芝浦アイランド ケープタワー☆16

61氏に私も賛成です。割安物件にすめる幸運なご近所どうしです。43様、次は当選されるといいですね。北東は眺望がよさそうなリビングですよね。
ところで、芝浦ベイワードはすべて分譲と思っておりました。
賃貸価格を見まして「う〜ん」とうなってしまいました。かなり、うまっているんでしょうか？
今後、ケン、コーポが芝浦アイランドも賃貸棟を管理と聞いておりますが、賃貸料は芝浦ベイワードよりは距離のこともあり、割安なんでしょうか？それとも、同じ広さであれば更に上？

主人の知人がケープ出遅れてしまい、グローヴは眺望が劣るという観点、また転勤も多いことから賃貸を検討中です。
ご推察があれば、お待ちしています。

皆さん、安心してください。
私なんか年収500万円ですがケープ高層階の5,500万円の部屋全額キャッシュで買います。
もしかしてセレブ？プッ。

うちは1300万だけど35年ローン、中層階でもちろん電車通勤。
普通の人が住む普通のマンションだと思ってます。

うちは年収６００万で４０００万中盤、頭金二割です。
イケますって。

年収600万の人に貧乏というのはどうかな？（笑）
中小企業の役員だといって年収600万以上とは限らないしね。(笑)
裕福な方が多い価格のマンションではないのだからいいのではないのでしょうか（笑）
そもそも裕福な方は埋立地に住む必要がないですよね。(笑）

私も裕福ならケープに住みたくありません。仕方ないですが。
赤坂のタワーとか第二広尾ガーデンヒルズに住みたいです。

ということはハイヤーを使用しているケープの住民は2流裕福世帯ですね。
1流はケープに来ませんから。
2流裕福世帯と600万程度の年収なら十分優秀な中流世帯。
これなら納得。

あまり気取って高級マンションより、
庶民派の方が住みやすいですよ。
ルールとか生活感排除とか過剰にいいだされると、
息苦しくて大変です。特にファミリーで定住で考えている場合。

まー実際お金ないけど港区住民になりたいオーラが
この掲示板にも溢れてるじゃないですか。
例えば自称裕福な中小企業の方
より年収500万、600万の方のほうが好感もてますね。

>>72
あなたのような発言を『上からモノを言う』というんですよ。
完全に人を見下した発言じゃないですか。

>>67
中小企業じゃ自慢にならんでしょ。
いつ潰れてもおかしくない。

67さんのような方も充分見下してますよね。

貧乏自慢とハイヤー送迎みたいなステータス自慢は煽りのすることだと思ってたけど
ほんとの契約者もやるんだな…

抽選にはずれ、ケープを諦めたものです。
いい意味でも、悪い意味でも、このスレはホント人気ありますね。
どれだけの人が購入者か検討者かわかりませんが、話題性は抜群ですね。
さすが、マンション関係者が競って購入に動いただけあります。
正直うらやましいです。

しかし、67は小企業なのに自慢してるワケ？
中小企業に社員にありがちな「オツム悪くて、勢いだけ」の典型ですね。
ちなみに私は、某旧帝大卒の一部上場のグローバル企業の社員です。
年収600万です。学歴と社名だけの貧乏サラリーマンです。
・・・貧乏で申し訳ありませんです・・・。

鶏頭牛後というじゃありませんか。
>>67と>>79の関係が、その真意を如実に現していますね。

鶏頭牛後なんて読むの？

>>81
正しくは『鶏口牛後（けいこうぎゅうご）』
【大きな集団で人の尻につくよりも、小さな集団でいいからその頭領になれという教え】
　

鶏口となるも牛後となる勿れ
寄らば大樹の陰
能ある鷹は爪を隠す

さまざまな成語がありますね。

都会のマンションは、お互い無関心、非介入、没交渉が基本。
挨拶だってしないのが当たり前。道行く人と同じことですから。

もめようもありませんよ。

今日から登録開始でしたね。赤いリボンが既に一杯！当方の欲しい間取りももちろんね。登録者以外に何人も要望書を出しているみたいだし、困ったものだ。本当にくじ運が悪いんだよね．．．

しかし、駅までの距離で下らない投稿が続いてて、ちょっとびっくり。私の勤務先は丸の内で、年収も多分、多い方なんだけど、さすがに毎日、タクシー通勤はできないよ。所詮、10分程度だし、歩くのなんて苦じゃない。子供も駅前の小学校に入学する予定だから、一緒に毎朝歩くつもり。ついでに、私の後輩になってセレブな学校にでも行ってくれれば、さらにいいんだけどな。

今思ったけど、自転車通勤でもいいね。丸の内までなら、15分程度で、いい運動になるんじゃないの？

>>92駅までの距離で下らない投稿が続いてて
そう言いつつ、自分で書き始めてる訳だから困りもんだよね

他人の芝生の青さが気になる人が多い物件だということが良く判るね。
収入とか通勤手段とか、正直閉口したくなるほど無益な議論だと思うけれど
購入者マインドを知るという観点では意義のある話題なんだな。

こんな天気のいい３連休に、スレがこんなに活況なマンションに住むセレブなどおるまい。
橋向こうのスーパーが逃げたしたマンションのスレとは対照的ですな。

１．通勤手段の話
　　電車通勤の人も多いと思いますよ。私も電車は使います。
　　ハイヤーが並ぶようなステータスの高い人間が中心層の
　　マンションというイメージはありません。何故ならもし私が
　　社会的にステータスの高い職業・収入を得ていたらここではなく
　　別の場所を選びますし。勿論ステータスに拘らず別の視点でここを
　　選んだお金持ちの人も一部いるのでしょうが、所詮私のように電車を
　　使おうと考えている普通の人間が買う物件ですから、同じようにここを
　　買った普通の人達は多数いますよ。自分の消費行動がそれを裏付けています。
　　ハイヤーで通勤する方はご心配なさらなくてもエントランス前の混雑には
　　遭わないでしょう。三井がそんな層をメインターゲットにした企画であれば
　　それなりに配慮、ＰＲしますよ。それにこの掲示板でも駅までの距離について
　　散々徒歩何分だとかいう話が過熱しているわけだし。

２．駅までの距離
　　遊歩道が工事中のため遠回りで現地と駅を往復してみましたが、
　　ケープ工事現場前から目の前の橋を渡り駅入り口まで１２，３分でした。
　　妻も一緒に歩いたので実際の通勤時よりも緩やかなスピードだと思います。
　　従いケープ資産価値を駅までの距離から考えるといまいちかそれ以下という
　　のは仕方がないでしょう。でも歩くことに対する苦痛はないですね。
　　自分は以前渋谷周辺に住んでいた時に渋谷駅まで２０分かけて歩いていました。
　　終電まで一日中オフィスに籠って仕事をしている自分にとっては逆に外の空気を
　　感じることが出来る貴重な時間でしたので全く苦痛ではありませんでした。
　　さすがに徒歩３０分と言われると私も多少アレルギーを感じますが、
　　１０〜２０分程度の徒歩を苦痛と感じる方々には本当に同情してしまいます。
　　（嫌味ではありません）

汚泥処理工場跡地にタワーマンションたったら、大変なことになるね。サウスゲート計画通りになにか商業施設ができればよいが。。

ケープの年収分布もこんなもんだと思いますよ。
http://www.nta.go.jp/category/toukei/tokei/menu/minkan/h14/04.htm

サラリーマンだけじゃないのでこっちですかね。
http://www.nta.go.jp/category/toukei/tokei/menu/hyouhon/h15/03.htm

まあ、法人に帰属するという観点では、104の数字が幅広く参考になるもの。
105はあくまで申告ベースなので、個人申告事業者や複数所得者等が対象になる。

サラリーマンがハイヤーをあてがってもらっている状況は、
年収がぐっと減る時期がもうすぐなんだということでもある。
ケープのような都心割安物件を買い妻とノンビリ暮らすのは理にかなっている。

ほかの会社はどうだがしらないけど、うちの会社は営業はタクシー乗り放題。もちろん経費。
このあたりなら、駅までタクシー乗ってもばれないと思う。営業活動中に乗った分と申告すればいいでしょ。
タクシーの領収書に乗車場所は記載されませんから。そこが味噌ですよ。

自営業者も同様ですね。タクシー代くらい経費じゃないですかね？

帰りはのんびり歩くとして、タクシー乗るのを営業日の行きだけとすると、せいぜい月２０回でしょ。
１回乗車に１０００円としても月に２万円。これぐらい経費でなんとかできない営業マンは失格でしょう。