CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 ＺＺ.

まともな提案だと思うけどね。

人を悪く言うのは良くないです。子供が真似しますよ。

官僚にまた騙されるのね。
もういいかげん気が付いたほうがいいよ。みんな。

ドングリの背比べとは到底思えないが。
財政指数ワースト××のけーき２村と比べられても

＞156
白井に逃げられたぁ？
自分勝手な奴ばかりの白井なんてこっちから願い下げだろ。
それに、今の印西市も木下あってのものだし、３５６号バイパスやJR成田線の複線化（空港接続）
も考えられるし、まだまだ大きな可能性を秘めている。

アホ住民呼ばわりするあなたは一体何様のつもりなのかい？
（白井住民のようだが・・・）

村が嫌という意見も当時は多かった。
広がりすぎるという意見も

まとめると、

吸収合併する立場の印西市は、吸収する村の開発が進んだおかげで座れなくなり、電車で５、６分奥を８００万も安く買った村人は毎日座って通勤し、合併により将来も安泰となり、新住人は印旛という名前も変わって喜んでいるという訳だ。

こりゃ、千葉ニュータウン中央駅で席を譲らんといかんでしょ。

印西、＊＊＊＊！

こういう人はスルーしましょう。

村の開発？？どの辺が？一回見てくれば？
電線だらけで環境も利便性もニュータウンと雲泥の差だよー800万円の差は市になったところで変わらないでしょ。
村が印西市になっても当分冷たい視線で見られるんじゃない？印西市民にあまり良く思われてないみたいだし。
特にあの村マンション住民は評判悪いよ～。
村住人は便利になるって期待してるけどどうかな？結局、現印西市が発展するようになるだけなんじゃない？

現在、印西市のふれあいバスは市民が利用しやすいようにと
数年前にバス停も増やし市内をかなり　きめ細かく網羅してるけど
合併したら当然の事ながら範囲が広くなり、乗車率も低くなって
市の財政を圧迫しそうな予感････

印旛沼のほとりの印旛村の学園台も印西市になるなんて。

凄い遠いんだけれど。

ふれあいバスは無理でしょ。

村に住む人は市内をグリグリ回るバスより、佐倉中心部へのバスの方が欲しいんじゃない？

そっちの方が断然便利でしょう。
新生？印旛高校より佐倉高校に通いたいでしょう。

印西市民は電線がないことが自慢なんだね～。

>特にあの村マンション住民は評判悪いよ～。

なんで？　電車座ってから?www

ふれあいバスは市内の公共施設などを回れるようにと出来た
行政サービスの一環だから新市になったら全域カバーしないわけにはいかないでしょう。
まぁ、村だった地域は乗車状況を見てルートや本数の見直しがあると思いますが。

印旛村の方が佐倉駅に行きたくても市外になるので運行は難しいと思います。
ふれあいバスは税金で運行しているので　あくまでも市内循環が基本です。

願い下げって、住民投票やって印西にNOと言ったのは白井市ですよ♪
白井は東側より西側の方が興味ありますから。

ふれあいバスを旧印旛村まで
反対６、賛成２
はい、却下！

合併後一万分の一スケールですべてが万事この調子で事が進むと思う。
インフラも住民サービスも。

東側より西側に興味があるけど、既に合併協議会が他市同士で出来ていて、白井なんてとっくに蚊帳の外にされてるってやつですね！

吸収される２村のメリットは財政不安が解消されるって事につきるみたいだけど、吸収側の現印西市のメリットって何？

しかしこの２村の新住人は村名に全く名残惜しさがないみたいですねｗ
こちらもニュータウンだからなのでしょうが…。

平成の大合併も終盤、このまま終演ですよ。
国に踊らされて一緒になったけど、白井みたく単独のままが良かったなんて、後で後悔するんじゃないでしょうね？
特に本埜みたいのがいると後々やっかいですよ。

最悪でも同じく相手にされてない鎌ヶ谷が隣にいますし。
船橋の属領でもいいかな？別に主導権を握らなくてもいいし。
＊＊＊連合よりかはマシでしょ？

ttp://society6.【2ちゃんねるのURLです：不適切な内容である可能性が高いので直接リンクしないようにしております。管理人】/test/read.cgi/mayor/1025188958/706

＞いままでのところ、印西市は身の丈に合った謙虚さが見受けられない。

>177
だから今更合併なんて話になっても願い下げだって言ってるんだよ。
日本語理解出来ないのかなぁ～
まさに蚊帳の外。
引っ込んでろって。

鎌ケ谷が相手にされてないって、４市政令指定都市の枠組みにめっちゃ入ってるし。
蚊帳の外は白井だけだよ、本当に。
http://www.4shiseirei.jp/

184みたいに合併を望んでない人が多いんだから今後もそういう話は上がってこないでしょ。

逆に鎌ケ谷や市川・松戸に合併されたらブランデーやさんも困るんじゃね？みんな梨が特産品だから
この会社を使って知名度上げる必要なくなるし、市から支援受けられなくなるだろうしな。

ブランデー会社は税金の無駄遣いなので無くて結構。
なし坊だけ残ってくれれば！

↑一度社長の草間さんのブログ読んで見る事を勧める。

それはさておき。。。
いま一部の不動産株絶好調です。
お金があるんなら、突っ込んだほうがいい。
こんなところじゃなくてもっと便利なところに住めますよ。
わたしは、ここ一ヶ月で資産が10倍ぐらいになったんで都内に脱出することができそうです。
いまCNTにある家は、とりあえずセカンドハウスにしておくけどね。

合併後は、
印西旧住民　vs　新住民（印西、印旛、本埜）　vs　その他旧住民
の対立になりそうだな。


印西が救ってあげるという意見もあるみたいだが、これは間違い。
すでに印西は老人ばかりの町になりつつあり、印旛、本埜の若い世代に頼る事に。
（木刈にいると、年配ばかりが目立つが、滝野やいには野行くと、道路で遊んでいる子供が目立つ。）
当然もっと将来は逆になるかもしれない。
これがスケール効果ですね。
さらに、印西にとっては、村の交付金を独り占めし、村ではなく旧印西市につぎ込む事ができる。
そこまで恥知らずとは思いたくないが、相手は木下原住民だし、印西市と名前を付けてしまう位、相手への思いやりが無いから。

村のくせにという意見もあるが、どっちもどっち。
印旛郡印西町（最近やっと市になった）
印旛郡印旛村（印旛町に改名していないだけ）
印旛郡本埜村（確かに村だ）

村民は市になって大喜びという意見もあるが、これも違うだろ。
いには野、滝野住民は、地名にはこだわっている人少ないと思うよ。
こだわる位なら、村には住まないで、中央に住んでいるのだから。
逆に中央に住んでいる人にはわからない感覚だろう。

色々考慮すると一番の勝ち組は、いには野住民だろうな。
北総始発駅、京成特急停車駅、物件価格が安く駅近のみ、総合病院あり自然も多い
村という名前も消え、残りの土地も僅か。競争率は大幅UPだろう
ただ現在のいには野住民は、これ以上栄えて欲しくないという考えの人が多いらしいが。

今現在、合併後の予算プランって出来てるの？
やっぱり中央集中のＵＲ帝国につぎ込むことになるの？

いには野住民です。
189さん フォローありがとうございます。

確かに、
①特急停車＆始発駅
②小中学校、スーパー、駅など毎日利用する施設が近い
③自然か豊かで穏やかに過ごせそう
④区画、歩道が整備されて街並みが綺麗で安全
なところが決め手となりました。

やはり商業施設が増えて騒がしくなるより、現状維持を望みます。
その類いは土日に車でちょこっとお邪魔すればいいと考えてます。

市の名前については印西市で異論ありません。

１つ訂正させていただくと…、
マンション東側の広大な土地を戸建て向けに造成してますので、しばらくは土地の件は大丈夫そうです。
でもこれ以上駅から離れると徒歩では厳しくなりそうですね。

いには野のどこがきれいな街並みなの？電線だらけ、シマシマ公団、さびれた商業施設…。市になっても村の名残は続く。始発駅じゃなくなるしね。あぁ～こんな人達と一緒の市になりたくないなぁ。

>>193さん
そういう事書くから、印西市民が嫌われるのです。

電線だらけ　＝そうですか？住宅街以外は無かったような。
シマシマ公団　＝これは意味不明です。
さびれた商業施設…。＝木刈よりもいいのでは？
市になっても村の名残は続く。＝印西町の名残は続いてますか？
始発駅じゃなくなるしね。＝それは初耳です。北総線がある限り印旛日本医大は始発ですよ。さらに中央と同格に京成特急まで停まる。
あぁ～こんな人達と一緒の市になりたくないなぁ。＝同じことを言われてますよ。


いには野は千葉NT中央や印西牧の原と比べるのではなく、一つの町と比べるべきでしょう。
千葉NT地域のほとんどが駅からバスに乗らないと帰れないのに比べれば、
自宅近くまで電車が来てくれるのはありがたいですよ。

木刈vsいには野
大塚vsいには野
高花vsいには野
滝野vsいには野

どこもいには野に勝てるのは、土地の評価額だけではないですか？
その分固定資産税まで高いありさま。

自演と釣りの臭いがプンプンするねw

ぜひゴミ焼却施設を印旛日医大駅前に移転してくれないかな。
ゴミの処分は公平にね｡

194
意味不明なのはそちらでしょ。
なんで始発駅になるの？車庫あったっけ？

http://sakakimr2007.blog15.fc2.com
ここ周辺　2件該当あり
榊は言いたい放題でいいご身分だねぇー。。。

>>197

印旛日本医大の先に引上げ線が２本ある
印西牧の原は車庫があるから始発電車が残る

>>197
印旛日本医大は北総線の終点だから、始発があるのは当たり前でしょ。
車庫の場所が終点と言い張るなら、京成は高砂や宗吾が終点ですか？


>>196
そうだよね。全部印西にある。新生印西の端っこに集中しているから、地理的に中心あたりの
牧の原に市役所も焼却施設もプールや運動場も移転するのがいいかな。

市の端っこに施設があっても不便だよね。

いいえ、ごみ焼却場は市の端っこだからいいのです。
印旛日医大がベストな選択だとおもいます。はい。

今ある公共施設は移転など必要ありません。
（クリーンセンターは炉の耐用年数が過ぎれば移転も検討される可能性もあるかと思いますが･･･）

新しく建設となればその資金はみなさんの血税から出されるのですよ。
箱物が出来て喜ぶのは建設会社だけです。
このご時世に税金の無駄使いのなにものでありません。
それより新市になったことにより全体の議員数の見直しや市職員の適正配置・無駄の削減の方が
まずは課題でしょう。

いには野在住としては是非とも印旛沼の畔にでも移転してきて欲しいものです。
さすがに駅前はそれだけのスペースはありませんし…。

最新設備の温水プールと併設されるジムやスパ。
移転してくれたら週に２、３度は行くのになぁ。

煩い娯楽や商業施設はいらないけど、こういうのなら大歓迎です。

印旛や本埜の村を嫌ってる低脳な方がいますね。つい最近まで印旛郡印西町だったくせに。
印旛郡→同レベルですよ

便所は印旛か本埜に・・・
自分たちのほうが六倍たくさんゴミ出すくせにね。

あたしぃ～出来るＯＬだしぃ～一人暮らしだからぁ～
朝早いし～前の日にゴミ出したっていいじゃん。
とかな。

最近って10年前だよ。10年たってから同じレベルだって言ってくれる？
低脳な村民さん。

各駅の始発は湯川と牧の原になると思います。
特急も中央と湯川に停車でしょうね。

北総合始発と京成始発を混同するな、知ったか池沼。

構造的には日医大も湯川も始発駅としての利用は可能です。

おそらく湯川の乗降者数を検討した上で決めると思われますが、現状では時期尚早のような気がします。
しばらくは日医大発牧の原行きが残る形で、調整ダイヤが組まれることでしょう。

それから湯川には成田直前でのスカイライナー調整駅として大事な役割もあります。
そのための２面４線構造といって過言ではありません。
そのホーム上に始発電車を待機させるのもダイヤ上かなりの負担となります。

なので、しばらくは日医大始発はそのままに一部湯川発も設定する可能性も。
両駅とも特急停車駅でスタートすることも申請等から間違いないでしょう。

とにかくスカイライナーを通すことにより直前のこの２駅の役割が大事なのです。


ところで湯川周辺もいには野のように開発される予定があるのですか？？山なのですが･･･。

い○はのもつい最近まで原野でしたから
大丈夫です。どこぞに凄い写真あります