中目黒アトラスタワー

自称周辺住民の情報も貴重ではあると思っていた。

地権者への侮辱を謳っている辺りで地権者の一人であることはわかります。
掲示板の管理者にまで当て付けている時点でここへの参加資格は無いですよ。

【一部テキストを削除いたしました　副管理人】

６月モデルルームオープンってホームページに書いてありましたけど、

どこに出来るのでしょうか？

建設場所分かる方、教えて下さい。

かなり興味がある物件ですが、8000万円〜一億円の買い物と考えると、もうちょっと間取りとマンションの形は考えて欲しかったというのが正直な気持ち。

一億までは払う気満々で、間取り発表を待っていたのですが・・・。

将来賃貸として貸し出す場合にもURが入っているので、あまり強気の金額も出せそうに無いので悩む物件になってます。

坪当たりの単価が高くなるのはしょうがないと思いますが、もう少し間取りの点からも永住したくなるような配慮をして欲しいです。

中目黒駅前

という事を除けば、購入したいと思わせる特徴が現状の情報では少ないですね。
デザイン性を土地柄から優先したいのは分かりますが、別に円筒でなくても良いのに残念です。
70-2プランの左端の三角形のバルコニーなんて隣の部屋の住戸にしてあげた方が有効利用だと思いますが・・・

四角い間取りがこんなに恋しく思った物件は久しぶりです。

坪400くらいいきますかね？

販売時期も少しづつ延期してるし、
市況を考えると、現実的には平均価格坪４００万、
　上下階、方位のばらつきは、坪３５０万〜４６０万程度じゃないでしょか？

どうでしょう？

↑
この手堅い予想！！
シティタワーズ豊洲スレも見習って欲しいね。

私の予想では上は480かな。
やっぱ中目いいもん。

値段も三流でお願いします！

たしかに、上階南側の大型住戸は
　坪４８０万くらいになってしまうかもしれませんね。

＞70-2プランの左端の三角形のバルコニーなんて隣の部屋の
＞住戸にしてあげた方が有効利用だと思いますが・・・

もちろんおっしゃるとおりですが、ああいう風になっているのは、
おそらくエアコン室外機置場か避難経路の問題でしょう。
バルコニー小さめのタワーではよくあることです。
都心ハイクラス物件を数多く見るとよくわかりますよ。

UR賃貸と共用ですから、仕様は高くないだろうし
坪単価も350くらいでいけないかな。
豊洲のシエルもUR仕様で坪単価200万代でしょ。

595さん＞
なるほどー。理由は何かあると思ってましたが勉強になりました。

理由が解っても、何かもったいないと思ってしまいますが。円筒じゃなければ・・・・

避難経路ならバルコニーでなければいけないし、
室外機置き場には広過ぎます。
都内ハイクラスもなにも関係なく、無駄な空間です。

>>593
間違えて近くで買っちゃったんだね

いつになったら、次の情報が出るのだろう？

ホームページは、いつ更新されるのだろう？？

モデルルームはどこにいつできるのだろう？？？

桜まつりはあいにくの雨でしたが、週末までの花見でこのマンションに気づいた人がたくさんいました。

＞避難経路ならバルコニーでなければいけないし、
＞室外機置き場には広過ぎます。

キミどうかしたのか？
70-2の三角部分のことでしょ。
ちゃんとバルコニーって明記されてるよ。
ＨＰちゃんと見てみ。

70-2の間取り見たけど、
関わってくる柱が７本ってのは凄いね。専有面積の割に。

最近、この掲示板、書き込み少ないね。
プラウドタワー東五反田も値段下げたみたいなので、
ここも、多少影響あるかな？

チャンスだろ。
みんな値下がりが怖くて買えなんだから。
抽選当たる確率上がったかな？

このままいくと、

平均坪４００万を切るのでしょうか？？

グランスカイ、ウエストシティレジデンス、プラウドタワー東五反田
中目黒アトラスタワー、プリズムタワー

同時期にいろいろ販売されて、どこ買うのが一番よいのだろう？
また、ババになるのはどれだろう？

販売後には、港南、芝浦、豊洲みたいに勝ち負けがはっきりしそうなこの城南タワー戦争、
ほんと、迷います。
どこがよいのでしょう？また、どれは避けた方がよいのでよう？？

この中目黒は、大崎五反田などと比べて、私鉄沿線なので価格は安いのでしょうか？
教えてください。

そもそも城南でタワーは不要だと思うが、
この４つであえて言うなら

グランスカイ
○山手線
○デベ（三井）
△五反田（ホームからの眺めが悪すぎる）
△立地（城南五山の聞こえは良いが、いわゆるその五山の低地）

ウエストシティ
○山手線
△デベ（どうなの？）
△大崎（う〜ん・・・）
▲立地（こっち側はねぇ。人気ラーメン屋に近いのは○）

プラウド
○山手線
△デベ（タワーの実績は「？」）
△五反田（グランスカイと同じ）
▲立地（グランスカイの影？このあたりの目黒川はＸ）

アトラス
△東横・日比谷（前者と比べると劣るが、さらに副都心は○）
▲デベ（やはり前者と比べると・・・）
○中目黒（前者より人気ある？）
○立地（駅ほぼ直結。ここも低地だが、このあたりの目黒川はすばらしい）

主観的御意見ですね。

まぁ結局、客観的に比較するのは難しいだろうけど。

日比谷線始発駅のメリットが過小評価されていないか。
日吉始発が増えたのか。

日比谷線、行きも帰りも空いてて快適。
客層もいいし。
帰りはほぼ100％座って帰れる。

日比谷線は、銀座、六本木まで一本で、

家賃も割り高かなので、昔から水商売関係の人たちが多くいますね。

たしかに美人が多いかもしれないけど、それを客層がいいっていうのはどうかな？

日比谷線の客層　あまりよくない
東横線の客層　　まあまあよい

そんな感じでしょうか？

価格は販売時期の市況を考慮し、平均坪３００万台後半ですかねえ？

販売戸数はたかだか120戸ですよ。しかも高層階。
販売時期に関係なく、立地の希少性から高値で売り切れるんじゃありませんか。
わざわざ安く売らなくてもね。