パークシティ豊洲はどうですか Part43

>>799さん
そういうことをしたら結果迷惑かけることは間違いないことだと思いますが。
利用できるものは利用したいならクロネコヤマトサービス使う方が誰にも
迷惑かけずご自身も楽なはずなのですけどね。

3日に訪問したときはららぽーとの内部をカートを押している人を見かけました。（二組）
あれはあおきのカートを持って入ってしまったのでしょうか？
そもそもららぽーとの中ではカートは使えないのですよね？

管理費高くなるって言っても倍になるわけないしそのことだけならせいぜい何百円だろうから上がってもサービスいい方がいいんじゃないかな。カート置き場作ったりかたす人件費ですぐに管理費跳ね上がるようじゃ困るけど受けられるサービスが向上するんなら管理費アップは歓迎です（このことに限らず）

駐車場のカート置き場は車専用であるとは固定概念だと思いますが・・
駐車場まで使えるカートはあおきのサービスなのですから、
あおきがサービスの一環として、車利用以外の住民にも利用してもらいたい
（それによってPCTより集客したい）との見解であれば利用すれば良いものですし、
そのような使い方はしないで欲しいと見解であれば使わなければ良いだけのことです。
今、ここでそれを良い、悪いと検討者が議論いて結論を出さなければならないことでは
ないと思うのですが。
利用すること＝迷惑、とは誰に迷惑なのでしょうか。

８０５さんに同意

今日みたいな日は西側悲惨。
翌日は窓ふき、ウッドデッキの塩抜き、、、やはり室外機は塩害対策品にした方が良さそうですね。

７５１で触れていますが、
使えませんと言っているのに使うのは、迷惑以外のなにものでもないでしょう。

>>801さん
強風時の状況を教えて下さいまして、有難うございました。

シエルは駅直結の最高の立地でうらやましいです。
下層階の店舗もなかなかですね。
贅沢ですが、ＰＣＴがシエルの立地に建っていたら
更に住み心地が良かったでしょうね。
（すごく高くなりそうですが）

3回落選との事。次こそ８０１さんには当選して欲しいです！
当選しますように・・

８０８さん
だから誰もカートでららぽを闊歩するなんて言ってないじゃない。そう言ってるのはあなたの頭の中だけですよ。みんなの書き込みの行間を読んでね

>>810
＊＊あなたには分からないかもしれませんが、恥ずかし行為は控えて下さい。
他の住民が迷惑です。

使えないところは使わない。使えるところは使う。これのどこが恥ずかしい行為なのかはっきり説明しろ！
偉そうにモノを言うな。匿名掲示板をいいことに偉そうな。

>>810さん
この話しの発端はそもそもららぽーと内部で使えないということを知らない方が
ＨＰのどこに書いているの？というところから発展しましたよ。

あと>>805さんの意見はあくまであおきとの交渉次第の話しで、今現在のあおきが
まだ入居していないＰＣＴ住民の為に駐車場までカートを使って欲しいという
考えはないでしょう。
お互いの利点を見つけられた時あとはららぽーととの交渉もできたら可能という話
ですよね。利用して良いか悪いのかはそれからです。

>>813
なにをキレてるのか、きみこそ偉そうなこと言うな。

ららぽーとの4,5日は駐車場で待ちが出るほどではありませんでしたか？
明日は電車で行こうか、車で行こうか迷っています。
休日初日ですから、駐車場大渋滞もつらいな、と。

>>811さん
同じ事がきになっています。
改札を増やす計画はないのでしょうか。
階段の位置からしても月島側にもう1つできてもよさそうなのに。。
また改札だけでなく、街づくり計画の中で2番出口の拡充が
なぜなかったのかが残念です。

>>816さん
お昼は見ていませんが、プレオープンもグランドオープン後も夜は車が止まるほどの
渋滞はしていなかったと思います。
ただ明日はかなり危険かもしれません。
ららぽーとの広告はＣＭだけにとどまらず、Yahooの右上の動く広告
（クリックするとそのうち出てきます）ＯＬ向けのシティリビング
明日はＴＢＳの王様のブランチで姫の買い物のコーナで紹介されます。
テレビ見て当日でも行ってみようと思う人も居ると思います。

日曜日に豊洲駅でオープン前なのにららぽーとに来たお客さんに場所を尋ねられ
ました。おそらくＣＭ見てもうオープンしたと勘違いしてしまったのでしょうね。
３・４日からプレオープンすることと場所だけ教えましたが残念そうでした。
電車で来れる範囲なのであれば電車の方が無難かもしれません。
天気は明日も悪いかもしれませんが、それでも来る人は沢山居ると思うので。
３連休初日ですし。

>>811
営業マンに豊洲駅とららぽ又はPCTを地下で繋げる事は考えなかったんですか？
と聞いた事があるんだけど
確かにそう言う計画はあったらしいだよね

IHIがどうのこうの　東京メトロがウンタラカンタラ　江東区があーでこーで
と説明してくれたんだけど　結局　無理だったと聞かされて
その結論しか覚えてないんだけど

道路に穴を掘ったり　地下道を作ったりするのは
都市計画やら規制やらと色々と難しいみたいですよ
　

>>811さん
>>817さん
ゆりかもめの延伸の計画も考えたらららぽーとには２番出口からは充分に近いので
却下されたかもしれませんね。
ただ出入り口はもう少し大きくする必要は出てくると思います。
混雑を避けるためか、なぜかららぽーとの出口って交番のところの出口になってますよね。
バスターミナルを回る事になり遠回りなのですが。
確か過去スレでららぽーとと繋ぐ道？かなにかで歩く歩道をＩＨＩが提案したけど
メトロに蹴られたというレスもありました。

>>818さん
情報をありがとうございます。
そうですよね。明日の渋滞は誰にも予測できませんね。
明日は無難に電車でいってみようかと思います。
駐車場待ちでイライラするのもなんですので。
（混んでいたら出なおすほど近くもないもので）

豊洲駅（有楽町線）は有事仕様となっている為、簡単に工事できないのかな？

これみると、ほんと2番出口の下あたりに改札が欲しい。。
http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/toyosu/map_rittai_1.html

824
そうなんですよね。
今、豊洲駅を利用していますが、ホーム有楽町方面側に行くのに結構距離があります。

>>820さん
メトロさんもシエルには協力してくれたのに、って仕方がないですね。

>>825さん
そうですよね、明らかにＵ字で移動が必要です。
改札増やして欲しいですね。
これから街がドンドン発展してキャパオーバーになることを祈ることにします。
（もう計画が明らかなのですから、予想以上のキャパオーバーにはならないですね・・）

改札の増設は工事費のほかに、運用要員の確保の問題が大きいと思います。
１人駅員を増やせば年間1,000万円（？）くらいかかるのでしょう。
朝５時台から０時台まで開けておくとすると、当然１人では済みません。
その数倍となると、人件費の増加はかなりのものです。

１０年以上豊洲に通勤しています。私も月島側に改札＆出口ができることをずっと願ってきました。PCTが建つので地下鉄の出口ができて目障りな電線が視界から消えることを期待していたのですが、実現しそうもないですね。これ以上のキャパオーバーにならぬよう、押上方面への新線計画が復活しないことを祈ります。

アオキは、GOODでした。
ただ、本館への通路がちょぼい。しょぼすぎる。
何とかならないのか？

　毎日、毎日、来てくれて、本当にアリガトウ。
　　いつまでも愛してね。　けっして飽きないでね。
　　　　　　　　　　　　　　〜ららぽーと〜

ＡＢＣの勧誘は確かにひどかった。
今日体験パン教室に行ってきたんですけど、次回もう一度無料で講習できるのでそのときは印鑑と身分証明書を持ってきてくださいね、と。
生地発酵とパン焼いてる時間は全部勧誘のお時間なんですよ。
500円だし少しは仕方ないと思っていたけど、あまりに勧誘の時間が長すぎました。
次の予約を入れるまで帰さない勢いだったし、先生の態度もだんだんきつくなってくるし、でも予約入れたら手のひら返したようにやさしくなった。
すごく興味があって、よかったら習おうと思ってたのに、正直引きました。
これは初級講習を申し込んでも、終わる頃には次のコースの勧誘がキツそうと見た。
興味ない方は近寄らないほうがいいです。

それと、シエルは地下鉄とゆりかもめを結ぶ
豊洲駅の駅ビルとしての機能を持たせるということで
地下で専用の出口を作ってもらえたということもありますね。

豊洲を盛り上げるには、正直ららぽだけではダメだ、と思ってしまった。。
って、これ以上何かネタあるんでしたっけ？？
まあ、我々も業者頼みでなく住民として街を創っていかなくちゃいけないのですが。。

ホテルやコンサートホール、文化施設の誘致が活性化への一番の近道でしょう！
４街区とかのオフィスエリアに入るのでは無いでしょか？

三井系のホテルで近いのはセレスティンホテルかな
http://www.celestinehotel.com/jp/index.html

晴海トリトンの二の舞にはなるなよ！
トリトンも初日はすごーく混んでたぞ！
１年に１日、花火の日だけ賑わうショッピングセンターって、ホント悲しいから！

>>830さん
本館への通路ってなんで室内にしなかったのでしょうね？
昨日みたいな風の強い雨の日は通路にも雨が入ってきました。
冬は寒いし、夏は暑いし。

体験パン教室行こうと思っていましたがもうすこし様子をみます。
しつこいのは、やはり引きますよね。

>>839さん　　>>８３０さん
あの導線は、ひどすぎる。
最新のショッピングセンターと期待してきた人に、プレハブの渡り廊下を見せる感じ。
駅からららぽーとへのメインルートが、アオキ経由とすると、あれはちょっと情けない。

がんばれ、三井。健闘を祈ります。

ABCクッキングスタジオの勧誘は本当に凄かったですね。先生の指名が出来たりするので生徒を取りたかったのかも。。。勧誘の態度には引いちゃうけど、スクールには通うことにしました。この辺で駐車場があってお料理が学べるところが無かったので。この地域大人のお稽古事が出来るところが少ないんですよね。

なんか強引勧誘の教室とか、ほんとホスピタリティのレベル低いですよね。
入会しないと態度悪くなる先生って、そんな商売丸出しの人に教わるのはどうなんでしょう。
料理の教室なんて，実用とともに習う過程が楽しく、
先生の人柄良くなくちゃ意味ないと思うけど。

下手にかかわると高価な鍋とか調理道具を売りつけられたり、
妙な資格とらされたりしそう・・・・

>830,>839
簡単にいえば”棲み分け”が必要ということでしょう。
アプローチメイン通路（道路）は一番大事ですから、
隣の施設は、利用形態を考えても別に不自然ではないでしょうね。

668です。
ＡＢＣクッキングの勧誘に敬遠されている方も多いのですね。あれじゃ引きますよね。。
料理したい人には良いかもしれませんが、あの通路に５・６人も出てきて道ふさいでまでの
勧誘にはうんざりしたのです。
しかし、昨日は教室始まったからなのか（もしかしてららぽ関係者ここ見て注意してくれたとか？）
通路での勧誘は往復した行きはまったく居なく、帰り道は２人ほど居ましたけど随分減って
居ました。
ただ、もう生徒が獲得できてきたのでそれほど勧誘していなかったのかもしれませんが。
それでももちろん通路も逆側通りましたけどね。
次に印鑑を持ってきてというのはおかしすぎますよね。
教室始めるにしても普通は一度家に持って帰ってから、押してくるなら分かりますが。
考える余地など与えない！という感じなのでしょうね。
ここってケーキとパン以外ありましたっけ？
同じ料理教室ならもっと上品なお店を入れて欲しかった。
同じ入るならどなたかが言っていたソフトバンクの場所で良かった気がします（笑）
あそこならちょっと奥まってるのでさすがに通路の真ん中まで出てきて勧誘できにくいと思うし。

昨日は大雨の中ららぽに行ってみたけど、フードサーカスには正直がっくり。
シンガポール料理、あれはいったいなんなんだ！
ココナツシーフードヌードル頼んだら、麺がスパゲティだった。
なんでアジアでスパゲティなんだ？？？
怒りを通り越してあきれたよ。もう二度と行かない。
あのブースは日本人を舐めているのか？？日本語もよく聞き取れなかったし。

フードサーカス本当に不評ですね。
このスレでもそうですがシャリエ錦糸町ハウススレでも行ってがっかりした人が感想書いています。
それも二度と行かないって。。。。。
食べ物美味しくないとリピーターにならなくなる可能性大きいのに〜
この３連休で初めてららぽーと来る人多いのに、、初めて入ったお店がフードサーカスっていう人
多そうだし。。
ららぽーとの評判下がる気が。。
一日でも早くなんとかして欲しい。
三井の人は試食したのかしら。。

あ！王様のブランチ始まりましたよ！

姫様始まりました！

846です。

間違えてシャリエ錦糸町ハウスのほうに投稿してしまいました。
削除依頼だしてます。

本当、食べ物おいしくないとガックリですよね。
フードサーカスには二度といかないです。

>>846さん
フードサーカスで食べ残して餃子を食べた友達も相当怒っていましたよ。
「なんだかだんだん腹が立ってきた」と。
餃子食べて機嫌直していましたけど。

あーーー！
姫がフードサーカスで食べてる。。紹介しないで欲しかった。。

王様のブランチの姫さま、フードサーカス紹介しちゃったよ。
他に美味しい店いっぱいあるのにね。