横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【62】」についてご紹介しています。
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周辺住民さん [更新日時] 2014-07-08 12:57:39
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武蔵小杉地区の今後についての61です。
引き続き、情報交換しましょう。


武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2014-06-22 00:29:47

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武蔵小杉地区の今後について・・・【62】

  1. 161 匿名さん

    >153
    遠路遥々、何しに来たのですか?
    どうせ釣りであることは分かりきってますが、川崎市民に何か怨みでもあるのですか?

  2. 162 匿名さん

    >160
    docomoショップってそんなに幾つも必要ですか?
    どちらかというとdocomoの戦略がワケわからん。

  3. 163 匿名さん

    >>161
    ピカチュウやコナン君がドル箱の今時の日本で採算が合うようなシネコンは娯楽施設。小杉のような素敵な街にはそぐわないって気がしてきた今日この頃。

  4. 164 匿名さん

    >>162
    グラン釣りーに車で来る人を当て込んでいるのではないかな?よくわからないですけど。

  5. 165 匿名さん

    ドコモショップはドコモが経営しているわけではなく、代理店としてドコモに委託され運営している、とのこと。
    ◆かつてドコモ直営店と呼ばれ現在はドコモ子会社が運営するショップ,
    ◆携帯電話を製造しているメーカーの子会社が運営するショップ,
    ◆大手商社が運営するショップ,
    などがある様子。
    それぞれが競争している、ということでしょうか。

  6. 169 匿名さん

    恵比寿に住みたいって言ってる人は恵比寿に住んだことが無い人なんだなあってすぐ分かる。

  7. 175 匿名さん

    あの3角スペースに店舗作っても集客は見込めないね
    駅前のフーディアムでさえあの状況なのに綱島街道渡って行く物好きいない
    ロードサイド系のあさくまとかクルマ客向けしか無理ぽ
    ましてやグランツ出来たらますます厳しくなる。今後も期待は出来ないだろう

  8. 176 匿名さん

    小杉は東急沿線で再開発された真新しい都市と生活感あふれる
    古くからの人波が混在している

    これは地上げで原住民を追い出しコンクリで固めた
    大崎みたいな無機質な場所にない魅力だよ

    まぁ東急ならまだ解るが、恵比寿や五反田も大概だし
    山手線に憧れるのは根っからのカッペだろうな

  9. 177 匿名さん

    グランツリーの西武百貨店の部分は大丸のうふふガールズみたいな
    20代30代向けの自主開発売場になるみたいだね

    やはりアパレルには相当力を入れてくるようだ

  10. 178 匿名さん


    夜の山手線の大崎止まりを何とかしろや!

    めっちゃ腹立つわ。

  11. 179 匿名さん

    小杉にいい歴史の重みなんてないじゃん(笑)
    単に住宅街があり、商店街もセンスなし。

    恵比寿は、シェフが店を出す際にまず恵比寿で店を探すというくらいで、美味い店も多い。
    庶民的な店も美味くて安い。
    周りの街も徒歩圏で歩いている間の路面店にもセンスがある。

    カッペ?
    そう思いたいだけだろ(笑)
    それこそ住まなきゃわからんわな。

  12. 180 匿名さん

    すべての土地には地歴というのがある。
    横須賀線と言えば聞こえはいいがSM分離前は品鶴線は単なる貨物線。
    貨物線と通過新幹線の騒音二重苦地域なんて普通の感覚の人は敬遠する場所。
    歴史的に言ってそういうところに敢えて住む人はどういう人か普通に考えれば分かる。
    古い人が入れ替わるのに50年はかかる。

  13. by 管理担当

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