パークタワー勝どきミッド/サウス

目隠しされて勝どきや芝浦につれていかれてここは足立区だよスラムだよ坪あたり200万だよと言われても信じてしまう街並がたくさん広がっている

行政区や駅距離や都心距離という不動産脳や社畜脳が真実から目を背けさせている

ましてや豊海だの海岸だの人間の住む場所ではない

老人に金融商品をはめこむように育ちが悪い地方民にはめこむ錬金術よ

電車に座って顔を上げたら、人様の下半身でした。。電車は問題があります。
大陸横断には素晴らしいですが、、、

掲示板しばらく覗いてなかったけど、神奈川の戸建ての次は移動革命か、、
まあ3次の登録始まるまで新しい情報ないだろうしね。荒れてるというより、繋ぎで、話題を提供してくれてると考えとくか、、

>37103
時代を見てますか？　
ヨドバシカメラで３輪電気自動車が売っているんです。
一方で、JR各路線の減便が発表されました。

直近の成約価格が出てきたね
勝どきのKTT坪単価437万円
晴海のクロノ坪単価493万円
晴海のドゥトゥール537万円

>>37094 匿名さん

１両が1km走るのに30円らしいです。10両だと333km
走ると10万円かかりますね。

そもそも一人あたり運ぶのに鉄道が圧倒的に環境負荷もコストも安い。電気自動車になっても効率性では鉄道には叶わないわけでコスト高でアウトですね。

>>37097 匿名さん

人口へってインフラ支えきれないからコンパクトシティ目指すのに今から横に広がるわけないじゃん。むしろ集約が進むからこそ今のうちに都心にポジション持っておくんだよ。

>>37098 匿名さん

知らないけど個人が車を保有するよりは安いでしょ。

>>37104 匿名さん
みんな将来自動運転になるのは分かってるけど、単純に遥か先であるから、今移動革命なんて言ってる人に呆れてるだけだと思いますよ。

>>37105 マンション検討中さん

Interesting!

晴海のドゥトゥールがとうとう坪単価500万円を超えてきましたね。エリア優位性のある勝どきの437万円が安く感じます。

>>37105 マンション検討中さん
近隣物件、そんなに値上がりしてるんですね。これだけ見れば、PTKは500万台は固そうですね。部屋の条件にもよるでしょうが。

>>37105 マンション検討中さん

本当ですか？　本当ならとても嬉しいです。今回、内陸が高すぎてPTKを購入しました。内陸と比べて本当に安いと思いました。

>>37113 マンション検討中さん

クロノの90㎡台14300万円は、高層階角部屋なんでしょうけど、凄い成約価格ですね、、、
一方でBTTへの住み替えでしょうか、晴海3兄弟の売り出しも増えてきているみたいですが、西向きや北向きなど、南向きや東向きに比べて眺望が劣る中住戸は、販売期間や売り出し価格にやや苦戦してそうですね。
PTKの評価軸は眺望にはあまり重点置かれないのかもしれませんが、中古になったとき、向きによる評価はどんな感じになるんでしょうね？

BTTへの住み替えは圧倒的に有明からが多いとの情報です。マーレをはじめとした築10年物の売りが多いようです。

>>37112 匿名さん
もはや港区芝浦あたりの新築と同じレベルになったか。だいぶ割高感強まってきたな。

>>37116 匿名さん
将来的に上がることを考えれば、まだまだ実は割安だったり

勝どきは坪単価700万円までは許容範囲です

>>37116 匿名さん
港南物件のブリリア浜離宮が600超えでも好調で値上げですからね。相場は日々刷新されてます。

>>37116 匿名さん
逆に芝浦が割安になってきたってだけでまだまだ今後インフレで上がるからどこを買うにも早くしたほうがいい

>>37120 マンコミュファンさん

グローバルフロントタワーの中古売り出しはオールリビングインの中住戸 x 10Fで@530。芝浦というより港区内陸相場になってきてます。（売れるとは言ってない）
勝どきはオールリビングインの中住戸でそろそろ@410くらい超えてきそうですかね？

「建設市場レポート」を見ると、2008年のリーマンション前と同水準まではあるかもしれませんが、そろそろ、きっかけ一つで価格修正されるかも？

https://index-group.co.jp/reports/detail/149

リーマンション　→　リーマン・ショック

10年前と同じように日経平均が上がらない限り、もう一周は無理ですよ。

>>37121 匿名さん

いやGFT、高すぎじゃないですか…
でも極端に無謀なチャレンジではないんだろうから、坪480-500くらいでは売れるということか…
晴海や勝どきもだけど、湾岸人気、スゴいね。

買い手の数によりますよ。　

グローバルウェイという悪質な上場企業は、当社の仮想通貨の資産が１兆円あると吹聴していた。しかし、その仮想通貨を２枚売りに出したら半額、３枚でさらに半額になることが分かった。　

売買には「板」があり、買い手の数で何枚売りに出すといくらの値が付くのかが分かる。　

よって、デベロッパーが坪700で勝どきを交換して値を付けることが可能である。しかし、一般個人が２戸売りに出すと値が下がり、３戸の売り物が被るとさらに値が下がる。　

>>37121 匿名さん
KTTウォッチしてますが眺望ぬける北西や南西が430でPKTやTTTビューが400ぐらいで成約してますね。

日経が半額になれば坪200、倍になれば坪700、簡単なことです。

>> 37129 匿名さん
増減の比率を教えて下さい

>>37121 匿名さん
港区内陸は3Aで1,200、白金あたりでも750と湾岸より急速に上がってますよ。

>>37128 マンション検討中さん

参考になります！
いまスーモをサラッとみただけですが、30階以上の高層階x70㎡台x中住戸(ほぼリビングイン間取り)で、グロス億超えは限られていますが、おおよそ@420-450くらいの売出しのようですね。

>>37132 匿名さん

ほぼリビングインってどんなもんですかね。
テレワーク含め個を保ちたいからの個室というか感覚なので、スペース効率はよいのかもですが、なんか落ち着かないイメージ

ま、今年の世間の東京大注目はなんと言ってもミッドタウン八重洲。the東京駅。これは2030年くらいまで続く大きな流れ。東京駅へのアクセスがポイントですね。勝どきからは電車かバスか。

港区千代田に続く、中央区初のミッドタウン誕生だからね。中央区の更なる進化。中央区八重洲サイドにこれだけマネーが投下されるわけだから大きく街が変わる。このゲームチェンジに併せてこれからどう変化していくか。変化し続けることは強い。東京駅アクセス、BRTなどの進化が楽しみだね

>>37133 匿名さん

中住戸でも77Aswのような間取りであれば、行燈部屋もなく使いやすそうなのですが。サウスではこのタイプの間取りが限られていて、リビングインの3LDKが多いですよね。リビングインは住んだことないのですが、タワマンでは一般的なんですかね？

中央区初のミッドタウン。しかも一発屋じゃなくこれから続出ま。日本全体でみてもダントツに大きなゲームチェンジ。中央区楽しみだ

>>37137 匿名さん

八重洲口側、日本橋界隈は変わるけど、勝どきにまで来ないでしょ。

同じ中央区というだけで。

>>37138 マンコミュファンさん

アホですねえ。

JRの外側に広大な土地が広がってて、すでに地下鉄がたくさん通ってて、そこが面で再開発されまくることに価値があるのに。

日本橋から内幸町までの変化を最も享受できるのは東湾岸でしょ。その前線が勝どき。

西湾岸なんて海と駅が近すぎて駅前の開発が終わったらどうしようもない。嫌悪施設も動かせないし。

>>37139 マンション検討中さん

おまえがアホだよ。
日本橋がこの数年再開発されてある状況で、近隣の茅場町が変わっているか？

夢見たいのは止めないけど、周りを巻き込むなよ(笑)

中央区が発展するのは大歓迎だけど、PTKからなら、ミッドタウン日比谷の方が近いからそっち行くかな。大江戸線で六本木のミッドタウン出るのも便利そうですね。
ただどちらか言えば、勝どきはもちろん、晴海や豊海とかの徒歩圏の飲食や商業施設が充実して欲しい。

>>37136 匿名さん
80㎡以下の3LDKで廊下に面積取られると、部屋面積はかなり狭くなりますね。うちはプライバシー確保よりも部屋面積（特にリビング）が広い方が有難いので、リビングイン部屋を2LDKに間取り変更しました。行燈部屋は寝室として使うので、真っ暗でいいかなと思ってます。

日比谷内幸町築地に期待するなら、結局月島が完全上位互換

まぁ世間から見ると、世間の注目は、中央区八重洲再開発と虎ノ門再開発だからね。東京は。それら街の変化に各エリアが今後どうアジャストしていくか。住の要素の一つが利便性であるので。アクセスとかね。

第6波で、MR人数制限、在宅勤務増、マンション買いたい人増えて、PTKサウスも今後さらなる値上げだろうな。
抽選倍率も高くなると思う

マンションから東京駅はどうやっていくのが便利なの？

また言ってる。

サンシャイン６０が出来て世間をアッと言わせた５０年前がピークで、それ以降、これよりショボいビルをいくら作っても価値は上がっていない。

液晶テレビと同じで、作るほど、価値を失うからだよ。100階建て一発、150階を一発とか、シンボルしか価値が残らない、中途半端な開発をすると、どんどん価値が薄まってしまうんだよ。

>>37147 匿名さん
50年前って、おじいさん？？

＞日本橋界隈
コレド室町はゴミですよ。ビルにちょうちん下げて、何にも無いよ。シネマチェーン店と店構えのないスパゲッティ屋に行ったけど。　ビルを乱立されて、床面積が増える一方で、三越本店がほんと可哀想になるよ。　

>>37146 タクシーで1000円ちょいくらい。ここを買う人なら、会社経費で月に使途限定なしで交通費一定額使えるとか、役員経費があるとか、自営で好きに使えるとか、自腹でもタクシー頻繁に使う人ばっかりでしょ。うちも月3万?5万くらいは使ってるし。

日本のGDPは1980年対比で約２倍に成長しています。新興国台頭などにより更なる付加価値が求められています。アジアの中心、世界の中心の一つとして拡大戦略にあるのが東京です
その東京再開発の目玉が、このマンションができる中央区の内陸側である八重洲再開発と虎ノ門です。特に陸と空の玄関口である東京駅再開発は、アフターコロナでの大きな目玉です

＞37148　38歳です。

普段の交通でタクシー前提というのは一般的ではないのでは？電車やバスでは？あとは、天気の良い日限定で自転車など。でも雨の日多いけど

ビルの建て直しを再開発というのなら、経済的に効力は弱いのでは？　

再開発ばかりで、本物の開発ができないのならGDPは単なる周辺諸国のインフレを享受しているだけで、実質的に日本は衰退していることになるよ。　つまり、昔は50円しかくれなかった周辺諸国は、いま100円くれる。　こんな感じ。

>>37149 匿名さん
確かにコレドは人がいないね。
レストランも閑散。
日本橋は平日も休日もゴーストタウンだよ。

八重洲への今回の投資金額はハンパないからね。まあ大きくかわるよな、これから。

テナントで老舗ブランドは作られないし、ビルは商業を完全にダメにしちゃってる。そして、歩いてて、頭上に建造物があるのが気になってジャマで、そこに立って居られない。ビルはダメなんですよ。

お隣中国もすさまじい勢いで街が発展している。今や上海、深セン、広州のみならず、内陸側まで高層ビル化している。

対して東京も、八重洲中地区は2028年近傍までの時間軸であり、最近では類をみない凄まじい規模での選択集中的な大規模開発である。

中央区内陸がこれから大きく変化する。東京駅がポイントとなる。勝どきー東京駅の連絡が今後どのようになるか期待される

>>37156 匿名さん
築地再開発も楽しみですね？

>>37153 匿名さん
駅直結を買うくらいだから、時給単価が高くて忙しい人が多いって意味なのでは。

開業医師とか経営オーナーみたいな、時給単価が高くて時間のコントロールが効く人は、もっと閑静な住宅街に住んで自家用車で通勤するでしょ。

築地のほうは、時間軸的にもう少し先では？八重洲再開発が一通り発生し、その次に築地構想では？
築地が再開発されれば、八重洲から築地にかけ、内陸側一帯はすごいことになるね

価値ないですよ。

開発って最終的に道路の両側に隙間なくビルでしょ。

高層ビルなんて一番安いコストで部屋数を増やす手段であって、乱立して、
時間が経過するとモロそれが価格に出てしまうよ。

最終的にボロボロで壊せなくなってくるし、飛行できるようになるし、東京の大島が一番価値が高くなるんだろうなｗ

わたしは神奈川の方の戸建てですが、
窓から近くの中学の合唱コンクールの歌声が聞こえてきます。

本当に素晴らしい日常だと思っています。

>>37165 匿名さん
ではなぜこの板にいらっしゃるのですか？

>>37165 匿名さん

さぞかし素晴らしい日常を戸建てでお過ごしなんでしょうね。羨ましいです！

パークタワー勝どきでは合唱コンクールの歌声は聞こえてこないです。

せいぜい、朝潮運河の波音くらいでしょうか。戸建て生活エンジョイしてください。都心タワマンから応援してます。

>>37149
コレド室町の中には良い飲食店は無いけど、その周りには沢山ありますよ。高級店も、お手頃な店も。

オフィスビルを建てて昼間人口を増やすと、こういった周辺の店に人が流れて波及効果がある。そんなことは不動産をちょっとでも知っていれば常識レベルの話です。

まさか、日本橋・三越近接で住むわけじゃないでしょう？？

>>37160 検討板ユーザーさん

また、勝手に他人を語ってる。こういう人は、こうだとか、知りもしないくせに笑っちゃうよね。

オールRCの在来マンションならまだしも壁ドンが隣に丸聞こえの現代高層長屋に住んでるのは誇れないよ。青汁王子とか朝倉みくるとか、若い成功者は皆高級低層じゃん。

豊海埠頭から見える汐留竹芝方面の夜景はなぜこんなに美しいのか

素晴らしい

自然にそうなったなら良いんだけど、高層の狭い部屋を夜景のために自分で苦労して支払いしている姿を想像するとカッコ悪いんだよなｗ　維持するために管理費まで払ってんだろｗ　違うんだよな。

>>37171 マンション検討中さん

都市計画が複合市街地に変更されたようです。
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20220105/1641308400

この夜景で坪単価500万円とか安過ぎ。

世の中には色んな人がいていいんだよ。苦労せず自然にタワマン買った人もカッコいいし、苦労して憧れのタワマンを買った人もカッコいい。掲示板に張り付いて、人をバカにしてる人が一番カッコ悪い。そんな生活続けてたら精神病むよ。

シアトルみたいなフィッシャーマンズワーフになればいいね

勝どき在住です。
ミッドタウンの魅力がよくわからないのですが、、、六本木は最初は良かった。今やユニクロが入ってたりフードコートもなんだかなって。日比谷は一度行ってもう行かなくていいかって。銀座で十分。
ミッドタウン八重洲ができることってそんなにすごいんですか？？
どなたかミッドタウンの良さを教えていただけますでしょうか。

>>37166 匿名さん
あざみの？

三井の量産型複合オフィスビルなんて面白味の欠片もないよね。緑があった方が素敵ですよね。

>>37181 匿名さん
南町田のグランベリーパークですね。

八重洲再開発により、例えば八重洲→京橋→銀座だったり、八重洲→京橋→八丁堀の流れができますよね。もっといえば、八重洲→京橋→八丁堀→築地。こうなれば、八重洲再開発から築地再開発まで流れますよね。空は、羽田→東京→八重洲もあるね。何より八重洲は新幹線口なので、東北、上越、東海といった新幹線のハブ。地方の玄関。つまり、地方→八重洲→、、、もあり、海外→羽田→東京→八重洲→、、もある。

一方、反対の丸の内側は、先行したので既に丸の内→日比谷→銀座だったり、丸の内→有楽町→銀座の流れがある。日本橋側も東京駅日本橋→日本橋がある。

八重洲再開発はミッドタウンだけにとどまらないし、何よりも隣のエリアと繋がる。まさにここかと。まぁこれだけ期待効果大きくないと、こんなにも莫大なマネーは投下されないよね。。まぁ、とにかく大きな開発ですよ。。。いよいよですね

新宿に住んだ方がいいのでは？

八重洲っても　もう江東区ですし、、

＞37177　あ、すいませんでした。。

>>37183 匿名さん
八重洲再開発でバスターミナルも作りますが、そうなると勝どきから八重洲バスターミナルまでBRTで直接行けることになりますね。

>>37176 検討板ユーザーさん
この夜景ではないですね。
そういう、そういえばそうとか、拡大解釈すればそうなのだけど、という範囲のことをさもそのように言ってしまうのは、何気なく聞いてる人にとってはそうかなと思ってしまうので、適切ではないです。
事実としては、PTKからこの夜景は見えません。

>>37188 匿名さん
PTKの話ではなく勝どきエリア全体のことを言ってるのでしょ。PTKからはこの夜景は見えない

勝どきと言えばTTTとKTT

こことまったく関係のない夜景ですか？

>>37181 匿名さん

こういうのが理想なら、郊外にいくべき。ああ、ここも郊外か。。。

勝どきエリア、豊海埠頭からの夜景は素晴らしい

勝どきエリアの夜景素晴らしい

勝どきエリアから見た竹芝ですね

将来湾岸地下鉄が開通するといいな。
勝どき晴海駅。

ま、時間軸をどこまでみるかによると思いますが、私達がこれからマンションを買ったりする時間軸では、

大規模な八重洲再開発により京橋を介して八丁堀あたりまで拡大し、その後に築地再開発が発生するのであれ、八重洲八丁堀築地、そして湾岸エリアまでというのが現実的ですかね？

湾岸地下鉄は足元で聞かないですよね？

1LDKは、1列しか販売しないのか。
出し惜しみで、眺望も良くないのに坪460オーバーとは人気出なそう。

>>37187 匿名さん
八重洲バスターミナルはいいけど、
周辺道路の渋滞はターミナルが出来ても続くだろうし
新たに東京駅までBRTを乗り入れる余裕はないんじゃないの？

>>37196 検討板ユーザーさん
2030年以降になりますが、これが出来たらまた資産価値が爆上がりですね。