ラジェストタワー琴似について

ここまでグレードの低いタワーマンションって久しぶりじゃないですか？

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駅近でJR、地下鉄のダブルアクセスですが、教育環境はいかがでしょうか？

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ここって、なぜか小さな子供のいる家庭のイメージが湧かないんだよな〜。

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このMSって、細部でコストカットされてるみたい・・・。駐車場の1台あたりのスペース（幅）が通常よりせまいよ！　買い物帰りのおばちゃんの車が隣だったらドアで傷つけられそう。場所も、駅には近いけど、住環境としては良くない。隣のMSが眺望を遮りそう・・・。どれくらい、契約されてるのかな？

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１ケタです（T_T)

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↑　冗談ですよね ^^;

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↑私も詳しい人に聞きました。どうやら・・・・・

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せっかく 場所がいいのに、安っぽ過ぎ？
まあ、我が家は 安っぽくても身の丈に合ってるんですが、あまりに 周囲の環境が『大人社会』だったので、子供の教育上 遠慮しました。

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琴似は飲み屋が多いから根城にはいいかもだね。あとは魅力なし。

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飲み屋も川も公園もスーパーも地下鉄もJR（しかも快速）も歴史も至近距離にある場所なんて札幌だと琴似しかないぞ
車出せば山の手〜宮の森〜円山のセレブな店にもすぐに買い物いけるし
西高も北高も（ちょっと歩くが）バスで一本。北大もJR一本。
正直あんな利便性のいい場所東京で探そうとしたらあんな値段じゃムリだ。

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場所がいいので車を手離してでも購入しました。
買い物、病院、札幌駅にも近いし。
将来的に手狭になって貸すことを考えても駅近
は大きなプラスになるはずです。
内装のグレードについては個々の価値観があるので
批判した方の意見は参考にしませんでした。

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なるほど。確かに内装なんて後からどうにでもなるよね。
立地というどうにもならない要因に比べたら小さいものかもしれません。

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JR４分、地下鉄7分じゃ、特別いい立地とは言えないね。都心から距離的に遠いし、琴似じゃ田舎のイメージだし。

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ホームページのトップページに琴似駅再開発区の項目が増えましたネ。でも、これって、だったら再開発地区に建設予定の高層MS買ったほうが良いと思っちゃうよ！！！　相変わらず、売れてないようだ！

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48階超の高層MSとショッピングセンター構想があるらしいよ！　この地帯では、立ち退きにあって、まだ、新しくても空き家になってる家あるよ！

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あの超高層は駅やスーパーとリンクして便利そうですね。セキュリティやコンシェルジュサービスなどもハイレベルだろうし。
急がないのなら、あちらも検討対象ですね。南東角の２０階以上ならそううるさくも無く、日当たり眺望も良いでしょうが、価格がどうなるか。

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このマンションの話題からはずれて申し訳ないが、48階の超高層マンションの情報はどちらで得られるのですか？探してみたのですが、以下のものくらいしか得られませんでした。斜め読みした範囲では高さ130mの38階建て共同住宅棟との記述がありましたが、これは以前にもこちらで触れられている情報かと。

http://www.city.sapporo.jp/keikaku/info/tokeishin/gijiroku/gijiroku43....

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今まで琴似駅周辺で出た物件とこれから出る物件のことを考えると、この物件の将来の賃貸付けは困難を極めるでしょう。場所がいいと思う人は買ってもいいと思うけど、間違いなく大幅値引きになる物件なんで待ったほうがいいよ。

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レンガ館占有している＊＊のせいで遅れているようです。

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盛り上がらないですね。

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反論されるのにビビッて書き込みしないか、
この物件自体に興味のある人がいないの
どちらかでしょう。

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ＨＰ見ると、ワンフロアー４戸でエレベーター１基に見えるんですけど・・・。違いますか？

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その通りですが、２基ないとまずいでしょうか？
自分は低層階なので特別気にはしてないですが。

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エレベータが4戸で1機って最近では珍しいですね。

朝の通勤時には混雑するかもしれません。中層階では乗れないこともあるかも。
まあ、階段を歩いて降りて行けばいいんですけれどね。

他方、エレベータのメンテナンスと修繕の費用が安くなるのはメリットでしょう。
修繕費のなかでもエレベータ関係費用の占める割合は大きいそうですから。

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混むと、中層階で乗れないことがあるような、制御をしているエレベーターがあるんですね。

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うちのマンションは２２戸につき１基です。
ここは全戸７５戸で１基ということでしょうか。
そうするとマンション全住民と顔を合わせる場になるということですか。
それはそれですごいことですねえ。

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ごみ出しするのにエレベーター待ちなんて朝は時間が
ないというのにそれは辛いぞ。

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盛り上がらないですね。。

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嫌がらせやひがみのような書き込みをされるくらいなら
盛り上がらないほうがましです。
すでに決めてしまったものとしてはあまり余計な
書き込みがないほうが安心できます。

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相手にされないMSはここでも相手にされないのです。

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入居予定さん
設計変更終わりましたか？
私は先日終わりましたよ。

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まじめに購入者です。
アフィックさんのフォローアップに不満。
アルファコート販売さん、書き込んでいい？

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↑どうぞお願いします。

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設計変更は終わっております。
クローゼットの大きさを変えてもらった程度です。
アフィックさんにはこの後カーテンや照明をお願い
しようかと、ですが他も探しております。

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>68::ここは全戸７５戸で１基ということでしょうか。
エレベータが１基しかなければ修繕維持費も少なくてすむのでいいかもしれませんね。
だけれど、２０階建のタワーマンションで７５戸もあって１基だと朝の勤務、登校の時間帯は待ち時間が多くて大変じゃやね。自分のところは２１戸あたり１基ですけど、そのくらいが普通じゃないかとおもいますね。

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このマンションの入り口の一番外のドアは自動ではなくて、手で押して開けて入る方式。
力のない老人は困るので遠慮しました。
エレベータが１基ということは階段を利用して登り、降りをせよということで、
このマンションは体が頑健（がんけん）な人を対象としているんじゃね。

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No76さんへ
アフィックなどの指定業者から照明やカーテンを購入すると、入居時にはすでに設置されているというメリットはありますが、値段は決して安くありません。値段を安くするためには、ネットで購入することをお勧めします。　

照明であれば、カタログで自分の欲しい商品を探して、その商品番号をYahooなどの検索項目に入力して探してください。そうすると、その商品を扱ってる通販サイトにいきつきます。商品にもよりますが、定価の半額以下で買えますよ。　最近の照明は取り付けが簡単ですから、自分での取り付けもほとんど問題ありません。　ただし、天井が高い部屋は自分での設置が難しいかもしれませんが・・・。

マンション購入時に際しては、カーテン、照明、家具・・と、当初の予定以上に出費がかさむものです。せっかくの新築だから・・・ということで、ついつい、いろいろ買ってしまうんですよね。。。

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このMSの成約状況はどうなのでしょうか？　値引き情報などありませんか？

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>エレベータが１基しかなければ修繕維持費も少なくてすむのでいいかもしれませんね。
75戸で1基なら常に稼働状態。消耗が激しいじゃないの？修繕の頻度や定期点検の回数も多そう。その場合、20階まで階段で登る？私みたいな爺にはきつすぎる。

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わたしの所は３０戸で１機ですからちょっと少ないかな？

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うちは18戸で1基だよ。それも9人乗りです。今まで3人乗ったのが最大です(^^;)

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７５戸でエレベーター一機：　
朝の通勤・通学時間はちょっと、待ち時間があるかもしれないけど、
常時、フル稼働になるわけじゃないです。
エレベーターの待ち時間はタワーマンションではしょうがないことです。
エレベーター数も多いにこしたことはないですが、長期的修繕コストなどとの
バランスを考えると、たいした問題にはならないと思いますよ！

このMSに対してアンチ派が多いですね！

住むにはとっても便利ですよ！

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大京のタワーのほうが素敵ですね。

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↑
琴似地区にはタワーが、ラジェストタワーと大京のタワーが建設中ですが、どの点が大京のほうが素敵なのか、ご意見ください。
ラジェストタワーはJRと地下鉄が近距離であることが魅力だと思うのですが・・・。

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こちらは、いったい、何戸売れているんですかね？

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全てにおいて大京が上です。
日本のNo.1デベロッパーですから。

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現段階では、上記２タワーの勝負は、大京が圧勝です。
両方とも新日鉄土地開発が関与してますが、　新日鉄土地開発としては複雑でしょうね？
この両者のMSについて新日鉄のデベの方からの意見を聞きたいですね！
新日鉄の方、お願いします！

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＞全てにおいて大京が上です。
＞日本のNo.1デベロッパーですから。
説明になっていない。

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No.1デベが作るマンションなんだからデザインコンセプト、躯体の基本構造、間取りなど全てにおいて上だということです。
駅近というだけで何の変哲もないマンションなんて買う意味ないです。
しかも高層でもないのにタワーなんて恥ずかしいです。

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大京さんのと、同じ階数じゃなかったけ？

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躯体の基本構造ききたいなぁ。どんだけすごいの？

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外観がショボイ。高級感がない。エレベーターが一基。間取が悪い。自分ならタワー山の手を選ぶ。

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センス悪いのは丸紅だからしょうがないんじゃね？

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エレベーター１基なのに今時エレコールシステムも付いてない（笑）
どんだけ設備・使用けちってんの。

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>96 エレベーター１基なのに
ここのエレベータは１７人乗りのようですから、いっきに（１基とかけたつもりだが...）沢山人を運べるので
いいかも？

でも、図面には「非常用エレベータ」と書いてある（！？）ので、常（つね）には用いてはいけない（非）んじゃ
ないかな。常日頃は階段をご利用ください、ということでは？。

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↑それマジ！？
最悪なマンションだな！

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ほんとうに「非常用エレベーター」と書いてあるなら（パンフレットではなく、設計図要確認）、消防隊員が使えるエレベーターです。普通のエレベーターは、非常時使えないのです。また、エレベーターのコールシステムは、費用対効果がいまいちで、色々な使用条件を考えると？です。

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エレベーターネタ以外に誰も食いついてこない
ようですね。そろそろ現地モデルルームも完成
することですし、楽しみは楽しみなんですが。
ボーナスも激減してきちんと払っていけるか
心配な今日この頃。

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入居予定さんへ
設計変更代金の支払い済まされましたか？
うちは支払ったのですが、大金でひいひい言っています。

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入居予定 その２さんへ
我が家の設計変更はごく一部ですから。
クローゼットを広くしたのと電源の位置を
変えたのと、そのくらいです。
我が家はそれよりも今後の諸費用とカーテンや
証明のことでいくらかかるか心配です。
まずは25日の現地モデルルールオープンを
楽しみにしてます。

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横から失礼します。
私も電源の位置をずらしたくらいですので、
大したことはありませんでした。
現地モデルルーム楽しみですね！

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入居予定　その１さん、その３さん

皆さん小規模な修正で済ませたのですね。
まあ元がそれなりの価格ですから。
玄関のライト追加などされていないのでしょうか？

私は、照明、カーテンなどはできるかぎり所有のものを使用します。

4月25日タワー内モデルルーム開催の連絡は、いつ、誰からいただきましたか？

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３です。
いろいろと変更した見積を取ってみましたが、
かなりの額となったので、小規模に抑えました。
玄関ライトの追加などもしていません。
家具等をほぼ全て入れ替える予定で、そちらに費用がかさむということも理由です。

現地モデルは、GW頃とは聞いてはいました。
日にちまで確認していませんが、２５日なのでしょうか。

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まさか荷物は階段から運ぶんじゃないでしょうね？？

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↑エレベーターが混んでるから、クレーンで窓から入れるんだよ！

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↑総戸数７５戸もあるのに、やっぱ、エレベータが１基じゃねー。

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高速エレベーターだったら朝夕意外、それほど苦にならないのでは？
引っ越しは大変そうですね。

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意外 ×
以外 ○

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待つのは嫌だ

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問題は朝と夕方なんです！

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何かと忙しい朝っぱらから待たされるのは御免です。

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20階から１階へ降りる場合を考える。エレベータのドアが空いて、人が乗り込み、動き始めて
次の下の階まで行って静止するまで10秒（！という短時間）だとしよう。
１階まで降りるのに要する時間は10秒ｘ20＝200秒＝３分20秒、つまり最短所要時間でもこれだけかかる！

途中階の人はこれより少なくなる。だけど、各階で10秒以上だったら、もっと時間がかかる！
朝、５分待つってこともあるんじゃないの？！

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そんなの絶対嫌です。
そもそもタワーマンションなんだからケチケチしないでエレベーター2基付ければ良かったんですよ。

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正論↑
非常用エレベーターが別に1機、あってもいい規模。

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道路から見てると明かりがポツポツです。やはりあまり売れてない様子です。
在庫の管理費は払ってくれるのでしょうか？

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皆さんエレベーターが1基しかないと説明受けた途端にドン引きするのでしょうね。
それなら大京のタワー選びます。

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>>114
1階下りるのに10秒もかからんべ～え。5秒だとして100秒。秒速です。

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↑
>1階下りるのに10秒もかからんべ～え。

エレベータのドアが空いて、人が乗り込み、動き始めて次の下の階まで行って静止するまで

には全体10秒かかるべ～よ。毎日エレベータを使ってるからわかるが、そんな感じだね。

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それにしても非常用ってどういう意味？別にもう１基エレベーターがあるの？

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↑　エレベータは１基しかありませんね。それも非常用！
http://mansion-db.com/hokkaido/1/area/914/4491/layout/27808/

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モデルルームオープンの案内が今日届きました。
やはり２５日からのようです。
なぜエレベーターのネタでそんなに盛上がっているんでしょうか。
年末のデパートのエレベーターなら５分かかっても来ないとか
満員とかあり得ますが。
健康を考えて降りるときは階段を使いましょう。
不必要なエレベーターはかえってエコな時代に逆行
すると思います。

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年取った時に同じこといえますか？

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年末のデパートのエレベーターと比較する思考回路が不思議。
デパートと住居を一緒には考えられないけどな。

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エレベータの話題で盛り上がっているようですが、「図面には「非常用エレベータ」と書いてある（！？）ので、常（つね）には用いてはいけない（非）んじゃないかな。常日頃は階段をご利用ください、ということでは？」
「エレベータは１基しかありませんね。それも非常用！」と書かれている方、「非常用エレベータ」の意味を
建築基準法で調べてからカキコして下さい。

エレベータは定員が大きければ１機でも十分ではないでしょうか。点検費用、共用部の電力量などランニングコストを抑えることができ＝管理費、修繕積立費を安く出来ると思います。

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「建築基準法により、地上からの高さが31m以上あるか、または地上11階以上の建築物には一般用のエレベーターの他に、非常用エレベーターの設置が義務付けられる。」
ってことは、やっぱしエレベーターが２基あると言うことでしょ？？

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マンションのパンフレットには、どこをどう見てもエレベーターは１基しかないよ！

126さん、何言ってるか、わからない。前半と後半の文の関連は？

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＞１２７
そうとも限りません。

非常用エレベータ＝常日頃は階段をご利用ください　←そんな事全くありません。

非常用とは災害時消防隊等が使用出来るようなシステムです。
従って常用エレベータとは違い停電時でも発電機等の非常電源で動きます。
もちろん日常は常用として使えますし、非常用エレベータの方が常用より建設コストが高いです。

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ってことは1基しかないことは、義務違反のMSということか？

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タモさん、あんたの文章意味不明です。解りやすくお願いします。

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＞128、131さん
どの部分が意味不明でしょうか？

「非常用」の意味や用途も知らず騒いでいる方達の方が意味不明です。

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住戸数が７０以上もあるのに、エレベータ１基で不便でないのかな？という素朴な疑問から
始まった書き込みですが、たまたま目に入ったパンフレットによれば

他のマンション　シティ○ウス南郷通１丁目（１５階建て６０戸）もエレベータ１基ですね。
１基でも普通だ、ということですかね。

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他にもひとつあったからといって「普通だ」というのは飛躍しすぎ。
そういう不便なMSがここだけではない、というだけのはなし。

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↑　確かにそうですね。

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建築基準法がどうとか、非常用も兼ねてるとか、そんなことよりも、ただ単純に日常生活する上でタワーマンションなのにエレベーター1基というのは不便過ぎなのでは？ということです。

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＞133さん

建築基準法　第１２９条の１３の３の２からではないでしょうか？

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↑あんたのレス、ほんとわかんない！ヒトを惑わすようなレスするな！！

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あと、残りどれくらいあるんでしょう？

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実家がほぼ同じ規模のマンションにすんでいますが（１フロア３～４部屋の１８階建）
エレベータが一基でもいつもスカスカですよ。
市内に１８階マンションは少ないのでどこだかバレバレですが。

朝でも同時に８人以上乗ったことないですたぶん。
いつもはせいぜい多くても５人くらいです。今はマンションに住む世代がバラけているので
通勤通学時も、みなさん時間がバラバラなのかもしれません。
１７人乗りというのはかなり無駄に豪華な仕様です。

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