大手企業サラリーマンさん
[更新日時] 2009-10-06 18:25:50
ついに再販も決まり盛り上がってまいりました。
検討者の方々、いろいろ情報を交換しましょう!
物件データ:
所在地:千葉県船橋市浜町2-2-3他、千葉県船橋市浜町2-3-35~37-住戸番号(住居表示)
交通:京葉線 「南船橋」駅 徒歩8分
価格:2498万円-5798万円
間取:2LDK-4LDK
面積:75.36平米-126.21平米
売主:GHTB特定目的会社
施工会社:株式会社ゼファー
管理会社:野村リビングサポート
こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2009-07-23 22:51:00
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物件概要 |
所在地 |
千葉県船橋市浜町2丁目2番3他(地番) |
交通 |
京葉線 「南船橋」駅 徒歩8分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
684戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上22階地下1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2008年02月15日 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]GHTB特定目的会社 [販売代理]株式会社フージャースコーポレーション
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
グランドホライゾン トーキョーベイ口コミ掲示板・評判
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201
サラリーマンさん
>No.186 by 匿名さん 2009/07/28(火) 23:04
>普段の食料品はどこに買いに行ってるのでしょうか?
>車は持たないつもりなのでちょくちょく散歩を兼ねて歩いて行きたいと妻が言ってるのですが…。
無理ですね・・・。一度現地を歩いてみてください。
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209
匿名さん
それに比べて、環境抜群、日本橋、銀座へは乗り換えなし!
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212
匿名さん
その裏ってのを知ってる人がいれば是非情報が欲しいですね。
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216
匿名さん
有名なCNTを荒らす人で、CNTの業者でも住人でもないと思うので華麗にスルーお願いします。
なりすましです
byCNTの本当の住人
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217
匿名さん
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219
匿名さん
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220
匿名さん
先にあったように毎日買い物に行けるスーパーもない。
かと言って車で買いだめするにも渋滞にはまる。
どうしろというのか?
結局、検討範囲内での価格になっと聞いて見に来たけど、やっぱりCNTにしたという人がほとんどになるんじゃないかな。
しかし北総線値下げに県の税金が投入されることになるとは…。
ここに住んでも税の一部はCNTのために投入されるというのは違和感が残る。
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221
サラリーマンさん
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222
匿名さん
全ての交通インフラが税金の投入無しになりたっているとでも?
違和感?納得いかない?
投げ売り物件に群がる人は心も貧しいのですね。
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223
匿名さん
また京葉線が止まってる…
少し強い風が吹くだけでも乱れる京葉線は通勤には向きませんね。
あ、今日は事故なのは知ってます。
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224
匿名さん
京葉線にも税金投じて虚弱体質改善してもらったら?
まぁ無理だと思うけど。
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225
匿名さん
こちらは大変ですな。
さすがにタクシーで帰りましたよ。
高速バスで帰ってきた人もいたみたいですが、うちは皆快適に帰宅できたようです。
しかし都心からこれだけ遠いとそれも叶わないでしょう。
残念なことです。
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226
金失
いいな~、線路歩けた人。
この前、競馬場の芝コースを歩いたりゲートくぐったりしたけど、普段立ち入れないとこに足を踏み入れるのって楽しいよね!
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228
匿名さん
>>225
新浦安の人?
タクシー使えば帰りはなんとかなるかもしれませんが朝のラッシュ時はアウト~!の新浦安。
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230
匿名さん
単純にここより立ってる時間が短い分マシでしょ。
新浦安がアウト~ならここは死球で負傷退場ってとこか?
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231
匿名さん
タクシー?またまた。笑わせんな。道路も大渋滞だったろ。
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232
匿名さん
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234
購入検討中さん
京葉線止ってもここは京成も徒歩圏内だからまだましだと思う。
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236
購入検討中さん
CNTにどうしても目を向けて欲しい業者さんは
華麗にスルーという事でOK!!
検討外なので他のスレに行ってね。
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237
匿名さん
>>230
読めない人だね。
京葉線が止まったらどうにもならない新浦安、京成や総武線も使える南船橋、海浜幕張。
人身事故のときの新浦安のバスやタクシーの列は数百㍍にもなるのを見たことあります。
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239
匿名さん
南船橋って総武線使えないでしょ。
武蔵野線で西船橋に一駅で総武線使えるけど…
エレベーターは12月中旬に完成するみたいだから駅を利用する子連れの方々おめでとう。
インターも2年後?でしたっけ?楽しみですね。
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240
匿名さん
船橋駅まではバスでもららぽ付近にバス停あるし、船橋競馬場前から乗車で京成船橋で乗り換えすれば簡単に行けるよ。
裏技だけど、京葉線南船橋駅と京成線船橋圭慕情前はららぽのバスで無料で行き来できるよ。
電車止まっても時間潰す場所もたくさんあるから良いよね。
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241
匿名さん
訂正 圭慕情前は間違い。競馬場前。です。ごめんなさい。
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242
金失
単に金銭感覚の違いでしょ。
あちらはタクシーを普通に使っちゃう人達。
こちらは普通の庶民感覚。タクシー代に5千円や万単位のお金は使えない。
ただ京葉線は止まるリスクが高いのは事実。
帰れない場合はネットカフェに泊まればいいだけの話しだけど。
止まる止まらないが気になる人達はそれこそCNTに住めばいい。
確かにあそこは千葉県最強だからな。
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243
匿名さん
タクシー位普通の庶民でもぽんぽん使いますけど…
ここ検討してる人ってそんなに大変なんですか?
永住目的で考えてる人なんていないと思いますよ。
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245
ご近所さん
237や239は何を必至に南船橋の優位性を語っているんだ?
京葉線が止まるのは、年に数回。
止まれば、沿線は何処も混雑する。
で、どの駅も総武線、東西線の接続はある。
いざというときにタクシーを使えば、東京に近いほうが絶対的に安い。
新浦より利便性があるとは、フーの意見か?
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246
匿名さん
どうでもいいかなと思う。
新浦安がいいけど予算が合わないのでしょ?それでここを検討しているので。
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248
匿名さん
CNTだかTNXだか知らないがここを検討してあちらは検討外の人は多いはず。それよりは新浦安や海浜幕張が比較対象に入る。だいたい新浦安6000万というがそれは広いからであって中古なら変わらない。
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249
匿名さん
ていうか
>>247
その通りです、とかいっちゃって何故にそんなにエラソーなんですかね?
検討者じゃないなら引っ込んでれば!?
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