オーベルグランディオおおたかの森ってどうですか？

旧市街地って豊四季方面か？

こんばんは。
ここの掲示板はマイナスな意見が多いようですが、注目度は高いんですね。
勝手な意見ですが、私的にはこのマンションは買い！だと思います。

■このマンションのいいところ
・街がよい
　　－都心アクセスがよい（各停でも秋葉原まで３０分）
　　－子育て環境がよい（保育施設の使いやすさ等の行政サービス・都心に近いのに緑がある田舎）
　　－これから成長が期待できる街
・価格帯（よいところ・ダメなところひっくるめて、妥当～やや安めな価格帯だと考える）
・眺望が良い（目の前に高層の建物は建たない）
・大規模だけど共用施設が少ない（無駄に管理費を使わない）
・駐車場が自走式、且つ100％以上（機械式のイライラがない）

■このマンションのダメなところ
・駅から徒歩14分（資産価値はあまりよくないと考える）
　　－ただ、日々強制的に運動不足解消できる！（メタボ対策）
・高電圧線　（私は電磁波は気にしてない。生活家電の方が強い電磁波を放っているから）
・線路沿い　（駅から１４分歩いて線路横は一般的にみて確かにデメリット。個人差あるだろうが、以前線路横に住　　　　　　　んだことがあるが、人間不思議と慣れてしまうもの。思ったよりＴＸ線路は静か）
・目の前が工業地域（組立工場のようだが、まだ建っていないので何とも言えない。気になる方は待ったほうがいい　　　　　　　　　　と思う。）

990です。
歩道の街灯の件、流山市まちづくり推進課に問い合わせてみました。
回答をまとめますと・・・

・現在は区画整理期間中の仮設道路。将来は歩行者専用と一部通常の道路
・歩行者専用道路は区画整理事業により照明が設置される
・現在は工事用の仮設照明で給電の状況から照明の数を増やせない
・現在の照明数で少しでも明るさを確保すべく、安心安全まちづくり協議会の
　の提案で照明の裏側に看板を設置し、反射光を利用する取り組みを年内に
・都市機構の区画整理事業とまちづくり協議会の推進を図り、夜間の安全性を確保
　していきたいと考える

と、お役所だなあ・・・という回答ですがｗ

まあ、夜間の暗さに対しては一応考えてくれているようですね。
反射光はつけ刃的ではありますが、整理事業としてちゃんと照明は設置されるようです。

もちろん、防犯という観点では照明だけではないですがね。
自治会では周辺パトロールなども強化しているようです。新しい町、新しく転居してくる
人の多い町ですから、自治会も地元の人が努力をしているようです。


以上、参考まで。

>1022さん

私も買いたいなと思ってます。
駄目なところ私も一致しました。
この4つはどうあがいても区画整理が進んでも変わらないデメリット。
このデメリットを差し引いても買いたいと言える要素は、通勤に便利
な路線であること、流山市の子育て環境、これから成長する町、価格
です。不便もあるでしょうが、許容範囲として考えています。


>1023さん
情報提供ありがとうございます。
おおたかの森周辺は駅前以外、夜は結構暗いです。
野田線沿いの戸建てが並ぶ地域に歩いても、良い意味で閑静、悪い意味で
暗く静かでちょっと怖くない？という感じです。
地域の防犯に対する取り組みの情報はとても助かります。余り意識して
いなかった点なので、私も確認・ヒアリングしてみようと思います。

>1024さん

ありがとうございます。私も今後検討してみようと思います。おおたかの森は好きな街なので。

>>1003
ジオは確かに近いが、さすがにベリスタから高圧線は距離があると思うんだが・・・。
もうデベ営業はどうしようもない奴ばかりだな。

>>1009
確かにね。
でも、この低価格マンションを購入する人に、
戸建が嫌だからマンションにしました・・・、なんて人はいないでしょ。
3000万円出すのも苦しいくらいの人でしょうから、そもそも戸建なんて買えないわけでｗｗｗ
ここの駅前か柏の葉パークシティ購入者なら分かりますけど。
いい加減、お金あるけどあえてこの低価格マンション選びます、
という見栄を張るのはやめておこうぜ？

>>1023
流政会だよりは見ましたか？
TX沿線の開発遅れを認める記事が出ていますよ。

そういや、ペルル柏の葉が驚愕の1490万円で売り出しています。
ここもそうならないといいですね。

開発の遅れはいいんでない？ゆっくりやったらいい。
安くなるのは歓迎じゃない？

僕の資産は数億ありますが、和えてここに決めました。
魅力的だからです。新聞でも取り上げられていました。
プロが認めているのに、素人が悪あがきしても無駄だと思います。
実際売れ残りはあとわずかです。
勝ち組が選ぶマンションです。

来年の今頃はここ買った人は読み返えさないよ。もうここで生活して忙しいし。
他買った人も。
掲示板で擁護もなにもないっしょ。参考意見として見てるだけだもん。

見てきました。
歩いてみて遠いと思いましたけど気に入っています。
おおたかの森駅は初めて降りたのですが、なんとものほほーんとした
いい雰囲気ですね。このほんわか具合が気に入りました。
物件は駅から距離がありますが、現地に行ってみるとさらにほんわか
してますねｗ
今後どういう発展になるのか分かりませんが、この田舎の雰囲気ぶり
に合うように発展してほしいなと思います。
買い物に出かけるのは駅前まで行かないといけませんね。
自転車は必須ですね。
思ったよりも気に入りました。

>>1036
駅のそばならどこでもいいというものではないと思うけどね。CNTは都内に通うには遠すぎるし、人口や行政規模が小さすぎて住むには躊躇するかな。サクラディアは大宮だけど駅から徒歩24分っていうのは歩く距離じゃないよね。TX沿線を検討してる人は、都内勤務で、都内に住みたいけど環境面や金額面を考えて下ってきている人たちや、実家がこの近所という人たちが多いと思う

>1036さん
比較おかしくねえか？ＣＮＴやサクラディア（南与野徒歩24分）の方が明らかに利便悪いでしょうよ！

ＴＸおおたか上り－7時台16本・8時台15本、秋葉原25分＋東武野田線も利用可
ＣＮＴ上り－7時台9本・8時台6本、日本橋43分

再値下げですね。
早めにかってしまった方の反発は大丈夫なんでしょうか。

調べてみたらCNTの北総線は日中3本/時で、守谷以北のみらい平、万博記念公園、研究学園より利便性が悪いんですね。守谷以北は開業時日中2本/時で、これがネックになってマンションや住宅が売れないと思っていましたが、日中4本/時になったのでずいぶん改善されたと思います。今後もおおたかの森周辺や柏の葉周辺にマンションや戸建ての開発が進んでいますので、更に乗車人数を増やし、増発や車両増をして利便性をあげて欲しいと思います。頑張れ、TX！