オーベルグランディオおおたかの森ってどうですか？

メリット
・100㎡物件有
・自走式駐車場

デメリット
・駅遠
・経路が墓地の前（肝試し？）
・小山小学校は至近距離なのに学区外ｗ

駅前が売れてないのに、駅遠物件を検討する価値が分からない。

有楽は柏の葉でも、おおたかでも
どうして売れにくい物件ばかり扱うのだろう。
大成の決算があれだから、もたないかも。

どうみても売れ残るよな・・・。
最上階角部屋100㎡が欲しいです、って人以外用無しかと。
300戸もどうやってさばくんだろうか？
下手するとゴーストマンション化しかねんな。
大堀川もどこまで整備されるかよく分からんし。

ここにコメする人って、ホントに検討しているのでしょうかね？
なんかマンション評論家みたいな書き方ばかりで．．こんな掲示板でも誰かが反応
してくれたら嬉しいのでしょうか？？　だってマンションですよ？ｗ

ま、人それぞれですが、昨日ＭＲを訪問してきました。

売り出している真ん中の棟は６割方成約済みでしたよ。未販売の他の２棟も要望があれば
販売．．ということで１０室ほど成約されていました。
条件（眺望、日当たり、価格）のいい物件は、もう残り少ないですね。

価格も４０００万円を超える部屋は残っています。
モデルハウスを見る限り、使い易そうです。

現地も見てきましたが、川の改修は何時になることやら．．誇大広告ではないかと感じました。
また、対岸は一応区画整理地内の工場だった建物が移転する区域だそうです。工場といっても
倉庫とか小さな作業場だと思いますが。

ネットはやはり駅距離と経路（高架の下を歩く．．ちと怖い）、周辺になにもないこと、ＴＸの騒音や
高圧線が気になります。

それよりも少し南側の東レのマンション建設予定地のほうが気になりました。

>>06
売り出している真ん中の棟は６割方成約済みでしたよ。

それってバラが付いているということですか？
そのバラが付いている部屋が欲しいといってみてください。
デベは、キャンセルがあれば後日連絡します。と、多分言うでしょう。
そして、その日の夕方か、翌日には、
キャンセルになりました。もしくは
ローンの予備審査が通らす、紹介できます。と、言うでしょう。
意味分かりますよね。

>>06
マンションだからこそ、資産価値を考えながら検討するわけ。
駅から遠いだけでマイナス要因。小学校が遠いのもマイナス要因。

どう考えてもこの時点で6割成約はないでしょ。
デベが逝ってしまって一旦販売延期してたんだし。
冷静に考えたまえ。駅前がまだ売れてないんだよ？
ベリスタは今月竣工なのにまだ完売には遠い。
ジオに至っては竣工1年なのにまだ売れ残っている。
どちらも悪い物件じゃないんだが、価格設定のミスが原因。

普通は駅前から検討するに決まっているでしょう。
未開発地域の駅遠物件はリスクの塊以外の何者でもない。

>>07,08

ベリスタ＆ジオの営業？

06です。
６割は多かったかもしれません。バラの花は目立ちますので。

駅前の売れ残っているマンションがあるのに．．との指摘ですが、半分以上売れ残っている
というのならばともかく、竣工後数室売れ残ってる物件とやや割高に感じる物件と比較しても
遠距離だからそんなことはない．．．．．決まってるとか言われてもよくわかりません。
ま、評論家の方はご自由に（でもマンション評論して楽しいですか？　マンションオタって
呼ばれるのでしょうか？）

100㎡超えて3千万円台というのは、やはり魅力あるのかと思います。眺望もひらけてるし

正直、周辺の地元の人（って私ですがｗ）は多くが戸建てに住み、駅からバス、自転車、
クルマで通勤というのが「普通」のイメージです。駅から徒歩14分だと「お、近いかも」
と感じる距離でもあるのですよ。ご指摘のように資産価値という点ではマンションだと
評価は下がるかもしれませんね。しかし私の場合戸建ですが3000万円の損です、今売ったら。

今売ったらって、
今後中古駅遠戸建は下がる一方だから、
これからはもっと損するよ。

参考までに名称変更前のスレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46570/

>>11
地元の人にとって「普通」とかどうでもいいです。
マイノリティーもいいとこ。
世間一般的に徒歩10分超は「不便」と考えられているし人気はありません！
駅遠なら戸建買えば？

TX沿線なら100㎡で3,000万円台どころか2,290万円で買えるよ。
万博記念公園だが徒歩2分という好立地。
おおたかの森の徒歩14分と比較しても、そんなに通勤時間は変わらないんじゃないかなあ？

是非候補先へ加えてくださいね。

万博記念公園ってどこ？

14さん、11です。

はい、守谷、みらい平、学園都市．．一応見ています。記念公園はちょうどクローズ
していたので見ていません。どれもいい物件だと思います、中には値段が？？のものも
ありましたが、最初の見学でいきなり1000万円引きでした。

しかし、利根川渡りたくないんですよ．．．
つくばは学生時代を過ごしましたが二度と住みたくないしｗ

人気はありません！．．とか思い切り断定してるのですけど、業者の方ですか？

しかし土地神話崩れて．．バブルの時はこんな不便なとこしか買えなかったし．．．

>>17の言うとおりで、低価格らしく仕様はかなり落としている。
ガラストップコンロでない、床暖房なしなど、随所に仕様を落としている点が見受けられる。
中でもガラストップコンロでないのは久々に見た気がするな・・・。

あと、同じ流山の物件からDMが届いた。（センパから徒歩13分くらいの物件。）
内容は「流山おおたかの森の新築マンションAとの比較」で、これが紛れもなくオーベルのことを指していた。
（なぜなら100㎡超の部屋だけ標準装備、っていうキーワードがあったから。）

このDM内では水周り等の設備、仕様について7点ほど比較していて、オーベルの完敗という内容であった。
ちなみに、この7項目は普通のマンションなら大抵は標準装備てるんじゃないの？という項目・・・。

オプションつけまくれば対応できるが、当然価格は高くなる。これだと価格メリットは何もないね。
>>06さん、お疲れ様でした。

18さんが書かれていたDM、家にも来てました。
ここの事だったんですね。比較広告みたいですが
どちらも確かY楽系の物件だと思ったのですが・・
デベさんも必死なのですかね？

マンションギャラリーに行ってきました。

来場者でかなり賑わっていて、長いこと居座っていましたが相談コーナーは大抵満席。
成約状況は、全体の3割弱程度のようで、今売り出している１次物件(主に中央のB棟)については7割近くが成約済みとなっていた。
(試しにバラマークがついたところが欲しいとゴネたらキッパリ断られた)

トータルとしては駅からの距離が結構あるものの、金額はかなり魅力的と思える。
駅から物件まで歩いたところ、高架下の最短ルートで12分(信号込み)、大通りからの遠回りルートで16分ってことで、歩きも許容範囲と思えた。

しかし、やはり高架下ルートはやや暗く、妻を夜一人で歩かせるのは少々怖い。
通勤に自転車使えば全く問題ないが、早く外灯が増えると良いね。

モデルルームについては、上で書かれているような装備のショボさは全く感じず、駅までの距離や周辺状況を鑑みても十分買い得感のある物件と思えました。

周囲にはまだ何もないので、至近に便利な施設があったりある程度完成された街を望む人には向かない物件です。
しかし数年後(都市計画上は5年)には綺麗な街並みが出来ていると思うので、徐々に完成に近づく街をゆっくり待てる人には非常に魅力的なマンションと思います。

ただ、上で書かれているように、高架下の外灯は早く増やしてほしいです。

そりゃモデルルームはオプションつけまくりなわけだからね。
設備は豪華に見えるに決まってますよ。
そうやってみんな騙されるわけであります。

他社の営業っぽいカキコ多くね？

ギャラリーのモデルルーム入り口向かって左側はオプション天国だったけど、右側は惑わされるほどのオプション量じゃないね。
オープンテラスにはちょっと面食らったが。
ま、検討の価値は十分あるんじゃない？このマンション。

しかし目の前の道路をバス通るがバス停は無いよね。
いつか近くに停まるようになるんだろうか。
駅そばの高架下の自転車置き場はまだ空いてるんだろうか。


誰か知ってたら教えて。

バス停は当然出来るでしょう。住民が希望すれば何の問題もないと思います。雨の日はバス、晴れていたら徒歩または自転車と選べるのはいいですね

TX沿線で駅近が大量に売れ残っている中、
墓越えの駅遠、線路沿い、低仕様物件に
何が悲しゅうて、80㎡代に3000半ば出さんといかんの？
おおたかフリークでなけりゃ、考えられない。

変なのがいるね

80平米前後の3000半ばっていうと、高層階くらいだね。
たいていの物件は3000前半だよ。
低仕様低仕様って言うけど、それほどとは思えなかった。
正直、ほとんど使わない床暖房はオプション化して、値段を下げてくれて感謝感謝。
ガラストップその他もオプションでグレードアップしたって割安感は感じるよ。

駅と物件間を歩いたけど、10分で十分いけるよ。
言うほど遠くないね。

25みたいな人は駅近物件だけ見てればいいじゃん。

霊園はベリスタのモデルルームからよく見えましたが、正直綺麗でした。
あまりマイナスポイントにはならないと思えました。

小学校近くて子供が小さいときは安心だし、何より徒歩14分(実際は少し早歩きで車止め付近から駅改札まで10分くらいでした)っていう距離がいいと思いました。

駅周辺は道路が拡張されて(28m道路になるらしい)もっと交通量も増えてにぎやかになるでしょう。
そういった場所に自転車で数分でアクセスできるくらいの場所が一番ゆったり過ごせるのではと思っています。

遠すぎも困りますが、駅周辺だけが魅力ってわけではないですよね。

皆さん書かれているとおり距離はあまり気になりませんでした。

この景況ではかなり大変でしょうがマンション周辺の環境はこれからより良くなっていきますのでいずれ315戸完売するしょう。

バスや外灯については市や鉄道会社に要望を出し続けていきたいですね。

これくらいの規模はやっぱ安心感がありますね。
駅前物件は駐車場みな機械式だけど、ここは自走って点もGood。

敷地内のガーデンエリアは部外者は入れないんですよね？

おい・・・。
発展途上地域の駅遠物件でこの書き込みは・・・。

おおたかの森もレベルが下がったな。
ジオ、ベリスタに手が届かない低収入層が買う物件だろ、ｊｋ。
せっかく高収入層で固められてたのになあ。

>>28
だから小山小学校は指定校区じゃないんだってば・・・。
おまえら、こんなことも調べずにマンション探してるのか・・・？
オーベルの子供達は残念だけど通学できません。
申請しても定員オーバーだと無理。
駅前マンションに住む高収入層のお子さん用小学校です。

今更、「学区外」知りませんでしたはないでしょうに。

ちなみに南側道路挟んで南側、南東の東レ区画とかも現在学区外。
確かなのは小山小学校に指定校変更の手続きが可能ということだけ。

>申請しても定員オーバーだと無理。
正解です。

でも、小山小学校移転に学区が追いついていないことは教委も分かっている。
今後の見直しで、どうなるかは分からない。

学区外とはいえ、周辺の人口増加(申請数増加)を見込んで設計しないほど市はアホじゃないだろ。

>30
川の方にもセキュリティゲートを設けるらしいから、部外者はある程度はブロックできるだろうね。荒らしっぽいレスは要らないよ。

あぁぁ、改行したのに・・・・まぁ、文脈見ればわかるね。

学区の件ですが、流山市の学校教育課に直接行って確認してきました。
ここのマンションの住所は小山小学校への区域外就学が認められている地域で
定員に関しても、児童数が少ないので定員オーバーになることは無いとのことでした。

>>35
とりあえずちゃんと公式HP見てみましょう。
すごくすごくすごく小さな文字で「八木北小学校が指定学区」と書いてあります。
通学圏内っていうのは、歩いて行ける距離ってことなんだろう・・・。
デベは悪いことは全然教えてくれないからね。気をつけましょう。

>>33,36
そりゃそうだ、人口増加に備えた設計だろうね。
ただ、駅近には住友等まだまだ新たなマンションの建設予定があるのは知ってるよね？
ベリスタ前にUR賃貸も予定されてるし、まだまだ駅近で建設されますよ。
恐らくそれらは小山小学校が指定学校となるだろう。
そして東レ物件が完成したら、小山小学校への編入希望者は大幅に増加することに・・・。
間違いなく抽選漏れが起こるでしょうね。

確かに線路沿いの低仕様駅遠物件に何の価値があるのやら・・・。
もっと、環境の良い駅遠物件なんていくらでもあるだろうに。
それとも低収入でこのくらいの価格でしか買えないってことですかね？

煽ってますね…
スルーでいきましょう。

そうですね。わざわざ反論するのも疲れます。購入検討中です。
物件の駅反対側300mくらいのところに「根本クリーニング」っていうのがありますよね。
無人受付のようですが、朝出して夕方にはピックアップできるのでしょうか？
知っている方いましたら教えてください。

駅周辺に今後マンションや戸建てが増えていくだろうけど、小学校のキャパをもし超えるようなことがあっても、それはずいぶん先のことだろうね。

おおたかの森周辺でこの規模、この価格帯ってのはここ位だよね。
この額でおおたかの森周辺に住めるって素晴らしい！！

低収入だなんだと煽り・ケナシ言葉が飛んでるが、そんなのに惑わされちゃいかん。

駅遠、線路沿いだけどきっと皆何かしら価値を見出してギャラリーに行ってるんですよね。


駅前物件(＋都内物件)とずっと比較してましたが、子供を育てやすいのはこっちだなと思えたのが契約の決め手になりました。

線路沿いなのは、駅へまっすぐ最短距離を行けるのでむしろメリットとして考えています。

＞40
調べてみましたが、わかりませんでした。スミマセン。
柏近郊にはたくさん店舗があるらしいです。
http://www.nemoclean.com/

店舗案内には出てこないですが、根本クリーニングの工場なんですね。
残念ながら受付時間については書いてないかったので、電話で聞いてみてください。にしてもTX東京駅乗り入れは何年後になるんでしょうね。
便利になりますね。

>>42
線路沿いなのは、駅へまっすぐ最短距離を行けるのでむしろメリットとして考えています。

これはすごい。
そこまで、おおたかとここに入れ込んでいるなら、買ってよかったですね。
結局、不動産は縁だから。
でも、高架線路脇がメリットと考えている人は１％もいないでしょう。
高架は普通、嫌悪施設なので。
恋は盲目。何かの事情で売却しなければならなくなった時、
後悔しなければ良いですが。

>>44
ここを気に入る人は基本的に資産価値など考えたこともない連中。
あるいは割り切っているだけなのかもしれないが・・・。


駅近マンションの高価格マンションであるFR、プラティーク、ジオ、ベリスタ住民とは
そもそも人種が違うと言える。
学歴、年収などのスペックももちろん違うだろう。

金額は大きな条件だろうけど、家族構成や元々住んでる場所、次住む場所に求める要素は人それぞれ。

ただの煽りなのかもしれんが、45みたいな決めつけはあまりにナンセンス。

こういう人はどこのスレにも出没するねぇ・・・。

>45
年収、学歴って・・・

スルーしよ。
悪意で書いてる人も少なくないんだから。


実際に見に行ったけど、やっぱりそんなに悪い物件とは思えませんな。
元々は駅近物件を前提に考えてたけど、マンションの前後を大勢の人が歩いてるのは、安心できるのかと思いきや、結構落ち着かない。
やっぱ１歩（ここは2歩だけどね）駅から離れたところがいい。

駅前の物件検討者がこの物件にかなり流れて来てて、角部屋や95平米超えの部屋を押さえてるらしい。

入居開始直前のベリスタとしては脅威だろうね。