マスタービューレジデンス

購入者です。
南側玄関予定地からあまり離れていないところに、近隣住民のゴミ置き場があります。
これを移動してもらうことは出来ないのでしょうか？
日々玄関から出入りする際に、視界にはいるのは何となく不快な気がします。
しかも私達マンション住民が利用するわけではないので。

この物件のスレ、盛り上がらないですね。
私はかなり前向きになっているのですが、
レスが少ないと、自分に見る目がないのかと心配になります。

MR行ってきました。
すごく高いんだろうなぁと覚悟の上で行ったつもりでしたが、やっぱり高かった・・・。

あんまりMRの数を見ていないのでわからないのですが、最近は多いのでしょうか？
「どこで靴脱ぐの？」的なお部屋。
フルフラットだということはわかりますが、あの玄関〜廊下がどうにも気になります。

それと、リビングのドアは蝶番が見えないようになっていておしゃれだとアピールされたのですが
そう言われちゃうと、トイレのドアはなぜそうしなかったの？と逆にちょっと気になりました。。

目黒川緑地の雰囲気は良く、渋谷一駅という立地も捨てがたいですが、やはりちょっと予算オーバー。
でも、竣工したら意味もなく近くまで見に行ってしまうかもしれません（笑）

このマンションってとてつもなく高いなりの理由があるのでしょうか？
イヤミじゃなくて本当に知りたいです。

「とてつもなく高い」というのが84さんの主観なので、
その理由は84さんの頭の中にしかないと思うけど。
「とてつもなく高い」かどうかは、竣工ギリギリまでわからないのでは。
私は半年くらい経てば「割安マンション」ということで、
あっという間に売れてしまうと思います。これも主観ですが。

値付が強気で、地価の上昇期待を織り込んでいるので、旧価格と比べると高いと言えるかもしれません。
しかし、半年〜1年後に割安とまでは難しいかもしれませんが、適正レベルにはなると思います。

＞84さんにお答えするとしたら、
・住居の王道である、南側高台立地。
・渋谷周辺の邸宅街の延長的位置づけ（レベルはまだ足りませんが）
・鹿島ブランド
こんなところでしょうか。

私も高いと思いましたが、最近の情勢を鑑み、坪400万未満の部屋を購入しました。

>85
まったくそのとおりですね。
ほしいのに買えないので愚痴ってしまいました。

86番さんは、営業の方ですか？

86です。
本当に購入者ですよ。
当初から高いと思いつつ、最終的には自分の考えを信じて踏み切ったのです。
もちろん、買った後も「本当に良かったのかな？」という不安は残りますが・・・。

それと私が購入したのは坪300万台です。
さすがに南側の400万台後半から500万超はどうなのかなと思っています。

鹿島で、ものは悪くないんだけどねえ。
南側高台立地といっても、マンションの場合階数とかの要素の
ほうが大きくて大したアドバンテージじゃないし、
渋谷周辺の邸宅街の延長って、山手通りを越えたらそうは言わないし
やっぱり世田谷区っていうのが引っかかるし
（この辺なら渋谷区、譲っても目黒区域に住みたい）
ということで、買えないやっかみ半分のレスすまそ。

P付先着順住戸の売れ行きはいかがなのでしょうか？

渋谷周辺の立地でこれだけのマンション適格用地（ただ単に広いのではなく、住まいとしての好環境）はまずないこと。　鹿島の仕様が目先の奇をてらうことのない質感のある建築資材にて
当たり前のしつらえをしていること。あたり前のものが少ない。たとえばバスユニットも白の
当たり前のタブで中央部が膨らんだようなタブではない。
建物を取り囲む植栽計画などは商業ベースだけの発想ではできない、思い入れが感じられること。
など少し考えただけでもリーゾナブルな値付と感じます。

同じ沿線のトワイシア用賀と比べると、このスレが盛り上がらないのは何故でしょうか？

ほとんどの住戸が億ションという事で、検討の余地すらないからじゃないですかね。

トワイシアより値段ともののバランスがまともということでしょ。

というか、最多価格帯が8000万を超えると、とたんに書き込みが少なくなりますね。

最近、都内の億ションが販売と共に完売だけど、一体誰が買うの？買えるの？だろう．．．。
このｍｖはお買い得なのかなぁ〜？

池尻ってどうなのかな？
これから伸びる（資産価値等）街ですか？

今週末、9000万円台の部屋を申し込もうと思っていますが。
抽選になるのかな？
なにか情報をご存知の方、教えてください。

＞97
契約者です。
私は普通のサラリーマンです。
＞99
駐車場付の2億超の部屋はともかく、この物件は値段が安い部屋ほど人気が高いようです。
私のような普通のサラリーマンが、背伸びして届く範囲の（笑）
99さんの部屋が抽選になるかわかりませんが、こういうご時勢ですので、購入者層の多い価格帯は予断を許さないでしょう。
＞98
現状からの伸び率という点では、湾岸には敵わないでしょう。
しかし、路線、立地という観点から資産価値が下がるリスクは低いと思っています。
大橋ジャンクション計画は、多少なりともプラスに働くことを期待しています。