テンプレさん
[更新日時] 2006-10-09 22:10:00
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物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲2-5 |
交通 |
東京メトロ有楽町線「豊洲」駅徒歩8分
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークシティ豊洲口コミ掲示板・評判
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983
日本ブレイク工業
The Toyosu Tower って 免震なんですね
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984
匿名さん
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985
匿名さん
>>980さん
ららぽーとの駐輪場が満輪なのでしょうかね?
1650台では間に合わないという事なのでしょうか
間に合わないのであればどうにかして拡張してほしいところですね
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986
匿名さん
>>974さん
鹿島に基礎だけやらせて残りは三井住友がやってるという話なので
そのあたりの絡みもあるのでしょうか
それともBは鹿島も手伝っているのかな?
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987
匿名さん
出来たばかりの今の状態でキャパシティ増やしたら、
後で過剰になっちゃいますよ。
程なく落ち着くでしょうから。
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988
匿名さん
968さん、昔問題になった船底塗料なら、「トリブチルスズ」ではないでしょうか?「土壌環境説明資料」にはこの塗料については記載されてないです。鉛や水銀の汚染はあったようですが土を入れ替えているようですし、テトラクロロエチレンのような有機化合物も吸引や土の入れ替えで対処したので「東京都環境局より土壌汚染のおそれはない」とのお墨付きを得ているようですよ。
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989
匿名さん
ららぽーとの駐輪場はがらがらでした。
B棟とららぽーとの間にある駐輪場には殆ど自転車が止まっていませんでした。
警備員さん自身が自転車置き場でない場所に誘導していたのが理解出来ませんでした。
(満車ならともかく・・)
こういった点はだんだんと慣れによっても改善されてくるのではないでしょうか。
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990
匿名さん
>>988
都は業者から提出された書類が揃っているか確認しているだけなので
現地で調査してお墨付きを与えているわけじゃないですけどね。
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991
匿名さん
接客にはまだまだ慣れてないですね。
これからですよ。
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992
匿名さん
また二つのスレが同時進行してしまいましたね。
その辺はコントロールできないものですかね。
現状だとスレ立ては早い者勝ちになっています。
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993
匿名さん
シエルコートのオープンもあったし、センタービルアネックスも最近オープンしたし、
アルバイトの物理的な確保だけでも大変だったことでしょう。
要員の教育・訓練は今後でしょう。
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994
匿名さん
なぜ自転車をIHI側に止めてるのか分かりました。そもそも駐輪場の位置に無理があるのだと思います。歩行者のあの波の中に入り込んでまで駐輪場までたどり着けないからです。動線の問題かな。
ANNEXの晴海通り沿いのユニシス寄り(ポニークリーニング近く)と消防署寄り(ハックドラック近く)に駐輪場の入り口作ってあげればあの人並みにまぎれてまで本館寄りの入り口まで行かなくて済んだのに。
入り口ってあおきの本館寄りのANNEXの外から見えてるあの入り口だけですか?本館には駐輪場ってないのかな?駐輪場を外から見たけどそこそこ埋まっていてました。
本館の両サイドと、こちらまでたどり着けないIHI側の3丁目には晴海通り沿いだけではなく、ビバへ続く通りまで自転車だのバイクだの止め放題でした。
特にIHI側はとてもひどく両脇に止まってました。対向通行できない感じです。
豊洲駅前は昔は自転車止め放題でひどかったけど駐輪禁止・駐輪場設置と徹底したので、駅前は本当に綺麗になりました。
平日はともかく毎週末はきっとこの調子ですね。そのうち江東区から取り締まり厳しくなりそうな気がしますが。PCTに行くまでの歩道も両脇ずらっと並んでいるので、せっかくの広めに作った歩道が台無しです。当分は様子見るつもりだと思いますが、これが当たり前になったらちょっと残念。
ビバもジャスコもイトーヨーカドーもアピタも歩道を埋め尽くすまでなっていないので、ららぽさんに様子見てもらって駐輪場のキャパが超えてるようならなんとかして欲しいですね。
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995
匿名さん
当たり前になりそうですね。
船橋のららぽも週末の渋滞や放置自転車など多いですよ。
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996
匿名さん
>>992さん
1000間近(990過ぎた辺り)になってもいないのにスレが建ったとしても無視するのが一番です。管理人さんへ迷惑かけること分かってないのでしょうね。
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997
匿名さん
そうですよね。
今までだって残り50レス以上可能なのにスレが建つことが普通でしたが、
書き込み自体はちゃんと旧スレを消費してから移行していましたし。
とりあえず、このスレも1000まで消費してからあちらに移りましょうね。
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998
匿名さん
懸念していた渋滞が発生しなそうなのだけは安心しました
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999
匿名さん
>>996さん
そうですね。あのスレには邪心が潜んでいますからね。
で、1000が近づいてきた今、どう対処しましょう。
現時点で存在するPart44を認容するのかどうか。
このままだと、なし崩し的に認められてしまいそうな気もします。
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1000
匿名さん
>>996さん
別にスレを事前に立てることは悪いことではないでしょう。
結局、次スレを立てたその日に移行することになる見込みですしね。
今回はタイミングとしては悪くないと思いますよ。
ただ、旧スレのこちらが終わっていないのに、新スレが盛り上がるのもおかしいですけどね。
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1001
匿名さん
>>997さん
>今までだって残り50レス以上可能なのにスレが建つことが普通でしたが
PCTの過去スレはほとんど目を通してきましたが、そうでもなかったですよ。
大体450を過ぎてから、誰かがスレ立てをしていました。
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1002
匿名さん
>>999さん
PCTってなんだか管理組合とか出来てもこんな感じなのでしょうかね。
空気を読めないというか、勝手に行動してゴリ押しする。大丈夫なのでしょうか・・
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