豊洲・東雲・有明(東湾岸エリア)の事をはなしましょう 弐

ＰＣＴだけのサービスだったのですね。
ヤマトの無料宅配サービスを導入することで、
ららぽーとの来客数・客単価が上昇するようなら、
近隣マンションでも導入の可能性がなくはないですね。

ヤマト運輸が何故近隣マンションに無料宅配をする可能性があるのか？
理由を分かりやすく教えていただけないでしょうか。

近隣マンションに導入ではなくて、半径3キロいないに導入とかじゃないの？
まあ、ＰＣＴ以外ではやらないでしょ。そんなことになったらカート問題が
復活するので三井がやめさせそう。

>>186さん
185です。
（１）近隣住民は無料宅配サービスがあることで、ららぽーとに頻繁に通うようになり、
かつ、重量のあるものを大量に購入することができる。
（２）ららぽーとは売り上げが増加し、利益が上がる。
（３）ヤマト運輸はららぽーとから運送費を回収することができる。

という関係が成立すれば、事業として実施される可能性はあるものと思います。

ずっと以前のレスで、臨海部−羽田空港間の道路だか鉄道だかの話が出ていました。
（他のスレだったかもしれません。）

これだったのですね。↓
http://homepage3.nifty.com/kouji-ueki/
会場アクセス用地下鉄などの整備 2450億円
環状2号線など臨海部の広域道路 7245億円
羽田・築地間トンネル道路 1兆円

もっとも、今のところ一政党の主張（？）であって、真偽のほどは不明です。

>>188
３）が問題だ。ららぽが払わないならいいかもね。
それに車で持って帰るんじゃない。

>>190さん
ららぽーとがヤマト運輸に運送費を払わないと、
ヤマト運輸としては商売にならないです。

＞185さん
レスありがとうございます。理解できました。
ヤマト無料宅配＝配送料無料（ららぽテナント負担orＰＣＴの場合は管理費負担かも）
ってことですね。

>>192さん
185＝188です。
そうですね。ＰＣＴさんの場合は、マンション管理費に含まれてしまうのでしょうね。
私は近隣の別マンションの購入者ですが、管理費の「内訳」にはよく目を光らせる
必要がありそうですね。

普通に考えて、三井物件でもないマンションに無料宅配サービスは無理でしょう。
前例を知りません。

ショップの顔ぶれからみてそのサービスを使う機会が多いとは思ってませんけどね

ららぽよりヤマトに言った方がいいのでは？

通販や量販店での、送料無料とか○○円以上の買い物は送料無料ということと一緒だと思うので、
送料の負担者がテナントもしくは買主で、配送業者がヤマト運輸ということだけの話だと思うのですが。

199さんの言うとおりなんでしょうね
でも、そんな些少なサービスがこれほどみんなほしがるのを見ると
ららぽからすると、思惑通りってとこなんでしょうね

ですね。消費者が得をすることはないのでしょう。

「トヨネーゼ」なる言葉があるのですか？！

東雲はシノノメーゼ…。

トヨネーゼ？？　笑える！
「オヨネーズ」なら聞いた事あるけど。

「豊ジェンヌ」がいいなぁ〜。トヨネーゼはマヨネーズみたい。

前から気になってたんですが、
トヨ"ネ"ーゼのネはどこから現れたんでしょう。

フランス語風に変格させるならシロガネーズ、トヨセーズになると思うけど、何語を意識してるのかな。
豊洲信者と呼ばれるのも嫌だけど、格好悪いから定着しないで欲しい。

ぜんぜん外部の者でちょっと覘いてみましたが、皆さんすごいなりきりですね。
白金と比較しているとは。。あーびっくりした。
でも盛り上がっててうらやましいです。

＞213さん
おっしゃる通り。
からかわれてるだけですよ。
誰が最初に言い出したのか知りませんが、完全に面白がられてるだけです。

そういう意味では“シノノメーゼ”も笑える！

では、浦安のマリナーゼは？

あれって、マスコミが無理やり作ったんじゃないの？
TV見てて正直爆笑したよ。
「バンダナにチャリンコでマリナーゼって・・・」て。
マスコミって何でも作っちゃうんだな〜〜

住宅情報マンションズに０７年の豊洲の分譲マンション供給戸数は４７００戸、７物件とあったけど、そんなにあったっけ？
１丁目は賃貸しかなかったはず、２丁目はなし、３丁目はトヨスタワー、住友の２物件と考えると３物件しか思いつかない。ひょっとしてＤＯスポ跡地がマンションになるのか？まさか一時スレが立っていたダンプティというマンションが実在？もしやノーマークの６丁目から突然出てくるのか？それとも東雲、枝川あたりまで含めてなのか？

０７年までに、ではないですか。
シエルタワー、ＳＣＴ、ＰＣＴも含むのでしょう。

すごい街ができましたね

>>219
「供給予定物件数、販売予定戸数は０７年の販売予定」とあります。
それに０７年までということなら「いつから」が表記されるはず。

>>211

「〜の人」を表すイタリア語の接尾辞から来ています。
ちなみに、この -ese は、男女同型なので、男でもシロガネーゼです。

5丁目の Do 跡地は明豊なのでマンションの可能性が高い。
あと、5丁目と4丁目には泉興産（TOTのモデルルームができる）、コカコーラ跡の駐車場、伊藤ハム、いすゞ、いすゞのとなりの駐車場、宇部、明治屋商事がマンションにできるかも。

何だか豊洲近辺は高層マンションだらけになって、
眺望の抜けはあまり期待できなさそうですね・・。
それでいて坪単価が上がってしまったら・・

それは街のクオリティが上がれば
価格に反映されるのが常でしょう

シエル、SCT、PCT、8-3、8-4、9-2、明豊
合計7

やっぱり南側が東京湾に面し、将来にわたって眺望が保証されるPCTが最高の物件だったね。倍率が２０倍になったのも無理は無い。

西側、かな。

あれは西でしょうね
風を正面からうけますね

でもマンションって眺望がすべてじゃないと思うけど

眺望というのは最近100年間くらいの価値でしょう。
わが国のそれまでの建物というのは、２階か、せいぜい３階建てだったのでは。

眺望なら晴海の地所タワーが最高でしょ。

>>219
219です。自己レスです。
マンションズを読み直しました。供給戸数は2007年の予定でした。
豊洲の７棟、4,700戸（でしたか？今手元にないもので。）の予定は
あくまでも07年に販売が予定されているものです。
よって、シエル・ＳＣＴ・ＰＣＴは含まず、だと思います。

234の続きです。
それで、その７棟がよくわからないのです。

１　豊洲タワー（８−３街区）
２　豊洲タワーの隣接地のタワー（８−４街区）
３　住友不動産のツインタワー（９−２街区）
４　豊洲５丁目のドゥスポーツプラザ跡地（明豊エンタープライズ）※まだ噂です。
５　豊洲１丁目計画（三井不動産）※全貌は不明。
http://www.toyosu.org/deve.html

今のところ、情報があるのはこれくらいでしょうか。

>>235
５は賃貸だったと思います。（ソースは思い出せません。）
１と３はどちらも住友で１のほうが１年竣工が遅いので、両方
０７年に販売するか疑問は残りますが、カウントされていると
すると４件になります。戸数は１〜３で約２７００戸、４は
土地の面積（１ｈａ）から５００戸と仮定すると、残り３件、
１５００戸がまだどこかにあることになります。
トヨスタワーＭＲ跡地はトヨスタワー完売後でないと売り出せ
ないだろうから、０７年販売は微妙だと思うが、最短のケース
としてはあり得るかも。
４丁目いすず自動車と隣の駐車場あたりは噂もなにもないけど、
計画があっても不思議ではない気はする。

>>236さん
１が最も先行しています。825戸です。平成19年２月下旬に販売開始予定です。
売主は次の４社です。
三井不動産レジデンシャル（株）・野村不動産（株）・三菱地所（株）・東京建物（株）
http://kurashi.31sumai.com/shinchiku/A6201001/top.html

もしかしたら、１と２を間違われましたか？

観光でない、生活路線としての水上バスが芝浦−台場間で計画されているそうです。
豊洲にも寄るようになるかもしれませんね。

http://blogs.yahoo.co.jp/sumuzominatomirai/45008456.html
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20061017c3b1704b17.html
http://blogs.yahoo.co.jp/sumuzominatomirai/23920295.html

4,700戸の情報、わからないですねえ。

豊洲レジデンスやその他小さいところも含んでいるんじゃないでしょうか？

どこの企画が良いか選択しようとしても抽選当たらないと買えない地域になってしまったので毎回申し込んで当たった時が買い時と思うしかないかな。そう覚悟を決めれば後で値上がりしようが値下がりしようがあきらめがつきますね。

236ですが、８−３街区と８−４街区を間違えて書き込みました。住友は８−４街区と９−２街区でしたね。
４７００戸の内訳、やはり分かりませんね。たぶんここだろうという４物件を除いた残りの３物件で１５００戸、これからするとかなり大規模なもののはずですが・・・。
東雲の三越の物流センターが清水建設に売却されたみたいですが、ひょっとしてこれがマンションになるのかな？ここなら豊洲駅徒歩圏内だし、面積がでかいからかなりの戸数いくと思うのだが。　　　　　　　　　http://www.lnews.jp/2006/07/20588.html

>>242さん
三越物流センター跡地はオフィスビルが建つみたいですよ。
「パークシティ豊洲、早くできないかなぁ日記」の11月15日のブログ見てみてください。
ここの事ですよね？

http://blogs.yahoo.co.jp/toyosushinonome/6324203.html

東雲の物件（モリモトのタワーとか）も豊洲に含めてカウントしているんですかねえ。
1,500戸というのはかなりの数です。

スレごと削除されたと記憶していますが。

だって、コンクリート工場が操業中なんですよ。
どうしてマンションが建ちましょう。

コンクリート工場はなかなかなくなりません

外の人から見ると
豊洲も東雲もみんな一緒なんだな

>>251
それは言える(^^ゝ
私はららぽ豊洲に近いので何度も行きたいのですが、友人誘ってもちっとも乗ってきません(笑
早く「お台場」ぐらいに著名になってほしいです。（まだ新しいから仕方ないですけどね）
この時期、夜景がとても綺麗なので、レインボーブリッジからゆりかもめの下をずっと走って豊洲まで行くミニドライブはお勧めですよ〜〜！

豊洲新市場整備等事業　ＰＦＩ実施方針等に係る説明会の開催について
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/12/20gci200.htm

築地市場は平成２４年度当初、豊洲に移転します
http://www.shijou.metro.tokyo.jp/new_market/index.html

ららぽもメディアへの露出がすっかり無くなっちゃいましたね。
落ち着いて利用できそうです。

豊洲駅隣接区画開発の主導権は、IHIから地所に移ったようです。
----
石川島、三菱地所などに豊洲の土地を譲渡
石川島播磨重工業　<7013>　は１８日、固定資産の譲渡について発表した。有効利用のため、ＪＲ豊洲駅に近接する土地（約２千坪）を三菱地所　<8802>　と三菱地所が組成するＳＰＣ（特定目的会社）に譲渡する
<省略>
引用元：
http://market.radionikkei.jp/invest/20061218_03.cfm
----
豊洲にはUFJ統合まで東京三菱のATMが無かったくらいですから、地所の巻き返しがどうなるか楽しみです。

ＪＲ豊洲駅って　何処？

豊橋の間違いでは？

豊洲３街区みたい。

>>255
たかだか2000坪譲渡したくらいで、開発の主導権がIHIから三菱地所に移るとは思えないのですが・・・。
>>257
↓を見ると豊橋ではなく豊洲とあります。
　http://www.ihi.co.jp/ihi/file/ir/10012_1.pdf

豊洲全体でなく、交通公園周辺の主導権な、
今日のガイヤ、ららぽスルー?

>>261
逆にアレ以上のSCって例えばドコ？
どんな夢を膨らませていたのか教えてよ。

そんな事よりこのとんでもない金額は何！？
売却額：３１０億。譲渡益３０８億。
坪単価1500万！？

常軌を逸してると思うんですが。。。

売却額→譲渡額
でお願いします。
ビックリしすぎて間違えました。

>261
>地元民以外は２回は行かない。
現地基点で半径７，８㌔圏の居住民は数十万人。
その基礎来店人数から週間見込み数を出して
日当たり来店売上げ基数を算出すれば、
現地から遠ざかる見込み外来店回数は少なくても
楽にペイしちゃうよｗｗ

客観的にみて、結構平日でも混んでるよ。車は他地域もある。

>263
それなりの経営試算ができれば
なんの不思議もない。

引用元はこちらですね。
http://www.ihi.co.jp/ihi/ir/ir.html#04

ららぽ、平日ガラガラだった。
場所によっては大きな通路なのに一人も人が歩いていないし・・・。
なんか店員もひまそうで話しかけたりしてくるから店にも入りにくい。
混んでるのはきっざにあと一部の飲食店だけだった。
マジ大丈夫？
買い物するにはすいてていい、という人もいると思うけど。

IHIが売却した土地は、
おなじみの勝どき倉庫さんによるとIHIと三菱地所が共同でオフィスビルを建設するようです。
http://blog.livedoor.jp/ttt58/

三井村の通りを挟んで向かいは三菱村になるわけか。

何階建てのビル建てれば、この金額回収できるんだ？

2000坪で三菱村ができるとは思わないが、
三菱が豊洲で何かをしようとしているのはたしか。
でなければ、いくら土地代上昇中だとしてもこの価格で買うはずがない。
まさにバブルのような様相になってきた。

>262
261じゃないけど、普通にいくらでもあるでしょ？
川崎のラゾーナには完全に負けてるし、同じららぽ（船橋）に比べてもイマイチでは？？

PCT購入者ですが、三井から速達が来ました。

「豊洲三丁目地区３街区　事業計画についてのご案内」によると、
今回三菱に譲渡した土地は、３街区の駅よりの部分で
88メートル（晴海通り沿い）×156メートル　約４１４４坪（譲渡先の持分約２０００坪）だそうです。
建築計画等は現時点では一切未定。

>>267
↓こういうことですかね？
http://blogs.yahoo.co.jp/toyosu12toyosu2/9231865.html

>>276
駅直結とか言う話は　出ないのだろうか？
そうすれば　ららぽ側にも出口ができそう？
雨の日も　傘をささずに　ららぽへＧＯ！

１９日の読○新聞にもオフィスビルを共同開発と出てましたね。

http://job.yomiuri.co.jp/news/jo_ne_06121910.cfm

あるところには　有るんですね　お金・・・

ってことは丸の内みたくなるのかも知れませんね
買った人勝ち組
イエイ

これ明日だけど、参加予定の人はいるのかな?
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豊洲地区地区計画の変更等に関する住民説明会

　地区計画の変更等に関する都市計画案について、住民の皆さんにお知らせするため、次のとおり説明会を開催します。

１　日　　時　１２月２２日（金）１９時より
２　場　　所　豊洲文化センター地下レクホール
３　申込方法　当日直接会場へお越し下さい
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http://www.city.koto.lg.jp/topics/620.html

日刊建設工業新聞
ＩＨＩ／豊洲３丁目３−１街区（東京都江東区）の一部を三菱地所のＳＰＣに譲渡
　石川島播磨重工業（ＩＨＩ）は、大規模開発を進めている東京都江東区豊洲３丁目の土地の一部を、三菱地所が来年２月までに設立する特定目的会社（ＳＰＣ）に譲渡する。ＩＨＩとＳＰＣは、共同事業としてこの土地に地上１５階建て程度の中高層オフィスビルを建設する計画だ。
　譲渡するのは、ＩＨＩが開発を進めている豊洲２、３丁目地区のほぼ中央に位置する３街区（約４・６ヘクタール）のうち、南側の３−１街区（約１万３７００平方メートルの一部、約６６００平方メートル）。所有権持ち分として約３１０億円で売却。３月下旬に所有権を移転する。敷地は西側が晴海通りに面し、東京メトロ有楽町線、新交通ゆりかもめの豊洲駅に近い。開発スケジュールなどの詳細はまだ固まっていないという。
　３−１街区の現在の用途地域は工業地域、防火地域で、容積率は２００％、建ぺい率は６０％に指定されているが、再開発等促進区を定める地区計画を定めることで、容積率の割り増しなどが可能になる。都市計画の手続きは来秋以降になる見込み。３街区のうち残る北側の約３分の２や西側に隣接する４街区、駅前交通広場に隣接する２街区については現在のところ用途や開発の方針は固まっていない。