☆芝浦アイランド　ケープタワー８

値引きを受ける場合、誓約書を書かされるのではないですか？

　誓約書の要旨
「第三者に対し公開しないものとし、これに反し貴社が被る損害が発生した場合、
私の責任と負担において処理解決するものとします云々・・・」

いや、うちは書かされなかったよ。
たった５％の値引きだけれど、価格が価格だけに、されど５％かな。

>200 ケープの場合はこうは行かないと思うよ
同じデベの販売物件なので、売れ残れば同様の手段をとるのが常識です。
ケープは世帯数もかなり多いので、人気があっても確実に売れ残りが生じると思います。
売れ行きが好調といっても、後から続々キャンセル物件ですよ！と定番のセールスで
営業をします。

今日というかもう昨日になりましたけど、毎日新聞の朝刊にケープが載っていました。
宣伝ではありません。
マンションコーナーの記事ではありますが、住宅ジャーナリストがきちんと意見を述べるコーナーで
す。
内容は管理について書かれています。
簡単に書きますと、現在のマンションは管理について中古は確認できるが、新築はなかなか確認でき
ない。ケープがはじめて管理を売りにできる物件ではないかと。
これからの新築マンションもケープのように管理に価値がある物件が出てくると思う。

例えば清掃や引越しなどは、裏から入って行動するので、メインホールで住民とあうことはないので
まるでホテルのような仕組みになっている。
荷物廊下も、簡単に汚れないように、腰高までステンレスで保護している。
清掃の人数も減らせてそのぶん管理費も安くできる、住民にあって挨拶することもないので仕事に集
中できる、などなど。

かなりよく書かれていました。＾＾
管理費高いかどうかはわかりませんが、このような仕組みもほかの物件と違って価値がでそうです
ね。

あ、あと地震の記事も載っていました。Ｍ６．９クラス、港区はほとんど被害なし死亡なしです。
これなら地震保険かけなくてもよさそう。
ちなにみ城東地区の被害はすごいそうです。

すごいですねー！
ケープに決めてよかったー！！

死亡は少しありました。だけど被害は２３区のなかでも格段に少ないです。

明日会社で新聞探してみます。
教えてくださってありがとうございました！

今日の日経の第二部の一面にデカデカと芝浦島乗ってましたね

昨日の毎日朝刊ゲットしました。
ちょっと褒め過ぎ？？？！（嬉しいですが。笑）
今度は日経ですね。
これはお写真だけですかねー？！

え〜因みに４１階は全て賃貸にする計画です（１週間前までは）
ただ販売状況によって、分譲に変更する可能性もなくはないと言っていた。
因みにおいらは６５A希望だったけど叶わなかった・・・。６倍

65Aもすごいお買得でしたよねー。
3110万（でしたっけ？）のお部屋欲しかったなー。

北向きの部屋でしたっけ？

はい。
北中？（そんなのありましたっけ？）とかだったような？？？！

>>211
写真だけっすねぇ〜
兎に角周りの物件より別格ででかいので
上からの撮影に適してるんでしょうかね？

ここにかいている人達は、次期販売にも申し込むんだよね？？
あ〜またもや競争率高そうだね

昨日のニュースでも人気があることがわかったので、今まで興味持っていなかった人も来るのでは・・。
ひぇー会員から外れまくっている人に救いの手を・・・。
今考えると、やはり会員販売のときが一番あたりやすかったのですね。。。、
あの時、まだ外れても１次、２次、３次（もうないかも）っとあるから大丈夫さ。。
っと思って人気のある部屋を選んだ俺が馬鹿だった・・。
はずれた部屋の１階上や１階下にある同じ間取りだったら１倍だったのに・・。

こんにちは。わが家は今期（第 2 期）からの参加となります。
とは言っても要望書出すかどうか現時点では未定です。

正直なところ、第 1 期までで「お買い得感」のある部屋はほとんど消え、
残っている部屋ってかなりお高いですよね（そもそも日照と眺望の両方を求めてしまう
と、坪単価が普通に高い。当たり前か．．．）。

＞ 219 さん　のおっしゃるとおり、わが家のように先月になってケープタワーの
人気を知り、魅力を認識して、「資料もらってたのにちゃんと検討してなかった！」
という　焦り組　も多いのではないかと推察します。

でも、これまで凄い人気で売れた向き＆間取りって、今期以降のものとあまりかぶって
ないようなので、「うちの希望の部屋は 1 倍じゃないだろうか」なんて考えておる
のですが、甘すぎますか。

TTTとかでの人気物件でもそうですが、購入者がかなり限られてくるので6000万超とかだと
大した倍率にはなりません。　5000万円台以下はどのみち激戦だと思います。
うちも予算的には激戦とところに参入せざるを得ません。

　ケープとPCTのスレと比較すると、明らかにトーンが違いますよね。
　ケープ；誰もが格安と判断。倍率が上がっちゃ困ると祈ってる人が多い。
　　　　　人気があるということはほぼ皆一致の意見。
　　　　　メディア報道からも勝ち組の匂いがして、購入者の嬉しい声がある。
　PCT;　想定外に高値。
　　　　倍率を下げるための発言とは取りがたい、本気なネガティブ意見が多い。
　　　　本当に買っていいのか、迷う意見が多い。

　PCTがよいかどうかは住んでみないとわかりませんが、買うとなれば、賭けに近い。
　ケープ購入は手堅い選択に見えます。
　抽選に２度も外れましたが、希望の間取りは少ないものの、やっぱり次の販売
にかけてみることに心を決めました。

私もです。
急にケープがに気が付いて参加です。
他の物件見ても高かったり、地盤や性能等いろいろ問題があって。
唯一良いなと思ったのがＴＴＴです。
でもＴＴＴはちょっと予算が。。
ケープは値段も安いと聞きますし、残りは３００ぐらいですが期待をもって参加します。

こんなん見つけました。

http://www.nikon-digital.net/cgi-bin/photobbs2/imgboard_photo.cgi?q=im...

↑アパマンショップの看板が気になりますね。
そういえば夜も看板の明かりがつきっぱなしでした。
毎日のことなので、中層階で目の前だとちょっと気になるかもしれませんね。

ケープ買えるなら、もうそんなこと全然気にしません…

>>226さん、(^^;

だって、期待してたＰＣＴが全然ダメなんですもん。
もうケープしかなくないですか？？（意味ない愚痴ですみません）

PCTはネガティブな意見が多いようですね。
PCTに浮気せず、是非ケープの住民になりましょうよ。
私はケープに決めたので、来年の新生活を勝手に想像しています。

浮気なんてしません。
そのときは是非仲良くしてくださいｗ

でも駐輪場が一家１台は明らかに足りない、加えて駐車場バトルの予感、そしてお犬様マンション
の予感…　この３つが引っかかるよ

駐輪場は違法駐輪、駐車場は違法駐車、お犬様は共用部廊下や公園のおしっこやうんち。
最悪これが全てそろうことですね。
このような状況になってもすみたいだす。

>>221
6000万越えだって、まっとうな広さ、方角、間取りがそろってれば
倍率が低いなんてことは全然ないよ。
というか、このマンションの7000万〜8000万の角部屋中〜上層階の
値ごろ感はものすごくイイ感じだもの。（このレベルのPCTはクソ）
自分のケープ初回のときは7400万で5倍、2回目は約8000万で4倍。
（後で聞いたら同じ間取りの列は中層以上はどこも軒並み5〜6倍）

どっちも落ちたケドな．．．。orz

＞２３３
あなた年いくつ？

違法駐輪はこっそりスポーク切っちゃおうと計画中。

＞２３３
私も角部屋狙いで、抽選外れてます、無念！！。
ケープの中〜上層階の角部屋は、眺望ふくめてすごく良い、
ちなみに7000万台でした。

ここはベランダの奥行きが非常に深くて外梁も厚いので
南向きや東南向きでも部屋の中にはあまり直射日光が入ってこない
のではないかなと思うんだけど...。

さらに、直射日光だけじゃなくて、部屋からの眺望もベランダ越し
だとかなり制限されるのではないかと。

直射日光については、最初から直射日光がいやで北側をわざわざ選ぶ
人も結構いるくらいだし、夜や雨の日は全く関係なくなるけど、
眺望については、それが魅力で買ったという人も多いだろうから、
遮られてしまうとかなりショックだよね。
ＭＲの眺望ＣＧは、ベランダから見たという設定でしょ。確か。

部屋からの眺望はあまり期待しない方がいいんだろうか？

山手線駅最寄で、港区で１００米台がこんな格安なのはありえない数字ですよね。
７〜８千万円で内側に行くと７０米サイズくらいしか買えないですもん。
グローヴ価格発表された時、たかーーっと驚いたのは今にして思えば、CＭＴとほぼ同時発表だった
からだ思います。
高いなあと営業に言いつつ、契約しましたが（グローヴ）今では良かったと思います。

↑何？

>>237
233だけど、陽が射す方角の角部屋に関してはそれ関係ないんですよ。
リビングの窓、ハメごろしで直に外だもの。
デザイナーもそれくらい考えてますよ。
だからこそ、その間取りにこだわったんだけど、それに気づいている
人は多くて、41階以外はもう既に全部売り切れざんす。

現実的に駐輪場から自転車があふれたマンションはたくさんあるが、
ここは>>235みたいなこと言う人が多そう。

じゃあ違法駐車はこっそりタイヤに釘？（笑）

そして、共用部や公園にしっこする犬には、ねずみ殺傷用の薬散布？

>>418
>ごめん、どっちが人気なの？
ケープはミーハーな日本の一般大衆向け
カテは落ち着い裕福層向け

比較しにくい物件ですが、敢えて人気度の絶対値を測るのであれば
明らかに多人数を取り込んでいるケープでしょうね。　

>>243
犬鍋にして喰べます。
あのあたりにはそういった方々が沢山住んでらっしゃいます。

僕を食べないで〜(涙)

>じゃあ違法駐車はこっそりタイヤに釘？（笑）
そんなことしなくても、即レッカー移動してもらいましょう。
違法駐車をみたらすぐに通報です。
この地道な努力が違法駐車をなくします。

ただ、場所によっては迷惑だけど違法ではない、という路上駐車があります。
そういうのへの対応が難しいです。
そんなときにこそ最終兵器「ＫＵＧＩ」です。

刺す時はタイヤの横からね (^^) 基本補修不能になりますので。

>>247
日々小さい違法、ルール違反でも見逃さない、という姿勢が定着すると、皆しなくなりますから。
このぐらい・・・というのがだんだんエスカレートしていくので、入居直ぐ、早いうちの「しつけ」
が大事ねすね。

馬鹿っぽいなぁ。
違法駐車は迷惑だけど、タイヤに釘刺した時点で貴方たちが犯罪者になりますよ。
普通に警察に通報して移動してもらいましょう。
駐車が許されているところは許されているんだから問題ありません。迷惑と思ってモネ。

>251 そうですね 事故もあったようだし
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/build/1063419025/249-255

>>250
サイテーですね。
迷惑駐車を平気でするような貴方は車を持つ資格はありません。
法律以外にも守るべきマナーはあります。

って、きっと小学生だから車なんて持ってないか・・・。
ラジコンは路上に駐車しても良いでちゅよ。

然し警察にいえばどけてもらえると思っているところが..甘い!
民有地の場合不介入ですよ。　自分の車の出せないとこに車とめられたが
警察は何もしてくれませんでした。　じゃあってんで... 何したかいうのはやめとこう。　

>> 252
これ、ケープじゃないよ。グローブでしょ。

グローブです。

違法駐輪や違法駐車は確かに考えられることです。
ただ、なにかしらいたずらすると犯罪です。

ケープ敷地内での違法駐輪や違法駐車は、勝手にレッカー移動や、駐輪の処分はできません。
すると、違法した人から逆に賠償。。負けます。

さらにケープにはありますねーガードマンと６０台ですか？カメラ。
犯人の検挙率はそんじょそこらの場所とは違いますね。
警察も違法駐輪や違法駐車は捜査しなくても、器物損害などの犯罪は捜査しますよ。
そのとき、あなたの釘刺しているところがしっかりカメラに写って、きっとケープの住居人というこ
とでさらに普通の事件より犯人探し楽そうです。
それでもやりますか。それならどうぞ。

私はそれより、もっと考えられることがあると思いますよ。
駐車場は、近くに空いている駐車場を探せばよいですが、自転車はなかなか。
ケープの駐輪場の月極を１０００円程度に増やして、無料の共用部を駐輪場にしちゃうとか、簡単な
駐輪場をケープ内にどこか作るとか。まあその場になってみないとまだわからないけどさ。

カメラがあるんなら、その(違法駐輪してる様を)画像を公開してしまえ。

ぇ？カメラあるの嫌だなぁ

　犬猫のことといい、自転車のことといいくだらない議論だ。管理規約や、他人に迷惑をかけないと
いう最低限のマナーも守れない、金は持ってんだろうけど”NGワード”人にはあまり来てほしくない
な。
　申込会や契約会場で見る限り基本的にはまともそうな人が多かったけど、中には「ちょっと痛い」
方もちらほらいたんでそこが一番心配だ。マンションの質はそこの住人の質によるものが大きいと思
うので、このマンションを「ヴィンテージマンション」とするんならある程度売主が人を選んだほう
がいいのでは。

自分がマトモな人間だと思ってる時点ですでに痛い。

＊＊

犬は普通、庭で飼うものだろう。それを室内で飼うなんてありえない。
密閉空間に押し込まれた動物がかわいそう。
人間にとっても、アレルギーの元となるし、だいいち、臭い。

265も外で暮らしたら？

>>266
はぁ？ 人間は屋内で寝起きするのが普通で、犬は外で飼うのが普通。
マトモに煽り返してくれよ。

マナーはもちろん必要だと思います。

しかし私はマナーが良い人ばかり集まるという甘い考えではない対処方が必要だと思います。
違法駐輪やペットの問題などがもしあったとしても、「ヴィンテージマンション」にしたいと住居人
が本当に思うのなら、管理組合をもっとしっかりした組織にすることが必要だと思います。
何か問題あっても、そのつど管理組合がしっかりしている方が解決に近づくはずです。

私を含めて皆さん理事っということには嫌がるかも知れませんが、もしなったときはきっちり問題解
決を考えることが「ヴィンテージマンション」に近づくと思います。

駐輪違反が出たとき、ペットのマナー違反が出たときに対応できる管理組合を目指しましょう！！

>>263−267　痛いなあ

住宅情報ナビで見られる間取りが変わりましたね。
あれは、残ってる部屋の間取りなのでしょうかねぇ？

南中の低階層はどうだろう？

ケープは来年１月に受け渡し予定ですよね。
今年中にならないのかしら。
今年中なら、固定資産税減税も今年末まで対象ですし、住宅ローン控除も来年になると５００万さが
るし、金利も高くなりそうだし。

決まったので早くしろとは言えませんが、決まる前にこのようなお得な権利が受けられなく可能性が
あると知って、１２月末に受け渡しとかならなかったのかな〜。

↑たしかに

そうですよね〜
多少プライベートガーデンや共用部が整備完了されなくても、部屋さえ全部出来ていたらとりあえず
今年中に間に合うなら受け渡ししてほしいですよね。
そうしたほうが、お得な権利うけれたし。
固定資産税は延長するかもわからないし、ローン控除もへるし１月に受け渡しで良いことないんだよ
なー。

そんな未完成物件は引き渡し不可能ですよ。
共用部含めての不動産の売却ですので、
未完成の状態で売上／検収をしてしまったら三井さんが捕まってしまいます。
ただでさえ最近SOX法とかで内部統制に煩いんだから・・・。

そうですね。日本版SOX法とか流行ってますね。
ケープ近くの会社でも先週やっちゃってましたし。

もう頑張って工期を短縮してもらうしかないんだけど、
工期短縮したことによる手抜き工事も怖い。

そんな無茶なリスクを犯すくらいだったら、予定通りでいいです。
別に工期が当初より遅れているわけではないんだしね。
ローン控除云々は契約当初から分かっていた事でしょ？

プライベートガーデンにある、池。
あの池は夏に子供の水遊びばにしてよいのでしょうか？
池自体は、殺菌もしているし清掃もしているので清潔だとしりました。
膝下ぐらいの深さとも知り、それでは子供の水遊びによいのかなと。

規約をみると禁止とは書いてなかったような。。。。
禁止でなければ、どうなんでしょうやっちゃってよいですか？
規約で禁止してあれば止めるのですが。禁止していなければ、他の仲良くなったママさん一緒にしちゃいそ
う・・・。

普通マンションでプライベート池があるのもめずらしいとは思いますが、見ているだけでなく水遊びで使用さ
せてあげたい．．

池もちょくちょく清掃する見たいだし、殺菌もしている・・まるで子供の水遊びの為にしてくれるようでぴっ
たり！！
ちなみに幼稚園児です。

煽りはスルーしましょう。

我が家にも入園前の子供が居りますが、規約云々の前にプライベート
ガーデンの池で子供に水遊びをさせるのは非常識ではないですか？
あの素敵なお庭に魅力を感じて入居される方も沢山いらっしゃると
思います。もし子供が水遊びしていたら「こんなハズじゃなかった」
と気分を悪くされる方が多いのでは・・・あの池は見て楽しむ物でしょう。
ちょうどいい深さで身近にある水場なので水遊びさせてあげたい気持ち
も分かりますが、その時は公園やプールに連れて行ってあげたらいいと
思いますよ。

わかりました。水遊びはしてはいけないと理解しました。

ちなみにこれも怒られるかな？
プライベートガーデンは、ベンチなど休憩する場所はあまり無いような感じがします。
例えば芝生にレジャーシートをひいての日向ぼっこや、日焼け、読書などはまずいですかね？
飲食禁止は知っているので、もちろんしません。
球技遊びや、バトミントン、子供どうしのおにごっこやかくれんぼも禁止ですか？
一体どこまで許されるのでしょうか？

そうなると、家族で遊ぶにはまったく意味の無い鑑賞のみのプライベートガーデンになってしまうような。

私が思う、プライベートガーデンとは。
普通の町の公園（かなり整備されている例えば新宿御苑など）と一緒で、あとは個人が自由にある程度使える
ものとした方が良いのかと。
もちろん起案にすでにあるようなペット禁止とか飲食禁止は守るのを前提にしてです。
これしちゃだめとなると、休日でも人気のないさびしい公園になってしまうのかな。。
子供が自由に楽しめる公園にしたいです。（水遊びは除く）

こりゃ、釣りだな。

もし本気だとしたら、俺がはるか以前にケープスレNo.3-＃467に
冗談のつもりで書いたことが成就しちゃったことになるな。
俺って予言者かも？ｗ

うちにも幼稚園児がおりますが、280さんのおっしゃるように遊ばせたいときには
公園に行くつもりです。
ケープは公園じゃなくてあくまでも住宅ですよ。
静かに暮らしたい居住者のことも考えましょうよ。
なお、芝生は人が立ち入るとはげてしまうほどデリケートです。
管理費に跳ね返るので、適切な利用を心がけましょう。

キッズルームか埠頭公園に行くほうが得策だと思います。
プライベートガーデンはあくまでも庭であって公園ではありませから
レジャーシートも非常識だと思います。

>休日でも人気のないさびしい公園
いつから公園になったのでしょうね。笑

水遊びは運河でお願いします

プライベートガーデンの池で水遊びとかレジャーシートとかすごいこと考える人
がいるので驚きました。規約になくても、普通に考えればやらないですよね。
うちにも子供がいますが、最低限のマナーは守らせるべき親がこれでは、先が思いやられます。
庭付きの一軒家でもお買いになった方がよいのではないでしょうか。

ＰＣＴの方が向いていると思いますよ。
ショッピングセンターの中にはキッザニアもあるし、
敷地には２４もの庭があるらしいですからね。
どうぞどうぞ、豊洲物件をお買い上げになってください。

昨日現地に行ってきました。田町まで歩いてみましたが、結構時間かかりました。浅草線であれば泉岳寺のほうが近いかもしれないですね。泉岳寺に行く途中のものすごい低いトンネル知ってますか？１ｍ５０ｃｍぐらいの

では、みなさんもしプライベートガーデンで遊んでいる子供を見かけたときの対応はどうしましょう？
注意しますか？怒りますか？
そうなれば現代の失われたご近所年配から子供へのしつけができるので良いですね。
ちなみに私は、黙認派になってしまう・・。

289さん。
泉岳寺周辺に山手線新駅？できる候補みたいです。
どうでしょ、泉岳寺に歩いた感じ、そちらに新駅できると田町より近いですか？
実際新駅できそうな空き地などあるのでしょうか？

行き過ぎがあった場合には、注意します。親が近くにいたらもちろん
言いますよ。管理人さんにも話します。
限度を超えた行動をしていたら、当然では無いでしょうか。

私も先日田町から歩いて現地に行って来ました。
実際に歩いている時間より信号の多さと待ち時間で
結構ロスしているなぁと思いました。
遊歩道ができたらグローヴ→田町駅が最短になるの
でしょうかね。
泉岳寺の方が距離的には少し近いかもしれませんね。
どちらにしても信号待ちの時間で決まると思います。
ＪＲの下のトンネル、低いですよね。時々タクシーが
屋根の提灯？を擦ってます。
身長１６０センチの私でも真っ直ぐ歩けるので最も低い所
でも１６５センチくらいはあると思いますよ。
背が高い方や自転車だと頭をぶつけそうで通行するのも
一苦労ですね。

２８９です。
泉岳寺までは徒歩１０分といったところでしょうか。
ただ、トンネルが長く、夜は危険だと思います。
私の身長（１６０ｃｍ）でも首を曲げないと通れません。
新駅が出来れば間違いなく田町より近いでしょうね。

新駅ですが、港南側に出入口はできないらしいと
家の近くの商店街の情報通おばさんに聞き、少し
ガッカリました。
本当はどうなんでしょうね・・・せっかく新駅を
作るなら住民が増えている海側にも出入口を作って
欲しいです。

新駅名が芝浦駅であれば資産価値上がるだろうなぁ

出口が港南側に出来ないと、その低いトンネルが通勤ラッシュになるのでしょうかね。
ＪＲは、港南側の急激な人口増を想定していなかったはず。
これから出口ができるよう対応するはず・・・。願い・・・もとより新駅って本当にできる？？？

>>295さん

それは間違いだと思います。
東海道線と東北本線（宇都宮線）の直通運転が始まります。
そうすると、現在、田町−品川間にある東海道線の
車両基地が不要になります。
ＪＲ東日本は、その跡地の再開発を予定しており、
そのアクセス駅が、新駅です。
ですから、新駅の中心となるターゲットは港南側です。

品川から田町を走っていると、電車の倉庫見たいなのがありますよね。
あそこに駅ができるのですか！！
そうなると港南側に駅が出来そうですね。
となると結構大きい駅が出来そうですね。
山手線の他に京浜東北線も停車すれば横浜方面へ品川乗り換え無しでいける駅にしたいですね。ついでに、横須賀線や東海道線も。

新駅のこと。ご参考まで。

http://ch.kitaguni.tv/u/2445/News/etc/0000034567.html

まぁ、まだ計画案があるってだけなので
出来るのはそれこそずっと先のことでしょう
その頃には芝浦も過ごしやすい環境になっていると良いですね
と、夢を見つつのんびり待ちましょうや。
実際工事が始まると騒音とか粉塵とかも色々あるでしょうしね

ＪＲ東日本、山手線に約40年ぶり新駅
東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）は東京・山手線の品川—田町駅間に、約40年ぶりとなる同線の新駅を設置する方針を固めた。両駅間にある品川車両基地（東京・港）のうち約10ヘクタール分を事業用地に転用し、新駅を核に2009年度から再開発する計画。事業費は全体で2000億円規模になる見通し。貨物駅や操車場跡地を開発した汐留（同）や品川駅東口（港区、品川区）などに続く、2010年代の都市再生プロジェクトの目玉になる。
山手線の新駅は1971年開業の西日暮里駅（東京・荒川）以来で、30番目の駅となる。両駅間の距離は約2.2キロメートルと山手線（１周34.5キロ）で最も長い。中間地点の都営浅草線泉岳寺駅付近に新駅を開設する。2010年代前半の開業を目指す。

この計画で港南側に出口が出来ないことはありえない。

直通運転は、2009年の予定です。
この新駅構想は、住民嘆願型ではなく、
ＪＲ東日本が手持ちの土地を高くするのが目的なので、
確実に予定通り完成すると思われます。

http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/

新駅ができたら、資産価値も上がりますか？

>304
再開発の内容によっては、グローブとケープの人気が逆になるかも。
南端にもう一つ、橋が欲しいですね。

駅名は、なんとなるのですかね。まさか泉岳寺駅ではないだろうし。
港南駅ですかね。ちょっとマイナーですね。
再開発なら、会社の誘致もできるし。
港区の財政がまたうるおいますね＾＾

南端に橋が出来て欲しいのはやまやまですが
芝浦の島、岬＝capeみたいなイメージが有るので
そのままでもいいかななんて思っても居ます
汐彩橋も道路を広くするために掛け替えの予定ですし、
線路方面のアクセスはそれで良いかなと思っています

303です。

先のリンク古かったので、他調査しました。
プロジェクト進んでいるようです。

http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/assess/251_112event.htm
http://www.jreast.co.jp/investor/nf2008/pdf/03_3.pdf

確かに計画進んでいるようですね。
新宿南口みたいに、品川車両基地も早くイメージ画がでると良いですね。
ちなみに新宿近郊に住んでいた私からすれば、南口ずーと前から工事しているのにまだ出来てないのかよーっと。
こりゃー新駅イメージ画からさらに10年は先だなと思ってしまう。

話が変わってすみません。
ケープの管理の確認なのですが、管理事務所、フロント、ガードマンとあるのですが、管理事務所とフロントカウンターって一緒の時間帯でやるみたいなのですが、管理事務所でフロントカウンター業務ってできるんじゃないですか？

フロントカウンターって企業の受付嬢みたいなものでしょうか？

もしそうだったら、管理事務所にフロントカウンターの業務を任せれば、人件費が安くなりそうなのですがどうなのでしょうか？

住みたいなぁ。
1期を逃したのは痛いなぁ。

管理事務所はおじさん、フロントはきれいなおねーさん。兼務はありえないが、フロントを廃止するリストラはありえる。ケチな会社はよく受付で電話だけというのがあるでしょ、あれと一緒

先日営業の方から、キッチンのオプション薦められて
食洗器とバックカウンターはつけてる人が多いですよ。
との話ですが、バックカウンターなんてジーメティック社製で
30万以上するし、オプション付けませんでした。

みなさんはどうしました？？

地震のときに倒れてくると怖いから、バックカウンターは必須かと。
考えすぎでしょうか。

>>315
転倒防止用の金具とねじでガンガン締め付けれ。

>316
それは美観を損ねるんでないかい？

バックカウンターと食洗器頼みました。
食洗器は画材あわせなしだったら頼みませんでしたね、でも気にならなければ自分で手配できるみたいですよ。安く上がるみたいですし。
バックカウンターは高いけど、長く使える事と家はカウンターキッチンなのでやっぱり見た目を取って付ける事にしました。地震対策という方も多いのですね。
最近は便利な棚が種類豊富でお安く売っているのでそれを置いたほうが機能的かなとも思うんですけどね。

モデルルーム訪問日記　その２アップしました。
http://blog.goo.ne.jp/rpc_2006/e/9477d691996d58890b38c85b4808bad8

住友不動産の田町プロジェクト地図にすでに新駅が！！
http://www.sumitomo-rd.co.jp/building/minato/tamachi/images/map.gif

すごい！
だとしたら、芝浦４丁目のCMTさんや芝浦アイランドは
やっぱり今後が楽しみな物件てことですかね！？

本当ですね。いよいよ楽しみです。
田町プロジェクトって何ですかね。
たしかそこって、今なんか建ててますよね。
普通のオフィスビルかと思ってましたが、どうせなら商業ビルになるとよいですね。

私もバックカウンターと食洗機を申し込みました。
理由は面材あわせアリだったのと、なるべく家具を置きたくなかったから。
確かにお高いとは思いましたけどね。
インテリアは自分で安いものを探して取り入れていこうと思います。

>>320
うわあー何を根拠にこんな地図を…
(((( ;゜д゜)))アワワワワ

>324さん
住友さんに聞くしか？

本当に住友不動産が作った地図なのでしょうか？
まだＪＲでも正式発表されていない駅を地図に含んでよいのでしょうか。

フロントのきれいなお姉さんと合コンしたいなー

>>327
フロントは30歳以上ですよ。
私は30歳前半であれば射程内です。
一緒に合コンクラブを作りましょう！！

余談ですが、大規模マンションにもなると色々な方々がいるもので、
しかも都内のちょっと裕福な奥様だと、昼間は結構お時間がある。
それでスワッピングパーティーなんかを開くらしいですよ。
我々男衆も負けずに頑張りましょう！

みんな、320の煽り地図に騙されるなー

320の地図が煽りとは思えませんが。。
URLを見ると確かに住友不動産だし、
日経の記事に基づいて作られているようですよ。
なぜ煽りなの？ケープにとって好都合ですが。

食洗機の画材合わせありとの話しが定着してるが申込書には画材合わせなしと書かれている。実際はどうなんだろう？

>>322
田町プロジェクト ＝ ホテル・ヴィラフォンテーヌが入るビル建築のプロジェクト

もう何度も既出ですよ。
http://www.villa-fontaine.co.jp/open/index.html

意外と過去ログすら読まない人も多いんだ・・・。
何度も同じ話題のループで進んでるもんな。

≫318、323
　つけたんですね。
　既に申し込み期間も終わっておりますので
　つけるとしても後つけです。
　羨ましいかぎりで。。

この地図を見るとケープから夕凪橋をそのまま向かってさらに地図のＵＦＪですか？
スクエアビルと思いますが、そこにも橋ができると新駅まで、ほぼ直線でいけるじゃないですか！！
そうなると徒歩５分ぐらいになるんじゃないですか？

がんばれ港区！！新駅できたらそこにも橋を！！

335さん
運河の対岸に三田ナショナルコートという大規模マンションがあります。
運河に寄り添うように建っていますので、そこに橋は無理ではないでしょうか。

>331
別会社による後付オプション（モデルルームで誰にでもくれるやつ）では、
合わせなしと書かれている。入居後に取り付けると書かれているやつ。

入居前に取り付けるやつ（重要事項説明会の前にもらう資料）には
何も書かれていなかったような気が・・・

面材あわせに関しては過去ログにありますよー。

337さん。
そうですか〜残念。
でももし地図上通りに駅ができるとケープから駅に行きやすいような橋や道ができると良いですね。

平日なのに、みんな職場のＰＣから書き込みしてると
思われる。
ケープの人気改めて認識！

> 341さん

うははは、確かに（笑）。

80〜95のタイプを狙っているのですが（今度こそ！）、
どのあたりが人気なのでしょう。

倍率が付いた上での結果だから分かっちゃいるけど、
外れるとかなりダメージ受けるよ。

ちょっと上階（６千万超え？）を狙うといいのでは？

6000万か…このタワーにかける金額としては
気合が必要では？

そうですか？ある程度の広さとある程度の眺望を考えると（安いと
言われるケープでも）、そのぐらいは必要では？

私もケープではどちらかと言えば高い部類に入る部屋を買いましたが、
それでも十分お買い得だったと思っています。

私は気合と勢いのみで買いました。

私も勢いだけです！
今を逃したらもう絶対買えない気がして。

1度しかない人生だもんと自分に言い聞かせ、購入しちゃいました。
気合で買って、気合で繰上げ返済！！

次回販売は５月と言うことで、三井さんではＰＣＴや他の物件と
比較しながらって方もいるかも知れませんねー
ちなみに８０〜９５ぐらいでってことなので手元の価格表で６０００万前後
みてみました。
EASTWINGは　お台場〜レインボブリッジ方面
東中、北東角の80台を残しているみたい。倍率高そう・・・
WESTWINGは　東京タワー〜恵比寿方面
北西角、南西80台が残っているみたい、ここも6000万台で高層階。倍率高そう・・・
SOUTHWINGは西の富士山・六本木・恵比寿　東のレインボブリッジ
80を中心に次期販売になっています。これも6000万台未満くらいの設定のよう
ここも倍率高そう。

よくよく見ると８０〜９０が程良く残っている。最多は８０のプラン
次期はゴールデンウィーク明けで検討者も増えるから
高倍率必死かな？・・・・わたしも、もう一回見に行こう。

あ、EASTWINGは中層階へ行く前に６０００万円台になってしまいます
（80Gタイプは除く）
追加で、参考にしてください。

343です。

皆さん、情報ありがとうございます。
今のところDINKSなので東向きの80狙いですが、やはり高倍率予想ですよね。

富士山ビューの80は、ずっと倍率低いので、売り切れるか心配です。

気合は十分。
あとは運だな、我が家は。

>>348
私も思い切って購入しました。
是非同じ住民になりましょう。
きっと明るい未来が待っているはずです。
(*^ー゜)/~~

田町駅東口周辺街づくりビジョンの策定は延期なんですかねぇ。
今年度内はあと３日しかないんだけど・・・。

http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p01759.html

だから白紙になったんだって。
前にここに書いてあったでしょ。

あ、そうなんだ。それって公式発表なの？

９５Ｆなら６０００万台でもお買い得？
南向きは暑すぎるのかな〜？
低階層ならよかったんだろう…　いまさら

最近、新東京タワーの建設地が墨田・台東の境界当たり（押上・業平？）
に決まったとかっていう報道があったでしょ（本決まりかどうか知らない
けど）。

押上も業平も行ったことはないけど、いずれにしてもケープからみると
北東方向、つまり、海を越えて豊洲・晴海の向こうくらいのはずだよね。
とすると、ケープの東側角とか北東側からは、新東京タワーが見えるんじゃ
ないかな。

高さ６００メートルだっていうから、高さ２００メートルくらいの高層ビル
が建っても、十分に上半分くらいは見えるはず。夜にライトアップしてれば
相当きれいでしょ。これだけ大きいと東京中で見えるところはかなり多いか
もしれないから、見えることの希少価値は少ないもしれないけど、東京タワ
ーと新東京タワーが同時に見えるのはすごくいいかも。

>>360
東側角〜北側角の部屋からは２つのタワーが見れそうですね、
上層階じゃなくても見れるのかなー？。
ケープの角住戸は方角が開けていて、眺望はかなり良さそう。

http://capetower.s201.xrea.com/cgi-bin/mibbs.cgi?mo=p&fo=cape&...

↑
ああ、ここの検討者掲示板に購入者限定スレを立てたけど
管理人さんに追い出されたワガママな方々の独立スレですね。

でも、利用しやすい

東側角の部屋からは今の東京タワー見えませんよ。

追い出されたって・・・ひねくれた人。

新駅は何時ごろ出来るんでしょうかね？来年１月からは田町駅から１３・４分で風ぴゅうぴゅうの中を通勤するわけでしょう？これがクリアーできないと購入に踏み切れないんですよ・皆さんどうなんでしょうか？

新駅はまだ正式発表もされていませんので白紙になる可能性多少あります。
さらに新駅決定でも後１０年近く先の話です。
通勤のことより、将来的な価値などで新駅は考えたほうが良いでしょう。

基本的なことですみません。

私も購入に前向き派なのですが、三井不動産や鹿島というブランドっていうのはあるのでしょうか？

マンションを購入するのは初めてなので、ヒューザーの件もあるしどこの販売会社がどこが良いとか今一歩わかりません。
三井や鹿島が有名なのは理解できます。

そこで確認なのですが、三井不動産は、三菱地所や野村や構造で話題になった住友などとくらべてどの程度のクラスでしょうか？（ブランド、人気、信用、アフターケアーなど）

鹿島はゼネコンですが、なんかゼネコンと聞くと談合のイメージばかりで良くわかりません。ほかの施工会社と比べて技術力など良いのでしょうか？

どこも一緒だよ。
あとは好みの問題。
それぞれのＨＰ見て他社のそれと比較してみれば？

>>369
出来れば避けたほうがいい会社です
他物件をお勧めします

三井不動産とヒューザーとは全く比較対照になりません。
三菱地所、野村不動産、住友不動産などと並んで超優良企業です。
またわが国におけるスーパーゼネコン五社
鹿島
大成建設
大林組
清水建設
竹中工務店
の施工なら安心。アフターケアも良いでしょう。
この次のクラスが
準大手Ａ（単独売り上げ２５００億円以上）４社。
準大手Ｂ
中堅Ａ
中堅Ｂ
と続きます。
鹿島施工のマンションに住めるなんて、東京では垂涎ものです。

鹿島って超一流だったんですねー。
友人が働いているけど知らなかった。。
ケープにして良かったー。

＞３７０さんの言う通り、好みや相性かな。
桜田通りには１ｋｍ位の間にタワーマンションが３棟建っています。
１．鹿島施工、　　三井不動産販売の白金タワー
２．清水建設施工、住友不動産販売のシティタワー高輪
３．大成建設施工、東京建物販売の高輪ザ・レジデンス

建物の色やフォルムなど外装が美しいのは２
ロビーやエントランス、庭園など共有部分がゴージャスなのは３
でも私はオーソドックスな１が好みです。

鹿島は超大手の会社です。
でも、ダムとかの土木系ですよ。
住宅系は主流じゃないです。

住宅系は主流ではないかもしれない。でも、意外と悪くないね。

オフィス系
http://www.kajima.co.jp/tech/office/ex/index.html
住宅系
http://www.kajima.co.jp/tech/housing/ex/index.html

霞ヶ関ビルは有名。
構造説明会のときにも代表にあげてました。
http://www.kajima.co.jp/tech/office/ex/ex7_00/index.html

あまり報道されていませんけど。
スーパーゼネコンだからって、盲信するのはどうかと。

「営業中止ホテル…鹿島、大林組も施工」
http://www.yomiuri.co.jp/feature/fe5500/news/20051206it06.htm

確かにバブルがはじけるまでのスーパーゼネコンは
住宅には積極的ではありませんでしたが、
高層ビルは施工しておりました。
日本最初の高層ビル霞ヶ関ビルは鹿島の施工ですし、
サンシャインビル、新宿副都心高層ビル群も手がけています。

スーパーゼネコンが大規模マンションなど住宅系に進出し、
準大手、中堅どころと真っ向勝負をするとなると、
やはりこの業界でも勝ち組、＊＊＊の格差が歴然とするのでしょう。

>378
盲信してるわけじゃないけど、今回の施工が長谷工とかだったら
ちょっと考え直したかも。。。

長谷工こそ住宅系ゼネコンだから、
住居の細かいところなどは、上手いと思うよ。
長谷工に限らずスーパーゼネコン以外は
大規模を請け負える体力（資金力）があるかどうかが問題です。
人的余力もないと、優秀な技術屋さんは次から次と新規物件に行くので、
アフタフォローなども下請け会社任せになってしまう恐れがあります。

三井不動産が販売する物件っていろいろありますけね。
私が購入候補に選んだケープやＰＣＴや武蔵小杉のＰＣＭなど大型物件かなりありますが、ケープいや芝浦アイランドって三井にとってかなり力を入れているのでしょうかね〜。見た目や開発では力入れてる感じがするのですが、ＰＣＴやＰＣＭもどれも力いれてるって感じがしますが実際どうなのでしょうか？
個人的な判断だけではなく、開発規模や周辺環境などいれて判断するとケープはちょっと他より弱いかな・・。

>ケープはちょっと他より弱いかな・・。

私は、それだから

ケープはちょっと他より安いのかな・・
と納得しています。

出る杭は打たれるっていうから、弱いぐらいでちょうどいいんじゃない？

ゆりかもめの芝浦ふ頭駅を過ぎたあたりから見るレインボーブリッジと晴海・豊洲・お台場方面の景色は絶品ですねー。
同じような景色を自宅の窓から眺められるかと思うと、入居まで指折り数えてしまいます。
あの夜景は世界に誇れると思いますね。

ゆりかもめってなかなか乗らないけど
機会があればぜひ見てみたい。

水上バスの発着所って場所は決定しているのでしょうか？
できればお台場だけじゃなくて、晴海とか豊洲にも行ってもらいたい。
（ららぽーとに入る紀伊国屋やハンズ、期待してます）
水上バスからの夜景も良さそうですよね。

>>382
けっきょく広告代理店にいくら払うかだけの問題で、いくら儲かるかの予定に
よって決まってくるだけかと。

広告で思い出したのですが、
グローブの販売前ってケープよりも大々的な広告をうってましたよね。
CM以外にもなんだかいろいろ送られてきたような記憶が。。
あのときと比べるとケープの広告展開って少ないですね。
人気ありすぎるので、もっと少なくても良いくらいですが。笑

　少なくとも三井物件は売りやすいですよ。

■ 【東京】お台場結ぶ航路開設　観光汽船興業（１/19）

■ ＝芝浦アイランド、来春街開きへ＝

　【港】観光汽船興業（中央区日本橋茅場町２ノ17ノ３）は18日、官・公・民で開発を進めている芝浦アイランド地区とお台場を結ぶ航路の開設計画を明らかにした。アイランド地区の街開きが予定されている２００７年４月ごろの就航を目指し、施設整備や諸手続きを進める。同日、民間の主要構成員である三井不動産は、地区内約４０００戸の住宅計画で第１号となる「芝浦アイランド　ケープタワー」１０９５戸の分譲を３月上旬に開始すると発表した。
　芝浦アイランド−お台場間の航路は約３・５㌔。利用者数の目標は、１日８往復と不定期便を合わせて年間約６万人。通勤のほか、ショッピング、ポタリング（散歩）などでの活用を見込む。19㌧型３隻を新造する予定。
　アイランド地区の旅客ターミナルは、開発事業者と協力して就航までに新設する。お台場地区の施設は、既設のものを使用する計画。今後、一般旅客定期航路と旅客不定期航路事業の免許を申請する。
　観光汽船興業は、東京湾岸エリアでのコミューター的航路の展開を目指しており、今回はこの第１弾となる。今後、「豊洲の開発や運河ルネッサンス構想（天王洲）などとも連携して、事業化を図りたい」としている。
　芝浦アイランド地区は、旧都バス車庫跡地など、全体約11㌶を官・公（ＵＲ都市機構）・民で開発する事業（開発面積約６㌶）。全体４街区で、分譲・賃貸合わせて約４０００戸・人口約１万人の新しい住宅系都市空間となる。
　芝浦アイランド　ケープタワーは、地区の最南端で運河に囲まれた敷地１万６９０８平方㍍に建設する。事業者は、三井不動産のほか、三菱商事、オリックス・リアルエステート、住友商事、新日鉄都市開発、伊藤忠都市開発。04年５月に着工しており、06年12月の完成を目指す。設計・施工は鹿島。
　規模は、地下１階地上48階建て延べ14万０００４平方㍍。高さは霞ヶ関ビルをしのぐ約１６０㍍。東京地区初のトライスター（三ツ星）形状の建物で、マンションは平均間口約11㍍の広さを持ち、共用施設としてドッグラン、ペットエントランスなどを備える。21日にモデルルームをオープンし、３月上旬に第１期の販売を開始する。

（2006/１/19） 建設業界ニュース東京版より

発着所はケープの南端かピーコックの先みたいだね。

387です。
392さん・393さんありがとうございました。
発着所はケープの南端かピーコックの先なんですね。
ケープ南端だったら便利ですねーーー。
お台場への航路は第一弾なんですね！
>豊洲の開発や運河ルネッサンス構想（天王洲）などとも連携して、事業化を図りたい
これは期待が持てそうです。
嬉しいです！

ヴューラウンジってベランダへ出られるのでしょうか？
窓越しではなくてやはり外へ出て眺望を楽しみたいですよね。
ご存知の方、どうか教えてください。

無事に当選すると良いなぁ…。

G.W.まで、こんなじりじりとした気持ちで待たないと
いけないのですね…。

コレが俗に言う、「蛇の生殺し」状態？

水上バスで豊洲のハンズや紀ノ国屋に行くなら
ＪＲで渋谷か新宿に出たほうが
安いし便数も多いような気がします・・・。

あと、ケープの最南端に水上バス乗り場ができると
違法駐輪とかゴミのポイ捨てとか増えそう。
ピーコックそばの方が島以外の人も使いやすいような気がします。

> 397さん

そんなに思いつめると、もし外れてしまったときにガックリきますよ！！

でも、一緒にケープに住めると良いですね。

豊洲って特に興味がないので１回くらいは行くかな？という感じなんですけど。
紀ノ国屋って青山のスーパーのことですか？
紀伊國屋書店のことですか？いずれにせよついでならともかく、
芝浦からハンズや紀ノ国屋に行く為に豊洲は・・・不便だしナシですね。