武蔵小杉地区の今後について・・・【62】

＞遠方からもそれだけの集客を見込んでSCを建てたってこと。
＞品川ナンバーの高級車でグラツリの駐車場は埋め尽くされることでしょう。
今、玉川高島屋やその他のSCを利用している人たちを呼び込めるような魅力とは一体なんでしょう。
それがないのに埋め尽くされると言っても説得力ないですよ。
車だから電車の利便性なんて無関係ですから。

現在、国も地方も莫大な債務を負っているため、場合によっては「県の倒産」
となり、特定の区域での公共サービスの低下や税率の上昇（キャピタルフライト）が起きる。
この事態を防ぐために、都道府県の合併によって財政規模を拡大して信用力を上げるという
道州制が持ち上がっている。

つまり、東京圏関東６県が合同されると極端な一極中心化し地方自治体は消滅、実質都市圏に
吸収される。つまり財政自体は安定してくるが辺境ほどうち捨てられ中心部ほど地価は上昇する。
東京目黒区隣り小杉はいっそう注目されている。

まったく意味が分からない。武蔵小杉の前後は田園調布と日吉だから目黒の隣りではないよ。
道州制が導入されて負担が増すのは地方の州都で国が被ってきた僻地対策を肩代わりさせられるから。

東京の道州制は都心五区以外が切り離されるから世田谷区、大田区は川崎市横浜市と同じ行政区域になるんだろうけど
目黒区はどうなるんでしょうね。

大企業様のグラツリなんて比較にならないデカイ話の道州制。
東大法学部を卒業したエリート官僚たちが関わる案件に、
ど素人の一般市民が何を語っても滑稽だよ（笑）

日吉なんて名前すら忘れられるだろうな。
横浜市は財政破綻寸前なうえいきすぎた埋め立て区の世話で目一杯だから
綱島大倉山日吉なんて玉プラみたいに序所に過疎っていくんだろ。

玉川高島屋ができた頃は、あの辺りは郊外と呼べる場所だったからな。
バブルやそれ以前から、東横線沿線の駅徒歩圏に新参者が家買って住めるなんて思えなかったよ。桁外れの値段だったからね。金があっても土地がなかったし。
小杉の開発で小金持ちが家買えるようになったのも、不景気様々だよ。

>>655
そこまでのんびり構えてられんよ
国家戦略特区は移民法やカジノ法案とセットになってるから
安部政権は特に雇用を武器に最大の柱と見立てる
そこまで行ったら道州制も目の前

>>657
つか日吉の魅力って何なの？
個人的には絶対住みたくない場所なんだけどね
少し走ると新羽町みたいなド田舎だし道狭いし
日吉なら新川崎の方が１００倍良いわ

>658
日本語通じてますか～？？（笑）

>>654
武蔵小杉の隣は新丸子と元住吉ですよ。
武蔵小杉は南武線＊＊なので、田園調布と日吉からは、それぞれ川で隔離されてます。

>>659
日吉って何の話？
田舎が嫌いみたいだけど、それで新川崎？

>>656
天下の慶應大学があるかぎり、
日吉は忘れられることは無いでしょう。
目蒲線が目黒線となって日吉まで直通になったのも
慶應閥のお蔭ですからね。
今度は日吉から相鉄直通して慶應SFC最寄の湘南台まで
さらに湘南台からSFCまでの新線の話も出てます。

日吉もピンキリだけど、ピンの日吉本町一丁目の邸宅街は豪邸も多く、小杉タワマンより格上のイメージを持ってます。

日吉は昔は高島屋の外商支部がありましたからね。

>>643

＞グランツリーは玉川高島屋と並ぶ収容台数のＳＣですからね。
＞かなりの人気が期待できそうですよ。

バカですか？
玉川高島屋ＳＣ の駐車台数は2000台です。
800台と一緒にしないで
ニコタマ東急ライズが800台

どうでもいい話ばかりだね。

周辺の商業地域売上

二子玉川　　　高島屋玉川店　 　　　　　　410億円
　　　　　　　玉川高島屋ＳＣ 　　　　　　473億円
　　　　　　　東急ライズ　　　　　　　　 272億円

たまプラーザ　たまプラーザテラス　　　　　537億円
　　　　　　　東急百貨店たまプラーザ店　　339億円

川崎　　　　　ラゾーナ　　　　　　　　　　703億円

溝の口　　　　溝の口丸井　　　　　　　　　227億円

綱島・大倉山？トレッサ横浜　　　　　　　　265億円

東戸塚　　　　西武百貨店東戸塚店　　　　　213億円

横浜　　　　　高島屋横浜店　　 　1318億円
そごう横浜店　 　1052億円

渋谷　　　　　東急百貨店本店　　　　　　　1070億円
　　　　　　　西武百貨店渋谷店　　　　　　393億円

地元長いけど日吉の豪邸とかイメージわかないわ
田園調布、山手、ならわかるが
東横沿線&横浜に憧れる偽セレブ
実際にはどちらともつかないという

朝の横須賀線。
綺麗な人は駐輪場脇の道から出て来ることが多い。
ということは、シティハウスかその先の低層マンションに住んでるか、
向河原の方から来ているってことか？

SFTの前を通り過ぎて横須賀線の駅に向かって歩く女性には、
綺麗な人がほとんどいない。

ホーム上では、南側に歩かずに中央に向かう人の中に綺麗な人が多い。

以上、朝の横須賀線の分析。
綺麗な人妻さんと知り合える地元の飲み屋はどこですか？

>>670
ストーカー乙