武蔵小杉地区の今後について・・・【62】

大崎、豊洲、二子玉川が出てくると過剰な反応を示すのはなぜ？
物件の価格が全てを表してると思うけど。

5は車で高速に乗るのが不便って話だろ。
その点に限っては、ここほど不便な場所はないってのは単なる事実だし、
車を重視するならここは最初から選ばないだろう。

で、住む街を予算を無視して自由に選べるなら、
俺は小杉でも大崎でも豊洲でもなく茗荷谷とか六義園とかのあたりで探すわ。
通勤も楽だし緑もあるし民度もここよりは高そうだし。

都心に近い＝便利？
小杉は電車、豊洲はタクシー、大崎は徒歩

そういう感じ

東横線好きで武蔵小杉に住んでも、車事情が不便なのは周知の事実。

大崎とか豊洲とか比較対象にならない。

だって東横線しか見てないんだもの。

予算関係ないなら、十番とか、西麻布がいいっすわ。

南青山～西麻布～十番までが大好きです

高速乗って毎日何処に行くというのかな?
休日のレジャーなら分かるけど、そんなに道路事情って小杉において重要なのかなあ?
と疑問に感じる。まあ利便性に欲は尽きないということでしょうかね?

車重視するなら何も武蔵小杉じゃなくても便利で安い所はいくらでも有りそうだけど。

豊洲の連中の通勤は、自転車で東京駅まで出て、
そのまま路上に放置だから、かなり問題になってる。
自己中な奴多いんだろうなって感じる。

大崎？知らん。

>>28
豊洲ってチャリ通はなの？
不便すぎます。

駅からマンションまで１０、１５分の物件多いですからね。
だったら、自転車でそのまま丸の内、大手町へって感じなんでしょう。

本人たちは、「最先端エリアに住む、エコで健康的で先進的な自分」とか思ってんじゃないですか(笑)

>>20
武蔵小杉ほどツッコミ所満載な街はない。
相手にされてない。
再開発という意味合いでは、
豊洲や大崎より劣るし、
そもそも武蔵小杉の街自体、何もない。
スーパーしかないイメージ。

イメージ合戦はどうでもいいし、他の街を悪く言う釣りには引っ掛からないこと。

最近の武蔵小杉って若い子連れ夫婦が多すぎませんか？
独身一人身としては最近スクエアやララテラス行くと
幸せそうな若カップルや子連ればかりで胸が張り裂けそうに痛むんですが・・・
もうすこし一人身の人のこと考えて幸せオーラふりまくのなんとか
してほしいのですが・・・

33に同感。

若いといってもほぼアラサーだよね。
10代20代ならともかく、アラサーが公衆の前でベタベタしてるのはどうかと思うよ。

　

>>31
大崎は住むとこというより、通過する所というイメージ。

特に人工的な街作りやコンクリートジャングルな無機質な感じ。

品川に引け目を感じてそう

>>35
大崎はいいですよ。
三井のタワーばっかりなところまで武蔵小杉と似ています。
オフィス街とタワマンエリアが共存しているので食事場所から何から充実しています。

>>31
小杉コアタウンを知らないんですね？

>>36
そうですか？今度行ってみますね。
商業施設は何かありますか？

>>30
なるほど、雨の日、暑い日、寒い日は
どうしてるんでしょうね？
タクシーですかね？

>>33
街が綺麗になったり、
何かとバリアフリーだったり、
家族でお散歩しやすくなりましたからね。

>>31
何もないって、それは、無理がありますね。
コアタウンがあり、グランツリーができます。

>>38
大崎ゲートシティに行かれて見てはいかがでしょう？サンクンガーデンから入ると雰囲気もいいですよ。

ただスーパーはフーディアムとLIFEですね。

>>39
釣りってわけでもないんでしょうけど東雲や有明だと豊洲で乗り換えるよりそのままチャリでって人がいるって話じゃないでしょうか。
だとすれば雨がふれば普通にゆりかもめやりんかい線を使うと思います。

コアタウンて、スーパーに毛が生えた程度ものじゃないですか(笑)
自慢する程のものではあい。

豊洲はららぽーとアーバンドック豊洲に嫉妬しちゃいますね。あそこで夕日を眺めながらいただくオープンレストランのピッツアとビールには敗北感を禁じ得ません。

どちらの人気タワマンエリアも魅力的ですよ。
小杉はとにかく駅に近いタワーに住むともうほかには住めませんってぐらい快適ですね。緑に囲まれていてまるでハワイの高級ホテルに連泊しているかのような快適さです。

>>44
アローズ
シップス
アーバンリサーチ
トッカ
アース
ロペピクニック
ゴディバ
フランフラン
小杉マルシェ
フードショースライス


なかなかいいですよ。

>>44
タワマンに住んでいたらあれで十分なんですよ、生活する上で支障ないし。パチンコ屋の排気が臭いことを除けば平和そのものの休日が過ごせます。
今日でも夕方雨が上がれば即お散歩できちゃいますから。

>>45
確かに、グランツリーの北側は、凄い。
ミッドスカイとグランドウィングとグランツリーに
囲まれた空間は、360度再開発で壁面緑化。
凄いよ。武蔵小杉は。

大崎買えるなら正直買いかえたいです。恵比寿も品川も一駅。
美味しい飲食店も多いし、武蔵小杉よりはワンランク上の生活がおくれます。
想像するだけでワクワクします。2006年頃は小杉タワーやSFTの低層ファミリータイプが
四千万前半で買えたんだし、自分を含め庶民派も多いですよ。

>>48
マンションから一歩出て数分歩いて俗っぽいものを目にすることがないんですね。
大概どこの街でも駅前に住んでいたら大なり小なりなんかしらあるんですけどね、電柱がないのも大きいです。

>>49
今日たまたま行ってきましたがパークタワーサウスの83m2が8400万でオープンルームやってましたよ、一階がフーディアムのプラウドタワー隣のタワーです。

我が家では交渉して8000切るなら、いや武蔵小杉で充分でしょ？って話に落ち着きましたけど。

>46
どこにでもありそうなチェーン店ですね。庶民向けって感じですか。

>51
仮に大崎との通勤時間差1日往復で20分として年間80時間。
物件差額分を仮に自分の時給で取り戻すのに何年かかるかと計算すると武蔵小杉でも十分な気がしてくるね。
逆に武蔵小杉にすると差額分から生じる投資効果も含めて結構美味しいものを食べ続けられることに。
あくまでも自分の収入が変わらないことを前提としたお遊びですが。

大崎の中古で坪330で
武蔵小杉の新築で坪330。

大崎の新築は坪400だから、
武蔵小杉の中古でいいかな。
坪250程度でかえるからコスパいい。

>>46
セレクト系については、
アローズはグリーンレーベル。
シップスはデイズ。
アーバンリサーチはドアーズだし、
いずれも廉価版だよね。

アローズとアーバンリサーチはラゾーナ。
シップスは川崎アトレにあるから電車ですぐですよ。
横浜や渋谷でも良いし。

売上げは廉価版で回収しているのが現実ですけどね。

価格はたいして変わらないのにタグにドアーズとかデイズとかグリーンレーベルって
入ってるとちょっと残念だけどね。
なので自分は普通のアローズやSHIPSで買うわ。

グランツリーには正規の店舗が入ると良いね。

>>45
小杉好きですがさすがにハワイと思ったことはないかな。

>>57
なるほど。
ポジみたいなミーハーで見栄っ張りな
コスミンがブランドの廉価版買って
経営支えてるのか

>49
大崎便利ですよね。
そのカウントなら武蔵小杉から品川2駅目、恵比寿も3駅目で到着です。
どちらも頻繁に行ってますが、劇的にワンランク上の生活になるのかやや疑問。
恵比寿は美味しいお店多いですが、品川は…どうでしょう?高いだけの印象ですね。

>>55
それでもいいじゃない。
今まで何もなかったわけだし。

>>56
武蔵小杉でいいじゃん。

ちなみにラゾーナもオープン当初は、
アローズはグリーンレーベルで、アーバンリサーチもドアーズだったよ。
その後、売り上げが一流と認められたからリニューアルで店舗が格上げされたし、
川崎アトレにもSHIPSがオープンすることになった。

小杉もららテラスやグランツリーで商業地としての地位を確立できれば
アパレルサイドの認識が変わるかもね。
その逆に期待はずれに終わればテナント撤退や質の低下も十分にあり得るけど。

>60
使い分けてるだけですよ。
廉価版で良いときもあればちょっと上級が良いときもある。
それはあなたも同じでは?

>64
違いますよ。廉価版で失敗するメーカーはいずれ危うい。
マーケティングが出来てなかったわけですから。

まぁ、GUでもユニクロでもどっちでも良いわって程度の差だけどね。

日吉東急にもアーバンリサーチ出来たね。

まあ武蔵小杉は廉価版の街って
見做されてるってことで、
一件落着。

>69
なんでいちいちそれを書きたいかなあ…