パークコート芦屋ってどうですか？

>>217
数十年前、芦屋駅西宮駅周辺。。それはそれは。再開発後見違えるように綺麗になりました。

確かにJR芦屋駅は、そろそろ再開発かかってもよさそうですけどね。
被災もしてますしね。

間取りの絵が悪いのか、実際そうなのかはよく分からないのですが、キッチンの作業スペースってすごく狭くないですか？Ｂタイプのお部屋とか比較的キッチンの幅がない間取りだと仕方がない気もしますが、ＦタイプのＩランド型の余裕のあるキッチンでも作業スペースが狭い感じがします。
実際も間取りに記載の通りの狭い作業スペースとなっているのでしょうか？

芦屋って響きからして高級住宅って勝手にイメージしています。
設備など見ましたが、キッチンとか洗練されたものが選ばれている気がします。
立地は悪くないので、あとは納得いく価格帯かどうか。

価格もう出てますよ。

＞224
立地は悪くない？
一度､芦屋駅のホームから
左右を見渡してみたら？

芦屋の町名格付けで上宮川町は最下位ってほんとうですか？

芦屋駅が再開発必要か、住民の
目で見たが、トイレは汚なすぎ。
天下のJ R 芦屋駅なのに臭い。
また、乗降客に比して改札口が
少なく、上下線同時の時は改札
出るのが大変｡それと芦屋の山幹
は危ない。自転車置場から駅に
向かうのに陸橋渡るのが大変で
信号無視して走ってる方多いが
いつか事故起きるのではと心配｡
色々問題ありました。

＞230
住民なんで別にケチ付けても
私に何のメリットもないよ。
芦屋駅だからこそ、トイレ
位綺麗にしてほしい。まだ
あるよ。翠ガ丘の開かずの
踏切、JR は何とかする気ない
のかな、阪神でも一生懸命高架化
進めてるのに｡あそこはバス道
でもあり改善してほしいね。
これもケチつけてると反論される
のかな。

されます。

芦屋駅南にエレベーターが設置され、駅周辺も再開発され見違えるように綺麗になりました。
JR線が高架に出来ないのは芦屋市民なら皆知っています。

芦屋南側の ケーニヒスクローネの跡、何が入るのでしょう？ご存知のかたおられますか？

≫234
芦屋を知らないことがよく
わかります。

>>235
その辺りの芦屋駅南地区は交通広場（用途地域）へと都市計画されています。期日は知りません。

キャパくら出来へんかな…。

>>237
そうなんですね。
芦屋市議会でも、南側の再開発が取り沙汰されてはいても進まず、な印象があります。

南側の住民ではないのですが、ミニイカリは利用するので。

JR芦屋は北側の開発が終了後に南の開発に取りかかる予定でしたが、
バブルによる土地高騰で土地回収を延期、
それに続く大震災で財政難に陥りさらに延期、
市の財政もずいぶん回復してきたもののまだ５年以上はこのままかな。

>>233さん
237さんの情報は事実ですか。
芦屋市民なら皆知っており
芦屋駅南にも詳しいなら、
当然ご存知でしょう。
私が客観的に芦屋駅の改善すべき
点を書いたら、全て否定するほど
お詳しいなら、是非教えて頂きたい
です。

神戸市は確りお金ため込んで、
あまり役立たない空港も作り
ながら、今や、本格的にダメな
外郭団体の抜本的処理始めてる。
芦屋市はまだそんな問題引きづって
るのが事実ならあと５年なんかでは
到底無理でしょう。

天井川芦屋川の下を通るJR。。高架化は無理。
芦屋駅はターミナル駅でもなく阪急、阪神と比べても広い。
芦屋駅南の開発は業平町地区では数十年前から日本堂さんの立ち退き拒否から東西道路及び南北道路の拡張が出来ていない。
上宮川の駅南道路整備は済んでるが、大きな平屋駐車場。。理由が解らない。
駅北の商業施設の駐車場ビルが駅南にある。

243追記
芦屋駅南の都市計画は「芦屋市／用途地域」で解ります。

よくわかりました。
私は芦屋に来てまだ10年ちょっと
で、駅でも議会報告とかほとんど
受けとってなかったので、もう
少し関心持つようにしますわ。

>>235
ケーニヒスクローネはなくなって
から相当経つので、後継テナントは
まだ決まってないんじゃないの？
隣のコンビニも確かドラッグストア
だった｡ゴルフスクールも値下げする
みたいやし。芦屋は駅の南北で相当
状況違うのは事実ですよ。

契約された方は、どの間取りにされましたか？

今、AタイプとFタイプで迷っています。
Fタイプのほうが、キッチンが広く使えて、
料理に専念できそうなのですが。

ＡのほうがＬＤＫを拡張できるし明るいんじゃないですか？Ｋが少し狭いかもしれないけど・・・Ｆタイプは間取りが使いにくいかも・・・まあ値段はどっちも手頃な価格だし買っておかれたらいかがですか？

>>248
芦屋山手も似たり寄ったりですよ。所詮、お金で集まって成り立ってる街。
昔から人が住んでる芦屋は西国街道、浜街道沿い。

>250
ご近所さんの発言とは到底思えないですね。
芦屋住民なら「海っぺり」なんて言い方はしませんし、
43号線より南でも素晴らしい住宅街もあり
批判的な意見も地元では聞きません。

ここってJR芦屋駅前で総戸数も少ないのにまだ売れてないですね？
これだけ駅に近ければスグに完売するのかと思っていたのですが。
使用設備もそこそこ芦屋らしくグレードも高く、その割には値段も飛び抜けてるわけでもないと思ったのですが。
「芦屋」ブランドなのに他エリアから買おうと思う人はいないものなのか？それともそもそもこの地域に何か問題あり？？

土地用途地域から　近隣商業、建ぺい率８０％容積率３００％南側路地無く　南側がどうなるか判らない。駅には近いけど小学中学校は遠い。住環境と中低層マンションを望むなら2号線と鳴尾御影線の間、駅まで７分辺りが良いと庶民は思うのですが（十分高額地域）、４３南も住環境は良い。

>>257
場所を特定するのは良くない。芦屋は誰が何処に住もうが誰も非難しない。お金があれば豪邸に住み、無ければ安アパートもあり。

家賃7000円ですが、何か？

ここだと子どもがいるファミリーよりも、
ＤＩＮＫＳが一番合うターゲットなのかもしれないですね。
何よりも駅近いしっ。

子どもさんいらっしゃる方だと、学校まで遠いので
心配だったりするのでしょうか。
となると、やはり子どもさんがおられる方よりは
大人のみの世帯がターゲットでしょう

お子さんがいても私立小なら、かえって、駅ちかが魅力では？
では、どういう層が住むのかときかれると、
このマンションを買える資力があって、駅ちかが好きな層？
たぶんさまざまな層になると思います。
地権者も多いですしね。賃貸もでるでしょう。

　私立小学校ですか。そうか、そういう事もあり得るのですね。
こういうマンションが買えるくらいの層だと、
子どもを私学にという感じになるのか。
　でもまぁ、どちらにしても大人メインのマンションになってくるの
ではないかとは思われます。
　通勤重視、と言いますでしょうか。

子供が小さいなら、少し離れた閑静な立地のマンションと考えますね。
公園などが近くにあり自然があるような。
私は、子供はいませんけど、仕事メインの生活なので、やはり利便性が最優先。
駅から近くないとダメです。
駅から徒歩2分は魅力。

お子さんが小学生くらいまでなら駅から離れた立地が良いのかもしれませんが、
中学、高校と進学するにつれ塾や通学で電車利用する事になるでしょう。
数年で住み替えが難しいならはじめから駅近の利便性を取ったほうが合理的ではあると思います。

数年の住み替えはなかなか一般的には難しいと思われます。
先をみて選ばないといけないです。
うちの近所では、高校からはバイク通学が許可されているので、
原付に乗った高校生は良く見かけます。
こういう地域なら駅から遠くても良いのかもしれませんが、
やっぱり事故が気になるので、駅近でバイクに乗らない方法を選択してしまうかも。

フォルム芦屋大原町は完売？

非常にレイアウトが変則的。
ランドプランの関係ですか？
室内設備などは、高級感がありますね。
写真で上手く撮るので実際に見てどうかは又、別ですが。
エントランスとか凄い重厚感。
パウダールームと浴槽内の仕切りは透明ガラス。オシャレだけど、浴槽内が丸見え。

「芦屋」を検討するならそのネームバリューが決めての大きな要素になっているのでしょうが、他のエリアにもここよりも駅に近くて便利な物件があるように思いますが。個人的には芦屋に住めるくらいの資産があるのなら、もう少し静かでゴチャゴチャしていないエリアに住みたいですね。ここは場所的に狭い敷地に無理矢理、駅前に建て、建物だけを「芦屋」風に取り繕った気がするのは私だけでしょうか。