【港区港南】ベイクレストタワー４

[そんなこと面と向かって言う客ってどういうお客さん?]
・・・その客人は、電車の乗降口に立ち塞がって動こうとしないマナー違反の乗客に対して、面と向かって「邪魔だ！どかんかい」という人です。

どこの高層マンションの掲示板を見ても、「ベランダ」「洗濯物」については書かれている。どこにでもあることを取り上げて、ベイクレの住民を論じても無意味。

いや、洗濯物はそんなに酷くはないよ。ただ、自転車の管理が酷すぎると思う。
だってまだ入居して1年目くらいでしょ。汚らしいって！あんな物速攻で撤去して終了すれば良いのになんでうだうだやってんの？
一戸に限り一台って規約があるなら、それにしたがって撤去あるのみでしょ。

実力行使には、リスク遮断のそれなりの手順が必要です。
自分が管理組合の理事になってみれば、慎重になるとおもいます。

やるなら弁護士や警察・行政機関などに相談して草案作成、総会で決議、
公告のうえ周知期間をおいて実行くらい詰めてやった方が安全です。

今日はずいぶん盛り上がっていますね。
自転車は、予告期間をおいての撤去はアリだったと思いますよ。

ゴールドクレストのやる気のなさは、どうせもう売れるのだから最小人員でいいやと思ってるせいではないですか。

それはないでしょ。
「どうせもう売れないのだから」
ならわかるけど。

以前同じ質問がありましたが再度お伺いします。最近は随分売れ残り感が出てきていますが
そろそろ値引きは出てくるのでしょうか？
なにか情報をいただけるとありがたいです。

元々の値段が１割安かったら、もう完売してたでしょうね。
でも、今となっては値引きしなくても結局は売れるでしょう。
１割でも引くとなれば１室数百万円以上のマイナスだから、しばらく在庫で抱えることになっても値引かず売るんじゃないですか。
長期戦でくると思いますよ。

そうそう、前に公開敷地に行った時に気が付いたのですが、海岸通りの信号待ち時間長すぎるし、
歩行出来る時間が短すぎるよ。
タワーマンションが出来て横断歩道の利用数が格段に上がっている筈だから区に相談して
待ち時間を少なくするのは無理でもせめて横断時間を長くしてもらった方が良いよ。
ＷＣＴのスーパー出来たら私もベイクレ前の横断歩道を利用する事になるしね。

>>93
あの信号の待ちパターンはベイクレの入居後に歩行者保護の意味で
あのようなパターンに変更になったのですよ。何年か前に、あの
交差点であった痛ましい事故は二度とあってはいけませんよね。

どんな事故があったのですか？

五丁目にお住まいだったお子様が左折トラックに巻き込まれたそうです。
詳しくは高輪署にお尋ね下さい。

天王洲アイル方面へ向かう横断歩道が青のときは、車の左折赤信号になっていますね。
無理な横断はせず、信号はしっかり守りましょう。

ここって管理組合が機能してませんよね。
公開空地が自転車置き場になってますし。
こりゃ酷い。

コスモポリスの敷地内には、放置自転車・バイクが全く見当たらない。管理の違いかね。

コスポリは、布団も干していないよ。

>>99
放置自転車を取り締まれば「ほかもやってるじゃねーか」
とか返されて暴力沙汰になりかえってトラブルが増幅する。

見て見ぬ振りを決め込むのが賢明ではないか。

そりゃ住民層の違いだよ。

洗濯物や布団の話は確かに住民意識の差があるかも知れないけど、放置自転車の話は
違ってきますね。コスモポリスの駐輪場は２段式の上段部分がまだまだ余裕があるから
問題になっていないだけです。
地下駐車場も余裕があるし、来客用駐車スーペスも３台ある。前の通りも有料で１時間駐車出来る。
設備の環境が違うからコスポリとは比較出来ないので、比較するならブランファーレがベスト。

来客用駐車スーペス→来客用駐車スペース

管理組合に、検討議題として取り上げていただくのが最前だと思います。自転車を放置しないように、駐輪場増設をＧＣに要望するか、お住まいの方達へマナーの改善を要望するか、あるいは組合から資金を提供して駐輪場増設をするのか・・・何らかの解決策が見いだされるかと思います。

でも、ゴクレじゃぁ、ねぇ.....

>>105
えっ？！本当に港南住民なの？

ブランファーレも屋内駐輪場に余裕あるし、来客用駐車スペースも正面に４台分
用意されているよ。

>>109
本当に港南住民ですよ。
確かに読み返して見ると設備の面でブランやベイクレはコスポリより劣っていると
言っている様にしか見えませんね。ごめんなさい。削除依頼出しておきます。

いや謝られても・・・イインダヨ

公開空地の放置自転車を肯定する分けじゃないけど、此処の場合は、自転車
を複数台所有する住民が予想されたのに、あの台数しか確保しないのはデベの
怠慢だと個人的に思う。それを承知で購入した責任だと言われたらそれっきり
だけど、住民がカワイソス。

>>112
ごもっとも！
二台以上自転車をとめたいのであれば
二代目以降は駐輪場に空きが出るまで自室保管するか外部に駐輪場を借りるかですね。
それができないからと違法駐輪するモラルの低さはいかがなものかと。

コスポリの住人にも、少なからず自転車やバイクを放置する者がいる。コスポリの敷地内には放置できないため（？）、バス停の横にあるガードレール沿いの一角に放置しているが、その数はベイクレに比べれば遥かに少ない。

どうして強制撤去できないの？？？

管理人が言うには、管理組会の理事会でまだ決定されていないため、自転車
の撤去ができないということです。
意味不明な発言ですし、理事会って何しているのでしょうね。いったい。

せっかくの億ションも洗濯物や布団をバルコニーに干した瞬間に難民キャンプです。（w
マンションはお金で買えても、民度はお金で買えません。（w　マスターカードの宣伝みたいですけどね。

他人のマンションの批判ってた〜のし〜いね〜（＾＾）

119さん、なるほど！！その通りと思ってしまいました。
気をつけようっと。

＞119さん
日本全国、億ションであっても、そうでなくても、バルコニーに洗濯物が干してある。　日本のマンション全てが難民キャンプだということですね。と言うことは、全て同じ民度。

既に自覚しているだろうとは思いますが、
くだらん書き込みをする人間のほうが程度が低いと知りなさい。

119、120、121など。

町の美観を損ねる「目に痛い」物として、電柱、看板、放置自転車などは異論がないと思いますが、マンションのバルコニーの洗濯物や布団も目に痛いですよ。一度でも海外で暮らした事の有る人なら分かると思いますが。

ところで売れ残りは今何戸？
やっぱり２０？

表面上って？
実際は違うのですか？

議事録に100ちょっととの記載があったような？？？

１００ってすごいね。

引渡しベースでもだいぶ減りましたよ。
約定済み未引渡しの分を考えると、今から選択できる部屋は少ないでしょう。

昨日も、布団をベランダから干してる所が、沢山ありましたね。規約で禁止されてるんじゃないんですか？　もうス＊ム化が始まってるようです。（w

＞１３３

またまた？すぐそういう根拠ないこと言うからなあ。
約定済み未引渡し分なんて、なんで分かるの？
アンタはゴクレの社員か？

普通スラム化は数年後から見えてくる現象ですが、ここは竣工半年も経たないうちになっています。
もしかしたら売れ残りが多すぎるので、デベが細工して賃貸物件にしているのでは？

普通の分譲ではあまり見られない現象ですね。

＞荒らし・煽りは完全無視・完全放置。

了解。

芝浦アイランド周辺での新駅の噂は聞いたことがありますよ。
私も情報があれば知りたい〜。

上から見てたら、ちょうちんが綺麗でしたが港南のお祭りはどうでしたか？

>140
PT品川のそばという噂も。

４月２２日の日経新聞で新駅の工事開始が延期になるかもしれないという主旨の記事が掲載されたようですが、どなたかご存知でしょうか？いずれにしろ計画されていることは間違いないでしょう。

>>143 >>144
それは山手線新駅のことでしょう。
>>141
は、モノレール新駅のことでしょ？それは聞いたことあります。

スラム化すれば資産価値が下がって中古が安く買えるってことですよね？

反応早すぎ！

時と場合によりますけど、
猥褻物陳列罪と器物破損に問われますよ。
気をつけましょう。

さすがベイクレ住民！

普通、本気にしない。

中古出てるね。南向き13階2LDK60平米台3980万円。

モノレール新駅

港南・芝浦だけで人口がずいぶん増えますから、みんなでお金出して
芝浦島の南あたりに新駅を作ってしまえばよいのでは。

６ヶ月定期補修皆さんどうでしたか？我が家は９月に入りやっと終了です。補修の仕切りがイマイチで・・・。まもなく１年定期補修なのに。どんな補修しましたか？皆さんの感想聞かせて下さい。
それにしても北側放置自転車・バイクどうにかなんないの？？上階の騒音は集合住宅だから我慢するとして。

盛り上がっているな。
それはすごいな。ぜひそうしたいな。そうしましょう。
久しぶりに掲示板見てよかった。

新駅案は芝浦近辺って聞いたよ。
養護学校付近だと天王洲駅との距離が近すぎるからだってさ。

ベイクレさんとコスモさんの方は交渉も上手そうですので、
是非協力して誘致作戦展開して欲しいです。

>>168
それでも１㌔ほどは軽くあるような気もしますね？
山手線や地下鉄なら近すぎるということも無いのでしょうが、
モノレールは確かに間隔広いですね。

＞165
弁護士ですが、そんな勝手に職業だけでボランティア仕事押し付けられても困ります。
私らは肉体労働なんですから、きついただ働きはお断りします。

モノレールの駅を良く見てから考えなよ。
JRと羽田空港関連施設の間にあるのは、ホテルや劇場のある天王洲や、
大井競馬場など「商圏の広い集客施設」があるのが条件だよ。
ベイクレやコスポリの周りにそんなものあるの？
芝浦アイランド住民（予定者）も港区マスタープランに高圧的な要望書出してたみたいだけど、
横暴な新住民として反感買ってるだけじゃない。

近隣住民です。モノレールを毎日通勤に使ってます。
朝の浜松町行きは3〜4分に1本で、空いてて座れます。
反対側の羽田空港行きは混んでるようですが。便利ですよ。

いや（ｗ
そういう人も少しはいるだろうけど！

その分だけで、新駅の設置コスト（20億くらい？）を賄えるんですか？

だいたい新駅で切るような土地なら、
駅が出来てからマンション建てれば利益が段違い。
そこまで天真爛漫じゃないでしょ。

ここのみんなで声をあわせれば、国も考えてくれませんかね？
ゴールドクレストさんにとっても悪い話ではないと思いますが