ローレルスクエア尼崎ルネ・ガーデンテラス

ＭＲに行きましたが.立地条件は申し分はありませんが.460戸でエレベータ5台ですね少ないですか.普通ですか.この物件か一応関心があります.

団地レベルならこの程度ですが、分譲で高層でもなく３棟に分れてる構造としては、
少なく感じますね。

阪神尼崎駅前のタワーマンションと比較すると価額がかなり割高ですね.しかしＪＲ駅前マンションは自宅から大阪まで10分足らずで行けるのは強みですね.周辺も再開発され将来が楽しみです.先日
ＭＲに行きましたがかなり混雑しておりました.

>>254本町勤務なら地下鉄のアクセスは阪神の方が良いので、たいして変わらないよ。

>>255
本町勤務じゃないからどうでもいい。

なにも考えずに家を出て10分後に梅田に着いてるってのはJR尼崎の魅力だと思う。
三宮、京橋、新大阪に乗り換え無し20分以内で行けるってのはかなりいいんじゃない？

>>256一番肝心なのは通勤時間じゃないの？それとおそらく本町勤務の場合は時間が殆んど
同じでも、阪神尼物件の方が駅にさらに近く徒歩時間はが５分短く電車は５分長く乗る計算。
商業施設も元気の良い本通り商店街の方が安くて品数も多いし、病院も総合病院って診療時間
が掛かるし、罹りつけの街医者の方が身近でよっぽど便利で大病の時だけ大病院に行けば良い。
阪神に無くてＪＲ尼崎に有る物はトイザラス位かな。

週末にモデルルームに行ってきました。
電車で通過した事しかない地域だったので周辺も車でぐるぐる探索してきました。
なにかと便利なＪＲ駅前とはいえちょっと価格が高い印象でした。（まだ予定価格みたいでしたが）
初めて近鉄さんの販売物件を見に行きましたが、印象はよかったです。（実は今まであまり良いイメージが無かったので）
もう少し価格が安ければ考えま〜す。
（あの予定価格の表示方法はかなり好印象。だって他って歯抜けの予定価格なんですもの。。。）

私も価格は高い気がしますね、交通の便利性だけで考えるのなら妥当な価格にも見えますが、
問題は尼崎ですね。まだ武庫之荘とか塚口ならある程度住宅地としての知名度も有るので、
住所を聞かれれば皆さん駅名で答えていますが、残念ながらＪＲ尼崎は単なる尼崎です。
ブランドはさほど意識しませんが、わざわざイメージの悪い所に住むのは抵抗もありますし、
この価格では魅力も感じません。

確かにJR尼崎のイメージは薄いですね。
周りの人にJR尼崎といってもなんの印象も無いみたいです(人が住んでるイメージが無い)。
東西線開通前のイメージのままの感じです。
JR尼崎駅のターミナル駅としての役割、駅前再開発の話をしたら感じるとこはあるようでした。
塚口、武庫之荘ついては単に尼崎のエリアとして知られてるだけなので気にすることは無いかな。
もちろん地元の人にはそれなりの知名度はあるでしょうけど。
ただ阪神沿線だけは外の人にもある程度強くイメージしてるものがあるみたいです。

元々印象の薄い土地柄なので駅前新興住宅街としての役割を期待すれば良いんじゃないかなあ。
住所を駅名で答えても通用するのは尼崎市内だけでの話ですし。

神戸とか芦屋・西宮の住民はイメージ・他人の評価が全てのようですね。
どうしてそんなに気になるのか不思議で仕方がありません。
まぁ閉鎖的サラリーマン社会の虚栄心ってやつですかね。

この物件は駅前で都心圏の利便性そして都会性、
つまり便利で都会的な生活を考えている方であれば大変魅力的だと思います。

表面的なものばかり気にしている神戸・芦屋・西宮の人間は無視して
実を取りたいと思いますよね。

>>261私は大阪勤務の関東人です
神戸・芦屋・西宮が何故尼崎スレで暴れるのか？一部にその様な人が居かもしれないが、大半は
神戸・芦屋・西宮が嫌いな人や、業者がイメージダウンを狙って書き込んでるにしか見えない。
この様な荒し行為を見れば見るほど、神戸・芦屋・西宮以外の関西には住む気が無なってしまう。

。

>>262
神戸・芦屋・西宮が嫌と言うよりも、多くは尼崎も含めた阪神間のイメージダウンを狙ってる
業者の仕業ですね。

通勤時間や副都心構想がよく論議されてますが、駅に近くても無意味な人が多いのでは？
其れよりも松下のプラズマ工場進出の様な工場誘致で活性化を図って地元雇用を増やすのが、
似合ってる気がしますね。ＪＲ駅前はその様な工場管理職等が住むのに良いかも。

転勤の多い管理職がそんな近くに住みますかいな。
264さん、面白いけど何故JR尼崎に行く事があるのですか？
村上ショージが全て物語っていますね。販売側があの感性です。

尼崎市民は電鉄駅近くはあまり重要ではない。駅前のバスターミナルの行き先が多いのが重要。
て事で阪神尼崎駅前のバスターミナルの方が、断然便数も行き先も多くて便利ですね。

村上ショージさん、好きなお笑いタレントの一人です！
（ちなみに宝塚出身の白だか黒だかのひとみ、って中年タレントは好きになれない）
人の好みはそれぞれなんで。吉本に限らず、芸能界でお笑いタレントがずいぶん稼いでいる現状を好ましいと思ってます。

>>266確かに村上ショージさんには責任は無いけど、売主自らから物件価値を下げるような
尼崎を見下げた、あの安もんＣＤはあどけないね。

間違えＣＤ→ＣＭ

村上ショージさんで良いじゃないですか、皆何を求めてるのかな？
此処は尼崎で有って芦屋では無いわけだから、吉本芸人大賛成。
お高く留まった街じゃなく、庶民に愛される街なんだからね。

ドゥ〜〜ン

関西ってやっぱり庶民性ですよ！芸能では東京より先端的だと思う。
昔は二枚目ばかりで、お笑いは相当低い地位だった（ギャラも）。
しかし、今や、芸能人の所得番付（懐かしい言葉）上位にお笑い芸人が並ぶ。
本当にいい状況。

村上ショージさん、応援してますよ！（Ｍｒ．オクレさん！のりかの本命はあなただった。）

>>271庶民に愛されて？此処は地元民にも見放されて人口減少が続く街ですが・・・

国鉄の時代から尼崎は交通の要所でした。このことは歴史書を紐解けば自明です。時代
の変化を超越して発達するこの地区は、今後も発展していくでしょう。尼崎を貶める事は
恥ずかしい行為です。芦屋よりずっと以前から反映してきた地区ですから。　ごく一
部の地区に下町情緒あふれる地域はありますが、それだけを口にする心無い人たちの投稿で、
尼崎があたかも芦屋や西宮に劣る、あるいは治安が悪いような事を言われるのは尼
崎のみならず阪神間にとって恥です。
はじめて東京から関西に来たとき、随分ショックを受けましたが、そうは言っても首都圏の
ウォーターフロントと言われている地域も元をただせば佃などの下町を、ニュータウ
ンとして再開発して今に至るわけですから尼崎でも同じでしょう。もとは日本の石油化学
コンビナートの中核を成す一角だったわけですから。
汚染浄化対策も相当成されているはずで、健康面についても何の心配も無いですし、慣
れてしまえば地元の人たちにも溶け込めると思いますよ。
部屋が大きめで、価格も6000を超えるような物件もどんどん造られているようなので、
落ち着いてじっくり探せば尼崎で出物があるのではないでしょうか。

業界人です、きれい事はここに見に来ているひとは、聞き飽きているから書きませんが、
もともと工場だらけで、４３号線と２号線も近い、トラックもビュンビュン通る、
公害訴訟がおきて時代の流れと共に空気がきれいになったのかな？
阪神尼崎駅は風俗街、昔からのジョロ屋もある。
尼崎市自体、生活保護が、充実しており、低所得者が他の市と比べて多いので
がめつい人が、多い。

業界人です。
ＪＲ沿線が、工場も多いこともあり、通勤に便利ということで
ＪＲ沿線で探すひとが物件を探す人が多いので
資産価値は下がる可能性は少ない、工場地帯なので、環境は・・・・

>>276
阪神尼崎駅、2号線、43号線はこのマンションには関係無いですね。
それよりも工場ですかね、やっぱり。
今より資産価値が下がることは無いでしょうけど。

芦屋のぼったくりハウスよりも引き合いに出さなくても、尼崎の6000万マンションの方が良いに決まってます。

>>286
単純に優劣を決めようとする人は限られた人だから気にしなければいいのでは？
実際住もうとして比較するのは格の違いとかは関係ないからいいでしょ？