北海道の駐車場に屋根は必須じゃないの？

傘のような屋根を言ってるわけじゃない。

車庫周りの雪かきも大変だよ。
うちなんて車庫自体が地上2階地下一階でミニ戸並の大きさだからさｗ

マンションの話してるんだって。
わかる？

マンション？
そんなもん貧乏人の住まいだろｗｗｗ

ＣＲの駐車場はのっぱらばっかだな

うちのマンションには、屋根は無いけど、立派な門（リモコンシャッター）があります。

セキュリティがいいのだけど、車にはよくないですね。
とても日差しで、車内が暑くなっています。

ボディにもよくないです。特に黒い車はウォーターマークで塗装がやられます。

ただ屋根あるだけじゃあ青空駐車と同じようなもの。個別車庫が理想だけど、外部が侵入出来ない立体駐車場タイプになってればまあ良いかと。

そうだね。青空が一番なんていまどきナンセンス。回路がどうかしてるかもね。

青空がいいなんていう宣伝文句は、札幌の3流デベが多いな。

駐車場は全戸分平置きを用意。
笑える。

まだ、やっていたんだ！

あればいいに越したことはない

以上で終了にしましょう

屋根ありに越したことないというより、なしはありえんだろう！

車は他人に見せびらかし自慢したいためにレクサスに乗るのです
よって見えない車庫はダメです
１０階マンションからもよく見える 青空駐車場が一番なんです。

駐車50台くらいの灯油ボイラー式ロードヒーティングを1シーズン（12月～3月の4ヶ月間）
駐車場に雪が積もらないようガンガン稼動した場合、灯油使用量は28,000～30,000Ｌ前後、
灯油代は1シーズン200万円掛かったようです。
なお、上記1シーズンの灯油代は、2009年12月～2010年3月時の札幌地区某マンソンの購入
単価66～70円/Ｌのケースです。

１万円／月です安いものです（４ヶ月）

年間と考えるとですと３，３００ー／月

道路を溶かすだけでそんなにかかるのか
ばかばかしいな
それならおーるしーずん使える屋根がいいな

>>799
屋根が付いていたってロードヒーティングは必須です。
通路まで屋根が付いていなければ。

>>801
通路も屋根が付いていなければの話ですね。

通路といってもちょっとでいいよね。駐車スペースからの出口から公道までで十分。

地場でも屋根ありとなしがある。屋根なしの地場は全く価値なし。

また釣りか～。このスレもう終了したら。

↑屋根ないんですか～？

賃貸だからガレージだよ(^o^)アホ

車内にジュースなどを置き忘れると、爆発するらしい。

このスレも爆発終了！

ロードヒーティングより屋根の方がコスト的にはいいということか？

>>811
敷地内は屋根が無い部分も必ずあるのでロードヒーティングは必ず施工しなければならない。

スレって削除できなんだ。

閉鎖する手があるよ。

屋根があればロードヒーティングの面積も小さくなるね。

閉鎖する手は早く1000レスにする事です。

No.817迄を全て削除依頼すれば閉鎖です。

なるほど！早速、管理人に相談してみます。

南郷のマンションで、大量の車がボンネットに傷を付けられたようです。平置き駐車場では、やはり不安があります。

↑屋根オタクのオマエか

>>819
屋根が付いていたってありうる話だよね。
屋根が死角になりやすい事もあるし。

南郷のニュース見ましたが
賃貸マンションで歩道というか道路に並べて駐車でしたね。

駐車場や棟の配置は、防犯上のことも配慮して、基本計画を作成します。屋根付きは、柱があったり、壁があったりするのと、例え壁なしでも心理的なものから、入居者以外の侵入や横断及び近道は平置き屋根なし駐車場より極端に少なくなります。これは、車の被害だけではなく、住戸の防犯という観点からも、大事なことです。これらを踏まえ、購入前に室内だけではなく、棟の配置や駐車場の形態を確認する必要があります。

屋根は雪よけのみならず、防犯の役目もある。平置は、不特定多数の人が通りやすいので、不安があり常に目配りがいるね。

屋根があったって入れる。
上から見た時は屋根付が死角になる。
平置だと上から見たらバレバレ。

侵入者は平置屋根なし、つまり平置を狙う確率が高いのです。統計的な目や防犯を考慮すると、屋根付きで設計するのです。業界では普通の考えです。

屋根、壁は大事。

多角的に考えると、やっぱり必要。

↑また、屋根オタクのオマエか
このスレも、終了間近。

↑屋根ないのかしら？

北海道の駐車場に屋根は入らないね。
ﾛｰﾄﾞﾋｰﾃｨﾝｸﾞで充分です。

そういう考えだからわかってないと言われるんだって。やめな！

ほんと。
屋根があっても、ロードヒーティングが必要とか、除雪は必要とか言ってる輩が多い。
ほんと、わかってない。

今日も平置きの中を通って、地下鉄駅へ。いい近道だ。チビっ子も傘振り回して近道してる。

子供がキャッチボールも出来るし屋根無し平置き駐車場が良いですね。

↑また、屋根オタクのオマエか。不気味。
このスレも、終了間近。

東区は近道がいっぱい！

中央区の方が「使える」近道がたくさんある（ですがいずれも通り抜け禁止ですので近道はやめましょう）

>>834
今日も屋根付きの中を通って、地下鉄駅へ。いい近道だ。チビっ子も傘振り回して近道してる。

>>835
子供がキャッチボールも出来るし屋根付き駐車場が良いですね。

>>834
何で屋根付きなら通り抜けられないと思っているの？

>>835
何で屋根付きならキャッチボールできないと思っているの？

↑不毛な争い！

↑お前が不毛

必要。また、雨降るし。

↑定期的に湧く蠅

でもあなたのおうちはNo.834

ボロ賃（ちん）マンだろう？

駐車場には屋根くらいあります。

屋根付き駐車場は良いですよね。

うらやましい。

ここは、新築マンションの検討板なのだから、
そろそろ、それぞれのマンション検討板で
屋根つきのところで、購入理由として
意見を述べたら。
必要の無い人は、ひら置きの駐車場の
マンションを探せばすむこと。

自転車はなぜ屋内？

自転車と自動車の差？

安い物件は、チャリが屋内、自動車が屋根なし。

チャリが屋内なのは雪つもったら潰れるし、屋根あってもサビたりしちゃうからぢゃ？？

お金がない人のため、せめて自転車だけでもという、見え見えの作戦から。

馬鹿だなあ。自分屋根つけちゃえよ。
あんなもんすぐ作れるぞ。

ひらおきで騙そうなんて。

ひらおきいいよに釣られちゃ笑われるね

地場のデベがやる手法。

屋根なし選ぶ人いるの？安月給なだけなんじゃない。

駐車場は平置きがすぐに乗れて最高に良いね
機械式は最低だ！

雨や雪が直にあたる平置きよりは機械の方が私は好き。

実際、屋根があっても上にしかついてない所と結局横から雪積もるし…、自走式も歩く距離が長めになりがち…。

つか結局、好みでしょ？

車は「雨や雪が直にあたる平置き・」ですね

しかし、機械式は長時間の待ち時間に
人間に「雨や雪が直にあたる機械式・」ですね！

我慢できません。

屋根なしありえない

893さん。
うまい事言いますね（笑）
確かに平置きは車に厳しく、機械式は人間に厳しいかも。
てか、機械式は下になると上の車の汚れが落ちてきて雨風受けるのとあまり変わらないと思いますけどね。
どーしても車を常に綺麗な状態でなるべく維持したいなら地下とか車庫とかそういう物件買えばいんじゃないですかね。
車を取るか住居を取るかって旦那と妻で激しく意見が分かれそう(^^;

機械式３段は最悪です。

ひらおきなんて、そのまま外に放置してるだけ。

急に寒くなりましたね…もうじき屋根の有り難みをしみじみ感じる季節の到来です！

>>868
屋根ありでも車に雪は積もるし、下がロードヒーティングになっていなければ
屋根の下も雪は積もるよ。

その屋根ありの駐車場に納まる車は・・・・・・・・・・・・・・・・・(*^_^*)
うちのマンション、全車平置きで駐車してるが高級外車多いぞ
俺も含めて屋根ある無しは特に気にしなかったけどねー
屋根あるかより余裕で止めれるかが問題だった。
同じ車５年も乗らんし、車は財産でもないからね
BMW　X6だが

>>868
屋根ありでも車内は屋根ありと同じだよ。

屁理屈ばっか。普通に考えれば屋根有りがいいに決まってる。

そりゃ屋根が有るのと無いのとじゃ有りを選びますよ。
ただ、話をしてるのはスレタイにもあるように必須どうかじゃないんですかぁ。

屋根は必須ではない、
ロードヒーティングが必須です。

金かかるよ

北海道の駐車場に屋根は必須じゃないの？
って話じゃないですか。
ロードヒーティングが良いとか金かかるとかじゃなくて屋根が必須かどうか。
立地が良くて設備も満足で価格も安くて屋根が無い。
これがＮＧかＯＫか。
俺は屋根無くてだんぜんＯＫ！
ていうか、屋根有り（必須）ならマンション選びなんてできないんじゃね。

屋根ありでもロードヒーティングは必須ですよ。
今、住んでいるマンションもそうですし両隣のマンションも同じです。

壁、屋根があればロードヒーティングなんていらないじゃん

それがロードヒーティングはいるんだね。

普通はいらないって。

壁・屋根があっても駐車場内の通路のロードヒーティングは必須ですよ。

屋根はあっても壁が無い駐車場が殆どですよ。
そうなると雪が入ってきて屋根無しと変わらないですよ。

屋根付の駐車場ですけれど車に雪が積もります。
屋根の下で落とすと雪が解けないので、通路（ロードヒーティング）で落としています。

うちは、壁もあるので、全く積もりません。