グランドホライゾン・トーキョーベイ　７

193
価格で比較しているのではないですか？
このエリアが好きな人は環境に目をつむっても海の側で暮らしたい人。
CNTは環境重視の人、綺麗な環境で住みたい人。
ですので交わることはないですね。

海浜幕張の中古ってそんなに安いのですか？

うちも海浜幕張の中古と検討中。あっちは中古でもこっちは新古
海浜幕張の中古は金額変わらないですよ。でも借地代払うけど。
以前友人が同じくらいの金額で買っています。

環境は良いそうですが、学校が人数オーバーで違う地区に通わないといけないとか、路駐が多いとか
住民の問題が結構あったりするみたいですよ。
ＣＮＴとか印西って何度も出す人がいますが、ここを購入したい人ってそっち方面考えますかね？

我が家は検討外です。海の近くに住みたいというのがあるので。

逆ですよ。

我が家は予算３０００万程度で、牧の原の京成マンションか日医大駅前物件の販売待ちですが、同じような価格ならこちらも見ておく必要があるかなと。

どちらかというと環境重視の我が家ですが、多少部屋が狭くなってもそれを凌ぐ利便性があれば比較検討の余地はあるかと。

何事も見てみないことには始まりませんからね。

多分な。

>>197
「どちらかというと環境重視の我が家ですが、多少部屋が狭くなってもそれを凌ぐ利便性があれば比較検討の余地はあるかと」

その通りだと思います。193や195の意見は無理がある。
ここを実際に見たことがある人は、わかるけれど、
ここからの海への眺望って、えって？感じ。
見えるのは、倉庫と工業地帯の港。
稲毛海岸、海浜幕張から見える海とは全く違う。

強いて、眺望に価値があるのは18階以上からかかな。
倉庫等がさほど気にならなくなるから。

東京方面への通勤への利便性は、稲毛海岸、海浜幕張より優れていると思う。
でも、病院、学校、買い物、公共施設への利便性は優れているとは思わない。

>No.186 by 匿名さん　2009/07/28(火) 23:04
>普段の食料品はどこに買いに行ってるのでしょうか？
>車は持たないつもりなのでちょくちょく散歩を兼ねて歩いて行きたいと妻が言ってるのですが…。

無理ですね･･･。一度現地を歩いてみてください。

それに比べて、環境抜群、日本橋、銀座へは乗り換えなし！

その裏ってのを知ってる人がいれば是非情報が欲しいですね。

有名なＣＮＴを荒らす人で、ＣＮＴの業者でも住人でもないと思うので華麗にスルーお願いします。
なりすましです

ｂｙＣＮＴの本当の住人

以上、フージャース営業による自作自演でした

３時台はおんなじだろ。
それにしても３時台とは。。

先にあったように毎日買い物に行けるスーパーもない。
かと言って車で買いだめするにも渋滞にはまる。
どうしろというのか？

結局、検討範囲内での価格になっと聞いて見に来たけど、やっぱりＣＮＴにしたという人がほとんどになるんじゃないかな。

しかし北総線値下げに県の税金が投入されることになるとは…。
ここに住んでも税の一部はＣＮＴのために投入されるというのは違和感が残る。

またか･･･。
>ＪＲ京葉線　停電で炎天下５００人徒歩で避難
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090730-00000019-maip-soci


>しかし北総線値下げに県の税金が投入されることになるとは…。
>ここに住んでも税の一部はＣＮＴのために投入されるというのは違和感が残る。

　ちゃんとソースも出してね。常識で考えてあるわけ無いじゃん。電鉄会社と周辺市町村の負担でしょ。
　違和感というより絶対反対だよ。なんで一部の地域にだけ優遇される必要があるのか。
　だったらココの物件の購入費用も税金でだしてよ、って話だよ。ないないｗ

全ての交通インフラが税金の投入無しになりたっているとでも？
違和感？納得いかない？
投げ売り物件に群がる人は心も貧しいのですね。

また京葉線が止まってる…
少し強い風が吹くだけでも乱れる京葉線は通勤には向きませんね。

あ、今日は事故なのは知ってます。

京葉線にも税金投じて虚弱体質改善してもらったら？

まぁ無理だと思うけど。

こちらは大変ですな。
さすがにタクシーで帰りましたよ。
高速バスで帰ってきた人もいたみたいですが、うちは皆快適に帰宅できたようです。

しかし都心からこれだけ遠いとそれも叶わないでしょう。
残念なことです。

いいな～、線路歩けた人。

この前、競馬場の芝コースを歩いたりゲートくぐったりしたけど、普段立ち入れないとこに足を踏み入れるのって楽しいよね！

>>225
新浦安の人？
タクシー使えば帰りはなんとかなるかもしれませんが朝のラッシュ時はアウト～！の新浦安。

単純にここより立ってる時間が短い分マシでしょ。

新浦安がアウト～ならここは死球で負傷退場ってとこか？

タクシー？またまた。笑わせんな。道路も大渋滞だったろ。

でも駅から更に25分歩くのがちょっとね。

京葉線止ってもここは京成も徒歩圏内だからまだましだと思う。

ＣＮＴにどうしても目を向けて欲しい業者さんは

華麗にスルーという事でＯＫ!!

検討外なので他のスレに行ってね。

>>230
読めない人だね。
京葉線が止まったらどうにもならない新浦安、京成や総武線も使える南船橋、海浜幕張。
人身事故のときの新浦安のバスやタクシーの列は数百㍍にもなるのを見たことあります。

南船橋って総武線使えないでしょ。
武蔵野線で西船橋に一駅で総武線使えるけど…
エレベーターは１２月中旬に完成するみたいだから駅を利用する子連れの方々おめでとう。
インターも2年後？でしたっけ？楽しみですね。

船橋駅まではバスでもららぽ付近にバス停あるし、船橋競馬場前から乗車で京成船橋で乗り換えすれば簡単に行けるよ。
裏技だけど、京葉線南船橋駅と京成線船橋圭慕情前はららぽのバスで無料で行き来できるよ。
電車止まっても時間潰す場所もたくさんあるから良いよね。

訂正　圭慕情前は間違い。競馬場前。です。ごめんなさい。

単に金銭感覚の違いでしょ。

あちらはタクシーを普通に使っちゃう人達。

こちらは普通の庶民感覚。タクシー代に５千円や万単位のお金は使えない。

ただ京葉線は止まるリスクが高いのは事実。
帰れない場合はネットカフェに泊まればいいだけの話しだけど。

止まる止まらないが気になる人達はそれこそＣＮＴに住めばいい。
確かにあそこは千葉県最強だからな。

タクシー位普通の庶民でもぽんぽん使いますけど…
ここ検討してる人ってそんなに大変なんですか？
永住目的で考えてる人なんていないと思いますよ。