グランドヒルズ三軒茶屋 HILL TOP GARDEN　【Part2】

５３１さんの意見に賛成です。車はほとんど要りません。このあたりは都心に近いし通勤に使う人は少ないと思います。ほとんどが休日に使うだけ。道も狭いところがあるので小型車じゃないと使いにくい。園児の送り迎えに車を使う人はそうはいない。駐車場はそんなに設けていないと思うけど(たまに自分勝手に公道に置いている常識知らずもいるけど。）送り迎えに使うのはほとんど自転車ですよ。このあたりは下町さがあって５３１さんは地域の住民が増えることを歓迎しただけだと思うけど。

543

普通じゃないよ。
君は上げ相場しか見たことないんじゃないの？
いくつ？

あの


車要らない人がいくら「要りません」って言っても、
ほとんどの世帯の人は結局車持ってるんだから、（80%カバーでも
あふれて文句言ってる人が出てるんだよ！）

いくら要らないって力説されても、「それは坊やがそうだっていうだけで
世の中一般ではそうではないのよ」って言われておしまい。

ちなみに家は、毎日下の子供の幼稚園へ家内が送り迎え
週四日、上の子の習い事に家内が送り迎え。

ウィークエンドはお出かけにやはり必須です。

今も駅徒歩4分のマンションだけどね。

世田谷じゃ4M道路なんて普通です。そんなんで狭いなんて言ってらんないよ。

売主住不の肩持つ一方的な書き込みは、いい加減にしろよ。

この物件だと、中小企業の社長さんが事故運転出勤なんてのも
ありそうだね。二台欲しい世帯も結構いるだろうね。

サラリーマンだけじゃないし、サラリーマンでも、毎日電車で
規則正しく通勤するやからだけじゃないよ。

こどもじゃあるいまし、何故それがわからないの？
ぼくちゃん

>541

怪しんでるなら販売センターに聞いてみたら？または仲介の会社に聞いてみたら？

わたしも気になるので聞いてみましょうか？

大家さんはだれかって聞けば教えますよね。

購入検討中で気になるので教えろと言えばいいかな、聞いてみるか。

>>547
レポよろしく御願いします〜

車が不要・必要はどうでもいいんだけど
くじにはずれたものはしかたないじゃん。
はずれた後にブーブー言っても駐車場は空かないよ。
早く完売してもらって、空きを待つしかないんじゃない？
それより、５０８のほかにはずれちゃった人いるの？
もしかして５０８だけなんじゃないの？

531さんは、別に、車を持つな、と買いている訳ではないよ。
車が必要な人、不要な人、人それぞれじゃない。車がないと
生活に支障をきたさない人、どちらでもいい人は、太子堂なら
なくとも生活できるよ、とアドバイスしているだけじゃないの。

531さんが売主の肩を持っているようには読めないけどね、私には。

確かに、私自身も売主の姿勢にはいつも懐疑的ではあるが、
あまり過敏に反応するのもどうかな。

それから、大人が自転車に乗ってどこが悪いの？　自分の意見を持つのは
自由だけど、視野が偏狭だね。

549

「太子堂ならなくとも生活できるよ、とアドバイスしているだけじゃないの。」

？？？？？？
いや、それが意味不明なんですよ。

暗黙の前提として、健常な若者-初老の人、電車通勤・通学
みたいなことが勝手に想定されてるけど、そんなひとばかりじゃないんだから
太子堂なら車なくとも生活できるよ、なんて言えないなんだってば。

545さんは駅4分のとこ住んでても、車なしじゃ暮らせないって
はっきり書いてるじゃない？

たとえば

実際はプレ幼稚園に子どもを送り迎えしたり、
足の悪いお母さんを週に二度遠くの病院に連れてかなきゃいけない人とか、

マンションの位置する場所の利便性に関わらず、車でないと
なかなか移動できない、生活なりたたない人もいるということですよ。

なんか「想像力がない」なんてレベルじゃなくて、
はっきり文章で読んでも、「自分とは状況が違う他人も
いるんだ」ということがどうしてもわからない人がいるんだね。

不思議すぎる。だめだこの国は。

いやいや、すごいことに。
横レス失礼

なんか相当こじれてるので

531さんのカキコ
駐車場のことを色々書いている方もいるようですが、ほとんど要らないと思いますよ。
僕も、クルマ持っていたけれど、手放しました。（駅徒歩５分のところに住んでるからでもありますが）
タクシーと、電車で十分だと思います。駅前には２４時間のレンタカーが２軒もあります。
というか、クルマに乗ってどこに行くのですか？

と、これを解釈した549さんの
車が必要な人、不要な人、人それぞれじゃない。車がないと
生活に支障をきたさない人、どちらでもいい人は、太子堂なら
なくとも生活できるよ、とアドバイスしているだけじゃないの。

は書いてる内容がかなり違うと思います。

531さんは、まず、このマンションに住む人で、車が必要な人なんているの？
そもそも何に使うの？タクシーやレンタカーで何が不足なの？
というスタンスで、

549さんの言う、「車が必要な人」のことなど考慮に入っていません。
基本、たまの遠出んとき・緊急のときだけなんだから、
車持つ必要なんてないよ、とあくまで自分のケースをベースに
一般化しようとしています。

そこには、549さんの言う、「ひとそれぞれ」という発想は見て取れません。

549は、531を書いて批判された人が、自分の前説をすり替えて
批判者寄りの「正しい」論旨に無理やり解釈したとしか読めません。
読んでて悲しいです。

車はあればあるに越したことがありません。抽選で外れてどうしても欲しいなら周囲で駐車場を借りれば言いだけ。例えばの話ですが送り迎えですが普通病院の送り迎えはタクシーを使うことが多いようです。どこの幼稚園か知りませんが駐車場を設けているところは少ないと思います。それをやるとたくさんの親御さんが同じことをやる方がいますので。それに地価が高いところでは多くの駐車場を確保することが困難のようです。生活が成り立たないというのは大げさではないですか。もし金銭面ですとこのような場所は購入しないと思います。

最初から100％駐車場が当たる訳ではないと
知りながら購入し、はずれたからと文句を
言う人がいるんですね。

駐車場は絶対条件です。
個人的には車を移動の手段だけではなく趣味やストレス発散にも
使っていますので手放せません。駐車場付のA.Bが買えればいいのですが、
予算オーバーになるのであきらめました。
営業さんからは2月になれば駐車場付で購入できますと連絡がありましたが
転売するときに駐車場なしだと不利になるのでNGにしました。

じゃ駐車場付置率100％の物件を検討すればいいんじゃない？

555さん

おっしゃるとうりだと思ったので戸建てにしました。

>>554
二月になってから購入して、駐車場つきで転売すればいいんじゃないの？
よくわかんないんだけど。

で、みんなはずれたの？当たったの？
当たったのならもういいじゃん。
はずれた人は・・どうしても敷地内に欲しいなら
キャンセルして出直す。または近場の敷地外で我慢する。どっちかしかないでしょ〜？
車が必要かそうでないかなんて人それぞれだよ。勝手にやってよ〜。

私の書き込みでいろいろお騒がせして申し訳ありません。
ただ、私の意図は、５４９さんともちょっと違います。

私がいま住んでいるマンションはファミリー向けで、ご老人も幼い子供も住んでいます。
駐車場は最初は満車だったらしいのですが、最近はあまりまくっていて、使用率は３割ほどです。
その使用されている区画も、いつも車は停められたまま。
あんまり使用されている気配はありません。
要するに、最初はみんな、車は必要だと思っていったのですが、そのうち、
使わない車は邪魔なだけ、ということに気づいて手放しているのです。

私自身も車は必需品だと思っていたのですが、ここに住んでみると、本当に使い道がないのです。
最初は通勤にも使っていましたが、帰りに直帰ができないのと、酒を飲んで帰れないので、不便になりやめました。自家用車で通勤、という人は、意外と金持ちでも少数派ではないですか？
仕事内容にもよると思いますが、付き合いの多い仕事には向きません。
ハイヤーかタクシーのほうが便利です。

幼稚園や保育園は徒歩でいけますので、車は不要です。
病院には駐車場が十分ありませんので、タクシーのほうが便利です。
子供の送り迎えはわかりませんが、電車を使えば、とくに駅まで迎えにいく必要はないように思えます。（これは意見がいろいろありそうですが）
買い物にはあると便利なようですが、週末に駐車場のあるショッピングモールに行くと、
駐車場待ちの列に並ばねばならず、必ずしも便利なのかどうか。
二子玉川の高島屋や環状７号沿いの店は、駐車場待ちの覚悟が必要で、クルマがあるがために
店になかなか入れない、というばかばかしい目に遭うこともあります。

こうやって考えていくと、結局、
クルマを何に使うの？
という疑問に行き着くのです。

その疑問にたいして、私はクルマを手放しました。
もちろん、それでも必要だ、という人もいるでしょうし、
私の想像など貧困ですから、もっと切実な理由もあるのかもしれません。
ただ、私のマンションの現状を見る限り、そういう事情はそれほど多くないのではないか、とも思います。

金があまりまくっている、趣味で絶対ほしい、という人もいるでしょうが、
逆にいうと、そういう人以外で、どういう人がほしがるのだろう、と思います。

うちのマンションでもそうですが、駐車場の空き区画は、管理組合の収入不足を意味します。
そう考えると、あまり駐車場がありまくっても、困るのは住人なのではないか、という気もします。

まあ、私の手の届かないような金持ちの住むマンションですから、そんなことはないのかも知れませんが。

長文失礼しました。
また、部外者の板汚し恐縮です。

近所への買い物、病院、幼稚園くらいしか行かないライフスタイルなら
車は確かにいらないでしょう。

ただ、週末、休暇でのレジャーや趣味で必要不可欠な人はたくさんいますよ。

駐車場は当選しましたが優先順位が低いので希望通りの場所が確保できるかどうか…。
自転車は２台当選しました。
３台希望していても確保できたようなので、自転車が必要な方はあまりいないのですね。
以前この近くに住んでいたので土地勘はあるのですが
自転車で下北沢、三宿や世田谷公園など遊びに行っていました。
車だとパーキングを探すのに一苦労ですが、自転車だと小回りがきくし何より気持ち良いです。
ただ、やはり休日のレジャーなどには車が必要不可欠ですね。
使用頻度に関わらず車がいつでも使える状態であれば行動範囲は広がります。
それに車に愛着もありますしね。
以前住んでいた時は敷地外に駐車場を借りていました。
地域密着の小さい不動産屋が意外と確保していておススメです。

坂が多く道が狭いという事もあり、ここら辺でも自転車は流行ってますよ。
(渋谷青山辺りまで行くのなら自転車が一番速い、でも事故が多いんですよねえ)
コルナゴやデローザなどの高級バイクに乗っている人も結構見かけます。
うちは車も所有してますが、雨の時意外は殆ど自転車移動です。
(小学校1年生の子供がいますが、用賀・多摩川程度なら平気で行けちゃいます。)
流石に遠出する時は車を使いますが、月に1回乗る程度です。

確かにこの物件の立地で渋谷、恵比寿、代官山、中目黒あたりに出るなら電車よりチャリに乗った方が早いですね。
まあ今のように寒い時期だとアレですが。
ママチャリのようなのではなく、スペックの良いチャリなら坂道も比較的楽ですし。

このマンションに車持ち込む方って、乗るためでなく
ステータスシンボルとして持ち込むんでないの。

ここと似通った品川区の外れに住んでいるけど、駐車禁止と
飲酒運転の罰則が厳しくなってから、ほんとに車に乗らなく
なった。それに近所の中古マンションのチラシ見ても、
駐車場可の物件がほとんど。

乗るために必要と言っているのは、かなり郊外にお住まいの
方か、乗ること自体が趣味の方でない。

国産のファミリーカーなら、持ち込まないほうが恥じかか
ないで済むんでない。

皆さんの書いていることに納得 and/or 同意。
自転車でもママチャリで代官山、表参道は少し恥ずかしいかな。
車も要不要いろいろ人によってまちまちだろうけど、
国産ファミリーカーでは大分恥ずかしいかもしれない。
本人は気にしなくとも、本ＭＳの住人が気にするかも・・・

車の車種なんてどうでもいいじゃん。見栄とか世間体を気にするならここを買ったというだけでそれなりには評価される。見た目に目を覆いたくなるような傷だらけオンボロ車なら話は別ですが、普通ならいいと思います。それよりも車の車種だけで人間の上下を決めちゃうような人こそ少し考えたほうがいいのかも。知り合いの社長は年収５０００万円あって麻布のパークマンションに住んでるけど、車はプリウス。理由は「燃費もいいし、地球に優しいから。」とのこと。立派な理由だと思いますよ。素晴らしい人間性の社長さんだと尊敬もしています。

完成は予定通り３月末なんでしょうか？　　
　　　最近見に行きましたが、外観・形状は完成。
　足場が取れて、後は内装関係や設備関係の工事・検査ですかね？

　　　残り１月半で完成するんでしょうか？

　棟内モデルルームの垂れ幕が目に付いていますが、完成して内覧可能な住戸は
　　　どんな感じの部屋が残っているのでしょうか？　　

　行ってみようかと思います。

見栄とか世間体を楽しむ方がいるから、
ここみたいなマンションが売れるんでない。

ところでプリウスって、いい車ですよね。

＞残り１月半で完成するんでしょうか？

売れてない部屋は内装後回しだから売れてる部屋は完成間に合うでしょ。全体の半分は後回しに出来るから内装業者もお気楽ですよ。

567=563さんに同意。
車の車種について語る場所ではないが、
デカプリオもプリウスに乗っているよ。
十分お洒落ではなかろうか。

565さんの理念には共感したいが・・・

５６５さんの意見に同感！

見栄とか世間体みたいな小さい事にこだわっているほうが恥ずかしいですね。。
どんな自転車であろうが、どんな車であろうが「人は人、自分は自分」でしょ。
このマンションが見栄とか世間体ばかり気にする小さい人間の集まりにならないか不安です。

久々に物件概要を見たら、販売戸数が減っているね。
バタバタと売れたのかな？
やっぱり賃貸にまわしたのでは？とか勘繰ってしまうけど
期末に向けて、いや、完成にむけて営業の努力か？

投資家向けに売ったんじゃないかな、、、、
でもどこまで純粋な外部投資家か分からないけど、、、、

この間のMSCB発行でも分かるように、この会社のB/Sは信じちゃいけないよ。
ディスクロされてるSPCが全てなら、このタイミングであんなファイナンス
不要でしょ。

チョイスがあるなら、やはりこの会社はさけるべきかな。
まだ野村の方がましっぽいね。

573さん

私無知でごめんなさい。
MSCBってなんですか？

＞５７３

投資家が世田谷エリアの新築物件買うと思うかね？
あなたは昨年のこの物件の動きをご存知か？
ホント頭悪いね。バランス見て体力を判断なんてナンセンスすぎ。素人が背伸びしないしない。
株主構成や、このタイミングでのリリースの理由を考えれば住友不が意図している事は必然的に読めるはず。
投資家サイドから野村なんて住友不との比較対象にもなりませんよ。
もっと深い部分を見て下さいな。

575
詳細な分析ありがとうございます

よく分かりました。

過去17年間の分譲戸数を見ると住友さんは第8位　野村さんは第5位で野村さんがずっと上ですね

それだけです

＞過去17年間の分譲戸数を見ると住友さんは第8位　
＞野村さんは第5位で野村さんがずっと上ですね

マンションは住友の方がずっといいのにね。
分譲戸数でいいなら大京がＮＯ．１だね。

くだらない議論をやめようよ。株価ではなく、この物件の評価をお願いします。

住友不動産はさておき、
株価が下がればマンションもきついね。

特にここみたいな高額物件は負の資産効果が
効きそうだ、、、、

やっべーかも。

５６２さん・５６４さん

　ここからだったら、三宿をはじめ渋谷・表参道・代官山・恵比寿・今隠れ家として話題の『東山』また、青山あたりまでは、チャリンコで１５〜３０分圏内かなぁ？　

　　六本木まで３０分かからいないと違いますか？

　　２０インチ程度の折りたたみの自転車あります。　健康のためには自転車通勤なんていいのかもしれません。

そうだよなぁ〜　　『排気ガス・公害』の街だから。　
　　２４６と首都高速の交通量は、今も昔も凄いから・・・・

　かつては、この一帯に喘息の子供が沢山いて、ＧＨの前の小児病院でよく医者に見て
もらった人は多いようです。

　時間帯朝６時〜６時半くらいなら、交通量が少ないから空気もうまいかもしれない？

このあたりに住んでるけど、気候がいい時は気分転換にチャリ通勤することあるよ。
東銀座までだいたい50分。

チャリンコも５段階式のギアチェンジができるものであれば
『太子堂中前』バス停から渋谷西口まで１５分〜２０分程度でしょう？

田都線は、朝のラッシュ時は殺人的に混んで大変。　　渋谷・表参道・
代官山あたりまでなら、自転車の方が早いのかもしれない？

576さんは、出てきてコメントするべきだな、、、、

表参道にオフィスがあったとき、時々チャリ通勤してましたが、渋谷で山手線越えるのがちょっと怖いねえ。後宮益坂は本当にきつい、いい運動になったよ。

じゃあ電動アシスト自転車にしようかな。ママチャリ型だけど・・

休日早朝に、午前中だけ仕事をしに都心にいくときは
チャリがいいです。

都心の方が緑が多いし。

朝の涼しいうちにひとっ走りして、一仕事して、
ちょっと暑くなりかけの中を、もう一走り。
シャワー浴びて、ビールをプシュ。


もう1ヶ月少しして、目黒川の桜が咲いたら、大回りに
なるけれど、こっちをとおります。

ご購入者は、この近くにお勤めの方が多いのでしょうか？私は東京駅だし、通勤にそれほど便利じゃない。けど、この地域には慣れ親しんでいるので、この地域で捜してしまいます。でも、ここに金を出すなら、既存不適格でもマスタービューレジデンスを選ぶ。あっちの出来栄えは素晴らしいし、品格が住不とは違う。仕様も良さそう。

マスタービューレジデンスはまだ残っているの？
完売かと思ってました。キャンセル物件？

確か、既存不適格問題で販売中止になった時に、残り15戸（100平米以上のお部屋と50平米以下の小さな部屋）となってましたから、４月頃に売出しになると思います。ここに１億出すなら、マスタービューに１億出そうかなって思ってます。

いやいや、このご時世のことを考えてごらんなさい。ここもマスターも高値掴みもいいとこですよ。マスターの住人は既存不適格問題でお詫び金もらって入居するようだし、既存不適格でもシャアシャアと高値で新たに売り出すなど、もってのほかです。皆さん、購入は慎重に考えましょう。もうすぐ値崩れおきるから。

>>602
それ、違う物件じゃない？

いや、スミフのグランドヒルズだったと思ったが。外壁が牡蠣みたい建物で
スリット入ってくの字に折れ曲がっていたから間違いない。
やけに大胆な広告だと思って驚いたよ。

うちも一応城南地区ですが、本日の８P間取り図価格付きの広告は
三菱地所の某物件でした。
まあ、GHの広告は飽きたので入っていなくても無問題ですが。

広告が大胆なんじゃなくて、物件そのものが大胆なんじゃないの
牡蠣殻に覆われた屈強な外壁に刑務所顔負けのセキュリティー
なんといってもその価格の大胆なこと。

本当に高いね〜。誰が買うんだろ。老後は大丈夫なの？

現在、アメリカのサブプライムローンの問題が大きく取り上げられていますが、
どうなんでしょうか？　ＧＨの購入者は金融機関側からみればほとんど“優良顧客”？
で低利の金利で融資が可能かと思いますが、サブプライムローンの問題が、日本を直撃
するかもと、ある住宅営業マンから聞いた事があります。　　　ちょっと心配です。
　ＧＨはほとんど高所得者なので関係ないのでしょうか？

　銀行からの低利の住宅ローンで資金決済が出来ずに、他の金融機関からの借り入れな
どで代金を賄う場合に問題視されるだけなのでしょうか？

その住宅営業マンは３流不動産会社でしょうね。直撃するかもじゃなくてもうとっくにしてるって。去年の秋以降金融機関が不動産向け融資を厳格化し、一部の不動産会社は物件売却を急ぎ資金回収を急いでいる。しかし用地買収費や建築費の上昇分をそのまま販売価格に転嫁したようなものは当然苦戦しているのが現状。一方欧米の短期利ざやを目的にしているヘッジファンドなども、資金調達が難しいのでこれも換金売りが出ている。ところで心配って、何を心配しているの？
ＧＨとスミフがそんな物件であり、そんな不動産会社かって心配？それは・・・多少はあるけもしれないけど、まあそれにはあたらないでしょう。最近株価は下がっているけれど、ここ５〜６年が良すぎたってこと、逆に今は買いかも知れないね。それより、ここを買う対象になる高所得者には大いに関係があると思うけどね。自分がそうだから心配だってことかな？だとしたらそんな３流住宅営業マンは相手にしなさんな。先を読み、その価格に見合った付加価値の高い物件を企画し供給している不動産会社の営業マンじゃないでしょうしね。

5〜6年前が良すぎたとのことですが、その前は火の車でコケかけてましたよ。

そうそう！あのとき株買っておけば今１０倍だよね〜。

常連さんなのですね。ちがいますけど、昨今の経済的問題についてご心配の方々に（わたしも含めて）
その深いご経験から、今後の展望をご教授いただけましたら有り難いですね。
すいませんねえ〜前向きなもので。

間もなく入居ですが、77戸の残りですか。

ここ6年ほどのように、待ってれば相場が上がって、売れ残りがだんだん割安に見えてきて売れていくという手法が通用しなくなるとどのような方法でさばいて行くのですかね。その上、サブプライムが片付いたら来年ぐらいから流石に金利も上がりだすでしょ、、、。

スミフは値下げしないとみんな信じているし、そう言い切って売ってましたもんね。

どうするのか、たまに覆面かぶって、購入検討者のふりして見に行こうと思います。

>>622

＞どうするのか、たまに覆面かぶって、購入検討者のふりして見に行こうと思います。

いやらしい感じがするので、冗談にもそんなこと言わないほうがいいですよ。
まさか本当にはしないとは思うけど。
値下げしていたらどうするの？
自分が払った分も返せとか？・・お金持ちもケチなんですね。
値下げはダメ、売れないのも嫌。
賃貸畑になるのが落ちかね。
まあ、完成したものが素晴らしければ
ほどほどに売れていくよ。
外観はきっといいものを作ってくると思うので
内の充実度が明暗を分けるのでは？

622って買った人？入居予定者？ちがうんじゃないの？

じゃあ尚更卑しいね。
買わない（買えない）マンションに値下げチェックなんて
時間の無駄じゃないの？変わってる〜
購入の検討もしていないんでしょ？
それより、現実的なマンションの見学に行くほうが
よっぽどいいお話（ディスカウントとかｗ）が聞けて有益じゃない？

609さんお返事いただきありがとうございます。

サブプライムローンは低所得者や資産を持たない階級層が不動産担保融資で住宅を
購入して、昨年ごろ支払いの延滞が多くなり転売益も見込めない状態が発生し、マ
イホームを失う事となる問題ですが？
　
サブ・プライムとは低階級層の意味を指しますので、都心部に住宅を求める
人達、特にこの城南エリアは、高額所得者が多く、関係ないものかと感じ
ていました。

違うんですね？　金融機関が不動産に対する融資の引き締めを行い、融資審査
基準が厳格化されて、厳しくなったといことなんでしょうか？

じゃあ、このＧＨの値付けは、それに逆らうような金額であると感じますが？
自己資金比率を上げなければ、金融機関からの融資の実行がいただけなくなる
可能性もあるという事なのでしょうか？
ということは、このＧＨは高すぎということになるんでしょうか？

今回の都心地価高騰とバブルのときの一番の違いは値上げが供給者主導だったことでしょうね。
バブルの時には同じ地域の同規模のマンションで中古価格が新築価格を上回ることがままあり、市場が価格を押し上げた感がありましたが、今回は中古価格も上昇しましたが新築価格ほどではない、私も近隣に建築予定のマンションが坪700万予定とか豪語しているので、自分の物件の見積もりを取ってみるとたいしたことなかった。
銀座や表参道の商業物件は国際比較で安いということで実需もあったし、松涛や神山町に建築中のマンションの高い部屋はかなり外人が買っているとのことですが、それ以外のいわゆる「新価格」「新々価格」物件は高すぎたとしか言いようがないと思いますね。

サブプライムのみならず国内でもファンドが資金調達に失敗するケースが見られるように不動産融資全体に見方が厳しくなっており、個人の住宅ローンにもある程度の影響は出るでしょう。
ただいわゆる投資物件では融資基準は（不動産収益＊資産価値）、住宅ローンでは（個人所得＊資産価値）、この物件を買おうというような方なら大きな影響は受けないのではないでしょうか。

>>629みたいな書き込みするのは関係者なのか？
しかも、ここまで低レベルだと逆効果だが・・・

経済がグローバル化した現在、邦銀に与える影響だけが、
日本経済に対する影響だとお思いでしょうか。

さらにサブプライムローンは米国低所得者向けローンで、
それを言ったら日本人にとっては、年収が高かろうか
低かろうか、そもそも直接関係はなく、一方、年収が
高かろうが低かろうが、間接的には影響があります。

住みやすさはいいとおもいます。ただこの価格についていけないんじゃないかな。性能評価で問題視されたが今は問題なく、緑も設けているので悪くはないと思います。建築など無知の素人の風評に影響したのかな。でも価格を下げれば完売ではないかと。自分は一戸建には詳しいがマンションには無知なのでどのくらい下げればいいかは分かりませんけど。

不動産に対する経済的価値が、全体的に信用力が損なわれつつあるということでしょう？
不動産は流通性の低い資産。　また過去の価格変動も激しく、売買時点の経済価値の評価が、将来にわたり一定の推移を保つことが難しく、国の財政政策・金融政策等により影響を受け、また周辺地域の環境変化や発展・衰退等、建物の管理面や老朽化の進行度合いにより資産価値が変動する。
将来の資産価値増加の確実性が低い“危険資産”と位置付けられてしまったという事？
　
ただ投資目的等の投機的な意味で購入するのではなく、家族の“住み家”として選択される場合には、社会経済的な側面を重視するよりも、家族みんなで住むにあたり“快適性”や“自己の効用度”を満たせる事が最優先なんじゃないでしょうか？

ようは年収云々の問題ではなくて、購入者が、その物件を購入するだけの資金を調達できて、長期に渡り住んで“満足”できればそれでよいのかと感じますが・・・・・

残り７７戸だから、２３４戸は売却済みということですか？

まだクローズしている部屋もあるから見せかけの残戸数だよ。まだまだ。。。

そうなんですか？！
市場価格下落の折、どうやってさばくつもりなんでしょうか？

６３２さんの意見に同意。久々にまともな意見が聞けました。湾岸などは二極化、都心はどこかなどくだらないことばかり。生活そっちのけである。
　世田谷などは住まいには適しているが投資には向いていなく、購入する人は家族向けとして購入するのでしょう。　例えばどこの区もやっているか知りませんが世田谷は給食を学校でつくるとかボップがあるとか子育てに適しているから人気があるのでしょう。
　このように書くと売れていないなど書かれそうですが子育てをしている世帯が５千万以上を簡単に出せません。普通は賃貸だと思います。必ずしも人気があるから売れるのではなく人気があっても売れにくい物件もあります。
　生活の充実度は人それぞれかもしれません。自分としては窓から緑が見える潤いのある生活が１番の幸せな生活であると思います。

要するに高いから売れないんでしょ。
それに尽きる。値段下げれば売れるけれど、それをやるとあとあと面倒だし、
さあどうしましょ、というのが今のスミフのホンネじゃないのかな？

個別に値段を下げるのは残戸数多すぎるしね・・
竣工前にもうちょっと頑張って売っておくべきだったのでは？

目白下落合や代々木、駒場、上原・西原等、都心部西側隣接の山の手エリアならまだしも、太子堂の庶民エリアでこの価格では、・・・。