つくばの「学区」や「教育環境」総合スレ Part２

>>599
サンケイ新聞がとりあげてたんですね。
１万１千人の署名があるから推進するとのことですが、こんなの土建業者とか
建設で潤う一部の人だけなので、建設するかどうかは、住民投票にかけるべきでしょうね。

あるいはどうしても造りたい人から一人１００万くらい集めて造ればいいと思いますね。
３万人が応じればできるし、出資した人は無料で利用できるよう西、
出資していない人からは高い利用料をとればいい。

公園は決定なんだよ。計画の微修正するだけさ。あんまり騒がないで、見守ってくれ。

>>601
そうですね、今は井の頭公園テニスコートもネットで申込み可能になりました。つくば総合公園のテニスコートも当然そうなるでしょうね。楽しみです。

前回の市長選挙では現市長の対立候補に投票したんだけど、今は現市長の政策に賛成な部分が多いんだよね（つくばターミナル・ビルや運動公園新設も含めて）。とりわけ国際化推進策が嬉しい。

つくばターミナルビルねぇ。。。
血税使ってわざわざ市が建てる必要あるのかな？

しかももう市の中心部は研究学園駅周辺にうつってるんだから、今更つくば駅を市の玄関口として象徴的なビルを建ててもねぇ。。アイアイモールの過疎っぷりをなんとかする方が先なんじゃないの？

あと、そのビルにどんなテナントが入るかが人を集客する鍵になるわけだが、今のところ、市の観光案内所とかしか決まってないでしょう。どーなるのかな？

総合運動公園はみんなが言うように明らかに無駄事業。300億で建てて、その後の赤字必須な維持費も毎年血税から支出されるんだよ？福祉や教育、安全などに使える金が、毎年何億もずっーと娯楽の赤字の穴埋めに使われちゃうんだよ？みんなもっと将来のことも含めて真剣に考えて欲しいよ

つくば葛城と萱丸地区、18年にも小学校開校
http://joyonews.jp/article/4907.html

先日開催された運動公園基本計画策定委員会の第三回目の資料がアップされました。
http://www.city.tsukuba.ibaraki.jp/14214/16349/016903.html

市の予想以上に商業圏の中心が研究学園に移って来ちゃった事に市が慌ててるのは事実。
しかし、センターのビル建設についてはあの場所にカネを落とすことには他の理由もあるだろうね。

無知丸出しでよくモノが言えますね。お笑いです。
http://www.ysjournal.net/detail.php?bkkn_no=0002263

ターミナルビルですが、そこに入居「予定」であって、きちんと契約を締結して入居が決定しているところはまだないでしょうよ。1年後だし、今後の状況次第でいくらでも変わりますよね

カフェやコンビニ、書店なんて近くに同じような店があるのに、あえてそこに行く人っているのかな？既存の店が常に混雑しているならまだしも。。一体何がウリで、どこの客を見込んでいるのか、全然集客の展望が見えないのです。血税が使われているので知りたいのですが、ご存知の方がいましたら教えてください。

>>610
他の理由ってどんな理由ですか？

駅前ビルは民間が建ててくれるんだよ。
市は土地を貸すだけです。
ビルの維持管理とかテナントを集めるのとか全部民間。
そういう民間企業あるだけでもありがたいことです。
PFI方式ってうまくいかないところが多いんですから。

5億円を支出して市が土地を購入しましたけどね。

年度内にみどりのとコストコ学園の新設で用地取得できる見通しなんですね。
用地取得されれば一挙に現実化しますね。

9月か12月議会で補正予算が出るのかな？
9月議会だったらもう予算の議案が議員さんのところにいってるはずですがどうなんだろ。引き続き見守りたいと思います。

つくば市というのはある意味つくば都民でなり立っている部分もあるということをお忘れなく。つくば駅利用者の多くは彼らであるということ。だからターミナル・ビルに認可保育園を入居させる案は納得だよね。まあ、年に一度、祭りつくば専用の往復割引切符を買って研究学園駅～つくば駅間のみを利用する輩にはわからないだろうけど。

それにつくばセンター駅前にパチンコや風俗店が土地を買い占めて営業されたら困るという市の判断もあったんじゃないかな。中国人もあちらこちらやたらめったら土地を買い占めている昨今だしね。つくばセンター駅やTXつくば駅前というのは市の顔なんだよ。大事にしないとね。

は？つくばから東京に通勤している人なんて、ごく一部だよ。

田舎もんにはわからねえだろうよ。

>617
>それにつくばセンター駅前にパチンコや風俗店が土地を買い占めて営業されたら困るという

え？
つくばの「研究学園都市エリア」内は、ほとんど文教地区だから風俗関係（パチンコ含む）は元々許可が下りないから。
ちなみに、都市計画マップによると、研究学園駅付近は文教地区に指定されてない。

子供のいない人や子育てに参加してこなかった団塊世代の方々にはわからないでしょうが、ビル内の一室にある保育園ほど子供にとって可哀想な環境はないよ。土地に余裕のない東京ならまだしも、ここはつくば。

園庭もなく、給食室もないので毎日宅配弁当を食べ、、、赤ちゃんならまだしも、2歳くらい〜活発に動き始めるのに、狭っ苦しい部屋に一日中いる窮屈さといったら、、、

それと、東京へ通勤している人たちは、朝の忙しい時間にわざわざターミナルビルの施設には行かないし、帰途につくば駅に降りてからも疲れてるのでわざわざターミナルビルの施設には行かないと思うよ。

現在のつくば駅に隣接している施設の入り具合を見てもそうでしょうよ。キュートやMOGに通勤帰りのサラリーマンが多く立ち寄ってますかね？せいぜい駅内のファミマに寄るくらいです。ちなみに研究学園駅前のカフェなんかも通勤客が寄ることはなく閑古鳥状態ですので、しっかりリサーチしたほうがいいと思うよ。

経緯については下記のWebsite をどうぞ：
https://www.city.tsukuba.ibaraki.jp/dbps_data/_material_/_files/000/00...
http://www.city.tsukuba.ibaraki.jp/dbps_data/_material_/_files/000/000...

つくば春日小、16年に14教室増設 | 常陽新聞
http://joyonews.jp/article/4937.html

団塊男の子育てスキルの低さは異常。
結果それらが企画する子育て政策は頓珍漢になりがち。

>>>624 同感
>>>621 実は平成24年度に行われた「つくばターミナルビル建設方針検討委員会」の議論はそれを実感させた。毎回（計4回）つくば市のWebsite に 議論の結果報告が発表されていたが、どこか浮世離れの感があった。いずれにせよ議論の結果は「事業者募集要項」に反映されることになった。たぶん委員会メンバーの選出に問題があったのだろうな。

つくば市が目指してるのは保育環境の向上ではなくて待機児童の解消なのでは？だから保育園に園庭がないとか宅配弁当だとかは関係ないでしょう。

たしかに。それに通勤前に駅前保育園へ連れて行くのは旦那の確立が高いからね。Mrs は帰りに子供をピック・アップということで。幼児はすぐに熱を出したりするからＴＸ通勤者は子供を自宅へ連れ帰るのに駅近の保育園は助かるよ。

晴れた日に幼児グループをカートに入れて中央公園や松見公園へ集団散歩に出かける保育士達をときおり見かける。別に園庭が無くたって幼児たちは公園でやわらかい陽射しを浴びているよ。見ている人々の頬は例外なく緩んでいるね。

公園はいつでも自由には利用出来ないのは知ってて言ってるんだよね？w

利用できないときはないでしょ

占有のこと言ってるんじゃないの？

春日学園を増床ってことは、コストコ学園はしばらく保留の可能性ありますよね？

>>627
保育園の場所で一番求められるのは、駅の近くではなく「自宅の近く」です。

想像力を働かせて考えてみてください。

雨の日風の日に混雑する駅前を通って子供の手をひきながら(あるいは抱っこしながら)、ビルのエレベーターを使って保育園のあるビルの一室まで子供を連れて行く煩わしさといったら！

つくば駅から通勤している人の大多数は、自宅から駅まで自転車かバスか徒歩ですよね。同じ距離を小さな子供を連れて行かないといけないなんて、誰が利用したいですかね？

自宅近くで、駐車場から園の部屋が近くて、スムーズに子供を連れて行ける保育園がいいよね。

あと、駅のビルの保育園だと、夫婦のうち電車通勤しているほうしか送迎に行けないね(そもそも夫婦二人とも都内通勤している人はもっと都内近くに住むしね)。

電車通勤している人は通勤時間もかかるので、そんなに早く帰れないから、つくば周辺に勤務しているほうがお迎えに行くんだろうけど、それだと駅のビルの保育園にわざわざ行かなくちゃいけなくて、やっぱり不便。自宅近くが一番良いのです。

６３３さん、それじゃあ保育園の近くに引越し、次は幼稚園の近くに引越し、そのまた次は小学校の近くに引っ越して下さい。

私はつくば駅まで徒歩圏の人達を対象に考えているんだけど。つくば駅の近くは結構マンションが多いんだよ。それにヨークベニマル竹園と３棟のマンションもつくば駅から徒歩約８分のところに完成する予定だしね。やがて竹園３丁目にはマンションと戸建もできる・・・というわけで駅前保育園は便利だと思うよ。つくば駅前保育園のいいところは近くに吾妻幼稚園もあるということ。共働きのＴＸ通勤者達には便利なんじゃないかな。　

JR、東急...肝入り「駅ナカ保育所」は犯罪、事故密集地帯？
http://biz-journal.jp/i/2012/06/post_220_entry.html

幼稚園や小学校は、保育園のように送迎が必要ないから近くに引っ越さなくて大丈夫(笑)

徒歩で小さい子供を送迎するのって結構大変だよ
今、つくばはどこの保育園でも大多数が車で送迎してる

だいたい、保育園には、まだ歩けない0歳〜預ける親も多いんだけど、まだ歩けない赤ちゃんを抱っこで徒歩8分でも運ぶのってしんどいよ。これから通勤する前に真夏に汗だくになりながらとか、雨の日とか。。ベビーカーで運ぶのもNG(保育園では管理できないからベビーカーを預かっといてくれないし)だしね。

歩けるようになっても、4、5歳くらいまで成長しないと大人しく大人と一緒に歩いてくれない(愚図ったり寄り道したりするし)しねぇ。

都内だったらしょうがないけど、つくばはまだ土地があるんだから、わざわざ駅近くじゃなくても、園庭つきの広々とした駐車場もある保育園が出来るでしょうに。

5Fに認可保育園ってことは、火事とか災害時に職員だけで0〜5歳児を地上まで階段で避難させるってこと？
最上階に保育園が必要な特段の理由がないなら、もう少し低層にしたほうがいいのではと思う。
多分騒音とかが理由なんだうけど。

そんなところに保育園作ってよく認可取れるね。
それとも市長肝入りだからルール無用なのかな？

>>>632
市がそこまでバカかなぁ

今の状況では、コストコ学園が開校するのは早くても3年以上かかる。その3年の間をどうするか。ひとまず早急に対処できる方策として春日学園の教室を増やすことにしたのだよ。それだけ切羽詰まってる事態だということ。

とにかく市の決断が遅いんだよ！運動公園建設に力を入れている間に学校問題が疎かになっちゃっていたからこういうことになる

今の事態になる前に早急にコストコ学園を作っていれば、春日学園の教室を増やす必要はなかったのに。また無駄金を使っちゃったね

やっぱり子育てしてないおっさんが主導で考えるから、駅ビルに保育園ということになっちゃうんだろうけど、保育園って荷物も多いよね。布団やオムツ、着替えなどなど。それらの荷物をもって子供も連れて、、徒歩じゃあ大変だよ。子供も一人とは限らないしね。二人とか、中には三人いる人もいる。二人分の荷物と自分の荷物を担いで二人の小さい子を連れて、、、徒歩でテクテク、無理です。。。

>632

運動公園と学校親切は主管課が違うのだから、
どっちかのせいでもう片方の決断が遅れる事はないですよ。
予算的な問題で遅れる可能性はあっても、政策は同時進行しますよ。
ましてや、総合運動公園の主管課は市長部局。学校建設は教育委員会。

春日学園教室増に費用かけても、それでコストコ学園を作らないで建設費抑えれるなら、十分にコスト縮減ですよ。

学園の森にも小学校ができますよ。
プレハブは一時的なものです。

単に入りきらないだけでなく、通学距離を短くするのも1つの目的ですからね。

それにプレハブを造ったところで、今の1年生が9年生になる頃には、それでも足りませんから一時しのぎにしかなりません。
あと2,3年早く手を付けておけば、プレハブは要らなかったのですが。

>>645
コストコ学園を作らず、春日学園の教室増だけでずっとはとてもじゃないが賄えないよ

敷地が限られているからか今回増えるのは教室のみであって、普段順番待ちのプールや体育館などは増えないもんね
家が遠い子供達の送迎ラッシュも渋滞がすごいし

最初から春日学園レベルのキャパをもつコストコ学園を作っておけば,中途半端に春日を増設しなくて済んだのに、ということ

児童急増地区に小学校を 山中たい子氏、共産党つくば市議団が知事要請
http://ibjcp.gr.jp/

コストコ学園の新設用地について、県も「年内には方針を出す」そうです

県に「つくば地域振興課」なんてあるんだね。普段何やってるんだろ

共産党って、葛城小統廃合の時に必死に「葛城小存続」を訴えてたよね。地域の皆さんが大切にしてきたものを一方的に廃止するなんてヒドイとかなんとかって、、、葛城小が残ったことで、春日の満杯＆コストコ学園建設の遅延＆葛城小学区新住民の不満があるんだけどね。

コストコ学園が出来るとなると
学区範囲はどこまでかな？
TX線路より北側で、東はイーアス横の道路が境界かな？

コストコ学園は、用地費の問題で、実現は厳しいとの噂もあります。