物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市戸塚区戸塚町字一ノ区98番1他(地番) |
交通 |
東海道本線 「戸塚」駅 徒歩2分 横須賀線 「戸塚」駅 徒歩2分 湘南新宿ライン宇須「戸塚」駅から徒歩2分 横浜市営地下鉄ブルーライン 「戸塚」駅 徒歩2分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
109戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上11階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年12月下旬予定 入居可能時期:2016年01月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東急不動産株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ブランズ戸塚口コミ掲示板・評判
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151
匿名さん
今販売中の東戸塚や上大岡の物件から考えると相当高くなると思う
あとJRの電車音はうるさすぎて嫌
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152
匿名さん
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153
匿名さん
>>151
いま東戸塚で新築分譲中の物件ってありますか?
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154
匿名さん
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155
匿名さん
なんだか坪300とか7000万円とか必死に価格を吊り上げたい人がいるようですね~。戸塚の川っぺりでそんな値付けをしたら買う人いませんよ~。精々坪250程度が妥当ではないでしょうか。
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156
匿名さん
>>155
いくらなんでもデベが東急というマイナス材料があるとはいえ坪250ということはない。
相場をもう少し勉強した方が良い。
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158
匿名さん
>>156
パークハウス戸塚の価格を参考にしても坪250が妥当でしょ。
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159
買い換え検討中
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160
匿名さん
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161
匿名さん
>>155
あなたの希望を聞いてるのではないのです。
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162
匿名さん
ブランズ馬車道なんか坪250くらいだったよ
馬車道が戸塚と同じってことは考えられんでしょ
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163
匿名さん
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164
匿名さん
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165
匿名さん
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166
匿名さん
>>162
徒歩6分と徒歩2分の物件を比べてもしょうがない。
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167
匿名さん
ターミナル駅徒歩2分っていったら普通はタワマンだが、ここは川沿い・線路至近の狭い土地に立つ平凡なマンション。高級感もそんなに無さそう。
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168
匿名さん
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169
匿名さん
>>150
坪300はありえないです、
230がいいところでしょうね!
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170
匿名さん
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171
匿名さん
>>169
坪230は駅から徒歩15分の立地です。
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172
匿名さん
11階建のようですが、ホームページのCGを見る限りでは1階は半地下になるっぽい。この狭い敷地に100戸超とは目一杯詰め込んだんでしょうね。敷地内にゆとりは感じられず、安っぽい仕上がりになりそうですね。
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173
匿名さん
>>172
デべが東急だから安っぽいと思うんじゃない?
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174
匿名さん
>>172
同感です。高級感は皆無で、5000万円台中心の庶民価格にする代わりに、戸数を多くして利益を確保する、って感じでしょうか。
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175
匿名さん
東急がデべだからって高級じゃないというイメージが強すぎるんじゃない?
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176
匿名さん
>>175
CGの外観や間取りを見るだけで、安っぽそうな感じがプンプンしますね。
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177
匿名さん
>>176
デべが東急だからそう思うだけだと思います。
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178
匿名さん
戸塚で坪300なら、みなとみらいのブランズタワー(仮)は坪いくらになるんだ・・・。
ま、戸塚で坪300なんて絶対にありえないだろうけど。
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179
匿名さん
武蔵小杉が坪340の時代だからねぇ。
タワマンなら300超えだっただろうけど
そうじゃないから260~280ぐらいに落ち着きそうな気がする。
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180
匿名さん
今のところ、駅から近いというのが唯一の利点で、他には何も無さそうなマンションですね。前にも書いていた人がいましたが、坪260(5500万円/70平米、5900万円/75平米)がいいとこかな。
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181
匿名さん
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182
匿名さん
5年前の東戸塚の駅前タワーマンションが坪270前後だっけ。
多少時代が違うとは言っても、ここは戸塚だしせいぜいそれくらい(>>180)が妥当だと思う。
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183
匿名さん
>>182
1LDKでも5000万超えてたから坪300は超えてる。
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184
匿名さん
>>183
みんなが言っているのは平均坪単価でしょ?ベリスタは平均では300なんて超えてなかったよ。
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185
匿名さん
>>184
5年前の景気でそのくらいだったら、今の景気なら軽く坪300超えてるよ。
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186
匿名さん
>>185
いま東戸塚にタワマン開発があるなら300超える可能性はあるかもね。でもここは戸塚の安っぽいマンションだから関係無い。
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187
匿名さん
東急=安っぽいって言うイメージはあるがここは違うと思う。
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188
匿名さん
何が何でもここを坪300以上にさせたい人が一名いるみたいだが、何なんだろ?
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189
通りすがり
戸塚の別のマンションのモデルルームで、
ブランズ戸塚は坪280万位のようです、と聞きましたよ。まぁ、9月から案内会が始まるので、次第に大体の価格帯も発表されてくるんでしょうね。
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190
匿名さん
高い、高いという意見が多いけど、みんな戸塚の相場を知ってるのかなと思ったり。
需要が多い街だから、高い値付けするんだと思うけど。
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191
匿名さん
>>190
ってか、みんなこれまでの戸塚の相場を知ってるからこそ、280とか300とかは有り得ないと言ってるのでしょう。ま、仮にそんな価格で販売しても、消費者もバカじゃないから、全く売れないだろうね。
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192
匿名さん
バルコニーを小さくして、居室を大きくしているのは、南側の線路の騒音でバスコニーで出れないから?それとも居室を大きくして、なるべく高く売れるようにしている?
今、建築価格が高騰してきているから、仕様を落としているようで、そのあたりが気になるな。
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193
住まいに詳しい人
>>191
それでも希少価値さえあれば売れちゃうんです。
少なくとも戸塚駅数十年の中で一番駅近のマンションですよね。
地縁もあって戸塚に住みたい、しかも利便性を求めたい。
そういった層で小金持ちが100世帯いれば完売です。
戸塚の駅力からして100世帯ぐらいいそうですけどね。
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194
匿名さん
>>193
お金がある人は高級感のある物件を好みます。駅から近いだけで安っぽいマンションは選ばない。
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195
匿名さん
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196
住まいに詳しい人
>>194
戸塚で高級感ですか?
そんな物件記憶にないですけどね。
例えば自分が歳をとってやがて車も運転しなくなる。資産は持っている。
その時駅徒歩15分3,500万の物件買いますか?
しかも子どもに残すにしても中古で駅近は必ず高く売れますからね。
15分の物件は下手すれば買い手がつきません。
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197
匿名さん
都心のブランズと比べると安っぽさを感じる。
高掴みとならないといいが。
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198
匿名さん
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199
匿名さん
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200
匿名さん
>>高い、高いという意見が多いけど、みんな戸塚の相場を知ってるのかなと思ったり
190さんそっくりそのままお返し致します。あなたは戸塚を過大評価し過ぎです。
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201
匿名さん
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202
匿名さん
>197
東急沿線の安っぽいイメージが強すぎて、東急不動産=高級感がないのは確かだが、ここは違うと思います。
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203
匿名さん
まだやってる(笑)
ちなみに、平均坪単価が300超えの横浜市内のマンションって、最近の物件だとたまプラのプラウド美しが丘くらい?
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204
匿名さん
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205
匿名さん
>>204
東急沿線が安っぽいって言ったからって怒るなよ。
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206
匿名さん
>>202
戸塚で高級マンション作ったって売れないから、更に手を抜いた低仕様になると予想します。
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207
匿名さん
>206
検討者でない人が何で書き込んでるの?
暇人だから?
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208
匿名さん
>204
私も東急沿線は安っぽいに異論なしですけど。
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209
匿名さん
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210
匿名さん
東急は辺境地だと開発の手を抜くよね。その例がトツカーナ。
そして越えられない壁 オーロラモール
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211
購入検討中さん
うーん、戸塚で駅近物件はすごく魅力的なんですけど、、線路と建物の間に少し音を遮る建物があるような立地ならよかったのに。。
遮音性充分な造りであることを願う。。
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212
匿名さん
やっぱり安っぽい仕様になるとみんな予想しているんだ。。。
ブランズブランドを棄損しないためにも、頑張ってもらいたい。
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213
匿名さん
>>203
たまプラなんかの田舎駅のしかも徒歩8分で坪300超えなら、戸塚駅前のここは確実にその上をいくのでしょうね。
ムキになるのは勝手ですが、戸塚の駅力や需要をまるで分かってない人たちばかりで残念です。
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214
匿名さん
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215
匿名さん
>>213
戸塚は横浜南部の庶民的な街です。東急沿線のようにお洒落じゃなくても、トツカーナで満足しているんです。対抗して値段を煽るのは止めてください。
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216
匿名さん
東急沿線が貧乏くさいって言ったら急に住民が湧いてきた。
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217
匿名さん
ホームページにはまだ詳細な仕様が出ていませんが、外観イメージを見る限りではどこにでもあるような直方体の建物を敷地ギリギリまで使って建てて、植栽・庭などのゆとりスペースもほとんど無くて、残念な感じになりそうな印象を持ちました。三井・野村・三菱の何れかがデベだったら、もう少しは高級っぽい設計になったのでしょうかね?駅近だから投資用として検討される人が多いと読んでいるのでしょうか?それなら無駄な共用施設や高級感は不要だし。広い部屋も要らないし。
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218
匿名さん
仮に立川のプラウドタワーみたいな感じだったら坪340とかになってたかもね。
地域の一番物件はどんなに高くても売れちゃうから。
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219
匿名さん
それこそ戸塚と立川では駅力が全然違うでしょう。戸塚は戸塚らしく・・・でいいんです。
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220
匿名さん
>>218
立川は高島屋や伊勢丹、ルミネもあるし、何より駅前に昭和記念公園があり、住環境としても戸塚よりも何ランクも上です。そもそも仮の話をしても意味無いですが、こことは比較になりません。戸塚は庶民的な街です。不動産も庶民的な価格じゃなければいけないのです。
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221
匿名さん
>>218
地域一番物件って何なんですかね。まさか駅距離だけじゃないでしょ。この物件で駅距離以外に誇れるもの、何があるのでしょうか?
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222
匿名さん
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223
匿名さん
>>221
別にこの物件がと言ってるわけではないですよ。
仮に駅徒歩二分にに大手のブランドタワマンが建てばランドマークになってたので相場関係なしの高価格だったという話です。
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224
匿名さん
>>222、216
立川住民も東急沿線住民もたぶんこのスレ見てないよ。あんたがそういうエリアと比較してあそこが坪300超えてるなら戸塚も超えるだなんていうから、普通の価格で検討しようとしてる人から反発かってるだけ。いい加減退場してほしい。
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225
匿名さん
そこそこの規模の戸塚駅のこれだけ駅近で南東が永久に抜けてる物件って
今後下手すれば数十年出ないんじゃない?
タワマンは価格はもちろん管理修繕等の維持費も高いし100戸ぐらいがスケールメリット的にも丁度いいと思われる。
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226
匿名さん
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227
匿名さん
川沿いってどうなんでしょうか。眺望は抜けていますが、綺麗とは言い難い河川敷、洪水リスクもあり得るし。
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228
匿名さん
>>226
勉強不足な上に世間知らずな点はずっと感じていましたが、文章を理解できないくらい言葉も不自由だったとは。
戸塚のことがすごく好きな方なのかな。それともただ荒らしたいだけなのかな。
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229
住まいに詳しい人
>>227
完璧な物件はないですよ。
仮にあっても皆が飛びつきます。
駅近で日当たりを求めるなら川じゃなくても幹線道路とか何かしらの条件がつきます。
優先順位をつけるしかないですね。
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230
匿名さん
確かに優先順位をつけるしかないですね。
窓を閉め切っての生活と廊下側の部屋の柱のデッドスペースが我慢できればこの近さは魅力だと思います。
我が家では一年中窓を閉め切っての生活ができるかどうかで思案中です。
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231
匿名さん
低層階だと駅のホームから丸見えになりますか?電車の騒音も気になります。駅から近いというのもメリットばかりではないですね。
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232
匿名さん
>>231
目と目が合うって程ではありませんが、丸見えと言えば丸見えであります。気になりやすい方だと場合によってはカーテンは一日中開けられないかもしれませんね。一度ホームに行かれてみるといいと思いますよ。
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233
匿名さん
今駅徒歩物件なら一番安いのはル・サンク戸塚かな?70平米4,000万程度あれば買える。
音と排ガスで恐らく夜中も窓は閉め切りになるけど。
ここは駅徒歩2分なんだから電車の音に慣れることができないならそもそも検討しないほうがいいかも。
カーテンも日中はレースぐらいは必要なのかな。
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234
匿名さん
値段が坪250超えるようなら桜木町のクオスがいいかな。個人的な意見ですが。
クオスは駅から徒歩7分ですが、最寄が桜木町、紅葉坂 というところでかなりカバーできます。
戸塚駅徒歩2分 よりは価値がありそう。
その分安ければ検討の余地ありますが。
とにかくMRが楽しみです。
早く値段知りたい。
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235
匿名さん
>>234
桜木町は日ノ出町が近いので子育て世帯としては考えにくい。しかもクオス。即却下
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236
匿名さん
坪250希望の方がちらほらいますが
駅徒歩9分ライオンズ戸塚が250ですから厳しいのでは?
あそこはお墓ビューですし。
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237
匿名さん
>>236
戸塚の相場を知らない奴がほざいてるだけでしょ。
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238
匿名さん
>>237
そのようですね。戸塚は今では神奈川屈指の人気タウンに成長しましたからね。ここは坪300超は確実ですね。
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239
匿名さん
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240
匿名さん
23区外で2014年の代表的マンションと言えば、こことプラウドタワー立川で決定でしょうね。
どちらもそのエリアを代表するシンボル的存在なプレミアムマンションになりそうです。
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241
匿名さん
>>240
こんな平凡そうなマンションが街のシンボリックなの?戸塚ってそんな田舎でしたっけ??
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242
匿名さん
低層階は歩道を歩いている人の視線がつらそう。もう少し距離をあけられなかったのだろうか?電車の音もあるし窓・カーテンは閉めっぱなしになりそうですね。
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243
匿名さん
>>241
戸塚はどう考えても田舎(言い方をマシにして郊外)でしょ。
無理して背伸びなんかしないで、戸塚は戸塚らしくしてましょうって思う。
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244
周辺住民さん
戸塚駅周辺を歩いてみればわかりますよ。再開発されたといってもまだまだこれからの街です。
日常の買物は良いとしても特別な買物は横浜に出ないと駄目です。
東海道沿線では、横浜>>>>>藤沢=東戸塚>大船>>戸塚の順で垢抜けています。
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245
匿名さん
たしかに。トツカーナにはがっかりしましたね。あれだったら昔の商店街の方が風情があってよかったかもしれませんね。
で、そんな戸塚を神奈川屈指の人気タウンとか言っちゃってる>238の目的は何なんですかね。
戸塚は戸塚らしく庶民的な街でいいし、地価の高いエリアに対抗する必要も無いと思いますが。
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246
周辺住民さん
たしかに。戸塚に慣れてしまうと藤沢みたいな少し都会の雰囲気(?)の街に移ろうという気にはなりませんね。
先日も藤沢のパークハウスを見て来ましたが街並みにどうも馴染めず検討対象にもなりませんでした。
いずれにしても9月6日からは事前のMR公開が始まりますので、坪単価の論議は終了しますね。
高くなれば様子見でしょうし、相場並みであれば検討でしょうから、ここでいくらになるかの論議をしても
あまり意味がありませんね。
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247
匿名さん
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248
周辺住民さん
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249
匿名さん
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250
匿名さん
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