな感じ。
９０分もかからんよ。

バスが遅れてきても、快適なので、ついつい待っちゃうなあ。
たった一駅でもラッシュの京葉線には乗りたくないから。

青山界隈は、９：３０や１０：００始業の会社が多い。
だから、９時ジャスト頃の渋谷方面の銀座線は空いてる。
超楽な通勤で、まったくストレスがない。

高州は良いとこだけど、
極端な誇張や嘘に近い事は言って欲しくない。
生活には満足しているけれど、都内通勤や
子供を都内の私立中学に通わせようとすると、非常に不便。
車で通勤できる人には非常に便利だが、電車では便利とは言いがたい。
比較の問題だが。
私も公共の交通手段を使えば、会社まで１時間以上かかるが、
車なら３０分。でも車通勤できる人は限られるではず。

あなたの主張する青山の会社までドアツウドア４０〜５０分を実体験として非常に誇張を感じたので、
疑問を投げかけただけ。近隣として。

であなたは、
以前に「こんな都心へのアクセスが悪いところに・・・」という書き込みを見て、
検討者の参考になればと思い、通勤時間を調べてみただけ。
と書いているが、
8:35出→8:37シャトルバス→8:53舞浜発→8:24青山一丁目着→8:25オフィス着。
は実体験ではなく、シュミュレーションか？
それとも今まで通ったうちでの最短をかいているのか。
最短をかくならデベの広告と同じ。必要なし。検討者にとって。

京葉線は、風でよく遅れるのでフレックスの旦那は良いですが、中学（千代田区）の娘は天気や交通情報見ながら
新木場まで車で送っていくこともあります。　
学校は、交通機関の遅れは認めていますが、やはり遅刻はいやみたいで。

眺望はどうなんでしょう？

正直、通勤時間の50分とか60分とかどうでもいい。
五十歩百歩だと思うのですが。
重箱の隅をつつくのはやめたらいいのではないでしょうか。
普段でも乗り継ぎの良し悪しで10分ぐらい変わるし、そんな風に考えれば大した話ではないと思うのですが。
それとも10分の違いで人生がそんなに変わるのでしょうか。

シミュレーションをシュミレーションと
恥ずかしげも無く書いてしまう程度の輩ですから。

まぁ、大目に見てあげましょう。

↑ちいさっ。
恥ずかしげもなくどうでもよいことに突っ込む辺りが…。

まぁ、多目に見てあげましょう。

住民さんたちが全員ここを見るのを１ヶ月我慢すれば終わるのに。
失礼を言えば、反論が総じて理屈っぽくて細かくて嫌みっぽい印象です。しかも激情型。
しつこく嫌がらせを書く連中はしょーもない寂しい人々ですが、嫌がらせを書きたくさせている感じがします。

ほっといたらいかがですか

>>364

> 8:35出→8:37シャトルバス→8:53舞浜発→8:24青山一丁目着→8:25オフィス着。
> は実体験ではなく、シュミュレーションか？
> それとも今まで通ったうちでの最短をかいているのか。
> 最短をかくならデベの広告と同じ。必要なし。検討者にとって。

予想ではこんな詳細に書けませんよ。

私は普段はバスを使わない（駅まで原付）なので、一般的なバス通勤をする機会があったので
その時の通勤をレポートしただけ。

最短かどうかなんて分かりませんが、シャトルバスがこれ以上速く舞浜に着くことは考えにくいので
そういう意味では最短ですね。
でも雨の日だったので、一般的な時間とは思います。

また、５０分と書いたからって、始業時間のちょうど５０分前に出る人なんて普通いませんよね。
５０分と書いて２０分もオーバーするなら誇張ですが、通常は１０分くらいの誤差は解釈しますよ。
電車だって時刻表通りでも無いし、ましてやバスなら尚更。


> 最短をかくならデベの広告と同じ。必要なし。検討者にとって。

ということで、実体験ですので、検討者に必要だと認めて頂けたでしょうか。


> あなたの主張する青山の会社までドアツウドア４０〜５０分を実体験として非常に誇張を感じたので、
> 疑問を投げかけただけ。近隣として。

私は青山まで４０分とは一言も書いてません。　ご確認下さい。


> 高州は良いとこだけど、
> 極端な誇張や嘘に近い事は言って欲しくない。

同じですよ。
だから、「バスだと時間通りに来なかったり、駅まで２０～３０分かかったりする」「通勤に不便」という
極端な誇張や嘘に近いことに対して、実体験を書いているだけです。
貴方と同じですよ。


> 都内通勤や子供を都内の私立中学に通わせようとすると、非常に不便。

都内通勤は不便とは思いませんが、子供を都内の私立中学に通わせる際に不便、というのはそう思います。
まだまだ先ですが、娘もいるのでなるべく混雑する電車には乗せたくないと思います。

なので、将来都内の私立中学に通わせる気は毛頭無く、電車通勤させるなら下り方面に通わようと思ってますよ。

>>368
朝早くから揚げ足取り、ご苦労さんです。

>>367
が言っている事がここの通勤事情を如実に物語っています。
大半の、サラリーマンや学生、主婦にとって朝は戦場のようなもので、
10分は貴重な時間。
この貴重な10分が誤差に含まれるぐらい、時間が掛かるか、
10分なんてどうでもよいという稀な人向きな通勤事情ってことでしょう。

学生や主婦が「朝は戦場」と言うならともかく、、、
生活リズムができてない新入社員が通勤に追われるならまだしも、
それ相応のポジションになったサラリーマンが「朝は戦場」と言ってどうするんだ。。。
むしろ朝こそ業務以外の時間の取れる貴重な時間帯じゃないですか。

でも「大半の」と仰っている通り、この価格レンジのマンションは、「大半の」サラリーマンには
買えないから、正しいこと言ってるのかもね。

年収いくらくらいの人が相場なんですか？

資産や親からの援助があれば別ですが、6000万の物件で、30代半ばで年収1200～1300万ぐらいが必要じゃないでしょうか。
頭金にもよりますが、そのぐらいの年収がないとローンの返済に追われそうです。

年収８００万ですが、今のところは大丈夫ですよ。
賃貸と変わらないです。
朝は余裕持って出てるので戦場じゃないですよ。

>>371
私は青山まで４０分とは一言も書いてません。　ご確認下さい。

あなたは、328で
私は勤務地が青山なのですが、確かに４０，５０分の通勤時間で
１００㎡超の家を５０００万で買おうとしたら、ここしか無いんですよね。。

と書いているじゃないですか。普通の人が読んだら、
プラウドから４０～５０で青山の会社に着くんだと思うんじゃないですか。

>>363
についても、普通の電車降りてから10分程度の会社だと8時に出て9時10分ころ到着。
と解釈できます。

結論として、青山１丁目の普通の会社にドアツウドアで70分程度プラス10分の余裕。
初めに書かれている３２８で受ける印象と随分違いますね。

以上、私は、青山の話題は終わりにします。

↑
328と371は別人じゃないの？ 明らかに。

３７６さんは頭金いくら用意されましたか？当方も年収８００で検討中ですか２０００くらい入れないとまともな生活できそうにありません。

ここは最低でも6000万ぐらいだから、
頭金2000万用意して、借入金4000万、年率２％で借り、35年ローンだと
月々１３強、これを家賃以下というか微妙。これが変動で４％に上がると
17万。年収800万だと手取りで月50万程度で、光熱費等で月10万
自由になるお金が40万で、これだけのローンだと、
子供が2人以上いると厳しいのでは。

年収７００万円です。子供もいます。某銀行審査通過しました。　但し、プラウドローン契約者で、年収は、ビリから数えたほうが早いそうです。

>>377

ええ？駅からオフィスまで１０分もかかるの？
それってかなり遠いよね。
１０分って一駅歩けちゃうくらいの時間だよ。
それじゃあ、どんなシュミレーションからもプラス１０分以上で考えないとだめだね。
ちなみに最寄り駅は青山一丁目？外苑前？表参道？六本木？
青山って言っても、けっこう範囲広いからさ。

せっかく青山に通っている人たちが、自らの体験を語っているのに、なんでわざわざ食いつくのか実に不思議だけど、
遠いと思って通っていないわけだよ。

だからシュミレーションではなくシミュレーションだよ。
アボーンしかいないのか？
日本の将来が心配だよ。

日本の将来よりプラウドの将来が心配。

>384

プラウドの将来が破綻する時には、貴方を含め日本全体が破綻する時です。一緒に破綻しましょう。
それまで我々は広い家で快適に暮らしながら悠々過ごします。

ニュースです・・・５０８０万円の中古物件、成約しました。

>>379

376です。

頭金は、新町のマンションを売って残債を引いた額でけっこう用意できました。
今は値引きをしているようなので、私のマンションが当時と同じ値段で売れるなら大後悔ですが、
当時は「うちの家をこんなに高く買ってもらっちゃってスミマセン」と思ったくらいの金額で
買って頂いたので、おかげで頭金は２０００万以上は用意できました。

都内で賃貸していた時には、家賃１５万＋更新料、しかも７０平米と狭小の部屋だったので、
管理費入れて１６万＋ボーナス０＋固定資産税で１００㎡を超える部屋に住めるなら万々歳です。

それに赤坂勤務ですが、世田谷区在住時代（と言っても外れの方）と比べて通勤時間変わらず、
むしろ１０分以上歩く面倒が無くなったのでラクラクです。

週末もすぐに世田谷通りや２４６、環八の渋滞で辟易することなく、行動範囲も広がりました。


唯一の難点は船橋方面に行く渋滞が酷すぎるくらいでしょうか。　もっとIKEAやららぽーとに行きたいのですが。
日常でストレスを感じるのは本当にそれくらいです。

居住者の方、他にストレス感じるときあります？

夏休みに入り、連日、引越しされていますね。

世田谷在住で昨年から新浦安を検討している者です。
田園都市線のラッシュは凄まじいし、車もR246、環七、環八、世田谷通り、駒沢通りのどこを通っても渋滞です。
それなのに家賃はバカ高くて、70平米弱で20万超です。駐車場も3万越えます。
新浦安は都心にも近いし、部屋は広いし、物件価格も世田谷より手頃だし、公園も多く子供は伸び伸び育ちそうだしいいところですよね。
帰りが遅いので、プラウドのシャトルバスはかなり魅力的です。
プラウドもよいマンションだと思いますが、グランデやモアナも素晴らしそうなマンションなので、もう少し下がるのを待ちながら新築、中古問わず検討してみようと思います。

浦安の不動産相場天気予報、高洲地区も「晴れ」になりましたね。
このド不景気の最中に、供給の10倍以上の需要。　値崩れリスク少なくうらやましいです。

http://www.int-web.jp/urayasu_ni_sumitai/pdf/0907/18.pdf

さて誘導誘導っと。

みんな頑張ってるんだ。
うちは、ローンなしで近くのマンション買ったが、子供が高校二人と中学生でかつがつ。
税込で1200ぐらいだけど。子供一人月十万位架かるよ。
小学校高学年になれば。

ローンが月十万あったら破綻だな。うちは。

住宅情報ナビ・・・残り１８戸です。
需要高まってきましたね。

お目出度い人だ。
だからここ定価で買っちゃんだ。
社会勉強したほうがいいよ。

いいんですよ～、プラウドな生活、満足しています！

刹那的な人だな。
問題先送りの自民党と一緒。

Yahoo！不動産に出てた5000万円の中古物件も売れたみたいですね。

年末に出てた５５００万くらいのも売れてたし、賃貸物件も入ってきたし、
やっぱ需要はありますね

プラウドの賃貸は、強いねぇ~。３０万円を超えなけらば・・・

Yahoo！不動産から消えた＝売れた ではないので要注意です｡

↑ハハハ・・・売却済みですよ。ハセコーに聞いてみて！

Yahoo！不動産の掲載価格＝成約価格ではないので要注意です｡

アンチの執念恐ろしいですね。
幸せな人生送れるといいですね。

↑ハハハ・・・値引き交渉して値引きですよ。中古物件なのだから常識。

本当にすごいね。
売れたことがそんなに気に入らないんだね。

早く完売して、＊＊たちの楽しみが、無くなりますように・・・・・

不動産を売ったことが無い人に教えてあげると、５０８０万の中古物件を５００万値引くとかあり得ないから。
買いたい方は少しでも安く買いたいけど、売りたい方も高く売りたいでしょ？
結果的に５００万値引いて売る時には、その前に４８８０万あたりでの広告を打つ。
それによって新たな顧客が出てくるからね。
他の地域では一気に値引くこともあるかもしれないけど、新浦安では徐々に下げていく。

そこは不動産屋との販売プランだけど、ある程度の期間を置いて売れなかったら、ｘｘｘｘ万円で
広告を出す、というのがあらかじめ決まってる。
だから次に広告出す値段以上で成約しているはずだよ。
まだ第一段階の値段ならそれほど大きな値引きは無いよ。

「18戸」が本当の残戸数かどうかはわかりませんが、最近の駐車場の埋まり具合や遭遇する引越しの数などから「着実に減っているな」というのは実感します。
ちなみに、仲介業者からは「プラウド新浦安の皆様。ぜひ、当社に売ってください。お客様がお探しです」というチラシがポストに何回も入ってきます。（それも１社だけじゃないですよ）
高洲の相場も｢晴れ」に転じましたし需要があるのは間違いないようです。
もちろん、こんな時勢ですから「高値で売れる」とは思ってもいませんよ。
売る気も全くありませんけどね。

>>407
という事は結局6000万弱の家が、4880万ですか。
これが相場と言うことでしょう。丁度、割高の土地代を引くとこの位です。

>>408
ちなみに、仲介業者からは「プラウド新浦安の皆様。ぜひ、当社に売ってください。お客様がお探しです」というチラシがポストに何回も入ってきます。（それも１社だけじゃないですよ）

近隣のマンションでは入居時から、同様のチラシが常に入っていましたよ。
○和、○井、○ハウス、○工等、
○○マンションを探している方がXX位いらっしゃいます。とか。

今までチラシが入っていなかったなら、売れ残りが多すぎて、中古にならなかったんでしょう。
ここも多少売れて、ようやく中古でも市場に載るようになったのですね。
おめでとうございます。

ポスティングされる売却勧誘チラシには、こういう購入希望者が待ってますって必ず書いてあるが、
実際にはそんな人いませんから｡ 売る気になってもらうための方便ね｡ (笑)

そのとおりです。
でも408によると、
プラウドでは以前はそれもなかったようだから、
中古市場では相手にされていなかったんでしょうね。

8月入居組です。

最近荒らしの数が減ってきましたね、何よりです。

売れ残りよりも、今気になっているのはプラウド南西側（Ⅲの南側）の低層区画の海側道路沿いが、なにやら販売用に区画割りされていることです。

道路沿いには店が並ぶとMRで聞きましたが、コンビニとかレンタルビデオ屋とかできてほしいもんです。あと、ガソリンスタンドも。

前は騰がる騰がるの大合唱だったのが、下がって当たり前になってしまって、
そういう人もいなくなっちゃったからね｡

いいんですよ～、ポスティングチラシは、売却査定キャンペーン多いんですよね。でも売る気持ち無いんです。プラウドが好きなんです。

>売れ残りよりも、今気になっているのはプラウド南西側（Ⅲの南側）の低層区画の海側道路沿い
>が、なにやら販売用に区画割りされていることです。

入札結果が発表され「入札参加者なし」との事です。
http://www.pref.chiba.lg.jp/kigyou/b_gyoumu/ippan090225/kekka.html
>高洲8丁目 (低層地域） 面積38006m2、入札予定価格 54億5000万円 最大167戸　落札価格??(2009/6/17入札)

なお購入された場合の利用方法は、業者にゆだねられ低層マンションもありとの事です。
http://www.smileurayasu.com/advice/112_20090604.htm

>>415さん

ありがとうございます。

や、低層住宅地部分の入札が落札者なしだったのは存じているのですが、この区画の海側道路沿いの帯状の地域は、商業区画？か何かで、お店が建てられるのです。　

東側の誘致施設用地の海側道路沿い地帯も同様です。

とまあ、文字で書いても分かりにくいと思うので、検討者さんなら一度見てみれば様子がわかると思います。ずらっと何かが沿線に建ちそうな気配がしてますよ。


プラウド目の前なので、どのような店が建つのか楽しみにしています。

プラウドIの失敗で、デベはトラウマか？
こことほぼ同じ面積で55億でもデベは買わない。
プラウドIは200億越え。売れないわけだ。
元々○村はMSは2流だが、戸建は得意なんだがな。
よっぽど答えたんだ。ここの失敗が。

サラリーマンですからねえ。
失敗して飛ばされるのも嫌ですから、リスクが高ければ誰も手を上げませんよね。

坪47万円で入札参加者無し？ やはり高洲の評価は低いんだね｡

しかし、坪40万円台の土地に、多少広いとは言え、価格帯が6870万円～1億1230万円（現在の物件情報）
のマンションて異常だよね？

すまん、間違えた｡
坪47万円で入札参加者無しだから、場合によっては30万台かも。

【管理人です。ご本人様からの依頼により投稿を削除しました。】

ここって環境や将来性について色々言われているけど、解っていても
価格的には魅力なんだよな。
平均的40歳のサラリーマンにとって、
世帯年収600万、1000万の頭金で、安全に借りられのが、2000～3000万
諸経緯費や、引越しその他で色々掛かるから4000万が限界。
環境は良くないと分かっていても、新浦や海浜幕張は買えなし、
将来性に賭けて、ギャンブルするしかないんだようね。

年収が1000万あったらもっと違った選択もあるだろうが。

新町は何だかんだ言っても、30代で年収1000万超の人たちが中心の街なんで背伸びしない方がいいと思います。
しかもファミリー層ばかりなんで、一馬力で年収1000万越えが中心です。
色々叩かれますが、そういう街でしょう。

新浦安はマンションだからこそ価値がある。
最も新しい埋め立て地である高洲に戸建を建てるなんて普通の常識人なら考えないと思う。

何故なら、戸建の土地改良（土壌改良）はせいぜい数メートルしかやらない。
地震がきたら将棋盤の上の駒でしかない。
また、ゼロメートル地帯故に盛り土をして玄関に階段をつけざるをえない。
一億近く出せる金持ちが、縁もゆかりもないそんな地区に戸建を欲しがると思いますか？

正しい判断力を持つデベは入札さえしないでしょう。
金額の問題ではない。

用途（高層か低層か）によって他の条件が同じでも地価が全く違うのを知らないのか？
それとも釣られちゃった？

低層マンションも建てられる土地に、坪47万円でも入札参加者がいなかった事実は痛いな。
現在のその土地の相場は坪40万前後じゃないのか？
駅周辺に比べると随分と下がったもんだ｡

ところで、戸建てでも地盤が悪ければ、まともな業者なら、必要に応じて
結構深いところまで杭を打つよ。

>>４２４
不動産の知識ないね。
低層地域のが方が当然地価は高いよ。
住宅地域ならば。

坪40万と言ったら、例えば、京葉線なら蘇我から徒歩15分のあたりと同じ｡

>>４２５
また、しろうとがいい加減な事を。
戸建にMSみたに４０Mも杭打つ訳ないじゃん。
荷重も全然違うのに
地盤改良して終わり。それで持つんだよ。
ドしろうとの意見だな。

メーカー系、地場建設会社でも、10mから20mの杭を打ってる事例を何件も知ってるが？
RCだけじゃない、鉄骨の場合だってある｡ シロウトはどっちだか？

しょぼい建売しか知らないから、安直な地盤改良だけだと思ってるんじゃないの？

そこはどこ。
戸建に２０Mも杭を売っているところは、どこ。
教えて、聞いた事がない。
杭打つのにMいくらかかるか知ってる？

>この区画の海側道路沿いの帯状の地域は、商業区画？か何かで、お店が建てられるのです。　
>東側の誘致施設用地の海側道路沿い地帯も同様です。

プラウド３予定地の海側土地は、種別が「一般住宅地」となり住宅地になるかと・・・
戸建がたったとして数件お店を出される可能性は０％ではないのかもですが、
まだ入札も終わってません。
モアナの海側は「誘致施設用地」で、明海地区ではアートグレイス、了徳治大学が該当し、
やはりお店は難しいかと思います。

http://www.city.urayasu.chiba.jp/secure/2870/setumeikai.pdf
P4で土地利用方法を確認してくだい。

>とまあ、文字で書いても分かりにくいと思うので、検討者さんなら一度見てみれば
>様子がわかると思います。ずらっと何かが沿線に建ちそうな気配がしてますよ。

4車線道路をさらに広げてるように見えますが、パークウェイと言われる道路ですね。
それとも、また計画変更あったんでしょうか？

こんなところでお店出す人いませんよ。
即赤字撤退です。　素人でもちょっと考えれば分かるはず。

誰が何を買うんですか？
この場所で・・・

コンビニで、雑誌を買いたいです。

焼き肉屋はいつも大盛況ですね
むしろグランデの所の方が飲食店厳しそう

グランデは空き店舗ばかりですよ。

住民も店なんて望んでないしな
あれば利用するだろうけど無きゃ無いで良い

建設費用も安そうですし　コストコあたりが海側の商業施設可能部分に来れば、道が出来て便利になりますし、高洲も栄えるかも知れませんね。　幕張もあの場所でいつも人が多いですね。

コストコいいですね。

高洲の開発はまだまだ時間がかかりそうなので、気長に待ちましょう。

例の観光漁業基地用地の行く末も楽しみですね。フィッシャーマンズワーフは流石に現実味がないような気がしますが。

そうですね。高洲は、まだまだ土地はあるので、これからですね。
店舗も特徴があればどんな場所でも流行りますから、価格バランスと
経営者次第ですね。

せっかくこれだけ広い用地ですから、さすが浦安市だと言われるようなものを建てて欲しいですね。

いやはや新浦安に引っ越してきたけど、こんなに良い街とは・・。完全感激。プラウド新浦安の人は皆、揃って礼儀正しいし、高洲中央公園・高洲海浜公園・高洲公民館（来年２月開業）、オーケーストア・総合公園・ディズニーシとディズニーランド、窓から見る富士山の絶景、又、東京タワーに墨田タワ（少し先の話）、更に言えば、窓から見える東京湾一望、左には千葉マリンスタジアム、そして海ほたるが続く・・・。こういう空間があったとは。まさに、天国。

聞けば、高洲地域はこれから凄く栄えるとのこと。南側の大きな土地は総合病院か！？。

高洲南西側には約１ＫＭにわたる遊歩道。

遊歩道の前には現在、長谷工により建設中のカワイラシイマンション（らしい）。

１４階建？、１５階建？

デベが世界の野村なので、おそらく、これは俺の想像だが

プラウド新浦安と完全調和のマンションになるではないないであろうか！？。

まさに　激震・・・。

フィッシャマンができるという噂もあり、ワクワク感３００％の街であることは

異論がなかろ・・・。

あぁ・・・、俺は強運。

プラウド新浦安・・・、まさに、凛区である。

涙・・・。

スゴイ・・・。

あと、１７戸！！！

>>442
久しぶりのダンペリおじさん。お元気ですか。
未だに、時々道でくすっと笑っているのですか？

「オーケーストア・総合公園・ディズニーシとディズニーランド、窓から見る富士山の絶景、又、東京タワーに墨田タワ（少し先の話）、更に言えば、窓から見える東京湾一望、左には千葉マリンスタジアム、そして海ほたるが続く・・・。こういう空間があったとは。まさに、天国。」

これが本当に全部見える住戸は、南西南東の角の中高層階だけ。
プラウドIIIができれば、16階以上の３住戸だけですよ。
本当に分かっています？

>>444さん

「デンぺり」じゃなかったっけ？　通の人はそう呼ぶとかって、、、
でもいずれにしても、そうですね、久々ですね、ドンペリおじさん。うれしなつかし。いやあ、どっかへ行っちゃったのかなって、さびしい思いをしていたもんで。

有効な情報を提供し続けていた浦安BIMBOさんも最近は全然登場してくれませんね。

すみません。購入者がなぜ検討掲示板にいるのですか？評判が気になるの？

浦安BIMBOさんは地図がきちんと読めない人ですから、
恥ずかしくなったんでは。

「フィッシャマンができるという噂もあり」

えプラウドの住人が漁師になっちゃうの？

近くの一戸建て地区買い手つかなかったのですか？

もはや自分含めネット住民ばかり。

高洲公民館の敷地ってデカクない？。

喫茶店とかコンビニとかも入ってほしいと思っている。

>>143
本当ならゴールは近い。
でも野村は、マリナでは残り5戸と昨年の11月から宣伝を続けて、
結局完売は6月。
しかも噂では今も営業を続けいるらしい。

当てにならないよ、野村は。

フイッシャーマンズスープレックス 〈 タイガードライバー

それにしても、京葉線よく止まるわな。

【一部テキストを削除しました。管理人】