物件概要 |
所在地 |
千葉県千葉市美浜区打瀬3丁目13-5(地番) |
交通 |
京葉線 「海浜幕張」駅 徒歩21分 京葉線 「海浜幕張」駅 バス7分 バス停から 徒歩3分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
308戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨鉄筋コンクリート造)、地上31階建 敷地の権利形態:普通賃借権(転借地権の準共有 借地権の期間 : 30年間 賃料(地代) : 11,800円) 完成時期:2015年05月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]清水建設株式会社 [売主]鹿島建設株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
THE幕張BAYFRONT TOWER&RESIDENCE口コミ掲示板・評判
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581
匿名さん
上から見下ろされて暮らすのも、確かにストレスかもね
高層階方角によっては残ってると思うよ
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582
匿名さん
え?ここって、ベイタウンなの?
花見川沿いって、なんか別世界ですよね。電柱沢山立ってるし、道が相変わらずぼこぼこしてるし。
治安悪そうだし。
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583
匿名さん
やっぱり、見下ろされて暮らすのって悔しいみたいね
コメントに悔しさがにじみ出てる
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584
匿名さん
ベイタウン飛地ってことでいいじゃないか。
確かに別世界だが、打瀬=ベイタウンという定義なら、ベイタウンだろう。
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585
匿名さん
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586
匿名さん
リゾートビューと広さによってもたらされる価値が、私にとって価格を上回ると判断したから購入
ベイタウンかどうかは関心が無い
ベイタウンというのは、所詮団地の名前であって団地にこだわる必要は無い
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587
匿名さん
団地は見下ろす対象であって、帰属する対象では無い
と思ってるのかな
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588
匿名さん
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589
匿名さん
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590
匿名さん
部屋に対するこだわりあっても、団地にたいするこだわり無いね
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591
匿名さん
ベイフロントの一部の高層階の方には、ベイタウン住民も一部見下ろされる事になるのかもしれませんね。
でも、そんな凄く後ろの方から見られても、「あっ、居たの?」って感じで、殆ど視界にすら入らないですよね。きっと。
ましてや、パークタワーからすれば、なんか変わったのがすっごく遠くにいるみたいだなぁって、感じだし。色が変わったけど、二つ目の鉄塔か?というところかと。
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592
匿名さん
築11年越えで賞味期限切れたマンションから言われてもなあ
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593
匿名さん
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594
匿名さん
ということは、ここも10年程度で賞味期限切れですね。
ベイタウン全体が賞味期限切れ♪
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595
匿名さん
そんな資産価値低い、僻地エリアから、何言われてもなぁ。
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596
匿名さん
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597
匿名さん
> ◎ 朝から夕方にかけての海の眺望
> △ 夜の夜景は海なので暗く大したことがない
>
> ◎ タワーマンションなのに価格が安い
> △ タワーマンションなのにバス便で駅から非常に遠い
>
> ◎ リゾートのように隔離された空間
> △ 海風と砂風、塩害で掃除がたいへん。特に角の窓。
地元企業にクルマ通勤出来るから△は関係ないですね。
問題は都心タワマン並み以上の?の修繕費かな。
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598
契約済みさん
そもそも考えが間違ってますな
ここに求めている購入者はリゾート感覚だから、電車何てカンケーね。
逗子マリーナみたいなもんだよ
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599
匿名さん
そうなんです。
ここは房総の海の先端にあるタワーマンションです。
塩害や海風、砂風でサッシ窓はかなり汚れるのを考慮に入れてほしいです。
少なくとも毎月の窓掃除は必須に変えてほしいです。
マイクロバスをやめてゴンドラ掃除を毎月に変えるようにしたいですよ。
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600
匿名さん
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601
匿名さん
リゾートって、何か分かってるのだろうか?
千葉リゾート?
本当のリゾートは、千葉にはありませんぞ。海に行ったことあるんかいな。
あんだけ変な匂いする、魚の死骸ばかり浮かんでる海がリゾートとはな。笑わせる。
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602
匿名さん
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604
匿名さん
でもさ、駅からこれだけ遠いこと、海風にもろに晒される立地であること
この二点では、とても特異なタワーマンションですよね。
これで成功したら、今後のタワーマンションの流れ=駅近、都心至近
が覆されることになる画期的なことです。
少なくともゴンドラの窓拭きは毎月にしたほうが良いですね。ぜひ頑張ってほしい。
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606
匿名さん
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607
匿名さん
海沿い、歩いた事無いの?
死骸が無いなんて、良く言えるね。
毎日あるじゃん。かならずなにか見つかるけど。
もしかして、今回初めて、海岸沿いに住むのかな?
稲毛海岸の方が、50倍くらい綺麗ですよ。綺麗さという意味では。
無知ほど罪深いものはないなぁ。大丈夫?
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608
匿名さん
逗子マリーナ?笑える。
何いってんの?頭おかしくね。
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609
匿名さん
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610
匿名さん
マイクロバスをやめて、ゴンドラの窓拭きは毎月にしたほうが良いと思うよ。
ここはクルマ通勤者が多いと思うし。
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612
匿名さん
魚とか貝とか、よく分からない死骸、一杯あるよね。
一度でも、実際に歩いてみたら。
以下にこのエリアを知らないか、露呈してますね〜。
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613
匿名さん
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615
匿名さん
海沿いの窓拭き、普通のマンションなら、月一回ですよね。
ここは、年にたった4かい。
殆どは、白く濁った窓を眺める事になりますよね。
普通のタワーマンションなら、毎月掃除されますけど。
どんだけ、管理費ケチってるのか。分かり辛いところで、ケチりすぎ。
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616
匿名さん
廉価団地なんで、そんなの関係ない、そんなの関係ない。
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617
匿名さん
以前住んでた豊洲のタワーマンションは、
3週間に1回だったけど。まどふき。
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618
匿名さん
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619
匿名さん
豊洲のタワマン住んでた人が何故ここに投稿するのか理解できない。
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620
匿名さん
マイクロバスはアクアテラスとの共同ですか。
なんか面倒見させれているような気がしますね。
管理費のうち、どれだけ負担させられるのでしょうか?
クルマ通勤者にとっては不公平な感じもします。
あとゴンドラ清掃は角部屋の人たちだけで負担してくれるように管理費はなっているのでしょうか?
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621
購入検討中さん
買えないやつのネガばかりですね〜
本当に生産性無し
終わってるよおメーラ
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622
匿名さん
ゴンドラの窓ふき、しつこい。自分で掃除するからほっとけ。
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623
匿名さん
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624
購入検討中さん
不動産会社やモデルルームでは得られない情報が得られ、重宝します。
PositiveもNegativeもどちらも真実なんだから、下品なコメントはやめましょうね。
どっちかというと、Positiveな登録者側にその傾向が強いようですが。
価値観は色々なんだけど、より多くの方が共感する価値観はどっちかというとNegativeな方が記載している内容に近いですよね。
様々な統計や過去実績見ても明らか。
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625
匿名さん
部外者の煽りがほとんどで、真実のコメントは無いですよ
あとは主観的思い込み
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626
匿名さん
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627
匿名さん
>>624
どんな統計情報なんですか?どこで見られますか?とても興味あります。
過去実績も具体的に教えて欲しいです。
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628
匿名さん
アクアと巡回するマイクロバスで出勤するのって、なんか気疲れしそうな予感がしますが
みなさんどうなんでしょうか?
管理を払っても便利と思うか負担と思うか。
朝からマンション住民一緒に出勤を楽しみと思うか挨拶とか含めていやだなと思うか。
まあ人それぞれでしょうね。
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629
匿名さん
>>624
周辺の中古団地もご検討なさるのは、いかがかしら?
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630
匿名さん
>>624
様々な統計、過去実績、検討の参考にしたいので教えてください
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631
匿名さん
マイクロバス出勤で仲良くなる派と一人でいたい派 とか出てくるかな。
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632
匿名さん
築古借地物件ではローン付かないケースがありますよ。土地が無いから価値はゼロになる。
銀行が貸せなければ、買い手も限定される。
それが、借地物件。
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633
匿名さん
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634
匿名さん
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635
銀行関係者さん
>>632
ほとんどの住宅ローンが可能
素人を誘導しようとしてるね
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636
購入検討中さん
マイクロバス、おばはんが居ないことだけ、祈る。
朝からぎゃあぎゃあ煩くてかなわん。
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637
匿名さん
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638
購入検討中さん
築10年でのリセールバリュー(資産価値下落率):出典 株式会社東京カンテイ
駅から徒歩3分の場合、
新築坪単価(万円) 203.9
中古坪単価(万円) 197.0
リセールバリュー 96.6%
駅からバス11分以内の場合、
新築坪単価(万円) 158.6
中古坪単価(万円) 107.3
リセールバリュー 67.7%
但し、これは土地付き分譲マンションの場合なので、借地の場合は、建物だけの価値。従い、リセールバリューは以下になります。
駅近:95.1%
バス便:53.8%
仮に8000万円なら、10年後に4304万円で売れるでしょう。
実質負担額は、月額28万円+管理費+地代+修繕積立金+住宅ローン金利なので、月額39万円近いんじゃないだろうか。
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639
匿名さん
場所 千葉県?
何年ー何年のデータか不明
出典と書いてあるだけで、いつどこのデータか、追記よろしく
建物だけの計算根拠が不明
そのデータを1年後竣工で、ベイタウン最後の分譲タワーに無理矢理押し付けて計算しても、実際の数値と乖離
統計学を履修したことのない素人を誘導しようとしている意図が丸見え
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640
購入検討中さん
638です。ご期待に応えて。
場所:首都圏(東京都、千葉県、埼玉県、神奈川県)
対象年:1998-2008年
分譲マンションの価格に占める建物:土地比率は一般的に7:3
ベイタウン最後の分譲マンションかどうかは関係ない。このマンション自体は経年と共に古くなることには変わりはない。
若葉地区やパルプラザ地区の再開発予定もあるし、パティオスの初期の物件の立て直しもそのうちある。
買う人が如何に特殊な趣味を持っており、その結果どんなにバス便マンションを気に入ったとしても、その事と世の中の評価(≒資産価値)とは無関係。
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641
銀行関係者さん
競合する三流不動産業者の方でしょうか
首都圏の16年前から6年前のデフレ時代の平均値を、1年後竣工でこれからインフレを迎えるマンションで、ベイタウン最終分譲、オーシャンフロントタワー、最高倍率29倍の特別要素を含んだマンションに当てはめるのは、統計学的誤り。
統計を素人向けに故意に誤用している。
高等教育を受けて無いか、このマンションに人気が出ては困る立場かのいずれか。
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642
匿名さん
ここって、何にも特別じゃ無いよね。最高倍率の事を良く言及そてるけど、たった1住戸のはなしだし、
初期のパティオスなんて、50倍以上あったって。
ここが特別な要素あるのは、タワーなのに、なんとバス便だということ。これはかなり特殊。
タワーマンションは、一般的に資産価値高いと言われるけど、それは駅近だからであって、ここはそれにも該当しない。
通りすがりのものでした・・・失礼。
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644
匿名さん
>>641
いずれかではなく、両方とも当てはまる方かと
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645
入居予定さん
昨日、マンション周りを海からや交通公園側からグルグルしながら見てまわったのですが、15階くらいまでできていますが、外壁はあれで完成なのでしょうか? デベの方にも聞こうとは思いますが、ちょっと安っぽい気がしていて。。
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646
匿名さん
何の統計データか知りませんが、既に建設業界は(も)深刻な人手不足。
当面は人件費高騰が続いて解決のめどは全く立っていない。
更に政府はインフレ政策まっしぐら。
鉄道関係も好条件化が発表されている。
欲しい人は買えばよいと思う。御託を並べて買わない人は一生買えない。
それから、ベイタウンラストというのはベイタウン全体にとって意味がある。
これまでは新築を待てばよかったが、今後は中古のみ。
どこにでもある街であれば他の街を選ぶが、ここのように特徴的な街は他に変わりはない。
新浦安と比較されることも多いが、街の景観に対する統一感が全く異なるし、コンテンツもディズニーのみ。
しかもそのディズニーも隠蔽し続けたブラック体質が露呈して評判が急落している。
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647
匿名さん
だから、ここはベイタウンと呼ぶには無理があるんだよな。
ベイタウンラストというよりは、花見川沿いラスト。
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648
銀行関係者さん
新浦安は震災時日常生活機能が一旦ストップして一度死んだ街
ベイタウン本体は生活に影響は無かった
周辺道路の液状化で済んだ
首都直下型が来た時の一つのシミュレーションになる
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649
匿名さん
北と東はベイタウンを見下ろす、ベイタウン最後の最新タワー
この事実に不都合を感じるヒト時々見かけるね
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650
匿名さん
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651
匿名さん
パティオスに住んでますが、ここはベイタウンでしょ。
海沿いの道を車で走ってるときのランドマークになるし、良いと思うのだけど。
必死に否定する理由がさっぱり分からない。
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652
匿名さん
> マイクロバスはアクアテラスとの共同ですか。
> なんか面倒見させれているような気がしますね。
>
> 管理費のうち、どれだけ負担させられるのでしょうか?
>
> クルマ通勤者にとっては不公平な感じもします。
>
> あとゴンドラ清掃は角部屋の人たちだけで負担してくれるように管理費はなっているのでしょうか?
クルマ通勤者の人が大半であれば管理組合で、マイクロバスは見直し出来るかもしれないですね。
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653
匿名さん
>>651
よかった 良心的な方がいてくださって
これみてると住んでもいないのに嫌われてる感じがして
大多数の方は特に気にして無いのかも
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654
匿名さん
寛容な方に感謝
逆に取り立ててここを強調する必要も無いし
こういう方がサイレントマジョリティーだと思う
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655
匿名さん
インフレの入り口のタイミングで0.5%台の超低金利で不動産を購入するのは、いいと思います
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656
匿名さん
ここは眺望の良い部屋はそれなりに売れると思うが、問題は不人気部屋ですね。
管理費や修繕費を同じレベルで負担するのはイヤと思う人がいるでしょう。
管理費や修繕費はもう少しメリハリつけたら良いんじゃないかな。
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658
匿名さん
651ですが、、、良心的というより普通の意見だと思いますけどねー。
ここで愚かなこと書いてるベイタウン住人はごくごく一部だと思うので、
どこにでもいる変な人と思って気にしない事です。
というか、赤の他人がなりすましているだけで、ベイタウンの人ではないと信じたい。
ベイタウン祭りやスポーツレクなど楽しいイベントたくさんあるので期待しててください。
花火はちょっと嫉妬ですけどね(笑)
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659
匿名さん
ここの物件、ベイフロントとは言うけれど、実際は2列目ですよね。
最前線だと車がうるさいといった意見もありますが、できれば最前線に立ててほしかった。
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660
匿名さん
臭いうえに、うるさいと最悪だよ。
2列目で正解です。
まあ、2列目でも結構うるさいんだけど。
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661
匿名さん
ここは都心から隔離されたリゾートだから喧騒とは無縁ですね。
確かに駅から遠いけど、クルマ通勤なら満足度は高いと思いますよ。
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663
匿名さん
>>658
ありがとうございます。
購入者の方、気が楽になった方多いと思います。
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665
匿名さん
ここ、良いんじゃないですか?駅から遠くて、隔離された空間で、あんまり人と交わることも少ないだろうし、資産価値さえ気にしないなら、安価なマンションで良いんじゃない?最上階といっても、すっごく廉価な感じで、庶民派には受けるんじゃないでしょうか。庶民の味方マンションだと思いました。但し、車通勤で、基本永住前提じゃないと厳しいですけど。
いやあ、ほんと良いマンション。最高!
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669
匿名さん
665辺りから残念な人達が湧いてきたね。
応援してるので頑張ってくださいね。
さ、スル―スルー。
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670
匿名さん
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672
匿名さん
マイクロバスとゴンドラの窓拭きが懸念材料ですね。
アクアとの乗り合いバス=クルマ通勤者には関係ない
ゴンドラの窓拭き=角部屋だけど、房総の海が前なので回数は毎月必要
このあたりを管理費でメリハリつけることが必要かもしれませんね。
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675
匿名さん
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676
匿名さん
俺は色々考えたが、買うことにしたぜ。海は最高。
駅なんか関係ねえ。
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677
匿名さん
都内の資産価値が高いという考え方もあると思うけど、暴落した時のインパクトもでかいよね。
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679
匿名さん
そうだよな。ここは、海浜幕張の中では最高レベル。近隣住民がこぞって引越ししてきてるだろ。某タワーなんて、ぼろぼろだしな。こっちは常に最新。最高。
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680
匿名さん
駅近くのタワーなんて、柱も沢山だし、こっちの方が間取りはいいだろ。
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