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購入検討中さん
[更新日時] 2007-06-30 17:40:00
豊洲のマンションの抽選に当たったのですが、親に猛反対されています。地盤がゆるくて液状化が危険だとか、免震がどうとかで・・・。そのへんのこと詳しい方ぜひ教えていただきたいのですが、どうなんでしょうか?
[スレ作成日時]2007-06-13 15:28:00
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物件概要 |
所在地 |
東京都千代田区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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豊洲の地盤
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521
匿名さん
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522
匿名さん
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523
匿名さん
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524
匿名さん
見に行けば分かりますが芝浦のマンションなんか別におしゃれでもなんでもなく普通ですよ、立地にも因るけど。豊洲にも三井の綺麗な街と団地と入り乱れた地域で全く違う、それと同じ。芝浦だから素敵、品川だから素敵と言う訳ではない。
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525
匿名さん
結局なにひとつ反論できない501にあるのは
根拠のない自信だけなんだな
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526
匿名さん
>>506
さすがに護岸やポンプの工事を必要以上にするでしょう。
新たに湾岸立地税をつくってから。
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527
匿名さん
>>520
>筑豊・夕張も、別に論破されてないよ。
>信者が一笑しただけ。
>当時の炭鉱夫と同じ
ある意味、正しい。
ただ、今、廃れた街そうした街を見て、当時の炭鉱夫をバカにするのは大きな間違い。
富の生産とか、労働生産性という概念をきちんと理解しよう。
東京が没落すれば、豊洲がそれらの炭鉱町と同じ運命をたどることはは、その通りだと思うけど、君は、それを望むの?
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528
匿名さん
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529
匿名さん
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530
匿名さん
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531
普通の人
>>520
当初の筑豊・夕張に住んだ人も当時は勝ち組。
今の豊洲は世の中の平均に比べれば勝ち組だと思うぞ。
もちろん2〜30年後のことは誰もわからんがな。
煽る人の生活観って、ちょっと平均より低いのでは?
いまどき、MSを永住の地にする人は少ないと思うぞ。
(リーマン族でさえ、セカンド購入の人も多いし)
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532
匿名さん
これまでの書き込みをみても、
交通の不便さが論破されているように思えません。
東京、品川、新宿、渋谷、池袋あたり、交通ターミナル駅。
東京…有楽町経由山手線or京浜東北線
有楽町の駅乗り換えがとても面倒。
(東京駅の京葉線はマシだけど)
品川…東京と同じ感じ。
新宿…市谷乗換え。
JRと都営線の乗換えは不便。
渋谷…面倒な有楽町乗換え、JR山手線。
池袋…やったね、有楽町線で一本だ。
わ〜すごい不便。
これで、鎌倉や小田原とかの行楽地行くのもっと大変。
新幹線も乗るの大変。
羽田行くのも大変。
自動車使うにしても、千葉方面以外は混雑に耐えなきゃ。
わ〜鉄道も道路も不便。どこに利点を見出せばいいのでしょうか…
今話題のエリアという刹那的な誇らしさだけ??
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533
匿名さん
煽りに対してレスしてるなんて優しいねよ
掲示板に書き込み、
その反応をみて自分の存在を確認しているだけなのに。
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534
匿名さん
誰だって豊洲に関して交通の利便性が最悪な事くらいは理解されていますよね?
まさか便利だとか思っている人居ませんよね?
豊洲エリアのマンション価格は異常です。
完全にデベロッパーの戦略にはめられている感じですよね。
八潮団地みたいな孤島にならない事を祈る。
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535
普通の人
>>532
煽りとしては長文頑張ったと思う。
だが、532の住まいは城西なのかな? 城西以外の知識は少ないようだ。
地下鉄路線網ももっと勉強しよう。<自分もだが。
>わ〜鉄道も道路も不便。どこに利点を見出せばいいのでしょうか…
豊洲には、広い空といまいち汚い海があ〜〜〜る。
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536
匿名さん
ここは豊洲に夢中な粘着さんの為のスレって感じですね
もしかして例の豊洲ス○ーカーさんですか
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537
匿名さん
豊洲⇒2駅⇒新木場⇒ヘリコプター⇒どこでも行ける⇒最高!
国内の移動はヘリが最高!
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538
匿名さん
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539
匿名さん
銀行もちゃちなのが1つあるだけ。郵便局も。
政財界もあまり注目してないよね。
一時の流行り廃り
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540
匿名さん
言ってることは正しいがな。
都心の機動性とは
「いざとなったらタクシーがすぐつかまって千円台で
電車より早く目的地に着くことができること。」
豊洲の交差点でタクシー捕まえて山手線の駅まで乗ると2千円以上かかり
電車より遅い。
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