CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 30

印西総合病院の土地ってURから借りてるんじゃなかったでしたっけ？？

進出が決まった時、資金繰りが苦しい時に土地が賃借だと銀行からの融資が受けられないって誰かが言ってたような記憶が…

違ってたらスイマセン。

2011年3月の新聞では土地は賃貸(事業用定期借地)と報じられてますね。その後変更があったという話は聞きませんので、当初事業者が用意するのは建築資金だけでしょうね(借地の権利金などはあるかもしれません)。

今は事業用地は所有権を取得するより、
定期借地にするのが主流ですね。

会計的にも、土地資産を貸借対照表に乗せない（オフバランス）ので
総資産利益率も上がり、資金も平準化されるなどの
メリットがありますから。

でも銀行から建築資金の融資を受けるときには
土地が担保にならないから、厳しいのかもしれません。

前市長のマターだからと、せっかく進出してきてくれた病院を大事にしなかったら
もう印西に進出しようという病院はなくなるよ。
私見だけれど中央北口の病院新設予定地の動きがないのは、なにか躊躇われているのかと
思ってしまう。平原クリニックも閉鎖されているみたいだし。
白井市には白井北総病院、聖仁会と２つ総合病院があるのに市役所周りに
あと２院開院予定だというのと大きな違いがある。
市の人口は同じようなのになぜこんなに違いがあるのだろうと羨ましくなる。
どうしたら市民が安心してくらせるのかを考えて欲しい。
本当の市民目線で市政運営してほしい

結局政治問題という事になるのか
なんだかねえ

そろそろ政治大好きが神輿を担いで大騒ぎする予感。

政治話やめろ！
政治話やめろ！
政治話やめろ！
政治話やめろ！

北海道なんかは市立病院がそれぞれの市にあって良かったけどね。
印西市にあってもよさそうだけど何故無いのでしょう。

＞９０７

政治話になんかなっていないじゃない。君のそういう書き込みが
ある種の人間を刺激してしまうんだよ。なぜ、あれだけ立派にできあがった病院が
こんなに早く立ちいかなくなってしまったか。
市民も反省しているんだよ。

>909
なんで民間企業の投資の失敗に対して市民が反省しなきゃいけないんだよ
頭大丈夫ですか？

＞＞９１０

病院という公共性から考えればそういう問題でもないと思うけれどね。
現実、これだけたくさん千葉ニュータウンが若い人間を引き寄せているのに
彼らがお産できる病院が市内には非常に少ない。
今までそのことに危機感を抱いていた人間が多かった。
だから今度の病院は産科が充実していたから安心したんだよね。
鎌ヶ谷でもどこでも自治体が率先して病院誘致しているよね。
鎌ヶ谷なんて土地を提供したんでしょ。

印西市って休日夜間の当番医制度が無いので、
夜間休日に急病になったときは佐倉市か八千代市の診療センターまで行く必要があるということ？

みらいウイメンズクリニックの院長さんは日医大の産婦人科の先生だった。
緊急やいろいろ日医大との連携が良いんだろう。
これは安心なことだ

＞９１２

くやま小児科のホームページの院長の当直というところを参照。
印旛は大体みんな同じだけどね。
佐倉だ八千代だといっても夜間なら３０分もかからない。
我が家は小さな子はいないが老人はいるから、いつも通っているセコメディックの
夜間救急に運びこむ

>>914
距離は滅茶苦茶遠いんだけど、スイスイ行けるから案外時間がかからないんだよね。
大分前に八千代までとばしたことがあるけど30分かからなかった。
今は道路が更によくなってるからもっと短い時間で行けそう。
そういう事情なので牧の原開院はオーバーストアだったということだったのでしょうか。

>>913
安心な事は同意だけど、待ち時間まで日医大ルール持ってこなくてもいいのにと
思ってますよ。我が家はそろそろ臨月なのですが、来月は開院以来の出産ラッシュ
だそうですよ。

>911
印西総合病院の経営破綻に対してどんな理由で市民が反省しているんだよ？

>病院という公共性から考えればそういう問題でもないと思うけれどね
本当に頭大丈夫か？

>909は
>市民も反省しているんだよ。
と書いているが、全く根拠のない妄言。
市民にアンケートでもとったのか。
反省しています、という回答が多かったのか。

例のバスが日医大や牧の原から新鎌ヶ谷までつながったら、住民はつかうかな？

>>918

牧の原や日医大の人達は高い北総線を利用して生活する前提で入居してる人が
多いでしょうから、余程の優位性がない限りあまり需要が伸びないのではと考えます。

乗り換えが面倒くさくて使わないと思いますよ。
会社から定期代出るし。
高齢者だっていちいち乗り換えるの面倒だから使わないんじゃないかな。
料金が都バス並みになれば使うと思うけど。

９１８
バスは遅い、
雨の日が大変、
乗り換えなどの考慮で２０ー３０分余裕を持たなくてはならない、
結局定期を持つなら使用しません。

高花ー鎌ヶ谷線のように、地域のお年寄り向けならいいですけどね。

現路線は過半数が通勤客とのこと。多少大げさに言うと、企業のコスト削減に貢献するためか、電車賃との差額を勤務先からネコババする会社員のためのバスになってるということ。
ちっとも「生活」バスではないな。

退勤時見ていると、某生命保険の送迎バスから降りてきた女性が二人乗り込んだ。
さすがに正社員とみられる男性は乗り込まなかったね。
同僚の目の前で乗り込むと定期代をどうしているのと不審がられるからかも。
男性で乗り込んでいるのは年配の再雇用のような人たちかな。
中央は会社の需要があるからいいけど、牧の原からは東はどうかな。

生活バス乗客の新鎌ヶ谷から先の交通手段を知りたいですね。
１　徒歩
２　バス
３　乗用車
４－１　東武野田線
４－２　新京成線
４－３　北総線　

「４－３北総線」が２０％もあればそれなりに評価していいけど。


千葉ニュータウン中央駅の2014年の１日乗降客数は約34,000人と推測されます。
（↓ウィキペディア）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E8%91%89%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%8...

一方生活バスの1日乗客数は400人を超えたそうですから
（↓Sさんのブログ）
http://blog.livedoor.jp/shibata_keiko/

１％強は北総線から生活バスに振り替わったのでしょう。
大きな流れとはとても言えませんが、
まあなんとか「健闘」しているのかな。

>>924

＞「４－３北総線」が２０％もあれば・・・

逆でしょう。新鎌から改めて北総線使う人はほとんどいません。
新鎌駅周辺の商業エリアに行く人、逆に新鎌から中央駅のイオン等に行く人、
船橋、松戸経由で都心に行く人が、会社員も含めて、乗っています。
今まで新鎌－中央駅間だけ北総線を利用していた人が、バスに乗り替わっています。


徒歩が４０％、東武線が３０％、新京成が２５％、その他５％と推測しています

生活バスが日医大病院正面玄関前まで乗り入れできるかどうかが延伸できるかどうかのポイントになると思います。
乗り入れできれば設定運賃にもよるだろうけど、それなりに需要はあると私は見てます。

他地域から入院患者をお見舞いに行く人にとって、北総線新鎌ケ谷－印旛日本医大間片道670円＋送迎バス乗り継ぎは負担が大きいよ。

新鎌ヶ谷からわざわざ日医大に行く人いますかね。あちらはもっと充実してますから。
日医大から木下は無料バスが出てますが、けっこう利用者いますね。沿線や成田、柏方面からの従業員も兼ねてるそうですが。

総武線エリアから日医大に入院してる人を見舞いに行く人は結構いるでしょ？

常磐線エリアからの見舞いは木下駅経由になるだろうけど。

ようやく初めて採算ラインと言われている４００人台に乗ったばかりなのに、来春新たに２台購入なんて気が早すぎ。
ネットで見ると、あれもこれもと欲張りな、どうみても採算に合わない要望ばかりで、「金は出さないけど口は出す」の典型ですね。

上にも書かれているように、牧の原や日医大では通勤利用がほとんどなく、所要時間もかかりすぎ。
新規開通したバイバスを通れば、日医大駅－新鎌ヶ谷駅直行で３５分程度ですが、これでは乗客はほとんどいない。
あちこち寄ればもっと時間かかるよね。
運賃は、４５０円なら北総線と競争になるが、それ以上だと所要時間時間差もあって、かなわないのでは。

>>928
＞総武線エリアから日医大に入院してる人を見舞いに行く人は結構いるでしょ？

佐倉からバス使うでしょ。

新鎌ヶ谷がもっと充実しているかは疑問だけれど、駅前の鎌ヶ谷総合病院は例の千葉西病院の
分院だから鎌ヶ谷総合で診断されて本院に行くということが本流だろうから、日医大は手術で定評あるけれど
新鎌ヶ谷から西は都内などの病院や千葉西いくだろうからあまり需要はない。
お見舞い客というけど、患者よりははるかに少ない。

それに日４００人というけれど往復だから実質２００人くらい？
これから、東部もバブル期入居組が定年を迎え始めて通勤が減る。
東京電機大も学部閉鎖になれば、定期通学者も減る。
運賃が下げに向かう状況にないと思うんだけど？

足をひっぱることにはならないかね？

>>923
派遣やパートは交通費が一律だったりして足出てる人が多いみたいですから有難いのかもしれませんね。正社員で定期代貰ってたらさすがにそんなことしないでしょう。

大学は本当に撤退するのでしょうか？まだ報道はされていないようですが。

某白井市議さんのブログによると、電大は事前に印西市に撤退の連絡をしたとのことです。
9月の議会で説明があるとか、どこかの板で見た気がしますが、さて？

どこかのスレに９月の印西市議会で報告があるとか書かれていたけれど
まだどの市議さんもブログにないみたいですよ

＞932
ビジネスモールの会社の中にはパート社員に対してバス分の交通費しか支給しないところも出てきてるらしいですね。そういえばビジネスモールに営業して好印象だったとブログに書いてる人がいました。
但しネットの書き込みなので本当かどうかはわかりませんが。

もしそれが本当ならひどいね

>>932
＞正社員で定期代貰ってたらさすがにそんなことしないでしょう。

１８時頃の中央駅バス停に並んでいる人は、正社員風のサラリーマンが結構いますが。。。

会社に届け出ている経路以外で通勤時に事故にあったら労災は適用されないと
思ったけれど。

そのようなことはない。

９４０さんどういうことがないのですか？
正社員のかたがバスを使うこと？
それとも会社が交通費を減額したという噂？

届出経路と労災の適用は関係ないということでは？
合理的な経路であれば届出関係なく労災は適用される。

交通費は会社に提出した経路でいただいて、それを今回みたいに経費を抑えた
交通機関を使用しても問題ないということですね。

印西総合病院のことでだいぶショックが駆け巡ったようですね。
自分なりに少し調べたこととして、日医大の先生がだいぶ開業されています。
牧の原の産婦人科も、また中央のサンクタスの１階の内科も日医大の先生らしいです。
共通するのは検査機器も最新鋭らしいです。
いろいろ病院情報を集めて、風邪などで受診して相性を見てみようかなとも思っています。
信頼できて相性のあうお医者さんをみつけるのも大事なことです。

＞９４０です。労災保険が適用されないとの書き込みに対して、
「そのようなことは無い。」としました。
＞９４２さんが回答された内容を意味しています。
会社への通勤経路の届け出は会社が社員に通勤費を支給するためや
労務管理上等で提出させるものですが、労基署が通勤災害を判断する
資料とはなりません。
９４２さんが言われたように労災保険による療養給付が行われるのは、
就業に関連して住居と就業の場所との間を合理的な経路及び方法に
より往復する行為を指し、中断や逸脱がなければ認定されることに
なります。だから、北総線の定期代を支給されていて、バスを利用しても
通勤災害の認定を受ける可能性は高いと思います。
しかし、社内的には大問題となるでしょうね。
虚偽の申告を行って不正に受給していますので、懲戒処分の対象になり
ます。悪質であり長期にわたり会社の被害額が大きければ解雇されることも
ありえますね。

今日はニュータウン、どこも良く混んでいました。
特にインテリア関係。大きな２店が５パーセントオフやっていたからかな。
片一方は５０００円以上で５パーセントの金券をくれる。
片一方はその場で５パーセントオフに。
どっちも、オッと思ってしまった。集積効果があらわれてきているようで、車見ると来客の市もいろいろ
です。これで島忠もできたらもっといろいろな選択肢ができるのでしょう。

マンションのＭＲも良く混んでいるようで勢いを感じます。
面白かったのはレーベンとベレーナのＭＲの間にドアシティの案内所ができていたことです。
それもいいかなとも思いました。

URのサイトによると日医大の駅前(エストリオの東側)は戸建予定なんですね。マンションかと思ってました。
近隣商業地域に戸建住宅街というのも違和感ありますが。

これですね。
http://housing.ur-net.go.jp/kakuchi.asp?chiku=122&bango=4-13

結果、エストリオは南向きも東向きも眺望は保たれたようですね。
当初計画では南側は日総のマンション、東側も当初URは高層マンションを想定していたはずですが…。
こればかりは分からないものですね。

>947
同感です。
しかも、完全な一戸建てでもなく、長屋だとか。（建築許可関連）
江戸時代の長屋でなくても、街のバランスがそれで余計に崩れるはずでしょう。
販売代理店の話は、価格的には安くはしないとか強気だったけど、
年末頃に販売チラシが用意できるらしいが、幾らで出すのか、また、
CNTの他の戸建てと同じ値段で本当に売れるだろうか、興味津々。

上記の追伸：
駅南側で、現在、土木工事を行なっている場所の話でした。

>>948
エストリオの東側って、むしろ高層建物がないので、線路からの電車の騒音(共鳴音)が気になりませんかね。

東側というと湯川方面か。となるとアク特は通勤時以外は１本／ｈだからな…。
そこら辺の犬の鳴き声や防災無線の方が気になるレベルかもよ。

ところで最近牧の原にIKEAの噂をちらほら聞くんだけど、出どころはどこなんだ？
うちのかみさんも奥さん同士の会話の中で聞いたとか、このスレでも一時期そんな話があった記憶が…。

レストランと雑貨、小物類に特化したミニショップなら歓迎ってとこかな。
無性にミートボール食べたくなってきた。

エストリオの問題？は、北千葉道路が成田まで開通したあとじゃないかと思う。
一昨日、あの前の新道を走ってそう思った。いやに道路に面している気がして
他人事ながら心配になった。

結局千葉ニュータウンはごく一部(中央の駅前)を除いてマンション適地じゃないということでしょうね。牧の原の北側(21住区)でも凄い勢いで戸建が増えてる。
IKEAについては初耳ですね。昔のスレで願望としては良く出てましたが・・・。

IKEAは来ないですよ。
コストコと違いかなり先のビジョン、出店計画まで発表していますから。
残念ですが。

日医大の旧日綜跡地もテラスハウスということからそうなんでしょう。
あそこがマンションとして需要があればマンションになったはずです。
千葉は全般的にその傾向がみられますね。
駅周辺にマンションたててその周りを戸建てで囲んでいく。
バス便のマンションは新浦安や海浜幕張をのぞいては不調。
千葉ニュータウンは今回の中央１０００戸のマンションがファイナルだと思います。
マンションはね。マンション住民ですが千葉ニュータウンでのマンションライフは最高です。
広い空調のしっかりしたマンションで高層階から見れる四季は美しいです。
インフラが整い、歩車道のきちんと広々とした環境。
ここの自然の力は凄いものがあり草も伸びやすいですが草むしりも関係なく、マンション内の植栽を
楽しめる。ガーデニングの好きな方は戸建てを選べばよい。

ＩＫＥＡは安価な組み立て家具です。
以前、組み立てたくないからどうしたらいいかと尋ねたら、組み立てる人間に自宅にきてもらい
組み立ててもらうということでした。
もちろんパスしました。
安価な家具はたくさんあるし、やすい小物も今は千葉ニュータウンを巡れば
どこにでも自分の好きなものがみつかります。
ＩＫＥＡでなければならないというものは、フードコートのジャムで食べるミートボールかな　　（笑）

知名度ということなんでしょうけど今千葉ニューは周辺地域から食品スーパー、生活用品、ホムセン、
インテリア関係の充実した街と認知されていますから島忠ができてからの様子をみてみれば良いでしょう。

>954さん
千葉ニュータウンの場合、戸建てになるかマンションになるかというのは、
その土地のその時の需要が分析されて決まるというよりも
供給する会社の内情（手持ち物件の種類と量）や
その時の他社も含めたNT内の在庫数で決まっているのが実態だと思います。

駅前に戸建てができたり、マンションができたりするのは
立地条件よりそういう要素で決まっているように思います。

元々はマンション用地として予定されたエリアが、一戸建て用地として
転用されているのは、３４万人の計画が１/４に修正されているから、
当然の帰結でしょう。

それもあるけど不動産価格が下落した東京の通勤圏が急激に小さくなっている。
以前であれば千葉県内でも駅からバス便の住宅地が普通に売られていたが今は少なくなった。マンションは更に厳しくなって千葉県内だと駅前以外はサッパリ売れないらしい。

>959

14万人計画でもマンション用地だったところが更に戸建に転用されている。

日医大の立地見ればマンションじゃないというのは明白

本当なら住んでいれば皮膚感覚で「ここは戸建てしか建たない」とわかりそうなものですが、
他の町に対抗したい、勝ちたい、といった色眼鏡が入ると冷静に見られなくなってしまうのでは。

日医大の人、他所でも暴れているし、市内でも他地域を敵視している。

村コンプレックスからかな。

なんでそういう話に持って行くのか？

暴れてたとは気付きませんでした。
お手数でもスレ名と番号を明記した方がいいのではないでしょうか。
その方が後学のためになりますし、気付かずに心ないレスを付けていた人達を気付かせるキッカケになり得ます。

CNTまで来て、マンションはない。特に都心電車通勤者なら、ためらわずして一戸建てだよ。癒しが必要なら尚更。
マンション価格で一戸建てが買える貴重なエリア。

一戸建てであっても、駅からバスはやめた方がいい。

少子高齢化で都心への通勤エリアが加速度的に縮小しているので、戸建てであっても、郊外のマイナー路線の場合、駅から徒歩10分以上はリスキーだよ。

なんか、どこかのスレで見たような書き込みだな。
ただ、マンションと同値段で買えるような戸建てはやめたほうがいいし、
千葉ニュータウンでも売れていないよ。

マンションスレに来て戸建ては無いだろう。
それとも単なるネガか。

戸建は自分で何でもできる人が住むにはいいが
何もできないものぐさはやめた方が良い。
数年経過してみれば家の周囲は悲惨なことに
なっている。
体力のある若いうちはいいが、草とりや植木の
剪定、家の修繕は大変だよ。
戸建て街の家々を見てみれば、時間の経過と
ともに見た目がどんどん落ちているから。
そんな管理を他人任せにできるのがマンションの
良いところだ。防犯上も安心だし。

自分はまめじゃないし、嫁も草むしり大嫌いだしおまけに共稼ぎしているから時間ないし。
昼間は不用心だし、自分の仕事もハードだから休日はねてようびにしていたいし。

だけど自然で遊ぶのは大好きだし、ベランダが広いからプランターでガーデニングして満足してる。
こういう俺はマンション派

＞９７３
で、そのポイントの費用は何処が工面するのかな？
草取りしてもらった町内会が拠出するのか。
だったら自分達でやれよ。
それが所有者の義務だろう。

道路等、市(や県)の所有地の話をしてるんでしょ。

URが完全に撤退したということは
今までURが管理していた道路の草むしりを
今度は市が管理するということでしょうか？

道路わきの草が気になるなら、気になった人間が率先してボラでやってもいいんだよね。
今はどうか知れないけど１０年くらい前まで、中央の大塚前公園のゴミ拾いなんて小倉台のシニアの方々が
やってくださっていた。
桜台の戸建ての方が自分の家の前の道路の草むしりしていたり、やはり白井の清水口の団地のかたが
道路わきの草をとっていられるのに良くでくわすよ。だから清水口はあまり草がはえていない。
日医大はいには野小学校のホムペ見たけど、住民で環境整備に励んでいるみたいだね。
だから日医大は自然が多いのに綺麗だと思う。

↑そういう意味では、印旛中央の計画が頓挫しそうなのも住民にとってはラッキーって感じなのかな？

http://www.inbachuokumiai.com/jigyou/index.html
http://www.inbachuokumiai.com/tayori/img/12.pdf

正直住民でないから土地勘あまりないけど、最初から無謀な計画だったように感じるのは私だけ？
ベイシア＆カインズ、佐倉にもあるしさすがにここには作らないでしょ（笑）

>>978
このネタじゃないの？
一瞬 ホントかと思える
http://r464plus.blog.fc2.com/blog-entry-15.html

>980
エープリルフールのネタでしたか

自分もそれ見てひっかかりそうにはなった、当時

>>979
美瀬に隣接のところを住宅地にして、これからできる北千葉道路と４６４の交差点（自動車学校のところ）付近にコンビニを作る程度だけなら。。。他はダメだね。
ＵＲの開発計画に高く売れると皮算用した地主が、いまだに未練たっぷりで引き延ばしている感じ。
カインズグループも泉野の大失敗で、ここの開発には昔手を挙げたからまだ名前が残っているけど、余力なしだよ。

議員が言っている草ボウボウは、南環状線や４６４といった交通量の多い主要道路であって、戸建前の細い道やマンションの敷地内のことではないです。
そんなところはボラでは危険でできませんよ。

あのブログ見ると、両方言ってるよね。
４６４とか南環状のところと、そうでないところ。
そういうふうに誤解させるような書き込みなら万人にわかりやすく書くことを望むね。

それから南環状のところなら危険ではないよ。いつも通って思うが、なぜあそこは
あんなに草が汚いんだとは思うけど。
あそは結構頻度多く草刈いれているの見るけど、土地が良いんだかすぐ繁茂する。
それをすべて税金でまかなってやるには限界があるんじゃないの？

あと４６４の草がのびているところはたしかに危険。出ていくときに視界を遮られる。
あそこはうるさいくらいにでも注意しても良い。

＞９８４

自分はあの市議さんにはシンパシー感じていて、ブログもすきです。
今回の草の問題は４６４などは危険なので行政側に働きかけることは大事だし
私有地は行政側からの働きかけが必要で個人の関与するところではない。
でも今美観の点から問題になっている歩道の草とかそういうものをどうするかというのは
単に行政に投げかけて税金というこれからは高齢化に向かう社会で大事にしなければならないものに
頼るだけで良いのかと言うことです。
市議として違う観点からいつまでも印西市を魅力のある街にしていけるかを考えて欲しいだけです。
その答えはいには野の街づくりや先発の白井に学ぶところが多いのではないですか。
白井の比較的新しい戸建街の歩道は草が悲惨なことになっていますが、それ以外ではあまり目立ちませんね。
同じ北総の風土です。

>>983
地主って金儲けの上手い○○屋さんでしょ？
JA六合の隣はどうやってミニ開発したんだろうね。
計画頓挫はラッキーですよ、我々は１円たりとも恩恵受けないし。

今日偶然南環状走っているときご年配の男性がビニール袋片手に
草むしりされているのを見ました。内野団地の前あたりかな。
ご苦労様ですと心の中でお声かけをしました。

ぐんじさんのブログに２１住区の新設校に関する記事がのっています。
一見の価値あります。
いろいろ考えさせられました。

＞９７８さん。いには野は決して新しい街ではないのですよ。
それほど他とあかずに街びらきしました。
やはり住んでいる方の心意気ではないですか。
自分たちの街は自分たちで守るという。

道路にはみ出してる草の草刈りは道路管理者の責任でしょうね。
道路じゃない家の周りとかなら自分でやっても良いけどね。
道路は危ないよ。

>>980
リンク先
こういうウソを書く神経は分からないね。
人を騙してなにが楽しいのか。
人間として最低だ。

>993さん
そんなに目くじら立てるほどではないのでは？

確かにこの記事は、「エープリルフールです」との記載まで
スペースが大きいので、一瞬「えーっ？」と騙されやすいですが
一応同じ記事の中にちゃんと「エープリルフール」と断ってありますし。

それに
見出しは「・・・とか！」と新聞見出しにない表現だし
「5.6Haを20億円で落札」なんて安すぎるし
造成中で工事完了していない土地を売り出すのも早いし
ちょっと考えれば
「変だ」とわかります。

９９４さん
完全同意です。
え?って思いましたが、なーんだ!
と、やや楽しめました。一瞬の夢。

記事をちゃんと読めない主婦が多いのでしょうね。
９９４は大人ですねえ。

せちがない世の中ですね。

まぁ人間性の大きさだな。

勝手に妄想して勘違いしてる人たちが、自分の間違いに気づいたときが怖い。モンスター集団になる。

IKEAは出店候補にも出してないじゃん。

行政側からの働きかけも大事だけれど、何にもやりそうもないしね　　　泣

たきた県議のブログによると印西市議会百条委員会の調査対象「会派・市民」（代表：雨宮弘明・会計責任者：山本清）関連で新たな疑惑が浮上したとのこと。
情けない話です。

>999
今回の疑惑についての滝田県議のうれしがり様は、確かに見ていて情けなくなりますね。

お仲間の斎藤元印西市議の募金横領事件や、金子印西市議の補助金詐欺には完全スルーを決め込んでいたのに、あまりにも対照的です。

個人のブログですから、もちろん好き勝手に書いて良いのですが、会派市民からの批判に対して、「市長の取巻きと称されている輩」とか「人生における時間の無駄」のような上から目線の言葉で、これまではずっと黙殺？してきたのに、今回の浮かれ様は、私たちを代表するただ一人の県議として、情けない限りです。

県議の定数問題については、ずっとお山の大将で居続けたいからか、基数がどうのとかの言い訳で、印西市からは当面は”わたし”一人で十分、というご主張のようです。

滝田県議は、つくづく情けない方だと思います。