THE TOYOSU TOWER Part2

三井不動産の物件は大好きだけど、後の３社の物件はどれも好みじゃないので、三井不動産が主導してデザインして欲しいです。

この物件、中にコンビニとか入れて欲しいですね。プールは要らないけど、ジムも要らない。ジャグジーと大浴場なんか、最上階に造って欲しい。PCTより規模が小さいから、共用施設も貧しいのかな。

大浴場ね〜
ギャグジーがＭＳにあって嬉しいかな〜
コンビニは賛成です。

>>591さん
標準階というのはどの辺を言うのでしょうか？
教えてください

ロイヤルパークスの下にもコンビに入るそうだけど
外に出るのはねぇ〜
是非、中に作って欲しいなぁ

隣の小学校　夜間開放でもするんでしょうかね
ナイター照明らしきものが校舎についてますね
何時まで　開放するんだろう・・・

80m2で7500万、90m2で8400万かいな。
豊洲にリーマンでは買えない価格域でこの戸数。
そろそろババになるリスクがでてきてるね。

年収の３倍程度で手軽にポンと買えるのが豊洲の魅力だったのに・・・

80平米で7500万？？？PCTはB棟西、15Fで80平米で6350万でした。1000万以上も違うなんて、許せない。
それと、コンビニを中につくる件は、今からでも皆で要請すれば、可能なのじゃないかな？

591です
>>596標準階
正確な定義は無いので抽象的で申し訳ない。
通常MRで最上部の広いのは除いて、アピールする
間取り（+アルファ）は大丈夫でしょう。20F以上は問題ない
のではないでしょうか。
従来から都心＆近隣マンションでは5000万円が一つの仕切り点で、
この価格を超える資金が可能なら、広さや階層を別にすれば
なんとかハイクラス系も購入自体は可能な場合が多いのです。

前にも書きましたが、この物件は高層再開発地区としては、
敷地内の植樹等で結構落ち着いた雰囲気のタワーになる
可能性が高いです。PCTは水辺に面して、ららぽーととの
連続性等一体感があるのが最大のメリットですが、ここは
運河側に入る分だけ、敷地(公開空地含め）の活用で
雰囲気と独立感を引き上げるでしょう。

4本タワーが並ぶ景色が想像できないなぁ

>>599

坪280万だと80㎡で6800万、90㎡で7600万くらいだね。
PCTA東だと80㎡50階で5000万だったから、激烈に高いことには違いないが。

ここ２−３年は価格上昇が続くとしても、１０年後には、価格は下落するかも知れないし、埋立地の起こるかも知れない地震リスクを考えると、坪２８０万は胃が痛くなる。PCTの抽選で苦しんできた人間にとっては、気分がすっきりしないね。

東京メトロ有楽町線「豊洲」駅より徒歩7分
以前は６分じゃなかった？

豊洲駅から７分はかかる距離だと思うよ。
で、無知ですみません。２つほど質問があります。
１．タワーが４本並ぶって、どことどこのお話でしょうか？
２．ロイヤル・パークスって、何？

>>607
http://www.toyosu.org/deve.html

8-4街区から9-2街区まで4本タワーが建つ。
ロイヤル・パークスは8-2街区の賃貸マンション。

>>603
正確にはタワー６本（ビバよりから住友２本、トヨタワ、住友、キャナルワーフタワー２本）ですな。

豊洲運河沿いにタワーがずらっと並んでいるのを想像したらタワー好きにはよだれが出てくる（下品で失礼）
ともかく、それぞれのタワーに特徴があればいい景色になること間違いない。

おぉ、ということは、運河向きじゃないと、窓を開ければお隣のタワーと今日はする訳ですな。それだけ建つなら、もうちょっとお値段も安くても良さそうですね。供給過剰にはならないのでしょうかね。

>>607さん
２．
http://www.rp-toyosu.jp/index.html

新築HOME'Sに2006年年間人気マンションランキングで２位になってるね。
http://shinchiku.homes.co.jp/contents/ranking/index2006_yearly.php
武蔵小杉は東京じゃないから、地域別では堂々１位、ＰＣＴは３位。人気なんだね。
ベイクレが次点というのが気になるけど。。。

>>613さん
それってサイト内の物件ページへのアクセス回数のランキングでしょ
豊洲タワーに関してあまりに情報が少ないので
アクセス回数が増えたんでしょうね
まぁ　注目されていることには変わりは有りませんが

今日、DM届いたよ。2月中旬タイジェストブック送付予定。
マンションパビリオン事前案内会 会員限定 3月以降開催。
まもなくだね。

区内だけど、届いてない。余り関係ないか。豊洲から送るわけじゃないか。
江東区内在住で検討してる人っていますか？区外の人の方が多いのかな。

何かでららぽーとが20年後になくなるっていうのを聞いたんだけど、知ってる方っています？

>>606さん
東京地下鉄有楽町線 豊洲駅 徒歩6分、ゆりかもめ 豊洲駅 徒歩7分　です。

ららぽの敷地が定借という意味。
儲かってりゃ延長するでしょうし、
他の用途のほうが儲かりそうなら転用するでしょ。

初めから一時利用が明確だった青海の港湾局とは状況がちがいます。

運河挟んで向かいの倉庫がマンションになったら東向きの眺望も辛いね。

>>622さん
ららぽが儲かったとしても、貸しているIHIには関係ない話。
それでも延長してくれるのでしょうか？正直、心配です。

運河はさんで反対側の倉庫は　国の倉庫だからね
マンション建つかなぁ

必ず建つと考えて、決めたほうがいいと思うけど。
でも運河をはさむと圧迫感はさほどではないのでは？
問題は南西。一般的にはいいとされてるけど・・、
誰でも海に向かってひらけたいと思うよね。

エレベーター何基設置されるか分からないのですが、
一般的にタワーだとエレベーター待ちって結構長い時もあるのでしょうか？
経験者の方がいらっしゃいましたら教えてください。

>>624
確かららぽ（三井）側に選択権があったように記憶しております
間違ってたらすみません

>>628

事業用の定期借地権ですから
貸主に　契約の更新の義務は有りません

ららぽーとを追い出した後に、その跡地をすぐに有効利用するアイディア
を石播がもってればどうなるかわからないけど、ららぽーととの契約を更新するのが
一番リスクが少なく資産を運用できると考えるのが普通でしょ。
所詮、遺志貼なんて重厚メーカーなんだから、ミサイル作るのはうまくても、
それ程、資産運用のセンスなんてないはず。

>>627
超高層タワーの場合、一般に70戸／１台の設置だと良好、80戸／１台だとちょい少なめ、
90戸以上／１台だとＥＶ少ない、てな感じでいいと思います。

現在4x階に住んでいる者ですが、ＥＶ待ちは最短で１０秒程度、最長で２、３分程度です。
通勤通学時間帯（特に幼稚園・小学校の登園登校時間）だと各駅停車状態になってしまう
ので、ＥＶ乗車中の時間が長くなります。それでもまあ、玄関ドアを出てからマンションの
メインエントランスを出るまで、３分見込んでおけばいい感じです。
一戸建てでも、各部屋の戸締りを確認してる間にそれくらいの時間はかかってしまうので、
まああまり気にする必要はないかと。
私も入居するまでタワーなんて住みづらいのではと思ってましたが、慣れのせいか、いたって
普通に暮らしてます。

シエルの中古、坪273万円で出ているみたいです。
http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/cdetail?rps=4&pf=13&md=...

>>632
こういう掲示板で宣伝しちゃ駄目だよ。
ヤフーや楽天不動産に晒された、時点で恥ずかしい物件になるのにな。
ヤフオクの品物と間違って買ってしまう人もいるんだろうな。
不動産屋も転売目的で廻すのも、困ったもんだ。

ららぽーとが無くなってしまったら、資産価値はどうなるの？
たくさんマンションができるから大丈夫ですかね？

>634
いい加減ららぽーと無くなるかもって言うんじゃねー。不安だったら他で買えばいいだろ！

本当の(爆)は地震でしょう・・
ららぽーとどころじゃないよ。専門家の投稿が多い板では結構深刻。
何でも最悪倒壊でもピサの斜塔を目指すって。
でも小生は購入したいと思っている。高層階はやめるけどね。
ある程度腹くくらないと、埋立地のタワーなんて買えないよ。

火事ね〜　両サイドの住友もオール電化でお願いしたいね。

ツインはオール電化じゃないですよ