千葉の新築分譲マンション掲示板「CNT東部[千葉NT中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 ZZ.」についてご紹介しています。
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スレ主 [更新日時] 2009-08-27 18:39:11
【地域スレ】千葉ニュータウン東部の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

県内色々なスレッドでたびたび出現してくるCNT。
その中でも発展著しい東部にスポットをあてました。
2009年5月16日[新型インフルエンザ初の国内感染を確認・民主党代表選挙]現在、

 千葉NT中央:①エクセレントシティ(新日本建設)  *2007年3月27日竣工済
        ②ザ・レジデンス
        (×中央コーポレーション×・×アゼル×・セントラル総合開発・×ニチモ×
         +長谷工コーポレーション)
        ③ブルーミングレジデンス(東栄住宅) *2007年12月26日竣工済

 印西牧の原 :④レイディアントシティ印西牧の原(×日本綜合地所×)
        ⑤サングランデ印西牧の原ドアシティ(京成電鉄) 

などが売り出されてます。

 千葉NT中央:⑥センティス(藤和不動産・JFE都市開発)
 印旛日本医大:⑦エストリオいには野(総合地所・三交不動産・新日本建設)

の2物件は、めでたく完売しました。
千葉NT中央、印旛日本医大の日綜マンション建設予定はどうなるのでしょうか?

こんな時代、売主のチェックは怠れません。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/board/mandeve/

印旛日本医大駅~空港第2ビル駅間に設置される新駅名称が下記の通り決定しました。
 新駅名称:成田湯川(なりたゆかわ)駅 (仮称:成田ニュータウン北駅)
 http://www.nra36.co.jp/

印西市と印旛村、本埜村の合併も決定してますので、来年の3月23日には3駅利用者
みなさん同じ市民(西印旛市 or 北総市 or 印西市 or 印旛市 etc)となります。

皆さんは①~⑤の中からどのマンションを選びますか?
同時期竣工の⑥⑦も含めて比較検討し、それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、
ついでに教育についても情報交換していきましょう♪


引き続き西白井・白井・小室については別スレにて議論願います。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46479/


※一部の方の期待に応えてZZの登場です。がスレ主はZまでの世代ですので、後は皆さんにおまかせです。

[スレ作成日時]2009-05-16 19:16:00

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CNT東部[千葉NT中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 ZZ.

  1. 182 匿名さん

    最悪でも同じく相手にされてない鎌ヶ谷が隣にいますし。
    船橋の属領でもいいかな?別に主導権を握らなくてもいいし。
    ***連合よりかはマシでしょ?

  2. 183 匿名さん

    ttp://society6.【2ちゃんねるのURLです:不適切な内容である可能性が高いので直接リンクしないようにしております。管理人】/test/read.cgi/mayor/1025188958/706

    >いままでのところ、印西市は身の丈に合った謙虚さが見受けられない。

  3. 184 匿名さん

    >177
    だから今更合併なんて話になっても願い下げだって言ってるんだよ。
    日本語理解出来ないのかなぁ~
    まさに蚊帳の外。
    引っ込んでろって。

  4. 185 匿名さん

    鎌ケ谷が相手にされてないって、4市政令指定都市の枠組みにめっちゃ入ってるし。
    蚊帳の外は白井だけだよ、本当に。
    http://www.4shiseirei.jp/

    184みたいに合併を望んでない人が多いんだから今後もそういう話は上がってこないでしょ。

    逆に鎌ケ谷や市川・松戸に合併されたらブランデーやさんも困るんじゃね?みんな梨が特産品だから
    この会社を使って知名度上げる必要なくなるし、市から支援受けられなくなるだろうしな。

  5. 186 匿名さん

    勤務中にこんなところにいるシャチョサンも困るはずだよヽ(´▽`)/

  6. 187 匿名さん

    ブランデー会社は税金の無駄遣いなので無くて結構。
    なし坊だけ残ってくれれば!

  7. 188 ご近所さん

    ↑一度社長の草間さんのブログ読んで見る事を勧める。

    それはさておき。。。
    いま一部の不動産株絶好調です。
    お金があるんなら、突っ込んだほうがいい。
    こんなところじゃなくてもっと便利なところに住めますよ。
    わたしは、ここ一ヶ月で資産が10倍ぐらいになったんで都内に脱出することができそうです。
    いまCNTにある家は、とりあえずセカンドハウスにしておくけどね。

  8. 189 匿名さん

    合併後は、
    印西旧住民 vs 新住民(印西、印旛、本埜) vs その他旧住民
    の対立になりそうだな。


    印西が救ってあげるという意見もあるみたいだが、これは間違い。
    すでに印西は老人ばかりの町になりつつあり、印旛、本埜の若い世代に頼る事に。
    (木刈にいると、年配ばかりが目立つが、滝野やいには野行くと、道路で遊んでいる子供が目立つ。)
    当然もっと将来は逆になるかもしれない。
    これがスケール効果ですね。
    さらに、印西にとっては、村の交付金を独り占めし、村ではなく旧印西市につぎ込む事ができる。
    そこまで恥知らずとは思いたくないが、相手は木下原住民だし、印西市と名前を付けてしまう位、相手への思いやりが無いから。

    村のくせにという意見もあるが、どっちもどっち。
    印旛郡印西町(最近やっと市になった)
    印旛郡印旛村(印旛町に改名していないだけ)
    印旛郡本埜村(確かに村だ)

    村民は市になって大喜びという意見もあるが、これも違うだろ。
    いには野、滝野住民は、地名にはこだわっている人少ないと思うよ。
    こだわる位なら、村には住まないで、中央に住んでいるのだから。
    逆に中央に住んでいる人にはわからない感覚だろう。

    色々考慮すると一番の勝ち組は、いには野住民だろうな。
    北総始発駅、京成特急停車駅、物件価格が安く駅近のみ、総合病院あり自然も多い
    村という名前も消え、残りの土地も僅か。競争率は大幅UPだろう
    ただ現在のいには野住民は、これ以上栄えて欲しくないという考えの人が多いらしいが。

  9. 190 匿名さん

    ↑言い回しがあのシャチャさんに似ているね!

  10. 191 匿名さん

    今現在、合併後の予算プランって出来てるの?
    やっぱり中央集中のUR帝国につぎ込むことになるの?

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  12. 192 物件比較中さん

    いには野住民です。
    189さん フォローありがとうございます。

    確かに、
    ①特急停車&始発駅
    ②小中学校、スーパー、駅など毎日利用する施設が近い
    ③自然か豊かで穏やかに過ごせそう
    ④区画、歩道が整備されて街並みが綺麗で安全
    なところが決め手となりました。

    やはり商業施設が増えて騒がしくなるより、現状維持を望みます。
    その類いは土日に車でちょこっとお邪魔すればいいと考えてます。

    市の名前については印西市で異論ありません。

    1つ訂正させていただくと…、
    マンション東側の広大な土地を戸建て向けに造成してますので、しばらくは土地の件は大丈夫そうです。
    でもこれ以上駅から離れると徒歩では厳しくなりそうですね。

  13. 193 匿名さん

    いには野のどこがきれいな街並みなの?電線だらけ、シマシマ公団、さびれた商業施設…。市になっても村の名残は続く。始発駅じゃなくなるしね。あぁ~こんな人達と一緒の市になりたくないなぁ。

  14. 194 匿名さん

    >>193さん
    そういう事書くから、印西市民が嫌われるのです。

    電線だらけ =そうですか?住宅街以外は無かったような。
    シマシマ公団 =これは意味不明です。
    さびれた商業施設…。=木刈よりもいいのでは?
    市になっても村の名残は続く。=印西町の名残は続いてますか?
    始発駅じゃなくなるしね。=それは初耳です。北総線がある限り印旛日本医大は始発ですよ。さらに中央と同格に京成特急まで停まる。
    あぁ~こんな人達と一緒の市になりたくないなぁ。=同じことを言われてますよ。


    いには野は千葉NT中央や印西牧の原と比べるのではなく、一つの町と比べるべきでしょう。
    千葉NT地域のほとんどが駅からバスに乗らないと帰れないのに比べれば、
    自宅近くまで電車が来てくれるのはありがたいですよ。

    木刈vsいには野
    大塚vsいには野
    高花vsいには野
    滝野vsいには野

    どこもいには野に勝てるのは、土地の評価額だけではないですか?
    その分固定資産税まで高いありさま。

  15. 195 匿名さん

    自演と釣りの臭いがプンプンするねw

  16. 196 匿名さん

    ぜひゴミ焼却施設を印旛日医大駅前に移転してくれないかな。
    ゴミの処分は公平にね。

  17. 197 匿名さん

    194
    意味不明なのはそちらでしょ。
    なんで始発駅になるの?車庫あったっけ?

  18. 198 ご近所さん

    http://sakakimr2007.blog15.fc2.com
    ここ周辺 2件該当あり
    榊は言いたい放題でいいご身分だねぇー。。。

  19. 199 匿名さん

    >>197

    印旛日本医大の先に引上げ線が2本ある
    印西牧の原は車庫があるから始発電車が残る

  20. 200 匿名さん

    >>197
    印旛日本医大は北総線の終点だから、始発があるのは当たり前でしょ。
    車庫の場所が終点と言い張るなら、京成は高砂や宗吾が終点ですか?


    >>196
    そうだよね。全部印西にある。新生印西の端っこに集中しているから、地理的に中心あたりの
    牧の原に市役所も焼却施設もプールや運動場も移転するのがいいかな。

    市の端っこに施設があっても不便だよね。

  21. 201 匿名さん

    いいえ、ごみ焼却場は市の端っこだからいいのです。
    印旛日医大がベストな選択だとおもいます。はい。

  22. 202 匿名はん

    今ある公共施設は移転など必要ありません。
    (クリーンセンターは炉の耐用年数が過ぎれば移転も検討される可能性もあるかと思いますが・・・)

    新しく建設となればその資金はみなさんの血税から出されるのですよ。
    箱物が出来て喜ぶのは建設会社だけです。
    このご時世に税金の無駄使いのなにものでありません。
    それより新市になったことにより全体の議員数の見直しや市職員の適正配置・無駄の削減の方が
    まずは課題でしょう。

  23. 203 匿名さん

    いには野在住としては是非とも印旛沼の畔にでも移転してきて欲しいものです。
    さすがに駅前はそれだけのスペースはありませんし…。

    最新設備の温水プールと併設されるジムやスパ。
    移転してくれたら週に2、3度は行くのになぁ。

    煩い娯楽や商業施設はいらないけど、こういうのなら大歓迎です。

  24. 204 匿名さん

    印旛や本埜の村を嫌ってる低脳な方がいますね。つい最近まで印旛郡印西町だったくせに。
    印旛郡→同レベルですよ

  25. 205 匿名さん

    便所は印旛か本埜に・・・
    自分たちのほうが六倍たくさんゴミ出すくせにね。

    あたしぃ~出来るOLだしぃ~一人暮らしだからぁ~
    朝早いし~前の日にゴミ出したっていいじゃん。
    とかな。

  26. 206 匿名さん

    最近って10年前だよ。10年たってから同じレベルだって言ってくれる?
    低脳な村民さん。

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  28. 207 匿名さん

    各駅の始発は湯川と牧の原になると思います。
    特急も中央と湯川に停車でしょうね。

  29. 208 匿名さん

    北総合始発と京成始発を混同するな、知ったか池沼。

  30. 209 近所をよく知る人@鉄

    構造的には日医大も湯川も始発駅としての利用は可能です。

    おそらく湯川の乗降者数を検討した上で決めると思われますが、現状では時期尚早のような気がします。
    しばらくは日医大発牧の原行きが残る形で、調整ダイヤが組まれることでしょう。

    それから湯川には成田直前でのスカイライナー調整駅として大事な役割もあります。
    そのための2面4線構造といって過言ではありません。
    そのホーム上に始発電車を待機させるのもダイヤ上かなりの負担となります。

    なので、しばらくは日医大始発はそのままに一部湯川発も設定する可能性も。
    両駅とも特急停車駅でスタートすることも申請等から間違いないでしょう。

    とにかくスカイライナーを通すことにより直前のこの2駅の役割が大事なのです。


    ところで湯川周辺もいには野のように開発される予定があるのですか??山なのですが・・・。

    1. 構造的には日医大も湯川も始発駅としての利...
  31. 210 匿名さん

    い○はのもつい最近まで原野でしたから
    大丈夫です。どこぞに凄い写真あります

  32. 211 匿名さん

    おいおい、不吉なこと言うなよ。

    今でさえ座れずいっぱいいっぱいなのに、これ以上増えたら地獄だぞ。

  33. 212 匿名さん

    新駅・日医大・中央の名前は頻繁に出てきますね。
    やっぱり牧の原は休みの日に車で買い物する地域として特化するのでしょうね。
    住宅地や電車利用に関しては少し不便な地区となるでしょうかね。

  34. 213 匿名さん

    >構造的には日医大も湯川も始発駅としての利用は可能です。
    そりゃ、ほとんどの駅で始発は可能ですよ。ただやらないだけ。

    成田湯川は京成の中間駅でしかなく、
    印旛日本医大は京成の中間駅であり、北総の終点だから同等に考える事くらいナンセンス。

    みんな、京成(成田新高速)と北総は別会社なのを忘れてないか?
    印旛日本医大にどうしても停車させたくない場合に取る道は二つ。

    北総を全線三種にして北総線車両を無くし、高砂~成田空港まですべて京成が二種(これはあり得る)
    北総を成田空港まで二種で申請(体力的に無理だろうけど)


    北総を三種にする事はありえると思ってるけどね。
    それでも、印旛日本医大を特急停車駅から各駅に格下げするかどうかは疑問。

  35. 214 匿名さん

    >>212さん

    印西牧の原は、京成線が停まらないだけで、今とはなんら変わらないと思いますよ。
    北総の始発も残るでしょうし、北総特急の停車駅でもありますし。さらにこれからも発展し続けるでしょう。
    対照的なのは千葉NT中央です。完全に斜陽ですし、これ以上発展の見込みも少ないし。

    そこで、あまりにも印旛日本医大が優遇?されているので、みんな嫉妬しているだけでしょう。
    村なのに・・・って。でもそれも同じ市になってしまうので形勢逆転になり馬鹿に出来ない。

    印旛日本医大住民は株で大儲けしたようなものですね。(今のところは)

  36. 215 匿名さん

    そんなにいには野の住人が憎いか?
    自己責任でしょ?
    朝、電車に座れないのも一駅違いで高い金払ったのも・・・
    姉歯とヒューザーに欠陥つかまされてピーピー言ってる人たちとなんら変わらん。
    先見の明が無かったからつり革つかまって立ったまま通うしかないんだよ。

  37. 216 物件比較中さん

    なんだかここみてると低俗な人たちが沿線上 多いんですね。
    北総沿線は、やーめた。

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  39. 217 匿名さん

    印西は、NT住民と旧住民で対立があるのが有名で、旧住民が新住民を受け入れられないので悪いと思っていたが、
    ここ見てると、実はNT住民が悪いみたいだな。

    印西NT住民はガキみたいな書き込みばかり。
    それに対して印旛、本埜は大人だなぁと感心する。

  40. 218 コアラ@周辺住民さん

    印西にとってはデメリットしかないのに村にはデメリットがないのだから、寛大な気持ちで…とはいかないよ。

    鉄道会社の都合とは言え、中央は座れず、牧の原は特急が停まらないのに、日医大だけが始発&特急停車。

    でもその日医大にしても湯川が発展したら歴史は繰り返されるかも。

    15年前に白井や小室に対し中央が勝ち組と思っていたように、今は日医大が勝ち組なだけ。

    とりあえず日医大住民はおめでとう!
    この状態が永く続くといいですね。

  41. 219 匿名さん

    中 央:ドンキ、トライアルを中心に深夜ガキがたむろ、徘徊する街
    牧ノ原:悲しい観覧車
    日医大:閑静な住宅街のまま人口増。特急停車で利便性向上。

    そりゃあ、嫉妬もするわな(笑

  42. 220 匿名さん

    煽りにのるのは××だと思うけどね。
    本当にいには野住民ならやめとけば

  43. 221 匿名さん

    ユーカリ他、成りすましの連中だろ。
    スルーでしょ、ここは。

  44. 222 匿名さん

    電線だらけだよ。しましま公団ひどいよ。マンションの外観ださいよ。駅変だよ。寂れてるよ。発展の見込みないよ。
    勝ち組??
    印旛村、モトノ村は大人通り越して爺さん婆さんだらけ。
    村長が村民のレベルを代表してるよね(笑)

  45. 223 匿名さん

    勝ちとか負けとかいってるけど、実際、戸建含めてこの3年の新村民は、ここ最近このスレで騒いでいるようなことは想定済みで入居してるでしょうから、何とも思ってないんじゃないかな。
    合併の件だけは頓挫の可能性もありますけど。それにしたって当初から多「村」であることの偏見を捨て、総合的に判断した人たちですから、村のままでもあきらめもつくでしょうし。

    仮に湯川が驚異的に発展して座れなくなったとしても、その時はその時ですし、それが自然でしょうし。
    むしろ、とっとと京成に北総を吸収してもらって、トンネル会社のような隠れ蓑を廃止してもらって誰の目にも健全な鉄道運営をして欲しいと思ってます。で、医大〜空港間をとっとと複線化して、運航本数を増やして欲しい。
    健全な料金での健全な鉄道運営が、沿線の資産価値を高めるし、鉄道利用者が増えれば牧ノ原の渋滞も解消されるでしょうし、なにより、人口増加を促進するはず。
    今のままではイオンにしてもbighopにしても、衰退していくだけですから。

    とりあえず222は新AEに轢かれてほしい。

  46. 224 サラリーマンさん

    >>223

    新AEが汚れるので成田線が吉。
    轢き場は勿論木下駅付近。

  47. 225 匿名さん

    とりあえず・・・222の脳内が一番ひどい

    電線だらけだよ。>通りに電線は無いよ。住宅地だけでしょ。
    しましま公団ひどいよ。>・・・・すみません、だれか翻訳お願いします。公団のマンションなんて無いし。
    マンションの外観ださいよ。>新しいほうは同意。
    駅変だよ。>芸術のセンス無いな。北総みたいな貧乏駅しか認められないのかい?
    寂れてるよ。>いや、十分でしょ。これ以上発展したら、閑静な住宅街にならないでしょ。
    発展の見込みないよ。>発展したら困るんだって。
    勝ち組??>だろうな。千葉NTの中では。
    印旛村、モトノ村は大人通り越して爺さん婆さんだらけ。>NT地区以外はそうだろうな。印西はNT地区もだけど。
    村長が村民のレベルを代表してるよね(笑) >それは知らない。それを言ったら本埜は悲しむが印旛は大喜びだろ。


    いには野の夜は綺麗だよな。
    オレンジ一色で。

  48. 226 ビギナーさん

    電線だらけだよ。しましま公団ひどいよ。

    電線は地中化されているけど多分コレのこと。

    1. 電線だらけだよ。しましま公団ひどいよ。 ...
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  50. 227 ビギナーさん

    でもこの頃の物件ってこんな感じのデザインが多いので特に珍しいことではないと思うが。
    例えばコレ
       ↓

    1. でもこの頃の物件ってこんな感じのデザイン...
  51. 228 ビギナーさん

    電線だらけだよ。しましま公団ひどいよ。
    というと、そのまんまなのはコレ。

    まぁ大事なのは、どの物件にもそこに住んでいる人がいるんだから
    それを思いやる心だよね。

       ↓

    1. 電線だらけだよ。しましま公団ひどいよ。と...
  52. 229 匿名さん

    そうそう。それ~!すごいよね!近くで見るともっと迫力あるよ!
    夜になれば綺麗って見えないからでしょ。そりゃそーだ。
    エストリオの外観だよー変なのは。なんであの色?なんであのマンション買ったの?どーでもいいけど(笑)
    でもまぁ今まで不便な村でやっと人並みになれるんだから良かったね。
    勝ち組って喜んでいる姿が哀れだなぁ。印西市民と同等の生活になれるんだもん。嬉しいよね~

  53. 230 物件比較中さん

    写真のせてニートはしょうがねぇーなぁー まったくw

  54. 231 小室徹夜

    確かに2枚目、3枚目は電線しましまだw

  55. by 管理担当

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