ザ・パークハウス二子玉川ガーデンってどうですか？

>>312
よくその知識でコメントしたな

釣りでしょ…

ですね、新しいパターンきました。

多摩川が近いし、釣りが趣味の人にはいいですよね。

瀬田４丁目のパークホームズは、再来年末の完成。販売はずっとずっと先ですね。

>>316
多摩川までの距離は何メートルくらいなのですか？

＞317
完成は来年末じゃないでしょうか。
ここより少し早いです。
本当にパークホームズになるかどうかは知りませんが。

パークホームズで間違いなさそうです。

現地の看板（建築計画のお知らせ）の着工、完成時期にシールが貼り換えてありました。

完成は再来年に変更になってます。反対運動の動きもないのに……。なぜでしょうね？

そうなんですか。
あちらのほうが環境よさそうで気になっていたんですが
施工が名工建設というのがちょっとなあ、と。

完成が再来年なら、情報が出てくるのはまだ先ですね。

そうですね。三井の物件でも思い浮かばない施工会社。
分譲中のパークホームズ世田谷代田も、聞き慣れない業者。コストの問題なのでしょうか。。。

施工会社からみても、パークコートはあり得ませんが・・・

玉川病院の裏手、竹林をはさんだ傾斜地、目の前は丸子川

お世辞にも一等地とは思えませんし、駅からも遠い

一方、こちらは２４６沿い、懸念材料多々あり

そもそも「オール５」みたいな新築物件は希なわけだから

あとは、何を優先して決断するかということに

コストもさることながら、儲けの少ない民間マンションに
大手や準大手ゼネコンが、手を挙げなくなっているのでは。

人件費や資材価格は上がり、２年ぐらい前にできたマンションと
同じ広さ、同じ仕様のものを今から作ろうとしたら
消費増税分は別として、販売価格は２割増しで済むかどうか。
そういうことからすると、既存の物件と同じ土俵で比較するのは無理。

１０月の首都圏のマンション成約率も６３％台らしいね。
５年８カ月ぶりの低水準だそうです。

パークコート二子玉川は、東急建設。
東急物件は、ここかしこありますが、どうなんでしょう。
ここも、そうですが。
施工会社って、物件選びの大事な要素だと思いますが。

施工会社は大事な要素といいながら「どうなんでしょう」とは・・・
少しはご自分で勉強してみたらどう？

噛みつくところかなあ…

余りにもレベルが低い質問であればそう言われても仕方ないんじゃない？基本的な事を調べずに個別のマンションのスレに書き込むのはある意味迷惑。

たしかに迷惑。

まあまあ、皆さん、おおらかに流しましょう。

二子玉川という街の価値、及び本物件の駅までの距離を含めた立地、周辺の環境については優位性はあると思います。但し、246の渋滞からくる騒音と排気ガスについてだけは、長い付き合いになる覚悟を持てるか、慎重に考えた方が良いと思います。

施工会社ランキングで調べたら住まいサーフィンに
ランキングがのってるよ。東急は4位となってる。
https://www.sumai-surfin.com/re/32079/

＞330
また同じコメントですか？

330さん、ここに関しては一事が万事ではないと思いますよ。
B棟C棟に関しては配棟や騒音の性質上、距離からすると意外なほど騒音は来ない筈です（特に下の階ほど）。
道路側がこれだけ長い縦物なので音は抜けませんし、A棟の存在もあるので風も直接は排ガスを運んで来ないですね。
まあ価格もそれなりですが。

ここに隣接するスポーツコネクションは2016年にリニューアルオープンとのことですが、この物件を購入するともれなくメンバーシップが付いてくる等の特典は無いのでしょうか。

近いという以外に特典はないでしょうね。
旧スポーツコネクションは入会費など諸々やたら高かったようなので、リニューアルされてもやはりやたら高いかもしれません。
でもスポーツクラブは道すがらコナミもありますし、ライズ内にも新しく出来るので選択肢は複数ありますね。

>>336
特典はありますよ。
数十万の入会金が無料になるそうです。
月謝は普通にかかります。

>>337
336ですがそうでしたか、勝手な想定だけでは駄目ですね。大変失礼致しました。
そうなると月謝も気になるところですね•••

＞３３０

確かに、このマンションの最大のデメリットは「２４６の排ガス」だ。渋滞地点の真横なんだからね。今後何十年も住むことを思えば、考えるのも無理はない。それをどうとらえるかは、個人の自由。
その分、デベは安くしてつもりだろうけど、それにしてもこの条件では高いわね。うちは買えませんね。

だったらわざわざ書き込まないでいいよ。
まあとりあえず停止中とか低速の車は排ガスそんな出さないよ。

確かに、246の排気ガスと騒音は最大のデメリットですし、特に小さなお子様がいる家庭においては健康被害も含め、極めて慎重に考える必要があると思います。しかしながら、二子玉川という街の魅力、駅まで至近、周辺の環境といったメリットも多々あり、自身のライフスタイルと価格を含めたバランスで納得できるかどうかということだと思います。

343は何度同じ事を書いたら気がすむんだ？
ネガするんならもっと気の利いたことを書いてくれ。

このスレで、「排ガス」は禁句だね・・・

停止中や低速走行中の車は排ガスはあまり出さない、という趣旨の投稿がありましたが、実際にはアイドリング時の排気ガス中に含まれるCO（一酸化炭素）やNOx（窒素酸化物）は走行中よりも割合が増えます。COに関して言えば、アイドリング時や低速走行中が最も多く、ついで加速時・減速時が多く、最も少ないのは一定のスピードで高速走行しているとき。HC・CO・NOxを同時に浄化できる三元触媒が開発されてからエンジンは飛躍的にクリーンなものとなりましたが、この触媒コンバーターが最も苦手とするのがアイドリング時です。

246沿いにわざわざ住みたい人がいるわけない。
デベのブランドと、一応、二子玉っていう名前で妥協出来るかどうかではないか。

喘息の人や、こどもが喘息の家族は避けた方が無難だと思います。

結局、マンションにせよ戸建にせよ、住まいは立地が最重要。本当はすごく単純なこと。
そして、排気ガスだろうと、騒音だろうと、どんなに立地が悪かろうと、本人が納得する価格なら買えば良いだけのこと。
価格に対する価値観は、その人の資産背景によるので、こちらは単純に一般化は出来ないけど。

このマンションは、年収1000万程度しかない自分にとっては、価格が価値を上回りません。

いよいよ今週末から登録ですね。
１３０戸のうち、第１期８０戸。騒音だの排ガスだの言っても、瀬田は瀬田。用賀も近いし。
パークホームズが完売しても、予算８０００万以上の層がまだまだ、いるってことですね。
個人的には、来年シネコン、蔦谷がオープンするのが楽しみ。

ＳＵＵＭＯに価格が公開されてるけど

う～ん、高い。成城のパークハウスで仕切り直し

排気ガス対策としては、NOxも吸着する給気口用フィルターのようなものもあるようです。これと空気清浄器を組み合わせれば、ある程度の対策にはなるように思います。天気の良い日に窓も開けられないというのは、室内がジメジメしそうではありますが、上手に付き合っていくことかと思います。

>>348
そもそもアイドリングストップつきの車が増えてきてますし、
あと１０年もすればそれはどの新車にもふつうに備わっているでしょうね。
ハイブリッド車など低速時は電気（システム次第ですが）のもより普及していく方向ですよね。
今よりクリーンになっていくことはあれど、その逆はないですよね。

排ガスの話題はどうでもよろしい。もう登録段階だし。

排気ガスの話はこの物件には必須ですね

このままだと、都内の代表的な高級排ガス物件になりそう。

第１期８０戸は、滑り出しとしてはいいのでは
１００戸超では、桜新町の「ヴィーク」が高め
「田都」沿線を検討すると、新築はそれなりになる
８０００万台で７０㎡台はパンチが利きすぎ？

分譲会社、施工会社という点で比較しても
サザエさんの街より、高○健サンが愛した瀬田がいいな