TX(つくばエクスプレス）沿線開発の現状と未来を語るpart2

オオタカの魅力はがあるのは、
FR,PV,ベリスタ、住友、百歩譲って、ジオ。

最寄りだけオオタカのオーベルとクリアは超勘違い物件。
たなか駅前の方がよっぽどまとも。

ＴＸ沿線がいいって言うから、行ってみたら駅のまわりはＳＣはあるけど、あと何にもなかった。
おおたかの森も柏の葉も、更地ばっかりで、がっかりしたよ。あと何年かかるんだ。

>>686
そういう人は南流山を検討してるよ。交通至便で出来上がった街が良ければ南流山。緑が多くこれから開発される地域が好きならおおたかの森か柏の葉。TX沿線には色々な街があるよ

柏の葉は駅前周辺だけを三井が再開発してるけど、
おおたかの森は周辺をＵＲと流山市が再開発してるから、期待度はこっちが高い。

期待度って、計画性のないグチャグチャな街並みができることを期待しているということでOK?

＞689

＞計画性のないグチャグチャ・・・

って、流山市の計画図を見たことあります？
おおたか周辺の道路計画や、駅前開発、用途地域の指定の仕方。
旧ニュータウンのようにならないようななかなか良い計画ですよ？
現地も知らないようだし、何も知らないでいい加減なこと言うのはやめたら？

>>689

無知って事でOK?

688は柏の葉の街づくりを知らないみたいですね
柏の葉アーバンデザインセンターのホームページを参照して下さいね。

>690,691
土地の用途が決まっていることくらい知っています。
用途は決まっていても、どこに何階建てのどんな外観の建物が建つかまで決まっているのですか？
偉そうなことを言えるあなたは、全部ご存じなんでしょうね。
それは凄い情報通ですね。畏れ入ります。

>691
ＯＫ、ＯＫ。無知でＯＫ！

>693

>おおたか周辺の道路計画や、駅前開発、用途地域の指定の仕方。
がわかれば、ある程度の街並の形成の仕方はわかるじゃん。
>計画性のないグチャグチャな街並
かどうかなんて。

柏の葉は駅から３分歩いただけで、狭いぐねぐねした道を凄いスピードで車が走ってて危ないですね。
子供が危険に晒される地域。

697
そういうなら他のエリアの方がよっぽど危険です。
駅周辺は歩道が広くとられていて子持ちは助かりますよ。

歩道付きの安全に配慮した通りがあるのに、
“わざわざ”狭い道を歩くという思考回路の６９６

【一部テキストを削除しました。管理人】

それ千葉だけじゃないよ、その手のドライバーは田舎ではポピュラーであるし
無謀運転だと自覚しているならともかく自分は安全運転していると信じている事が問題
それに耐えられないのなら都会暮らしを勧めるよ。

>>690
都市計画図ならどこの市（柏市、松戸市など）にもあり、かつ流山市と同等にきれいにしてあります。
だけど実際できてみると？
だから問題なんです。

わざわざ選ぶ？
子供が放課後に自転車でどこに行くか分からないのに・・・。
どこに行っても同じ？
では何で柏は市原と並んで交通事故が多いのですか？事故・渋滞の重点地域なんですか？
16号は様々な街を通ってますが、何故に柏なんですか？
普通に考えて新浦安・幕張・ユーカリ・千葉ニュータウンよりかは危険度５倍。

そんな過酷な状況で育つと子も適応し強くなり成長し無謀運転するようになる
これが土地柄といえるのかもしれません。

恒例の柏叩きが始まりましたね。