パークタワー勝どきミッド/サウス

もう大学はオンラインで卒業できますし、仕事もそう、買い物もそう。学生がもう東京に来ないのが最大のリスクですが、、鉄道各社、どんどん減便にかじをきってきました。。　

来年3月12日のダイヤ改定を発表した。コロナ禍の影響で利用者が減っていることから、JR東日本は新幹線や在来線などの運行本数を平日で計239本減らす。全体で2%減となり、削減規模は1987年の同社発足以来、最大となる。

https://www.asahi.com/articles/ASPDK63XZPDKUTIL033.html

移動革命を目前にして、最大のリスクは「電車」です。消える学生はその次。

家庭コンセントで充電して100キロも走れるようになってくると、、スマホで自動運転のクルマが会社まで迎えに来てくれるわけですよね。

180円払って1キロしか進まない電車ってｗ　オワコンｗ

今日の読売新聞の記事に出てたけどマンハッタンの高級マンション1室で、
194億円の物件あるけど、反面、大衆向けのマンションの販売はあんまりよくないとか、日本もそんな感じなのかな。

>>36902 匿名さん

そうなんだ。ありがとう。
JRの株を売ってテスラ買おっと

俺もあざみのから丸の内まで自動運転の車で通うことにするわ。さんくす。

>>36902 匿名さん
移動革命に備えてあざみ野に家買おうと思います。
自動運転のクルマっていつぐらいから会社とか家まで迎えに来てくれるようになるんでしたっけ？

満員電車で体を密着させるのもリスクですよ。子供や女性はもう無理でしょう。テロも増えてきますし、車掌さんが酔っ払い撮ってSNSにアップして問題になってますね。ベビーカーも乗れません。家族で電車使ってると痛い目で見られる上に、往復でいくら払うのか、、、手荷物ですか？　買い物も無理ですね。。もう電車はやめましょう。

＞36906
３年後です。５年後の上空には人が乗ったドローンです。移動革命はパソコンの比じゃないですよ。トヨタの株価が大幅上昇してます。

>>36898 マンション検討中さん

平均の価格を言ってるんじゃないのかな？
サウスの北側ってそんなに安かったっけ？と思って調べたら、確かに400万切ってる部屋もあったんだね（間取り見ると、タワマンを買うのに慣れていない層が若いファミリーかDINKSが買いそうな間取り)。

サウス一期の価格
https://manmani.net/?p=39548

しかし、沖氏の動画今日見たけど、PTKの新築買うよりも、月島CGPの低層階の部屋買った方が良いのでは？と思えてくる。
CGPの低層階以上だと坪単価が最低でも550万超えてきて、PTKのエグゼの単価と同じになるからな?

>>36908 匿名さん
そうなんですね！自動運転レベル5はまだどこも実現してないですし、法整備もされてないのに3年後に来るんですね、勉強になります！

>>36906 マンコミュファンさん
2050年頃です。なので、そのへんで駅近物件の価値は見直されます。

>>36909 マンション検討中さん
CGPの方を買った方がよい理由がよく分からない文ですがネタですか？

サウスの平均は@450ですよ。10年前の2倍以上。
戸建なら@300で幸せが買えるのにね。

>>36912 マンション検討中さん
このスレに常駐しているCGP住民の方ですよ。
CGP低層を高く売り抜けて、PTKミッドに買い替えようとしているので、気を付けて下さい。

>>36897 検討板ユーザーさん
豊洲への嫉妬が見てとれる

自動運転のキャンピングカー、最強ですね。フェリーで渡って中国大陸も横断しますよ。シルクロード行きます。仕事をしながら！！

メタバース（3次元仮想空間）、VRの世界で人は都心じゃないんですよ。自動運転もそう。空飛ぶクルマもそう。都心には行きません。　行くのはピラミッドやアマゾン奥地、サバンナ、エベレスト、、自然なんですよ。結局、自然の強大なにクラブとか遊園地とか都会は勝てないんですよ。価値が。

年末年始の休みも挟みましたし、今後はもっと検討者増えて、倍率がついて来そうですね。
思ったより価格改定が無かったですしね。

>>36918 マンション検討中さん

これ以上上げたら買い手が離れるからね。
其即ち今が上限ということ。高値掴みしちゃったかな。

広大ついにデフォルト。新年早々終わりが始まりました…。

>>36909 マンション検討中さん
サウス1期1次のsw73cnは眺望も間取りも良かったので、めっちゃ欲しかったです。すごい倍率だったので、落選しましたが…
眺望重視なので、周辺の再開発計画が実現した後も囲まれないサウスの北西向きを希望してます。月島CGP低層階の眺望はどうなんでしょうか？

>>36912 マンション検討中さん

資産性ので比較です。
両方とも駅近直結だけど、地下鉄二路線の月島直結の方が下振れリスク低いのと、PTKサウスは高すぎるので、買った瞬間のリセール割れしそうという考えです。

>>36915 評判気になるさん

スケボー不良少年達に悩まされてる豊洲になんか嫉妬しないよね。

>>36921 マンション検討中さん

CGP低層階内覧しました。ただ私が内覧した部屋は、佃大橋と向き合う部屋だったので見送りました。でもその後500万オーバーで成約してましたけど。

低層階の清澄痛り側（南西側)であれば、抜けてるしいいと思います。逆に北側だとアイマークタワーと向き合うのでNgですね。

そもそも、新築時よりも高い金額でリセールできるこの１０年が異常だっただけ。良いマンションなら、新築時価格の８０％～９０％でリセールできるし、PTKミッドもサウスも資産性維持は堅い。それで良いじゃん。

マンションすごろく？　そりゃ無理でしょ、日本の平均的サラリーマンの給与が上がっていかない限りは。グロス１億の物件を、ダブルインカムの都内勤務カップルがダブルローンで買うのが、マス層的な意味での現実的な上限あたりじゃないかな。

>>36919 匿名さん
まだまだいけますよ？
https://m.youtube.com/watch?v=B5ePzo-MOt8
これ見てあげていきましょう！

>>36923 検討板ユーザーさん
豊洲の方が住環境良いですよ。特に子育て環境。

コロナで生産できない今のインフレは最悪のインフレですよ。乗ったらヤバいです。

まだまだ米国株上昇、昨日も爆上げガッボリでした。今後、インフレでマンションはますます高嶺の花ですね、庶民は一軒家かアパートに住むしかなくなるかも知れませんね、

>>36927 評判気になるさん

そうですね、豊洲に引きこもっていてください。

>>36929 マンコミュファンさん

正月ボケで、昨晩NY市場があいていたのを忘れていました。
昨日だけで400万プラス。このまま継続して欲しい！

築地市場跡地再開発の事業計画概要は2022年3月までに発表されるのですね。いよいよ都心最大の開発が明らかに！
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC257O80V21C21A1000000/

またビルなんて建てても価値ないですよ。世界初の人工的な南国ビーチにするか、トトロの森を持ってきた方がまだいいです。

>>36933 検討板ユーザーさん
湾岸地下鉄がセットかな？

築地市場跡地再開発が完成したら勝どきエリアの坪単価は700万円を超えてくると予想しています。
圧倒的な利便性と東京都が湾岸を最後の開発集中エリアと位置づけていることが理由です。

>>36936 検討板ユーザーさん
その価格だったらあなた買いますか？笑

>>36936 検討板ユーザーさん

100㎡で21,180万。
しかもスーペリアクラスで。

とても買えない。

まぁ築地再開発とか八重洲再開発とか、中央区の場合は、これから中央区内陸側で再開発の大イベントが目白押しだよね。中央区内陸へのアクセスもポイントになってきそうですな

2022年以降
東京トンデモないスケールの開発

中央区
　中央区内陸（八重洲再開発、築地）
港区
　虎ノ門、白金高輪（地下鉄延伸構造含む）

東京でこれから大きな変化がくるのは
この辺りだよな

港区は、高輪ゲートウェイや品川、浜松町あたりもありますね

勝どきで坪単価400万円台とか安すぎる水準。
次の価格水準訂正は2024年2027年、2030年。
2030年の築地市場跡地再開発完成頃には勝どきの価値は全く想像できない水準になっていると予想

港区→ゲートウェイ、虎ノ門、白金高輪辺り
中央区→八重洲、築地開発あたりの中央区内陸、

ゲキアツの再開発エリア、まさにこれからって感じだね。内陸への利便性が増すようなBRTなどの新しい湾岸の交通機関が充実してくるといいよね

日本最大規模の再開発、内幸町一丁目を忘れちゃ行けませんよ。

内幸町も6ヘクタールで築地の23ヘクタールには及びませんが大きな開発ですね。

再開発って毎年ポツポツあるけど、八重洲再開発、虎ノ門、ゲートウェイ、築地（これから？）は、数年に一度レベルじゃなく規模がハンパないからねぇ。八重洲再開発に関しては期間も長い。

アジア各国も台頭してきてますから、今回のウルトラ大規模再開発により競争力増して欲しいな

これ以上このエリアの不動産価格あがると、将来、固定資産税払うのに苦労するのが心配です。

東京の将来的なベクトルとして明らかに東京駅周りに巨額マネーを投下し、仕上げにいってる方向性が見えるよね。空の玄関口である羽田→陸の玄関口である東京駅へのアクセスがこのまま進んで良好となれば国際都市としてもさらに期待膨らむ。空と陸を繋ぐ東京駅へのアクセスもポイントとなりそうですね。

勝どきから東京駅は、電車でどのように乗り換えていくのが早いの？あるいは便利なの？

高度経済成長以降、開発で上がった例は一つもないよ。何路線に増やしても新宿は坪400なんですよ。新宿御苑の富久タワーは坪270あったよ。結局、景気に連動しているだけ。

日経15万円目指しましょう。そうしたら坪700いきます。