CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 ＺＺ.

>戸建でテレビ、ネット、電話が安くあがるには、どこの会社をどのように組み合わせればよい
>ですか？

まじで印西じゃ無理だろ。
NTTがやるつもりゼロだ。
中央駅利用なら桜鯛(白井)ならなんでも揃ってる。

花粉対策の設備が必要なのは牧の原印旛は杉の木に囲まれているから。
ただカナルはいらない。
整備に金がかかる。カナルについてたづねたら横浜は３年たってもまだやってますねという
答えに!!と思った。
いつかはやめるかもしれないものに金をかけるのもあまり嬉しくない。

昔からの地元の人間が何を言っているか知るべきだろ。
「所詮神奈川や東京のマンションを買えない奴らが・・・」

だ～か～ら、元々千葉県民の人が多いんだよ。
だから千葉県内にマンションを買うのはあたりまえだって。

神奈川や東京は最初から検討対象外。比べるなら浦安、市川でしょ。

↑そりゃそうだ。

なので西埜印旛市（にしのいんばし）に一票。

シンプルに北総市に一票。

こすもす市に一票

１ 西印旛
２ 西埜印旛
３ 北総
４ こすもす
５ 印西
６ 印旛

有力どころはこんなところだね。

さて住民投票、開始～！

本埜村の滝野地区のみ合併することは出来るのかなぁ？

そんなことは無理だね。
中央の桜台が白井から分離して新しい市に合併できないのと同じこと。
でも桜台だけ白井からは遠いな

滝野は実質、印西市みたいなものだよね。

東京ならまだしも神奈川はないな。
空港アクセス悪い場所は選択肢外だな。

というか、新高速開通がなけりゃCNT自体知らなかったよ。
うちは京成本線か総武線の四街道とか空港の近くで、かつ東京にも通える場所を探してたけどね。

でも区画整備がしっかりした場所って、ここかユーカリ位しかないんだよね。

名実共に印西市になりたいと思います。
よろしくお願いします。

印西市で合併の賛否について住民投票やらないかなぁ。印西市のメリットが思い浮かばず合併必要性感じないんだよね。
市の名前変えると手続きとか面倒だし。一度役所に言ってみようと思う。

住民の質が高い白井と比較にならないんじゃないの?

http://onbuzuinzai.blog116.fc2.com/
を見ると印西は住民投票できないみただけど．．．

白井も室が悪いですよ

今年入居の印西市民だけど名前の通る北総市か西印旛市にして市役所を真ん中の牧の原にすれば良いと思う。

みんな納得でしょ。

９８、煽るなよ。前回と同じになる。

でも今や中心は牧の原でしょ。
位置的にも申し分無いし。

移転して進学校に生まれ変わる印旛高校と名前を合わせるという案も良し。
北総高校なら北総市。
こすもす高校ならこすもす市。

全国的にも知名度ある印旛高校をシンボルとした方策もありだと思う。

周辺市町村から悪名高い印旛高校なんかと一緒にされちゃ困る。
住民がそういう目で見られたらたまったもんじゃない！

花の丘市にしよう。

先日新型スカイライナーのマスコミへのお披露目があったようで、実物は
かなりいい感じみたいです。早く開通してくれないかなぁ。

http://www.new-skyliner.jp/news.html

>>102
運賃はいつごろお披露目になるのでしょうかね？

98
牧の原が中心になるの？　しんじられない。
役所の建物はどうするの？
みんな納得？　嘘でしょ。
こすもす市　とか　花の丘市　とか恥ずかしいとおもわないのかな？
印西市民(私）としては、合併になんのメリットも感じない。はっきりいって迷惑。近隣の村なんか合併してもしょうがない。
こんなデタラメやってたら、北総沿線は、反映どころか衰退していく。
どのみち一気に高齢化で衰退していくのは目に見えているけど。
だからこそ　こんな無意味な（あるいはマイナスな）合併なんて止めるべきだ。
いったい誰が進めてるんだ。誰が得するんだ？
千葉ニュータウン誌も合併を当たり前のようにすすめているが、いいかげんにしろ　といいたい。

滝野が市の中心だわな。
滝野の中心で愛を叫ぶ！

でも地域一番人気物件は、ザ・レジデンスでもセンティスでもなくエストリオでもないよ。

これが真実。

旧住民が新住民(主に粗製濫造マンション住民)の事を何と言っているか知ったら驚くだろうね。

１０６、どこよ。わかんないなあ

ドアシティ！
新市と北総線の延伸に合わせて、本命が本格始動。レイディアントより早くに完売と読んだ。

人気の要因は、立地的な問題じゃないんじゃないの？？？

千葉NT最新情勢
中央→一応、千葉NTの中心との事で宅地も更に開発の余地があり、今後も良い
日医大→ニュータウンの計画敷地も多くなく、特急も停まるので、戸建てを中心に、人気は安定。
西白井、白井→千葉ニュータウンの環境と、できるだけ都心に近い場所を望む人達から根強い人気があり、今後も順調。
牧の原→駅のフラッグマンション的な位置にあったレイディアントが運悪く日綜だったので近隣のマンション価格にも影響。
それを嫌うデベは今後も駅の北側や他の駅に開発を移していく。また新印旛校により住環境に変化も予想されるため、購入見送り派が増える。駅の南側もそうだし、北は奥の滝野まで含めると、まだまだいくらでも開発出来るため、価格の上昇気配は無し。
小室→16号が近いので、電車ではなく、車で通勤等、動き回る人は良い。

>107
そんなくだらないことは一部の先見の明がなかったひがみ連中に言わせとけば良いのではw

牧の原の駅北口の開発ができるとすると宅地転用可能な土地は駅遠。徒歩何十分圏。また南は同意。
南の商業施設の存続も微妙であの行方次第で左右されることも。東京インテリア出店あり遠方からの集客の街として住環境に変化ある可能性も。某電気店の出店で周囲の環境激変した前例あり。

九時台の書き込みだが某氏ではない

１１２、そういう言い方は良くない！

ここの発展も我々先住民が高いお金を払ってでも価値を見つけて作り上げてきた。時代が変化してバブルが弾けただけ。
それに釣られるな！
１０７の「旧住民」とは我々先住民のことではない
先住民対旧住民の葛藤もあった。

先住民が古くから旧住民が家業にしていたものに対して匂いの不満などいうという彼らからすると理不尽なこともあったので。もっと賢くなれ

ｂｙ先住民

付け加えれば
旧住民の子弟の多い印旛高校のことを
貶めるのも控えたい。
旧住民は土地持ちが多くこの木下は古くから利根水運の要衝の地として栄えてきて豊かなのでプライドが高い。
旧住民先住民新住民すべてが印西市の一員ということを覚えていて貰いたい

ＣＮＴの先住民ってバブルで高値掴みした人柱の事だろ。

バブル期にＣＮＴ高値で購入してその後暴落。
高収入だったから、高値掴みでも大丈夫とか悔し紛れに言ってる情弱の団塊

それがＣＮＴの先住民

111
人気の根拠は？人気なら施工と同時に完売するんじゃないの？
近隣のマンションの価格に影響ってどこのマンション？どのくらい影響してるの？

千葉ニュータウンは先住民の比率が高いのさ。
西部なんてもろ先住民ばかり。うらやましい

小室って・・・
あそこの存在意義が分からない。
船橋からもＣＮＴからも忘れ去られた地域

何を我慢？電線もなく綺麗な街並みで満足してますよ！あえて牧の原買った位だし。

１１２さん、先住民の我々を先見の明がないとか情弱と言われるけれど
Rの住民板を見てください。
今もおんなじことがつい最近おきたのです。
世の中の流れとはそういうものです。

バブルが大きかったから傷も大きかった。
それにつきます。

満足しているのだからいいではないですか？

高いか安いかはそれぞれでしょう。
先のことなぞ誰にも分からない。
要はストレス無くローンを早めに返して、後は退職まで貯金をして、
退職金と年金をがっちり貰って、物価の安い当地で暮らす。

日医大の駅前駐車場の裏ってずっと工事しているけども、
何ができるのかな？マンションかな…

日医大の駅前駐車場の裏、あそこは戸建てのため造成しています。

マンションは駅南側に予定地があり建設予定看板まで立ちましたが、その後、日綜さんが逝ったため
しばらくはそのままでしょうね。どうしてくれるものやら…。
でも視界も開け、素敵な駅舎も隠れることなく見えるので、このままでも良いかなと思ってしまいます。

鉄道の延伸もあり日医大駅周辺もいたるところで工事をしていて、街が変っていく様を体感できます。

情弱はいつの世も馬鹿を見る。
最近のプチバブルで掴んだやつらも残念だけど、90年代初頭のバブル崩壊以前に買った連中とは金額が違うよな。

そう思うと、バブル以前の入植者は人柱でしかないわ。

おつかれ。情報弱者

ありがとさん

ただ先住民は一次取得者じゃなかったのよ。一次取得者では手がでないくらい
高かったからね。

バブルってありがたいことに
手持ちの物件も高値で売り抜けられたから
今の○村の戸建てを頭金少なくで買ったくらいかな。
そのくらいの負担感

早かれ遅かれNT自治体財政が逼迫し著しく住民サービス低下になることだけは確実。

新市の名称は、「印西市」に決まりました。

千葉県は30日、成田空港内の飲食店に勤める19歳女性が新型インフルエンザに感染していることが確認されたと発表した。同空港の検疫で判明したケースを除き、県内での感染確認は初めて。国内感染者は11都府県で計376人となった。
　県によると、女性は佐倉市の職員寮在住。28日夜にせきなどの症状があり、29日朝に39度の熱が出たため、一般の医療機関を受診。簡易検査でA型インフルエンザの陽性反応を示し、県が遺伝子検査を行ったところ、新型インフルエンザへの感染が確認された。
　女性は最近、海外や感染が広がる関西地方に出掛けたことはなく、最後に出勤したのは発症前の26日だった。30日に熱は37度まで下がっており、症状は回復に向かっているという。

５月２９日法定合併協議会において新市名が「印西市」に決定したようですね。

知名度の高い印旛沼の『印』を頭に冠し、その西側ということで非常に意味のある名称だと思います。
印旛村編入で地理的にも本当の意味で印西となることができました。

旧印西町、印旛村、本埜村の３町村が印旛郡だったので『印』の字を残すことは歴史的にも意味があります。
これなら印旛村の方も、現印西市民も納得でしょう。
本埜村の字が何も残せないのが残念ですが、ゴタゴタがあったペナルティ？として歴史に残るはず…。

＞125さん、ありがとう。

戸建てのため造成工事だったんですね。
街が変わっていくのは新鮮ですが、
今ののどかな感じはずっと変わらないでほしいなと思っています。

いん「ざい」市ですか

政治の中心が木下大盛り地区ですからしょうがないですね

リコール要求より合併白紙撤回投票を１市２村それぞれで行なってくれないかなぁ・・・
みんなが面白くない気持ちでいるのにこのまま進めるの？
痴話ゲンカしちゃったのに挙式の相談するようなもんじゃん？

>>134
合併自体賛成の人は多いから。
とりあえずあの＊＊村長が話し合いから消えればいいよ。

先日、成田ＮＴ内を車で通りました。
千葉ＮＴは公団団地が目立つというか多い気がしますが、私が通った成田ＮＴはオシャレなマンションが建ち並ぶ所で素敵な街並みでした。
成田より都心に近いのに地価が低い千葉ＮＴも北総線の延伸によって大きく様変わりする事を期待します。

村の財政が不安視されて揶揄されていたマンションがあったけど、この２村の住民にとってはラッキーな結果に
なったね。

僕もこちらに来るまでは印西という言葉は知らなかったけど、印旛という言葉は高校野球（元部員＆ファン）と
印旛沼で知っていたから、印旛沼の西側に新しくできた市で『印西市』で、ピン！と来るんでいいと思うよ。

確かに成田ＮＴとつながる事によって、クオリティの高いマンションが建設されると良いですね。
個人的には㈱リブランの『エコヴィレッジ』シリーズなんかは街と似合うと思うんだけどな～。

インフラの整備されていない2損を抱えるんだから大変になるのは目に見えているだろ。
しかも必要もない成田線沿線の駅前再開発に金を出すと言うのだからどうかしている。

しかも財源は飴玉とCNT関連の税収からと言うのだから笑える。
自分でなんとかしなよ>旧住民

『エコヴィレッジ』いいですね。
ＣＮＴに何箇所かあるらしい日綜用地に建たないかな。
間違いなく本命になるんだけど。

>138
合併新法によると印西市は両村の地方交付税を５年間＋漸減５年間もらえる。
両村それぞれ地方交付税は年間10億円くらいだから、１００億＋αが印西市のものに。

http://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/a_shichou/zaisei/hutuu2008.pdf

印西市は財政状態が良いので地方交付税をもらっていない。
この１００億は、印西市にとっても、とても大きい金額です。

>>１００億＋αが印西市のものに。

じいさまをたぶらかして預金通帳を狙ってるみたいな言い方・・・
単独で暮らしていけるのに、１００億が欲しいの？

欲しくない。収入より介護費用のほうが多い。義務感の引き取り

印西市民にとっては特に変化は無く（払った税金の一部が２村の救済に流れるわけだが･･･）、本埜、印旛村民に
とっては合併されることによって将来の安定を得られる結果になったね。

このタイミングで「滝野」か「いには野」に、それこそ「エコヴィレッジ」か東京建物クラスの物件があれば
ある程度捌けると思うけどな。
「エコヴィレッジ」なんてこの２つの街の雰囲気にもマッチしているしね。榊さんもお勧めだし～。

本埜、印旛の２村には販売中のマンションが無く、印西には売れ残りマンションが多数あるのもなんとも皮肉。
正直、鉄道の延伸効果も薄いし、合併もマイナス材料。

今後在庫をどう捌いていくのかお手並み拝見ですね。

印旛村としては、UR撤退で停滞中の印旛中央地区区画整理が完了し、
北千葉道路が成田<->矢切間で全通すれば正に本懐です。

印西の売れ残りは立地や物件に問題があるのではなく、売主が・・・。
お手並み以前の問題の様にも思います。

山万さんには敵いませ～ん

↑感じ悪い言い方。
荒らしはスルー

印西市役所　定額給付金忘れた頃にくるのかな？
本埜村や印旛村はもう来てますか？
来たころには夏季賞与減額の補填になりそうで、消費には回りそうになりません。

４月のはじめにだして、６月の第一週だそうです。問い合わせてしまいました

合併後も役場の土曜日開庁や幼稚園の送迎バスは続けてもらえるのかな？

小学校に冷房設備がつくといいな。
夏場は蒸し風呂状態では子供たちが可哀想だし、休日の父兄での対応作業も限界がありますしね。

何はともあれこれで安心して老後も過ごせそうです。
県内財政ワースト１ってのは正直気にはなってましたしね。

印西市が村を救ってあげるのだから感謝の気持ちを忘れずにね。

荒らそうと必死なのが居るな

>>154さん
感謝というかありがたい気持ちはありますよ。

購入時は合併の話はなくなったと聞いてましたが、予算的（差額800万）な面と周辺環境も我が家好みだったので
悩んだ末に村にしましたが、建物も環境も通勤も大満足のなか唯一のマイナス材料が将来的な財政だったわけで、
それがクリアになる今回の合併には素直に感謝、感謝です。
>>153の話のように、子供たちにとってもプラスになるでしょう。

多分、古くから住まわれている方々は「印旛」という名称に愛着もあるのでしょうが、ウチは印旛という響きに
思い入れがあるわけでもなく、むしろどうしても印旛高校の偏差値をイメージしてしまうので、「印西市」で
全く問題なしです。

先にどなたかが書かれてましたが、地理的にも『印旛沼の西側で印西市』とも説明ができ、そういった意味では
我が家は部屋の東側の窓から北印旛沼の湖面がきれいに臨めるので、まさにぴったりの名称です。

村でなくなることで、
会社の東京オフィスビルの中で唯一の村人、村人なのに23区の地域手当25,000円（勤務地で支給額が変わる）
などのネタが無くなるのはちょっと寂しいですが、職場のしょうもない飲み会で話すだけなのでOKです。

ところで「印旛日本医大駅」の名称はそのまま残るのでしょうか？

いらないのは本埜、印旛の村です。どこが同じなのでしょうか？少なくとも財政は全く違います。村が原因で白井と合併できなかったんですよ。
村の方々は合併したら印西市に色々要望があるみたいですが一緒に市を築いていく意識が感じられません。独りよがりで非常識で恥ずかしい方々だと思います。こういう方々との合併は反対です。

みんな仲良くしましょう。
狭い世の中ですから。

都内からみたら、どんぐりの背くらべですよ。

なぜ都内がでてくるの？意味不明。
もう少しまともな反論をして下さいね。

まともな提案だと思うけどね。

人を悪く言うのは良くないです。子供が真似しますよ。

官僚にまた騙されるのね。
もういいかげん気が付いたほうがいいよ。みんな。

ドングリの背比べとは到底思えないが。
財政指数ワースト××のけーき２村と比べられても

＞156
白井に逃げられたぁ？
自分勝手な奴ばかりの白井なんてこっちから願い下げだろ。
それに、今の印西市も木下あってのものだし、３５６号バイパスやJR成田線の複線化（空港接続）
も考えられるし、まだまだ大きな可能性を秘めている。

アホ住民呼ばわりするあなたは一体何様のつもりなのかい？
（白井住民のようだが・・・）

村が嫌という意見も当時は多かった。
広がりすぎるという意見も

まとめると、

吸収合併する立場の印西市は、吸収する村の開発が進んだおかげで座れなくなり、電車で５、６分奥を８００万も安く買った村人は毎日座って通勤し、合併により将来も安泰となり、新住人は印旛という名前も変わって喜んでいるという訳だ。

こりゃ、千葉ニュータウン中央駅で席を譲らんといかんでしょ。

印西、＊＊＊＊！

こういう人はスルーしましょう。

村の開発？？どの辺が？一回見てくれば？
電線だらけで環境も利便性もニュータウンと雲泥の差だよー800万円の差は市になったところで変わらないでしょ。
村が印西市になっても当分冷たい視線で見られるんじゃない？印西市民にあまり良く思われてないみたいだし。
特にあの村マンション住民は評判悪いよ～。
村住人は便利になるって期待してるけどどうかな？結局、現印西市が発展するようになるだけなんじゃない？

現在、印西市のふれあいバスは市民が利用しやすいようにと
数年前にバス停も増やし市内をかなり　きめ細かく網羅してるけど
合併したら当然の事ながら範囲が広くなり、乗車率も低くなって
市の財政を圧迫しそうな予感････

印旛沼のほとりの印旛村の学園台も印西市になるなんて。

凄い遠いんだけれど。

ふれあいバスは無理でしょ。

村に住む人は市内をグリグリ回るバスより、佐倉中心部へのバスの方が欲しいんじゃない？

そっちの方が断然便利でしょう。
新生？印旛高校より佐倉高校に通いたいでしょう。

印西市民は電線がないことが自慢なんだね～。

>特にあの村マンション住民は評判悪いよ～。

なんで？　電車座ってから?www

ふれあいバスは市内の公共施設などを回れるようにと出来た
行政サービスの一環だから新市になったら全域カバーしないわけにはいかないでしょう。
まぁ、村だった地域は乗車状況を見てルートや本数の見直しがあると思いますが。

印旛村の方が佐倉駅に行きたくても市外になるので運行は難しいと思います。
ふれあいバスは税金で運行しているので　あくまでも市内循環が基本です。

願い下げって、住民投票やって印西にNOと言ったのは白井市ですよ♪
白井は東側より西側の方が興味ありますから。

ふれあいバスを旧印旛村まで
反対６、賛成２
はい、却下！

合併後一万分の一スケールですべてが万事この調子で事が進むと思う。
インフラも住民サービスも。

東側より西側に興味があるけど、既に合併協議会が他市同士で出来ていて、白井なんてとっくに蚊帳の外にされてるってやつですね！

吸収される２村のメリットは財政不安が解消されるって事につきるみたいだけど、吸収側の現印西市のメリットって何？

しかしこの２村の新住人は村名に全く名残惜しさがないみたいですねｗ
こちらもニュータウンだからなのでしょうが…。