武蔵小杉地区の今後について・・・【63】

武蔵小杉と羽田が直通か。15分程度で着けば嬉しい。

外国人誘致と羽田ハブ化だね。

今日発表された東京と羽田のJR直通路線って前から検討されてた話だと思うけど、
羽田－新宿直通って話も別にあるの？

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDF1400B_U4A710C1MM8000/

http://www.huffingtonpost.jp/2014/02/04/train_n_4727080.html

武蔵小杉と羽田が直通なの？！

小杉から羽田直通は残念ながらないね。
JR新線も蒲蒲線も乗り換え1回は必要。

そっかぁ。
でも、便利になりますね！

一駅先の大崎で乗り換えなら直結と言っていい。

中目黒みたいな対面乗り換えでも直結とは言えないだろ。
ましてや大崎での乗り換えは階段使うんだから、直結なんてとんでもない。

大崎すごく便利になるね。
山の手線、湘南新宿ライン、りんかい線、埼京線。
加えて羽田直通新線とは。

いやいや、大規模商業施設、教育施設、行政施設、医療機関、住居群、ターミナル駅。
圧倒的に武蔵小杉が勝ってる。

品川区と中原区。
品川ナンバーと川崎ナンバー。
完敗でしょ。

普通は羽田に用があるなんて数年に一度、人によっては一生に一度。
羽田に出るよりも横浜、川崎、品川へのアクセスが重要。
その中心に位置するターミナル武蔵小杉と言うのが重要。

衛星都市(川崎や横浜)なんてとこへは、年に一度いけばいいほうです。

それよりも東京の中心である山手線全駅、お台場や高輪新駅や羽田空港へ行けるほうが当然ながら価値は高いですね。(º∀º)

武蔵小杉はターミナル駅ではありません。間違った事を書かないでください。


ちゃんと辞書を調べて、書いていただけますか？

大崎がいくら便利だと言われても、個人的には要らない。
同じ値段なら小杉でいいや。
だって川崎市内の移動が不便じゃん。

「川崎なんて年に何回も行かない」って人がよく書き込んでるけど、あなたはどこに住んでるの？実家は？職場は？通学先は？
ここは神奈川県の板なのに、ここに何しに来てるの？

川崎駅は結構行くよ。なんだかんだで川崎駅は便利。

川崎駅の警察だと、免許が即日更新できる。

武蔵小杉の郵便局は、24時間営業ではなくて、ビックリしました。

本当に不便です。

>>360
そう、都内と変わらない光景になるかもしれませんね。

>>367
その通り。武蔵小杉駅は3駅13路線しか乗り入れない、ただ都心への通勤や郊外のレジャーに便利なだけの、ありふれたコンパクトシティの駅でしかないんですよ。

>369
おまえががんばれよ。
どれも30分もかからないよ。

武蔵小杉の郵便局は使えないに同意。土日なんか、ゆうパック送るのに、1時間待ちです。時間もったいないので宅急便にしました。

大崎は東京の郊外の工場街
武蔵小杉は神奈川の新都心
その差は大きい。

今となっては神奈川の三大都市って、横浜駅、川崎駅、武蔵小杉駅だよなあ。

ここでこれを食え神奈川版
日本料理なら鎌倉
中華料理なら中華街
仏蘭西料理なら元町・山手
海の幸なら湘南
マグロなら三浦
豆腐料理なら大山

武蔵小杉？
明治時代までは川魚料理があったらしい。
今は誇る料理なんか何もなし。食文化不毛の地。
だからどこへでも電車で行けると威張るしかない。

>381
が、いいことを言った。

>>376
街の開発速度にインフラが追いついていない例の一つかもしれないですね。ただ、郵便局は建て替えが予定されてるから、そのタイミングで24時間化は検討されるでしょう。

アットホームの調べで、理想の通勤時間は、35分だって。現実 は58分。
武蔵小杉住民は通勤時間30分ぐらいだろう。満員電車を我慢する必要あるけど。