物件概要 |
所在地 |
千葉県千葉市美浜区打瀬3丁目13-5(地番) |
交通 |
京葉線 「海浜幕張」駅 徒歩21分 京葉線 「海浜幕張」駅 バス7分 バス停から 徒歩3分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
308戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨鉄筋コンクリート造)、地上31階建 敷地の権利形態:普通賃借権(転借地権の準共有 借地権の期間 : 30年間 賃料(地代) : 11,800円) 完成時期:2015年05月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]清水建設株式会社 [売主]鹿島建設株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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THE幕張BAYFRONT TOWER&RESIDENCE口コミ掲示板・評判
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801
匿名さん
そもそも公園やJAが有り若葉に駅近の立地なし
地下ゴミ輸送システムなし 電線有り
海なし 眺望悪し
鉄道と高速の間に挟まれ環境悪し
材料費や労務費の高騰、消費増税のあおりを受けて割高
ベイタウンの劣化版
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802
匿名さん
マイクロバスは乗り合いバスみたいで、ちょっと憂鬱かな。
住民同士仲良く挨拶しあうことが大事ですよね。
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804
匿名さん
若葉地区の立地とここ立地比べるどっち駅近か?セントラルパックの立地と変わらない。タワーマンションだから高層階の眺望はそれなりに素晴らしい、5階以上なら電柱や電線に気にならない。確かにここほど安くな無いだろう。
そもそもここ安いの理由は色々な所に「手抜き」では無い?免震構造→制震構造・敷地地盤改良→タワーマンション基礎部分に限定・塩害対策のタイル貼り→塗料塗り。
正直建物だけを考えるアクアの作りが全然上=コストが掛かった。
ベイタウン採用された地下ゴミ運送システム≠24時間ゴミ出し、密閉コーテナの方が全然良い。但しこのシステム地下トンネルのおかげで震災後ベイタウンが液状化に免れた、一長一短。
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805
匿名さん
若葉の中でも、これから開発する場所には電線も電柱もないけど、これから作るの?
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806
匿名さん
でた、セントラルパックおじさん
密閉コーテナ
いい年なんだから変換覚えようね
タワーでも若葉の立地で見えるのは線路とマンションと高速道路 海はその向こうにチョロチョロになるでしょ
若葉団地
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807
匿名さん
>806 自分の発言を注意してください、削除されると思います。
個人的かもしれませんが、「眺望」入居一ヶ月後にも飽きる。日当たり良く・収納力有るの間取りがもっと重要。
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808
匿名さん
ゴミ運送システムは、多摩のように廃止になるか自己負担になる。
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809
匿名さん
後10年、今の地下ゴミ運送システムの耐久年数になる。その時に補修するなら数十億円の費用はベイタウン住民世帯当り数十万円を負担させるか、廃止するかの2択ですね。
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810
匿名さん
眺望に飽きるなら、そもそも景観重視のベイタウンが成立しないのでは?嗜好はそう簡単には変わらないと思います。
ゴミ輸送は将来的にはそうかもね。ただ、当面は住民負担が無いことで決定している。
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811
匿名さん
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812
匿名さん
セントラルパックおじさん 他のスレッドでも誤変換しまくってらっしゃいますね
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813
匿名さん
>812 ?? 自分自身の発言に注意してください。
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814
匿名さん
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815
匿名さん
>814 投稿者を尊重するー最低限のマナーを守らないと荒れる原因になります、以前アクアのスレと同じ様に。この物件に関する情報やアドバイスを投稿してお願いします。
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816
匿名さん
そういえば、グリーナのスレにセントラルパックおじさんいたね
ベイフロントにも登場
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817
契約済みさん
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818
匿名さん
ここが手抜きなら、材料費労務費増税と条件が悪化してる若葉はもっと手抜きならざるを得ないね
もしくはここより3割程度割高にしてアクアの再現か
各社の方針次第だけど普通、バランス取るよね
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819
匿名さん
若葉地区土地分譲ので3割程度高くの覚悟が必要と思います。アクアの値段&若葉地区の立地&土地分譲の条件なら早く完売されると思います。
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820
匿名さん
無料投稿サイトなので個人の都合の良い様に規制するのは無理かと
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