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匿名さん
[更新日時] 2024-05-03 08:16:48
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
千葉県千葉市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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千葉のよい街を決めるスレ Part6
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1080
匿名さん
>>1077 マンコミュファンさん
そんなことないでしょと調べたら徒歩27分。車ですぐなので船橋駅圏内と錯覚していました…
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1081
マンコミュファンさん
どこまでが街の範囲なのか難しいですね。1キロ、徒歩15分くらい?狭すぎるかな
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1082
周辺住民さん
千葉駅周辺:豪雨や台風のたびに浸水のおそれあり。
三越・PARCO閉店 そごうもどうなることやら
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1083
名無しさん
>>1078 匿名さん
デカけりゃいいってわけじゃないって事ね。
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1084
マンション掲示板さん
千葉駅に限ったことではないのだが、東京みたいに千葉も大雨対策をちゃんとして欲しいわ。
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1085
マンション掲示板さん
千葉駅周辺レベルのハザードで気になるなら船橋駅周辺も厳しい。災害リスク回避を重視で、都心エリアまで電車一本かつ商業施設無いとイヤ!ってタイプなら、おおたかの森か最近ちょっと話題になってる新鎌ヶ谷。
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1086
検討板ユーザーさん
>>1085 マンション掲示板さん
ハザードとトレードオフにしても格が落ちすぎでしょ。おおたかの森は子供が保育園までは便利だけどそれ以降はチェーン店しかないつまらない街だし新鎌ヶ谷は日ハム以外のイメージない。長谷工の団地みたいなマンションもきついっす
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1087
匿名さん
おおたかの森は海浜幕張や印西等と異なり、コンパクトな街になっており、駅周辺に複数の大型商業施設があるので、生活に必要なものはほとんど揃う。しかも徒歩圏で、車を使う必要がなく、効率的に生活できる。
共働き子育て世帯には、保育ステーションや学童、児童センターも充実しており、公立小学校の児童のレベルも家庭環境の差が大きくないため、比較的に高く、学校も比較的綺麗。公立中学校も一見すると私立並み。
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1088
匿名さん
保活以外に特長がないチェーン店しかない街というのはGW前まではそうだったかもしれないけど、スパメッツァが出来て駅徒歩3分圏内にショッピングセンター、映画館、スーパー銭湯が揃う稀有な街になった。前2つはイオンモール隣接駅でよくあるけどこの規模のスーパー銭湯まで駅前にある街は他に知らない。サウナーなのでこの点だけで二子玉川よりもおおたかの方が住んでて楽しい
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1089
匿名さん
つい10年前まで当たり前にストリップ劇場あったような駅だぞ。小学生一人で通わせるか?という話。
あと西船橋なら東西線や武蔵野線など津田沼と路線が被らずに生徒を集められるという理由もあっただろう。
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1090
匿名さん
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1091
匿名さん
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1092
マンション掲示板さん
>>1076 マンション検討中さん
市川は都内へのアクセスは最高だけど、千葉で一番のよい街に選ぶのはなんか抵抗がある。うまく言えないけどほぼ東京みたいな場所だからかな
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1093
匿名さん
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1094
匿名さん
>>1091 匿名さん
すごいカラー鮮度変えてしかも写ってるのほぼ白人に笑った
実際行くと中国の上海近郊の海よりどす黒い
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1095
マンション掲示板さん
>>1093 匿名さん
そりゃそうですけどね。どうしても新小岩や錦糸町とも比較されちゃうから、それらに勝る魅力がないと千葉代表に推しにくいというか。もちろん市川を応援するけど。
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1096
eマンションさん
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1097
匿名さん
>>1094 匿名さん
それ言うと、千葉の海はどこもこんなだよ。
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1098
マンション検討中さん
>>1097 匿名さん
千葉の海はどこもって太平洋側は違うのでは。
意見が決めつけで短絡的。
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1099
匿名さん
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1100
匿名さん
稲毛の海もべつにどす黒くはないですよ。いくら何でもけなしすぎ。ふつうに青いです。
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1101
eマンションさん
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1102
匿名さん
>>1099 匿名さん
あっ、ごめんなさい。鴨川と勝浦の話は今いらないです
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1103
匿名さん
とりあえず千葉駅を敵視してる匿名さんは「アンチ千葉駅」さんに改名してもらっていいですか?
まぎわらしいので..
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1104
匿名さん
>>1100 匿名さん
青くはない。
東京湾だから底砂が黒っぽいのは仕方ない。
水深が浅いけれど底が見えないし、きれいではない。
いわば沼みたいな感じ。
今日行ってみればいい。
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1105
匿名さん
>>1101 eマンションさん
台場より奥地で海流が少ない稲毛や浦安の方がよどみやすいんですよね。
台場の方がやや、若干きれい。
まあ所詮は東京湾なので、どや顔で「海」っていう人は昔からの千葉県民はあまりいないですね。
恥ずかしいので。
多くはもっと謙遜してる。
by一応千葉県土着
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1106
匿名さん
あ、三番瀬を否定するつもりではないです。
昭和期の埋め立て地は、ごみ捨て場イメージから完全に払拭され、野鳥にとっても楽園です。
第二湾岸でこの風景は消えるでしょうけれど。
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1107
匿名さん
海浜幕張エリア外すとなると、もう市川、船橋、浦安、津田沼、松戸、柏、流山しか無くなる。
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1108
匿名さん
>>1104 匿名さん
今日は天気悪いから、青く見えるはずないやろ
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1109
マンション検討中さん
>>1107 匿名さん
外すとなるとって誰もそんな話してないけど、アンチ千葉駅さん。
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1110
匿名さん
>>1109 マンション検討中さん
それでは海浜幕張、市川、船橋、津田沼、松戸、柏、流山の中から、いい街を選べばいいですね。
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1111
匿名さん
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1112
マンション検討中さん
>>1110 匿名さん
千葉駅はいつ外されたんですか?
アンチ千葉駅さん
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1113
匿名さん
アンチ千葉駅はおおたかの森かと思ったけど違った、
ここ2週間くらいの一連の書き込みを見てどこの住人だかわかった気がする…。
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1114
匿名さん
千葉駅推しの人が必死すぎて・・・怖いです
もう千葉駅が1位でいいんじゃないですか?
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1115
匿名さん
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1116
eマンションさん
荒らしのアンチ千葉駅君は、どこに住んでいるか、レスにその答えが書いてある。
おおたかの森ではなく、「流山」と書いてあるよね。つまり、「おおたかの森」に住んでいない「流山」の住民だよ。
親の代から江戸川台に住んでいる、かつて千葉県の田園調布と言われたとこが今どうなっているか。
この掲示板の有名な荒らし君だよ。
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1117
匿名さん
以前はこの類のスレを見つけては大暴れする千葉ニューのおじさんがいたけど、もうこのサイトも見ていないんだろうなあ。
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1118
匿名さん
>>1112 マンション検討中さん
最初から千葉駅は入ってませんよ
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1119
マンコミュファンさん
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1120
匿名さん
>>1119 マンコミュファンさん
ダメです。最寄駅が京成ですし、遠いので。
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1121
マンション掲示板さん
>>1116 eマンションさん
1110で浦安を書き忘れてるから浦安でもないと推測。あえて新浦安と書かない点も気になってたんだけど。
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1122
匿名さん
千葉駅が入るなら千葉中央駅も入れるべきですね。
エキナカも綺麗になって人気上昇中みたいですし。
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1123
匿名さん
市川市の菅野や真間とか千葉市の黒砂とか京成沿線の良質な住宅地だと思うけどなあ。
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1124
マンション検討中さん
街(まち)とは、都市の中のデパートや商店街、飲食店などのアーケードがあり、集客力の高い繁華街、もしくは商業地区をいう。
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1125
通りがかりさん
千葉のよい街を抽出する条件(仮)
1、ご夫婦のうち1人又は両方が都内でフルタイム就労している子育てファミリー
2、都内まで乗換えを要さない
3、持家or賃貸、マンションor戸建は問わない
千葉のよい街として評価する範囲(仮)
1、基本的に駅から1.5kmの範囲内
千葉のよい街として評価する視点(仮)
1、交通利便性が高い
・都心に近い
・複数路線が使える
・快速や特急が停車
・電車の混雑状況
・都内の停車駅
・高速インターが近い
・周辺道路の渋滞状況
・余暇の選択肢が豊富
・進学先の選択肢が豊富
2、自然環境や公園が多い
3、子育てしやすい
4、買い物が便利
5、病院が多い
・救急医療体制を含む
6、飲食店が多い
・バラエティーの多さを含む
7、公共施設の充実度が高い
・行政出張所、図書館、交番など
8、街並みが綺麗
9、歩行者に優しい
・街全体の高低差が少ない
・高規格の歩道が整備
10、子育て支障施設が少ない
・性風俗店
・パチンコ店
・ラブホテル
・生活環境に負荷等をかける恐れのある工場や事業所
11、犯罪発生件数が少ない
12、災害リスクが少ない
・津波リスク
・液状化リスク
・浸水リスク
13、コスパが高い
・リセールバリューを含む
14、住宅供給量が多い
15、当該街独自の評価視点
千葉のよい街候補(駅圏)は、、
シムシティタイプ:新浦安駅、海浜幕張駅、印西牧の原駅
再開発コンパクトシティタイプ:流山おおたかの森駅、柏の葉キャンパス駅
中心市街地タイプ:松戸駅、本八幡駅、船橋駅、津田沼駅、千葉駅、柏駅
ローカル市街地グレードアップタイプ:勝田台駅&東葉勝田台駅
千葉のよい街として評価する範囲を、あくまで仮ですが、基本的に駅から1.5kmの範囲内として追加しました。
皆さんの意見を踏まえ、実は暫く悩んでいたことなのですが、次の2点が1.5kmとした概略理由です。
・子供は小学校高学年頃から、自転車での行動範囲が格段に広がるので、駅周辺や自宅周辺だけで評価することは、設定した抽出条件の本質を見失う。
・Googlemapを睨み続けたところ1kmでは街の魅力や欠点を拾いきれず、2kmでは評価作業の煩雑性が容易に想像できる。
950で関連レスをしましたが、評価する視点に、公共施設の充実度が高いことを加えました。
そろそろ評価する視点の重み付けをしようかなー、という独り言(笑)
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1126
eマンションさん
駅徒歩10分以内が最低条件でしょ。市川、船橋、津田沼、千葉、松戸、柏等の繁華街のある駅は、徒歩10分以内に住んでいる人限られるでしょ。しかも、マンションしか選択肢がない。
小学生以下の子供が1人で塾や習い事行くのも危ないよね。
おおたかの森や柏の葉キャンパスあたりがいいような気がする。
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1127
匿名さん
と、他地域の人が意図的に作為的に書いている気がする。
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1128
マンション検討中さん
>>1126 eマンションさん
>しかも、マンションしか選択肢がない。
と、マンション掲示板なのにアンチマンションさんが書いています。
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1129
匿名さん
>>1116 eマンションさん
おおたかの森スレ民だけどこっちまで来てるのかw
一応同じ流山市民としてお詫びするわ。
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1130
通りがかりさん
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1131
匿名さん
>>1130 通りがかりさん
おー怖!あなた程では無いですよ。
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1132
匿名さん
>>1122 匿名さん
ダメです。千葉駅も千葉中央駅も汚いので。チャイナエステばかりです。
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1133
匿名さん
風俗ってなんの話かと思ってたらチャイナエステなんてのがあるんですね。
チャイナエステ 千葉で検索したら千葉中央駅至近にあるようですが気にもしていませんでした。
チャイナエステ 流山で検索したらおおたかの森駅徒歩3分圏内にも南流山駅徒歩1分にも複数あるんですね。健全シティの流山に出せる店なら問題ないのでは?(笑)
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1134
匿名さん
>>1133 匿名さん
それなら、千葉駅、千葉中央駅、流山は外しましょうり
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1135
匿名さん
駅近にチャイナエステがある街NGにすると船橋、津田沼、本八幡、市川、柏、松戸、浦安も消えていってどこが残るのと思ったら新浦安と海浜幕張と柏の葉にはないみたいですね。母になるならのおおたかの森にすらあるのに夢の国と三井の街づくりはすごいな。
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1136
通りがかりさん
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1137
マンコミュファンさん
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1138
マンション検討中さん
>>1136 通りがかりさん
「おおたかの森、チャイナエステ」で検索して下さい。
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1139
通りがかりさん
メモ
1、交通利便性が高い ×7
2、自然環境や公園が多い ×3
3、子育てしやすい ×5
4、買い物が便利 ×2
5、病院が多い
6、飲食店が多い
7、公共施設の充実度が高い×2
8、街並みが綺麗
9、歩行者に優しい
10、子育て支障施設が少ない
11、犯罪発生件数が少ない
12、災害リスクが少ない ×2
13、コスパが高い
14、住宅供給量が多い
15、当該街独自の評価視点
よい街総合評価結果の一つが3なので、評価視点に3があることで分かりにくい、3を「行政の子育支援の充実度」みたいな感じに変更か、その場合、×5の重み付けは重過ぎ。
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1140
通りがかりさん
>>1138 マンション検討中さん
検索しました。性風俗店で間違いないですね。本当に驚きました。
子育て生活圏にあるので、繁華街の性風俗店よりたちが悪いですね。
街の評価が難しくなりましたね。
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1141
マンション検討中さん
>>1139 通りがかりさん
良い街というのがしっくりこないんですよね。
街(まち)とは、都市の中のデパートや商店街、飲食店などのアーケードがあり、集客力の高い繁華街、もしくは商業地区をいう
良い街ではなく、良い住宅街に変更してはどうですか?
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1142
マンション検討中さん
もしくは「よい町」
町(まち、英: town)は、市街地やその区画。小規模な都市や、あるいは都市の一部の狭い区画についていうことが比較的多い。
街だと繁華街のイメージがあるので郊外の駅前に買い物施設があるだけの住宅地には不適切だと思います。
そうすれば千葉や船橋、柏の住民も納得するかと。
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1143
匿名さん
派手さはないけど住みやすい田舎町NO.1を決めようって新スレ作ったらいかが?
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1144
検討板ユーザーさん
チャイエスごときをそこまで気にしなくてもいいのに。
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1145
マンション検討中さん
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1146
マンション検討中さん
>>1144 検討板ユーザーさん
違法行為が多いから通常の風俗よりたちが悪い。
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1147
名無しさん
エステって何か問題あるの?美容意識の高い人が多い街ということじゃないの?
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1148
マンション検討中さん
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1149
マンション掲示板さん
>>1139 通りがかりさん
子育てのしやすさは諸条件の結果そうなるものだから、評価基準自体に入れるものではないということですね
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1150
匿名さん
交通利便性が高いってなると、都内に隣接したエリア以外外れるね。総武線は津田沼まで、常磐線とTX線は柏まで、それ以外は選考外で決めましょう。
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1151
通りがかりさん
>>1142 マンション検討中さん
若しくは、住みよい駅圏か。
駅圏は全てのまち要素を包括するから便利なんですよねー
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1152
通りがかりさん
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1153
通りがかりさん
エステという名を借りた射精産業が新興住宅地に複数あるのか。
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1154
通りがかりさん
>>1150 匿名さん
交通利便性を重視する重み付けの案を示しただけであって、絶対条件ではないですよ(笑)
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1155
匿名さん
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1156
通りがかりさん
メモ
1、交通利便性が高い ×7
2、自然環境や公園が多い ×4
3、子育てしやすい→子育て支援の手厚さ×3
4、買い物が便利 ×2
5、病院が多い
6、飲食店が多い
7、公共施設の充実度が高い×2
8、街並みが綺麗
9、歩行者に優しい
10、子育て支障施設が少ない
11、犯罪発生件数が少ない×2
12、災害リスクが少ない ×2
13、コスパが高い
14、住宅供給量が多い→カット(その他で触れる程度で十分か)
15、当該街独自の評価視点→その他(簡明に)
災害より飲食店に重みを置くべきかも、万が一より日常優先
町並みの綺麗さは評価作業が難しそう、奏の杜の一部は超絶綺麗でも周辺は煩雑スラムみたいな、おおたか然り、逆に評価しがいのある項目と言えるかも
海浜幕張は、ベイタウンとベイパークを前提とした評価をせざるを得ない
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1157
検討板ユーザーさん
>>1156 さん
街並みの綺麗さは15に包摂しても良いかもしれませんね。近代的に再開発された街を美しいと思う方もいれば、昔ながらの個人商店がひしめき合う通りを好む方もいるでしょう。
現状ではよい街(町?)候補として「再開発コンパクトシティ」とか「中心市街地」とかタイプ別に候補があがってきてますが、それぞれのタイプ内で順位付けする方向ですか?
個人的には順位付けしてもしなくてもどちらでも良くて、もっと候補になった場所それぞれの良い点を掘り下げる投稿が増えてほしい。悪い点については感情的なディスりではなく、客観的な事実に基づいた指摘でお願いしたい。千葉駅と流山おおたかの森駅近辺の情報はよく集まってきて、参考になるのですが。(批評コメントを全て読んだ結果、この二つはそれぞれいいところなのだろうと判断できました。)
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1158
通りがかりさん
>>1157 検討板ユーザーさん
町並みの綺麗さの評価方法はもう少し考えてみます。その他に包括させるのも一つの手ですね。
これから各候補地の評価視点を出来るだけ定量的に掘り下げていきます。また合わせて評価視点に対する定性的なコメントが欲しいところなのですが、他の板や他のサイトでも十分拾えそうです。
現在、重み付けをしているので想像ついた方もいると思いますが、候補地毎で点数を付ける考えです。よって、自ずと順位はつきますね。
ただ、その点数と順位に何の意味もないことを証明する前提です(笑)
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1159
検討板ユーザーさん
>>1158 通りがかりさん
>その点数と順位に何の意味もない
順位は重み付けの度合いでけっこう入れ替わっちゃいますよね。私は災害リスクより飲食店の充実度を重視しますが、逆の意見の人も多いと理解しています。
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1160
通りがかりさん
>>1159 検討板ユーザーさん
そういうことですね。
そもそも、条件として定めた内容が、都内勤務の子育てファミリー限定という極端な設定ですしね。
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1161
匿名さん
>>1160 通りがかりさん
それが千葉住民の多数ですからね。あくまで都内隣接エリアにはなりますが。
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1162
マンション検討中さん
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1163
マンション検討中さん
>>1161 匿名さん
県全体だと県外就業者率は3割程度で、都内隣接エリアの人口比率が高い事を考えると、3割から大きくずれないと思われます。
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1164
eマンションさん
エステ店舗数No. 1が千葉県で1番いい街ということでよくないですか?
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1165
通りがかりさん
>>1161 匿名さん
現在の評価視点と重み付けからすると、まず間違いなく東京隣接又は近接する候補地が上位を占めるのは間違いないと思います。
その一方で、その他候補地がどこまで検討するか、はたまたどれだけダメな住宅地なのかを確認したくはありませんか?
自分はとても興味があるんですよねー。
また、上でも書きましたが、印西牧の原駅と勝田台駅は、街の成り立ちが他と大きく異なるので、比較評価の物差しとして有効だと思います。特に印西牧の原駅は、全国的に何故か評価が高く右肩上がりの発展と人口増加が続く千葉ニュータウンの実質的な中心地なので興味津々です。
また、勝田台駅は、京成本線、東葉高速鉄道、国道16号線、国道296号線を抱える交通の要所なのに、ローカル色の強い発展が穏やかに続いていて不思議なところです。
そして千葉駅ですが、県庁所在地としての実力を知りたいですねー。もしかしたら、上位に食い込むかもしれませんね!、、、今回の条件ではないか(笑)
皆さんにお願いなのですが、評価視点を踏まえながら、候補地の良いとこ悪いとこ、また、日常的に利用する余暇施設など、なんでも良いのでレスしてくれると助かります。出来るだけ今後の定性評価に反映させます。
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1166
匿名さん
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1167
匿名さん
>>1165 通りがかりさん
印西牧の原は失敗した街なので、厳しいです。
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1168
通りがかりさん
千葉県内のよい住宅街を抽出する条件
1、ご夫婦のうち1人又は両方が都内でフルタイム就労している子育てファミリー
2、都内まで乗換えを要さない
3、持家or賃貸、マンションor戸建は問わない
千葉県内のよい住宅街として評価する視点(基本的に駅から1.5kmの範囲内を対象として評価)
1、交通利便性が高い×7
(1)電車
・都内までの乗車時間
・本数
・複数路線が使える
・快速や特急が停車
・混雑状況
・都内の停車駅
・始発及び都内からの終電時間
(2)車
・高速インターが近い
・周辺道路の渋滞状況
・路線バスが充実
・高速バス及び深夜バスが充実
2、自然環境や公園が多い×4
3、子育て支援の手厚さ×2
4、余暇の選択肢が豊富×2
5、買い物が便利×2
6、飲食店が多い×2
・バラエティーの多さを含む
7、公共施設の充実度×2
・行政出張所、図書館、交番など
8、犯罪発生件数が少ない×2
9、進学先の選択肢が豊富
10、病院が多い
・救急医療体制を含む
11、歩行者に優しい
・街全体の高低差が少ない
・高規格の歩道が整備
12、子育て支障施設が少ない
・性風俗店
・パチンコ店
・ラブホテル
・生活環境に負荷等をかける恐れのある工場や事業所
13、災害リスクが少ない
・津波リスク
・液状化リスク
・浸水リスク
14、コスパが高い
・将来性を含む
・リセールバリューを含む
15、その他
・街並みの綺麗さ
・住宅供給量
・消費物価
・住宅街としての対外イメージ、等々
千葉のよい住宅街候補
1、シムシティタイプ
新浦安駅、海浜幕張駅、印西牧の原駅
2、再開発コンパクトシティタイプ
流山おおたかの森駅、柏の葉キャンパス駅
3、中心市街地タイプ
松戸駅、本八幡駅、船橋駅、津田沼駅、千葉駅、柏駅
4、ローカル市街地グレードアップタイプ
勝田台駅&東葉勝田台駅
一旦決定しちゃいまーす。
理由は順次説明しますねー
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1169
通りがかりさん
>>1167 匿名さん
OK、その失敗具合を皆の意見を総合して数字にしてみませう!
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1170
マンション検討中さん
>>1166 匿名さん
私の説明全部読みました?
数学苦手なんですか?
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1171
匿名さん
印西は街並みが綺麗で、土地が比較的安いので、大きめな戸建と綺麗に整備された街並みが魅力。また、商業施設も多数あり、生活もそれなりに便利。ハザードもない。自然、公園にも恵まれている。
他方、交通の利便性に難点があるのと、街が大きいので、日々の生活に車が不可欠な点が難点。例えば、歩いて行けるスーパーが最寄りのところしかない等。
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1172
マンション掲示板さん
>>1168 通りがかりさん
良く見たら市川は候補に入ってなかったんですね
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1173
マンション検討中さん
柏の葉キャンパスは、東大、千葉大、英国名門インターナショナルスクール、私立等あり、街全体がキャンパス。柏の葉公園や大きな病院も複数あり、欧米の大学のような広大なキャンパスといった雰囲気。
駅前にららぽーとがあり、tサイト等もあるし、スーパーも多い。今後も開発が続く広大な土地があるので発展するポテンシャルがある街。
三井の街なので、街全体に統一感があり、綺麗に整備されている。
隣駅におおたかの森があり、生活の利便性も高い。
高速インターも数分で行けるので、交通の利便性もそれなりに良い。
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1174
通りがかりさん
>>1172 マンション掲示板さん
市川駅と西船橋駅は悩みに悩んだのですが、本八幡駅と船橋駅にあまりに距離が近いので、今回は除きましたm(_ _)m
評価範囲を1.5kmとしたので、駅間の距離が近いと重複する部分が多くなってしまうんです(泣)
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1175
通りがかりさん
皆さん、早速の情報提供ありがとうございます!他の候補地も含め色々教えてくださいm(_ _)m
最終的に、きっちり纒めます。
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1176
匿名さん
千葉育ちだけど、都内へのアクセスを気にしてるのは3割ってのは感覚的にも割と腑に落ちるな。
残りの7割はたまに車で南船橋まで行ければ満足で都内は生活圏ではない。
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1177
匿名さん
東京駅までxx分に騙されるけど、武蔵野線・京葉線は使ってみると物凄い使い勝手悪い
なんであんなに混むのにみんな総武線・東西線使いたがるのかよく分かる
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1178
匿名さん
>>1170 マンション検討中さん
いや、県全体の数値をおっしゃってますが、それってこのスレッドには不要ですよ。いい街を選ぶんですよね上で都心通勤が関係する前提なので。
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1179
匿名さん
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