千葉県鎌ヶ谷市はお得？？

南初富のユニオン通り沿いはお店も増えましたし
新鎌へのアクセスも悪くないのでお勧めです。
歩道スペースが広いので
この通りはランニングやウォーキング、
犬の散歩をされている方が多いです。
一日数本しかありませんがバスも通ってます。

本当にこのスレは真摯な方が多くて助かります、感謝。

現在は賃貸住まいで都内（市部）在住で物件探しを始めましたが、
やはり土地の価格が高額で自分の年収では価格と平米数が見合わず
千葉にシフトしました。やはりこの昨今の状況も含め、永住として
地価を捉えたいと考えております。やはり現状の範囲ですと、
初富がメインになってきそうです。

東武分譲地と南初富は初めてお聞きいたしました。来週、一緒に
現地で調べてこようと思います。

あとは、少子化のご時世なので鎌ヶ谷市が過疎化にならなければ
と思っております。どこの自治体も一緒の懸念だと思いますけれども。

鎌ヶ谷スレからははずれますが、東京勤務で鎌ヶ谷近辺をお探しなら、北総線で西白井・白井、または東葉高速線沿線も候補になると思いますよ。
私は北初富・西白井・八千代中央・勝田台を検討し、最終的に飯山満で戸建てにしましたが。
価格帯はみな似たようなものでしたね。

都内勤務であれば、北総線沿線も良いですが、
東武沿線もおススメです。
乗り換えはありますが、丸の内や霞ヶ関近辺勤務であれば、
総武線快速の方が利便性が高いです。
東京駅はもちろん、
船橋駅を経由できるので、鎌ケ谷では手に入らない
少し良いものなんかを帰り道に手軽に入手できます。
週末混んでいる中、出掛ける必要がなくなります。

鎌ケ谷駅近辺であれば、地主さんも再開発に乗っかって土地を放出中ですので、
一本奥に入った所では分譲や切り売りも盛んです。
初富駅・鎌ケ谷駅・馬込沢駅近辺の地元の不動産屋さんを回るのがおすすめです。

鎌ヶ谷大仏・初富近辺は、昔からの街ですから治安は悪いとは思いませんが、
昔からの街故に、道が狭く混む点と、新京成の不便さがあります。
松戸は距離があるのと、終電が早い（くぬぎ山止まりになってしまう）
津田沼は、乗換えがあり得ない程面倒。徒歩5分強屋根無しです。
ただ、東武分譲地は鎌ヶ谷市の中でも以前からしっかり方が住まれている事で有名です。
企業の役員やオーナー会社の社長、その他上場企業社員さんも多く住まれています。
故に自治会の機能も高く、永住されるのであればおススメです。

確かに東武分譲地は駅から遠いし乗り換えとか考えると不便なんだよね
スーパーもマルエツぐらいしかないし
まあ俺は元東武分譲地住人なんだが何年ぶりかに実家帰った時
あまりに人の通りが減ってて悲しくなったよ

東武分譲地に企業の役員やオーナー会社の社長、その他上場企業社員さん達はバブル崩壊以前に
来た人がほとんどで既に定年か定年間際の年齢で高齢化が進行中（165氏の指摘はごもっとも）
今やその様な高収入の現役は鎌ヶ谷に親が住んでいるとかいう理由でもない限り移ってくることは皆無。(これは鎌ヶ谷全体にいえることだが）

それからここはマンションに関する掲示板ですので勘違いしない方がよろしいかと。

私が2008/09/13(土) 00:56に投稿したNo.70の追記として、新鎌ヶ谷駅の南西エリアの最新情報を記載します。

昨日、散歩してメモって来ました。

①１４階建「ソルフィエスタ新鎌ヶ谷」※板を私が既に立てています。
・入居２００９／１２
・戸数５２戸
・間取りは、２ＬＤＫ＋ＷＩＣか、３ＬＤＫ＋ＷＩＣ
・売主：杉本興業株式会社（本社所在地：〒121-8504 東京都足立区島根1-9-6）
・管理会社：日本ハウジング
※11/22(土)から第一期販売中。11/24(月)16:00時点で、第一期販売分の半数は売約済み。

②１３階建て「フェルモ新鎌ヶ谷」
・立地はソルフィエスタ新鎌ヶ谷の北側（ソルフィエスタよりやや駅近だが、ソルフィエスタで日照がさえぎられるかも）
・入居２０１０／０３
・戸数９６戸
・間取りは、３ＬＤＫ、４ＬＤＫ（２ＬＤＫはなし？）
・売主：東急リバプル
・管理会社：不明
※１２月より資料請求受付とのこと

分譲以外の計画は、以下の通りです。

③大東建託：６階建て：店舗２店舗、１ＬＤＫ住戸２０戸（賃貸？）
④ミサワ：５階建て：１ＬＤＫ住戸２０戸（賃貸？）
⑤スターツ：７階建て：住戸数・間取り・賃貸かどうか、等々不明
⑥UR都市機構：？階建ての店舗ビル
⑦業者不明：７階建て：住戸（住戸数・間取り・賃貸かどうか、等々不明）と遊技場（多分パチンコ）の複合ビル

以上、みなさまの、ご参考になれば。

機種依存文字を使うと言うことは、まともな会社に勤めた事がないか無職だな。
まず入社研修で注意されるし、配属されてそんなドキュメントを作成をしたら
怒鳴られる。

>以上、みなさまの、ご参考になれば。
この句読点も恥ずかしい限りだ。

無職を意識するのはあなたが無職だからでしょうね。
167さんの情報はありがたいです。

ゲーセンにパチ屋
新鎌終わったな

私は、東武野田線「鎌ケ谷」駅近くのマンションに引越して２年位ですが、鎌ケ谷駅前はＮＰＯのボランティア活動で違法駐輪なし、駅前スーパーの駐輪場も整備され、駅前にゴミが落ちていない。タバコのポイ捨てもない。駅前広場でのイベント、これからはクリスマスツリーでのライトアップなど駅前に活気(少々)があって清潔感があるので、通行人が街を汚しづらい雰囲気です。
すごく生活しやすいですよ。
買い物も、船橋や柏の中間位ですのでどちらにも行きやすい。通勤も船橋経由で都心にでやすい。
地名が少々マイナーなので戸建・マンションも船橋よりずっと安いです。
鎌ケ谷を盛り上げましょう。

＞鎌ケ谷を盛り上げましょう。

　東武の鎌ヶ谷駅周辺は、夕方になると県立鎌ヶ谷高校の学生がたくさんいますね。
　最初は、高校生がたくさんいるので、どうかなと思っていたのですが、鎌ヶ谷高校が県内では中の上〜上の下くらいな学力なのと、地味な校風の為か、不良っぽい子もほとんど見かけず、最近の高校生にしてはおとなしい感じなので良かったなと思っています。

　それから、駅の近くだと、博士ラーメンがおいしくてお気に入りです。
　ラーメン屋なのに何故かタイ料理とかもあるし…（笑）

ＰＣネタに時々やたらと熱くなる人がいますね。
千葉ＮＴの物件で時々みかけます。

鎌ヶ谷駅周辺では、タバコのポイ捨てがないとのこと、すばらしいと思います。

新鎌ヶ谷駅周辺はというと、東武の駅入り口付近やのロータリーで平然と何人もが喫煙してポイ捨てし、喫煙者の私でも目に余る人が多く、残念です。

隣の松戸市では、松戸駅周辺を禁煙地区にして、ここだけは吸っても良いという喫煙コーナー（専用の灰皿設置）を設けていますが、新鎌ヶ谷でもロータリーにそういった喫煙コーナーを設けるほうが良いのか、それとも全面禁煙にして違反者にボランティアの方々が注意するほうが良いのか、一度、自治会や市にも諮ってみたいと思います。

一つ良かったのは交番もできるってことだな
郵便局と都銀もほしいな

新鎌ヶ谷（市役所前付近）で工事中だったスタバのドライブスルーが今日オープンしました。
営業時間は７：００〜２４：００だそうです。

近くの下総基地の飛行機が低空で飛ぶので、結構うるさいよ

↑ジェット機のキーンって音じゃないから厚木や大和なんかよりかはマシだけど、低音でけっこう響くね。
都内に通勤してて子供がいるなら、安いし街が整備されてる千葉ニュータウンの方がいいかもね。駅から近い物件が多いし。

新鎌ヶ谷に越して来て２年近くになりましたが
自衛隊の飛行機の音って私は気になった事はないです。
ここを読んで、気にしている人がいる事に少し驚きました。
外で上空に飛んでいるのが見えていても、音ってあまりしないですよ。

柏、船橋、津田沼に毎日通勤・通学するならいいけど、都内なら物件が安いCNTの方がいいんじゃない？
だって新京成や野田線なんて使わないもん。

駅より北東のほうだと低空を輸送機が掠めていくのでうるさいんですよ、
鎌ヶ谷教習所の周辺とかけっこう住むのはツライんじゃないかって思います。
マンションが建つのは駅周辺でしょうからあまり気にしなくていいんじゃないでしょうか。

都内通勤でＣＮＴという選択肢は一般的にないでしょうね。
よっぽどお金に困っている人なら別でしょうけど。

東武野田線(単線）、新京成線(一部単線）があると役に立つ？
それなら千葉ニュータウンの方がマシかなと？

千葉ニュータウンは、終電の時間が早いよ。
新鎌ヶ谷なら、北総線の終電に間に合わなかったら、東武野田線や新京成というルートもある。

↑それも知ってますが、都内からだとやっぱり野田線とか使わない感じなので、なら街がキレイで安くて広いCNTがいいかなと。そんな事ないかな？
北総線で帰ってくるなら鎌ヶ谷も印西も同じ最終電車だし・・・

千葉ニュータウンとか更に東京から離れたところに住んでどうすんだよｗ

そうだけど、別に鎌ヶ谷も特別魅力的でないし、その分安い方がいいかなと。
東武鎌ヶ谷や鎌ヶ谷大仏なんかだったら遠いけど早く都内にいけるかなと。

ん〜と・・・子供の高校の事とか考えて見て下さい、鎌ヶ谷なら電車でいろんな所に
通わせる事ができますよね？CNTだと交通費の事もあり選択肢がぐっと狭まるわけです。

上記はあくまで一例ですが、将来家庭がどうなるかなんて分からないじゃないですか？
それでも新鎌ヶ谷ならある程度ツブシが効くってことです。

新鎌ヶ谷もうろちょろしましたが、駅から少し離れただけなのに歩道の無い狭い道路があって酷いものです。

＞駅より北東のほうだと低空を輸送機が掠めていくのでうるさいんですよ、
＞鎌ヶ谷教習所の周辺とかけっこう住むのはツライんじゃないかって思います。
＞マンションが建つのは駅周辺でしょうからあまり気にしなくていいんじゃないでしょうか。

　そうですね。
　鎌ヶ谷と柏の境目に滑走路があるので、その近辺はうるさいですが、離れれば気にするほどでは無いです。あの辺は、森林、農地、工場、自衛隊の官舎、ごみ焼却場ぐらいしか、目立った施設は無いので、マンションは建設されないと思います。
　離着陸する飛行機もプロペラ機のP3C哨戒機がほとんどです。

＞新鎌ヶ谷もうろちょろしましたが、駅から少し離れただけなのに歩道の無い
＞狭い道路があって酷いものです。

駅前の道路は千葉ニュータウンの勝ち！
電車の便は鎌ヶ谷の勝ち！

車と電車、どちらを優先するかで決めれば良いんじゃない？

はい。秋山を見に行きます☆

松戸や津田沼に行く人は新京成線、船橋や柏に行く人は野田線、都内に行く人は北総線、それぞれ沿線の駅に住めば良いかと。
新鎌ヶ谷駅の周辺は他の地域と比べて高くなってしまったからさ。鎌ヶ谷市がカッコいい都市計画作れるとは思わないし。

計画してる連中がおじいちゃんおばあちゃんばっかりだしな

鎌ヶ谷市が今まで大規模な都市計画ってしたことある？
鎌ヶ谷大仏や初富、北初富の駅前を見れば市の程度が分かるよ。

犯罪者の元市長が色々やろうとしたみたいだけどね

後ろ(千葉ＮＴ)を見てマシ？と思うか、前(市川や松戸)を見て卑屈になるかの哀しい地域。このまま都内の人間に鎌ヶ谷？どこ？って言われ続ける運命。
千葉ＮＴの方が良くも悪くも知名度あるみたいだし、鉄道が成田まで繋がったらますます埋没しそうな感じ。

>>195さん
通勤客見てると都内通勤も殆んど野田線船橋経由が多くないですか？
北総利用している人は自分の周りにはあまりいないです。

千葉NTなら、ああというかもしれないけど、印西、白井、それってどこ？ってレベルじゃない？

↑その通り
鎌ヶ谷も白井も同じレベルって事ね

鎌ヶ谷大仏が猫ひろしより小さいという都市伝説がありますが本当ですか？実際の大仏を見たことある方教えて下さい。

>鎌ヶ谷大仏が猫ひろしより小さいという都市伝説がありますが本当ですか？
>実際の大仏を見たことある方教えて下さい。

　小さいですが、猫ひろしよりは大きいです。

＞↑その通り
＞鎌ヶ谷も白井も同じレベルって事ね

　千葉県の市の名前なんて、全国的には知られてない所のほうが多いよ。
　私は柏の出身ですが、都内の会社で柏って言ったら、「何処？」って聞かれ、「Jリーグの有るところ」っていう唯一のお国自慢をしたら、「あぁアントラーズ」だって。
　それはカシワじゃなくてカシマだってば…

　という事で、柏も鎌ヶ谷も白井も印西もその程度。
　全国的には、千葉と成田くらいじゃない、誰でも知っている市って。
浦安、船橋、松戸だって、首都圏を離れれば、知名度は大きく下がると思う。

　浦安ってディズニーランドで有名だと思っていたんだけど、ディズニーランドのある地名を浦安じゃなくて舞浜だと思っている人が多くて驚いた事もある。
　船橋も千歳船橋と間違えられるし…松戸も柏も茨城県だと間違えられた事も…

　千葉県から都心に通勤するようになって、千葉県の身の程を知った感じです。

柏でもそうなんですか？東葛・北総地域に住んでる者としては悲しいですね。

まぁ逆に他の県の市町の知名度もそんなもんだけどな

自分も都心に通勤しているけど、
鎌ヶ谷は知らなくても柏や船橋、市川とかは知らないって人は
あんまりいないな。
てか知名度って重要か？

まぁその辺はみんな知ってるな
鎌ヶ谷や白井とか誰も知らない

知られていようがどうだろうが無関係。
ようは住みやすさ。
鎌ヶ谷もＣＮＴも都内までの通勤は目くそ鼻くそ。
住宅環境、民度、住みやすさ、どちらに軍配が上がると思う？

戦後切り取りごめんで開拓して道も狭いところと、計画的に整備されたところ。
CNT住民は千葉都民

＞住宅環境、民度、住みやすさ、どちらに軍配が上がると思う？

鎌ヶ谷の勝ちに一票入れます。

　大差は無いのかも知れないけど、千葉ニュータウンは悪評の方が多すぎて住みたくないです。
火の無いところに立っている煙かも知れないですけど…
　でも、何であんなに評判が悪いのでしょう？？？ちょっと恐くて検討対象に出来ません。

209がなんで勝ち目の無いケンカをふっかけるのか解らんけど・・・鎌ヶ谷に一票！
交通の便は目くそ鼻くそではない、鎌ヶ谷の圧勝。
CNTは鎌ヶ谷からさらに片道500円。
東京行くにも船橋行くにも柏行くにもどこ行くにも追加で往復1000円かかるのよ？

千葉ニュータウンに
一票！

＞CNT住民は千葉都民

　千葉都民って、久しぶりに聞いたなぁ。
　昭和の頃、船橋や松戸等の団地に住む都内への通勤者は、千葉県知事選挙より東京都知事選の方が関心が高いっていうのを皮肉って、千葉都民って呼ばれてたっけ。
懐かしいなぁ。

千葉ニュータウンまで行っちゃうと千葉にどっぷり浸かっちゃってる感があるな
てか千葉ニュータウンって印西市なのかよ

でも、北総線って名前が良くないよね。すごく田舎っぽい。
房総半島の北っていう意味なんでしょうが。

例えば、北千葉エクスプレスでNCXとかならかっこいいのに…

そういやいつものマンション好きな人
フェルモ新鎌ヶ谷のスレは立てないの？
トーヨーキッチンやOZONEとコラボなんて相当力入れてるね
ソルフィエスタ新鎌ヶ谷は可哀想だけど比べたら霞むね

あと銀行ができるらしいけどあそこの立地で二階立ての建物ってのは勿体ないなぁ

フェルモ新鎌ヶ谷、やっぱり高いんですかねぇ。コラボしてる相手がおしゃれですからねぇ

>そういやいつものマンション好きな人
>フェルモ新鎌ヶ谷のスレは立てないの？

これ、多分私のことかと。
個人的事情でミオカステーロ以外に分譲を購入する計画を断念したので、スレは立てる予定はないので、どなたか立てていただければ幸いです。

>あと銀行ができるらしいけどあそこの立地で二階立ての建物ってのは勿体ないなぁ

同感です。しかも京葉銀行なんですよね。個人的には三菱東京ＵＦＪ銀行が希望だったのですが。。。

あそこらへんの土地は持ち主が自分で何かしようとするんじゃなくて
売るなり貸すなりしてくれよ

俺もメインバンクがUFJだからUFJがほしかった
せめて都銀が来てほしかった

イオンのATMも撤退してしまいましたからUFJがメインの方は不便ですよね。
いちいち鎌ヶ谷のヨーカドーまで行くのも面倒ですし・・・

業務で使ってるから家の近くにメインバンクがほしいんだよ

てかUFJできるとしたらヨーカドーと千葉銀前を廃止
してからだろうな、、、。

イオン銀行にすれば？

新鎌の人口が増えたらUFJ復活してくれ

新鎌ヶ谷駅の南東側ロータリー脇で、交番の新設工事が始まりました。

今まで新鎌ヶ谷駅周辺の管轄は駅からかなり離れた粟野交番だったのですが、新鎌ヶ谷駅周辺の人口が増えたので新設することになったようです。

アクロスモール前の人通りの多い北東側ではなく、夜になると人通りがめっきり減る南東側なので、住民としては心強い限りで、完成が待ちどうしいです。

駅の周辺だけはキレイですよね

京葉銀行はできるね

銀行の実店舗はあまり必要ないでしょ。
ネットバンクがこれだけ利用者が多くなると。
ネットバンクのほうが手数料は安いし、金利は良いよね。
既存の銀行だってネット経由のほうが便利でしょ。

北総線で２月１４日（土）にダイヤの改正があり、特急・急行が東松戸に停まるようになるそうです。
いつかはそうなると思っていたんですけど、やはりそうなりましたか。

出勤時に特急で新鎌ヶ谷から高砂までノンストップで通勤しているのですが、東松戸でかなりの人が乗ってきて混雑が激しくなりそうです。

新鎌ヶ谷駅南西の２つの分譲マンションですが、ソルフィエスタ新鎌ヶ谷もフェルモ新鎌ヶ谷も低調のようですね。

新鎌ヶ谷駅至近といっても一般敵には魅力が乏しいのでしょうか？

誤字訂正します。

誤：一般敵
正：一般的

日曜日の夕方にフェルモに行きましたが、結構お客さんいましたよ。

新京成線の立体交差は、どのくらい完成しましたか？

ずーーーーっと工事はやってるんだけど。
完成したら、仕事が無くなって困る人がゆっくり工事してるんでしょうか？

新京成立体化進捗についてはこんな情報も。
http://www.city.kamagaya.chiba.jp/iken/bukabetu/h20/bu-toshikensetu.ht...

つまりほとんど進んでないんだね。さすが鎌ヶ谷。

野田線の鎌ヶ谷をやったより時間かかるね。

新鎌の交番のデザインやった奴誰だ？出てこい！

なんだありゃ・・・・・・・・・・・

お気に召しませんでした？申し訳ございません。

スタバの次はドックカフェもできるみたいだし、
おしゃれ鎌ヶ谷計画がちゃくちゃくと進んでますな。(笑)

都心へのアクセス悪いけど、鎌ヶ谷大仏駅徒歩圏内の戸建は、都心から３０ｋｍ圏内の中で一番お買い得な価格ではないかと思う。土地がもともと畑で安いので、２０００万円台前半で３０坪前後の建坪の戸建が買えてしまう。野田線の鎌ヶ谷駅・馬込沢駅・六実駅(但し、鎌ヶ谷市の所ですが）の近辺も同様だが。

道路が問題。農道だったから狭い。そこに車がたくさん通る。
駅まで歩いてください。子供を歩かせたくないと思うから。
３０坪の戸建てでは
隣のトイレの臭いがしそう。ここでいいのは駅近のマンション

新鎌の総合病院前の駅方向への道、踏切にも歩道が無いしなんでこうなのかね

そんで交番のデザインはああだし

所詮、鎌ヶ谷だから仕方ない。
駅周辺の道路整備もあれでもう最終型に近いんでしょう。

＞駅周辺の道路整備もあれでもう最終型に近いんでしょう。

その通りだと思います。
ただ国道464号線が西方向（粟野方面）に延伸が計画されているので、
交通量は駅周辺は少しは緩和されることを期待しています。

↑
消防署を移転させるって事？いつになることやら・・・。

464と外環が繋がるみたいですものね。
いつになることやら・・・。

総合病院のところは区画整理区域の外側のはず。

消防署は464延長の障害にはならないのでは。
道路沿いになる位置でしょ、あそこ。

ところで、駅南側のマンション物件２件を買うなら、駅北側の同じ区分所有権物件のＲＣ構造の３階建てメゾネット物件（たぶん１２戸だったと思う）のほうがよいとは、思いませんか。共益費・修繕積立金・駐車場代もないようですし。上下階の煙草の煙やその他臭いも気にならないと思いますし。駅東武線改札から徒歩４分位ですし。価格は2980〜3480万だったと思いますが。ここらの土地の価格からすれば、決して高くはないと思いますが。(土地も所有権は共有のようです。ですから、将来、個人の自由で建替えは出来ませんが。)

それもしRC-Zだったら止めたほうがいいよ

＞総合病院のところは区画整理区域の外側のはず。

そのとおりです。

464号の延伸は区画整理事業ではなく、国と県が「北千葉道路」として計画しているもので、別のプロジェクトです。
粟野までの延伸は、その一部分に過ぎません。将来的には粟野方面から西に延伸し松戸市（一部は市川市）を東西に横断して北国分か矢切のあたりで外環につながる予定です。

>>256
どうして？

利便性を求めるなら船橋とか津田沼の方が良いだろうし、環境なら二和や北習あたりの方が上で、環境・価格なら千葉ＮＴの方が良い。
では鎌ヶ谷は両方そこそこ良いかといえば、自衛隊の飛行機や道路の渋滞なんかを考えると必ずしも良いとは言えない。
悪くは無いが、良くない。

鎌ヶ谷のRC-Zの物件て倒産した早川工務店施工だと思う。
まともに屋上防水されてないとかヒーティングシステムの
電気代が物凄く掛かるとかよく聞くけど。
詳しくは住宅工法・建材板にRC-Zスレあるから見なよ。