2017年3月入居とずいぶん先が長いですが、契約者＆入居予定者同士仲良く情報交換しましょう。
施工会社：鹿島建設株式会社
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社
所在地：東京都中央区勝どき5丁目1400番（地番）
交通：都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩6分
売主：鹿島建設 、三井不動産レジデンシャル 、三菱地所レジデンス 住友商事 、野村不動産
検討スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/515617/
【物件情報の一部を追加しました 2014.7.25 管理担当】
[スレ作成日時]2014-06-17 21:43:51
902です。冬至でした。右下に記載されてますね。
2期2次で契約したものです。
次回、MRで確認すればいいのですが、エコキュートのメーカーと仕様について
どなたかおわかりでしょうか？
KTTからダイレクトメールきた？と思ったら900売れたよーの封筒でしたね。ここに写真あげてくださったのや封筒のなかの工事写真みるとほら頑張れ頑張れっていいたくなりますねー。
クロノスレでデザインセンスはクロノが1番とか言ってるやつ多いけど、それって原宿や渋谷あたりの奇抜なファッションしてる若者のそれに近いよな。
ダイレクトメールの内容、みました！
これって、続きそうですね^ ^
がんばぇ！
http://www.sumai-surfin.com/re/
既出ですか？ どの程度意味あるデータかはわかりませんが、みんなに興味を持たれている物件であることには変わりないですね。
勝どき東のＡ１棟はＫＴＴからみて真東だから、日照の影響はほとんどないですね。距離も300メートルくらい離れていますし。良い借景になるかと。
しかし勝どき・晴海のタワマンラッシュはすごいですね。佃を超えますな。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/12/DATA/20ocja00.pdf
どうでもいいからBRTじゃなく地下鉄も勝どき通して環状2号線下に通してくれ。
３０００戸の規模って、BRT作っても、勝どき通る頃には超満員じゃねーか！
いや、６０００戸！のボリュームだった。
この、「商業・にぎわいゾーン」ってのがなにができるか気になりますね。人道橋わたってこっから近い！
しかし、ここ勝どきザタワーは、築地大橋渡れば築地再開発エリア、人道橋「朝潮小橋」渡れば上記「商業賑わいゾーン」。
住環境からは適度にはなれていい感じ！
ある程度わかっててここ買ったんですが、きちんと計画が陽の目を見てくるとワクワクしますね。
築地後の再開発も期待！
地下鉄になったら勝どきに駅ができないんじゃないかと心配。
晴海は必ずできるでしょうけど、
晴海と勝どきが近いので、もしかしたらと心配だったりします。
個人的には、地下鉄よりLRTがいいなぁ。
>>916
こんな近い距離に3つもできますかね？
BRTもできますし、勝どきか晴海に1つでしょ。
選手村タワーの下辺りに駅ができる気がします。
ここからそんなに遠くないしいいんじゃないんですか？そもそも勝どき駅あるしね！
暇なので現時点を整理してみた。
2期1次の登録者数がわからない。。
日程 販売期 供給戸数 登録者数
2014年6月中旬 １期１次 500 約620
2014年7月下旬 １期２次 140 約180
2014年10月中旬 ２期１次 160 ？
2014年12月中旬 ２期２次 100 約140
次回は2015年2月販売予定！
【参考】
登録の受付期間について
１次は１～２週間
２次は２～３日間（１次の救済の色合いが濃い為）
暇なのでまとめてみた、その２
エレベーターに乗っている時間。
【前提】
1階からその階までの直行とする
ドアの開閉、乗降にかかる時間は考慮せず、エレベーターの動き始めから停止までの時間とする
エレベータの速度は下記とする
・3階～30階 150m/min
・31階～53階 210m/min
加速と減速はそれぞれ4秒間とする。
（150m/minのエレベータなら加速・減速時は75m/min×4秒で計算）
【結果】
１０階 １７秒
２０階 ２９秒
３０階 ４２秒
３１階 ３２秒
４０階 ４１秒
５３階 ５３秒
【その他】
・ドアの開閉と乗降時間で、追加で１２秒ぐらいかかると思います。
・途中のフロアで停止する場合、また減速・加速・乗降時間がかかるので
１フロア停止するだけでも２０～３０秒は増えるかも。
エレベータ分割は
１階～１９階
２０階～３０階
３１階～４１階
４２階～５３階
エレベータの速度や、共用施設が４０階にあることを考えると
３１階が一番ストレス無く、便利かな。
